“福宁船舶重工技术中心”通过“宁德市企业技术中心”认定

“福宁船舶重工技术中心”按照《宁德市市级企业技术中心管理办法》（宁经贸技装〔2008〕375号）文要求，申报宁德市市级技术中心。经福安市经济和信息化推荐，申报材料经审核评价上报到宁德市，由宁德市财政、科技等门联合现场核查，并经由宁德市经信办公会议研究，评定福建福宁船舶重工有限公司技术中心为宁德市第八批市级企业技术中心。

三一集团2023年度「图片」

2023刚刚过去回首这一年——一张张照片记录了三一人的高光瞬间与突破创新也承载了三一人的奋进精神与赤诚情感一患难见真情2023年2月6日，土耳其连续发生两次7.8级地震，造成重大人员伤亡和财产损失。三一集团各方力量迅速集结，一天之内从土耳其和齐发3路救援队，驰援地震重灾区。在北京时间2月9日18时前，三一救援队成功营救24人。二承诺的力量三一节后，575张制作精美的“万亿市值券”发放到三一员工手中。当三一实现万亿市值时，这张券可兑换100万元奖金。“一诺千金”的三一故事开启新篇章。三万台新起点十年时间，实现0到10000。2023年4月，三一湖州产业园生产的第10000台履带起重机成功下线，这台SCE800TB-EV电动履带起重机集“全球化、数智化、低碳化”亮点于一身，是全球第一款纯电动的伸缩臂履带起重机。四绽放的峰会梦盛大的烟火秀在之都上演，欢迎全球远道而来的三一客人们。2023年5月17日-18日，来自近百个和地区的1200多名代理商客人和客户代表齐聚2023三一集团全球超级峰会，共商多赢发展大计。五风电巨擘争做大兆瓦时代领航者！2023年5月，三一重能的120台5MW风电机组在华能上都风电基地完成吊装，这是三一重能首个百台以上全使用单机容量5兆瓦级机组的基地项目。六电动先锋的续航传奇“我宣布，三一重卡魔塔1165电动牵引车道路首航，发车！”2023年6月6日，向文波一声令下，魔塔1165鸣笛出发！从长沙到深圳，超13小时极限直播时长，三一魔塔1165电动牵引车成功挑战全球新能源重卡最长续航纪录，1次充电行驶超800公里。七挖掘友谊之路“所做的不是授人以鱼，而是授人以渔。”2023年6月30日，在第三届中非经贸博览会期间，马拉维总统查克维拉参访三一集团，三一集团向马拉维

明宇重工 | 荣获2023年“市长杯”工业设计大赛铜奖、优秀奖

第五届烟台市长杯工业设计大赛颁奖#第五届“市长杯”#12月7日上午，烟台市第五届“市长杯”工业设计大赛颁奖在烟台高新区工业设计小镇举行。本次大赛分为类28个行业领域，共征集申报作品734件，审核通过作品539件，创历届大赛数质量新高。经初评、复评、社会公示等程序，确定5件作品获金奖、10件作品获银奖、15件作品获铜奖；37件作品获优秀奖。明宇重工在本次大赛中明宇“雪豹”智慧新能源装载机获得铜奖，“蓝狐”新能源叉车获得优秀奖。自2019年以来，“市长杯”工业设计大赛已经连续举办5届，加上第三届市长杯获得的银奖，明宇在参加的两届市长杯比赛中，共获得了一银、一铜、一优秀奖的好成绩，也证明了，明宇重工作为一家具有较强创新实力和设计能力的企业，凭借卓越的设计理念和出色的产品设计，赢得了历届评委和用户的一致好评。明宇重工明宇重工参加此次工业设计大赛的产品是公司最新的智慧新能源装载机及叉车。两款产品都集成了先进的智能化技术，具有自动化程度高、承载能力好，生产效率高等优点。此外，明宇重工还注重产品的可持续性和环保性能，采用了新型的材料和节能技术，减少了能源消耗和废弃物的排放。这不仅符合环保要求，也节约了企业的生产成本。01#“雪豹”智慧新能源装载机#02#“蓝狐”智慧新能源叉车#明宇重工在参加此次工业设计大赛中再次展示了企业的设计实力和创新能力。通过不断持续创新为用户带来更高效、更智能、更环保的产品，为企业和社会的可持续发展做出更大的贡献。

三一重工“吨吨吨…”压路机批量交付，助力安徽道路！

采购单位安徽茂群市政工程有限公司（力聚集团）三一参与设备STR130C-10C压路机3台，SPR300C-10H压路机2台，SZR30C-8压路机1台“吨吨吨…”伴随着热闹的声，一辆辆三一压路机驶入安徽茂群市政工程有限公司的场地中，一排排整齐的“路机黄”成为这个冬日里暖心又耀眼的存在。客户说：“我们是三一的客户，用三一的设备很久了。从来都不用操心，质量过硬，服务到位，为我们免去了很多后顾之忧”。STR130C-10C国四13吨双钢轮压路机，被业内誉为“沥青压实王”。全新一代C10国四双钢轮，压实性能突出，67Hz高频振动+8km/h的高速压实黄金组合，对沥青的振动打击次数达到31次/米，可以让沥青在高温下快速成型，平整度、密实度更高。电控柔性起步停车、钢轮均压进一步提升压实平整度。操纵舒适，全景驾驶室视野通透，空间大，颜值高，180度旋转操纵系统让坐姿更舒适。行业唯一的12档电控无极变速，电控手柄行程与速度档位智能匹配，每个档位一推到底即可达到设定速度，减少操作人员工作强度。节能减排，第三代振动节能技术，行驶振动消峰控制，智能控制发动机与泵高效率区间匹配，使用成本更低。发动机无需添加尿素，让保养更简单方便，使用成本更低。高效压实，舒适可靠，安全节能的三一双钢轮，让您的施工更高效、简单。SPR300C-10H国四30吨轮胎压路机以安全、舒适、油、便捷等优势活跃在各个项目施工前线，也作手们誉为“最安全的压路机”。全新升级的三一C10国四轮胎压路机配备全景驾驶室，360°视野无死角，液压轮边制动，熄火也能制动；制动能力行业领先水平，配备主动安全控制系统，碰撞风险报警，自动减速停车，智能防撞。动力自适应控制技术，实时调节发动机、泵、马达参数，确保系统高效运行，同

央视财经X三一重工：这一数据创下半年新高！

挖掘机是基础设施的“标配”，是反映基础设施、观察固定资产投资等经济变化的风向标。央视财经与三一重工、树根互联联合打造的“央视财经挖掘机指数”发布了最新相关数据。10月我国工程机械总体开工率61.35%，创下半年新高。我国各项基础设施加速，多组数据展现经济澎湃动能，高质量发展稳步推进。10月开工率成绩单出炉皖赣浙名列全国前三2023年10月，全国工程机械总体开工率61.35%，与上个月相比增长1.39个百分点，为下半年以来新高点。从全国来看，共有12个份开工率超过70%。其中，安徽、江西、浙江分别以80.19%、74.98%、74.06%，位列全国前三。今年上半年，安徽曾连续5个月开工率全国第一。中份挑大梁！河南、安徽等地表现亮眼2023年10月，全国26个份实现开工率环比正增长。开工率前十的份中，中份占据4席。河南、安徽环比增幅位列全国前二。“稳扎稳打”！这些份连续8个月开工率超70%从2023年3月起到10月，各月均维持70%开工率高位的份共有五个：安徽、海南、浙江、江西、湖北。多个经济大开工率稳定在高位，为四季度经济运行持续好转奠定根基。开工率增长份数量“遥遥领先”10月TA最勤劳→2023年10月，挖掘设备平均开工率65.79%，环比9月增长4.11个百分点。其中，挖掘机是所有设备里面开工率增长份数量最多的，共有29个份实现开工率环比正增长。在这之中，有17个份开工率环比增长超过3个百分点。10月混凝土设备总泵送方量仍维持高位经济大加速跑！从2023年3月起，全国混凝土设备总泵送方量维持高位。10月，福建、广东、江苏、上海等7个份泵送方量实现环比增长，其中福建环比增长12.97个百分点。经济大的工程规模可见一斑，为四季度经济企稳回升奠定良好

央视《对话》 | 刘飞香讲述铁建重工：靠什么闯天下！

4月15日，央视CCTV2《对话》栏目播出《制造：靠什么“打天下”？》，铁建重工委、董事长刘飞香携“大国重器”惊艳亮相，与制造业大咖共话制造底气、从依赖进口到替代进口、数字技术等热点话题。下面，小编带您重温《对话》精彩瞬间，解读“铁建重工：靠什么闯天下”！《对 话》铁建重工：“1”“2”“3”，制造的底气在这里！在本期节目现场，包括铁建重工在内三家企业都来自于制造业，且均获得了第七届工业大奖。据了解，工业大奖是我国工业领域奖项，这份榜单彰显了制造的硬核实力，是工业高质量发展的见证。作为大奖得主代表，刘飞香在现场用“1”“2”“3”，讲述了属于铁建重工的制造底气。“1”就是铁建重工的整体实力，位居行业全球第一。在第三方权威机构公布的榜单中，铁建重工在全球全断面隧道掘进机和全球隧道工程装备的排名中，均位列全球第一，是地下工程装备行业名副其实的全球领跑者。“2”就是铁建重工的盈利能力，排名全球第二。在第三方权威机构公布的全球工程机械制造商50强中，铁建重工盈利能力排名全球第二。盈利的背后是产品高附加值、科技创新实力和企业核心竞争力作为支撑。“3”就是铁建重工的产品影响力，有3个产品得到了委的评价。一是隧道掘进机，连续两次摘得工信“制造业单项冠军产品”；二是三臂凿岩台车也获工信“制造业单项冠军产品”；三是全球最大竖井掘进机“梦想号”，开挖直径达到23米，去年与C919大飞机和“福建舰”航母一起被国资委评为“国之重器”。这些产品技术达到了国际领先，代表了这个领域制造、中

雷沃：奋进！总结一季度，冲刺上半年！

4月11日上午，雷沃重工旺季生产劳动竞赛表彰仪式在厂区隆重举行，公司干员工共计1000余人参与仪式，齐心协力，加力提速冲刺上半年。

三一重工：获重载运输创富车型大奖 | 销冠车型江山EV550-350kWh

12月27日，由《卡车之友网》主办的“第七届卡车客户运营调查——意见颁奖盛典”活动在北京隆重举行。三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型荣获本届运营调查意见推荐的“重载运输创富车型大奖”。三一重卡京津冀分公司经理王维龙领取奖项三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型在之初就精准定位用于钢厂、煤矿、电厂、港口及其他场内倒短，以及特定线路的短驳运输。自2021年11月起，正式进入唐山市场，已积累当地最广泛的用户群体。江山EV550-350kWh采用后背式电池组，支持400A双直流快充，从20%到80%电量，充电时间小于50分钟，标载平原工况下续航≥200km；同时面向高里程需求，该车型还支持换电补能，1.9分钟快速换电，保证24小时高效率运营。江山EV550-350kWh采用高效大功率永磁同步电机，最大功率550马力，最大输出扭矩2400牛米；四档斜齿铝壳自动变速箱，怀档设计，易于操控，轻松驾驭。销冠车型 用户首选此外，2021、2022年，江山EV550-350kWh在售出车型中占比超70%，是三一用户首选的销冠车型、爆款车型。上千台实地运营江山EV550-350kWh车型，以真实运营效益打造爆款口碑；以性能和品质，为用户创造效益。汇源煤气汇源煤气于2022年5月分批次购入江山EV550-350kWh，日均里程超300公里，几乎24小时不间断工作，公司每月至少减少120吨柴油消耗，运营一整年，节能降碳效果明显。每公里综合电耗约1.6-1.7度，每公里能源行驶成本比燃油牵引车、自卸车节50%左右，维修、养护成本更低。目前，汇源到冷钢、涟钢、衡钢、江润货场的焦炭、洗精煤都由江山EV550-350kWh完成。云南呈钢首批购入30台，试用后分4次复购，共引入180台江山EV550-350kWh，开展铁矿石、煤炭焦炭、砂石骨料、钢材运输业务。江山EV550-350kWh完美适应云南险峻山路、重载爬坡，单

亮技能，展风采｜铁建重工2023年无损检测技能竞赛精彩纷呈

为进一步打造具有工匠精神的技能人才队伍，培养更多优秀工匠人才，助力企业高质量发展。近日，铁建重工2023年无损检测技能竞赛在道岔分公司成功举办。来自所属各单位、子分公司的无损检测精英们汇聚一堂，同台竞技。开幕式竞赛开幕，选手们迈着自信的步伐步入仪式现场，整齐列队。参赛选手代表和裁判员代表分别进行了宣誓。裁判员代表宣誓参赛选手代表宣誓技能竞赛现场本次无损检测技能竞赛由理论考试和实操考试两分组成，要求参赛者懂原理、知现象、会操作。理论知识考试主要测验参赛者对超声波检测方法基础知识的掌握；实操考试主要测验参赛者对锻件及焊缝的检测水平。01理论考试选手们屏息凝神、专心致志，时而眉头紧锁，时而嘴角微笑。面对综合全面的理论知识检验，大家打起十二分精神，沉着应对。02实操考核设备调试，初步扫查，缺陷定位、定量、定级……选手们纷纷拿出“看家本领”，亮绝活，秀风采，指节舞动中尽显“高手风范”。闭幕式经过两天的激烈角逐，6位参赛选手脱颖而出，他们踏上领奖台，把沉甸甸的荣誉捧在手心。台上一分钟，台下十年功，这一刻他们尽享收获的喜悦。铁建重工委、经理、工会谭光勇发表闭幕讲话，他要求各单位要大力营造尊才重技的浓厚氛围，全力搭建职工成长成才的平台，以一流的人才队伍助推集团公司高质量发展。

山工机械国四系列压路机 可靠更高效

山推来啦 | 工程版小型装载机焕新上市

▌工程机械领域再掀波澜！2023年11月25日，山推小装全新外观展示会在山东德州隆重举行。山推装载机在工程机械领域以卓越的性能和品质著称，如今再次引领行业潮流，推出了全新的山推“工程版”小型装载机，助力工程机械小装产业迈向新的高度。▌此次上市的L16K-G、L18K-G、L20K-G、L25K-G四款小型装载机，是山推在深入调研市场需求，精心打磨产品细节后推出的全新力作。继承了山推一贯的高品质和可靠性，更在技术创新、人性化设计、环保低碳等方面实现了全新的突破。超强配置，轻松应对复杂工况▌山推“工程版”小型装载机搭载了国内知名品牌的发动机和一体式液压操纵系统，使得响应速度飞快，操纵轻便灵活，油可靠。无尿素消耗的优势，让其使用成本更低。整车的销轴采用了40Cr材质及热处理工艺，确保了作业强度达到严格的标准。▌此外，L20K-G特别配置了发动机扭矩选择开关，只需轻轻一按，即可实现轻重工况的快速切换，从容应对不同场景的作业需求！而L25K-G更是采用了行业领先配置——山推280分体式双变总成与济南液压泵，确保了强大的驱动力和快速的装载速度。▌多项先进核心配件的完美结合，让山推“工程版”小型装载机能够满足各种复杂工况下的高效作业需求。无论是在建筑工地、煤炭矿场、砂石场等复杂环境中，还是在环保、农业等各个领域中，它们都能够轻松应对，助力作业效率更上一层楼。人性设计，树立行业全新标杆▌为了提高操作手的舒适度和作业效率，山推小装工程师在设计中充分考虑了人体工程学原理。驾驶室布更加合理，操作更加简便舒适，能够大大降低操作手的作业疲劳感。▌展翼式大开门发动机罩，模具冲压一体成型，刚性好，维护维修空间大；加油口、黄油口触手可及，站地式保养

油高效！山推国四机械单钢轮压路机将油进行到底

▌在驾驶体验方面，这个车开启振动的时候驾驶室内噪音很低，方向盘转向力也比较小，一个手柄就能实现档位的切换，按下一个按钮，发动机就达到额定转速，振动操作很方便；▌在设计方面，整体是比较人性化的。散热器里面的冷却液需要每天进行观察，其他品牌的压路机需要打开机罩，爬到轮胎上打开水箱盖，才能观察水位，现在山推压路机在侧护罩上开了一个孔，并且在水箱上新增了一个侧面的水位观察孔，上下爬梯的时候就可以观察水位，这样太方便了。还有亮点是专门设计了一个黄油放置仓位，就在驾驶室的下侧，黄油桶和工具可以很方便的放在里面，驾驶室清洁度得到了全面的提升；▌“客户的满意是我们的宗旨”，“让施工更简单”是我们的追求，山推为客户提供符合需求的最全型款版、性价比产品，让客户选择更简单；带给客户操作简便、驾乘舒适施工体验，让客户施工更简单；带给客户高效率、低耗能的施工效果，让客户挣钱更简单。为客户提供一流的产品、技术、服务，成就客户价值，与客户合作共赢！

三一集团掀起制造平台变革！

今年上半年，三一集团内一场制造变革悄然掀起，一个超级制造平台的雏形正在显现。一直以来，制造没有理顺带来的事业组织复杂、人员繁冗等问题，造成极大的内资源耗损和精力耗损。为了改变这一面，分离研发与制造，打造一个专业化、智能化的制造平台势在必行，2022年10月的一次集团午餐会上，“制造平台”首次被提出，成为三一制造的发展方向。事业级制造平台一马当先，泵路、重机、重起、重装、商用车、港机制造平台迅速推进。第一件事，就是组织架构调整，事业级制造平台下设若干二级制造公司，主机子公司不再负责制造，事业层面设立工艺院、质保本、生产管理、设备动力、工艺支持所、质量检验所等门，加强现场生产的支持和资源的协同。这就意味着，主机子公司将聚焦研发，全力投入爆款产品，不断提升产品竞争力，而事业级制造平台下各制造公司则将进行资源共享与协同，形成集约效应，提升生产效率。各类平台化应用紧随其后，包括大供应链平台、制员跨域共享、产能柔性调剂、集中分布式下料、制造软件融合协同等，实现人员共享、设备整合、辅料统管、计划统筹、物料统型，大幅提升制造资源共享与协同能力。一连串动作后，变化在各个产业园与工厂发生。涟源制造公司遇到涂装工艺疑难问题时，泵路制造平台迅速响应，工艺院派涂装团队前往现场支持与攻关;经分析三车排名前23类物料后，商用车制造平台发现可减少超1000种物料，通过物料统型，降本机会超4000万；重装制造平台内人力资源一盘棋管理，沈阳产业园累计为西安培养320名一线员工，在沈阳生产高峰期顶岗，节约人工成本上百万元；半年过去，制造平台成效初显，大幅提升降本控费、存货周转以及交付调度能力，主机子公

同比大涨441%！三一摘得第一！

随着“双碳”的持续推进，自卸车行业加速向新能源渗透，渗透率达12%，是重卡市场中新能源渗透率的细分领域。根据第一商用车网掌握的终端销量数据（交强险口径），2022年全年，国内新能源自卸车累计实销6136辆，同比增长189%。2022年，三一新能源自卸车销量1179台，同比大涨441%，占比19.21%，摘得年度销量冠军。2022年，三一电动发布了全系6款自卸车新品，涵盖纯电、混动、氢能等多类车型，提供城建标载、城建复合、公路煤炭标载、公路砂石复合、公路砂石重载、公路砂石超重载、矿区坑口短倒、港口钢厂短倒等场景解决方案，精确瞄准新能源工程市场，全面展示了三一电动加速绿色智能转型的实力。在产品设计与研发方面，三一电动紧抓用户在实际运营场景中对续航、补能、装载、可靠性等方面的痛点难题，通过量身化定制，集结众多核心技术成果，全新自卸车产品一经亮相，便市场。其中，三一416纯电动自卸车专为城建渣土运输打造，具有“多、、好、轻”优势，备受客户青睐，在第一商用车网主办的2022（第七届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛中，更是荣获“2022年度第一畅销新能源工程车”大奖，用卓越品质和用户口碑诠释实力。未来，三一电动将继续推进电动化、智联化、网联化、无人化发展，打造基于数字化的运输新生态，为客户创造更大价值。

铁建重工皮带机运输系统助力斯里兰卡引水工程

近日，铁建重工出口斯里兰卡的皮带机运输系统顺利出渣，助力斯里兰卡上埃勒黑勒河引水隧洞工程。项目现场铁建重工皮带机运输系统包含连续皮带机、垂直皮带机及转渣皮带机。工程施工开挖渣土采用连续皮带机的形式水平输送至竖井位置，再通过垂直皮带机提升至井口，最后由地面转渣皮带机运至弃渣点。整套系统最大输送距离14.8公里，输送量800吨/小时，具备600米水平储带及双头硫化功能，连续皮带机驱动由头+尾驱动组成，采用PLC控制和变频软启动，大大提高了施工效率及长距离输送稳定性。铁建重工皮带机运输系统自产品组装以来，铁建重工技术服务团队积极跟客户等多方紧密沟通，克服高温高湿等困难，按时完成了组装、调试工作，顺利出渣。该项目建成后将显著改善上埃勒黑勒河的泄洪能力，有效缓解当地洪涝灾害和旱灾，同时为大约25000户农户提供灌溉用水及安全饮用水，有助于预防登革热等热带疾病。

速领！山推压路机国四发动机保养规范

厦船重工打赢新年保交船之战

2月22日春节刚过，在厦门船舶重工股份有限公司商务中心的会议室里，代号为“460A”的第12艘汽车滚装船历经了交船合同期过后的115天，终于尘埃落定、正式交船了。当公司董事长与德国船东分别在交船协议书签字的那一刻，在场久等见证的公司高管们终于一口气，每人脸上露出欣慰的笑容。2009年年末，随着“460A”交船期的久拖未决，无疑在厦船重工员工的心目中落下了一个阴影。其时经济危机的深刻影响无论对于船东还是船厂都是始料不及的，一方面船东因资金链断裂、航运业萧条、租家难寻等因素面临绑船而萌生迟接船甚至弃船之念头，而船厂未能如期交船就意味着全年经济指标不能最终实现，这对于员工的收入、企业的发展以及后续船的按期建造都会产生难以预料的严重影响。于是为积极有效地推进460系列船的生产进度，厦船重工高管层向全体员工发出了动员令，并当即了由船体、轮机、电装、管系、内外装、涂装等专业组成的工作推进小组，旨在及时解决日常技术问题，快捷处理船东、船检声明；同时要求全司上下面对挑战，要相互理解支持，树立不怕压力、攻艰克难的意志力和执行力，各级生产管理者要靠前指挥、快速决策，各生产前准备和后勤职能门要有全观念，主动配合生产，一句话，全司上下都要行动起来，形成坚强阵营团结协作，共克时艰。面对船东代表的严苛和拖延，员工们也意识到自身的一些功底不够扎实，在好船市时能通过的一些项目，一经严格要求就难于承受，于是苦练内功，大幅提高工艺质量水平，及时有效地应对高监造要求成为全体员工的共同信念。为了11月底能够投入试航，参战员工日夜兼程，往往晚上都干到十一二点来满足船东代表提出的要求，大家只有一个信念，“干到船东代表满意，争取早日试航”。在试航结

“功夫熊猫”出洞，铁建重工国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”助力成自高铁锦绣隧道顺利贯通

12月12日，随着铁建重工和中铁十四共同打造的国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”破土而出，标志着成（都）自（贡）高铁重点控制性工程锦绣隧道顺利贯通，该隧道是目前国内已贯通的第一条采用国产最大直径土压平衡盾构机的隧道工程。“锦绣号”出洞现场据了解，“锦绣号”总长135米，总重3000吨，装机功率7500千瓦。这台盾构机刀盘涂装极具四川特色，一只怀抱嫩竹的大熊猫占据C位，呆萌可爱、栩栩如生，被网友称为“最萌大国重器”，是我国迄今研制具有完全自主知识产权的最大直径土压平衡盾构机。锦绣隧道位于成都市锦江区内，隧道自起点（成都东站）南一公里开始下穿，至南三环外才上穿至地面，全长3655米、其中暗挖隧道长2620米。隧道沿线地质覆土浅，距离地面仅8米至60米，且项目穿越成都东南中环等繁华地段，地面高层建筑众多、市政轨道密布、管线错综复杂，施工难度大、安全风险极高。铁建重工庆祝隧道顺利贯通为应对上述复杂的地质及周边环境，铁建重工研发团队对“锦绣号”进行了针对性设计，解决了一系列施工难题。如通过优化刀具设计，在强风化泥岩、弱风化泥岩等复合地层中累计掘进1937米仅换刀2把，“”下穿既有线路成都东环右线与成贵线铁路群（既有铁路均为有砟轨道）。“锦绣号”在铁建重工第二产业园区成功下线“锦绣号”助力成自高铁锦绣隧道顺利贯通，进一步验证了铁建重工品牌的可靠性，推动了工程机械领域掘进机板块的快速发展，同时也为后续成渝中线超大直径土压平衡盾构机的设计及施工提供宝贵的参考价值。

「亚特搅拌车」品质源于实力，精品铸就辉煌

1986年，从第一辆国产化混凝土搅拌运输车开始，唐山亚特专用汽车有限公司深耕专用车研发生产三十余年，以文化铸就企业风骨，以专业奠定企业基石，走出一条专精特新之路。亚特搅拌车独家首创引擎怠速卸料工艺，具有搅拌匀质度高、出料残余率低、装卸料速度快等特点，多年工业设计理念的融入，使得产品在美观性、经济性、安全性、环保性和人机交互上更胜一筹，兼具高品质与高性价比，深得国内外客户信赖。YATE搅拌罐体四锥节流线型设计01亚特搅拌车罐体采用低重心设计，四节罐体加长，安装角度相应降低，驾驶性和实用性更加夯实；罐皮采用高强钢板材，重量轻强度高、耐磨、耐腐蚀，可使用八年以上；罐体装载容积大，避免运输撒料，环保要求高；流线设计，造型优美，兼具实用性和美观性。YATE罐体独特的螺线与叶片设计02内螺旋采用变参数对数螺旋线经优化设计而成；叶片采用三维螺旋曲面造型设计，模具冲压；整体可实现立体搅拌，搅拌匀质高，无离析现象。YATE可靠的液压传动系统03减速机、液压泵马达为品牌产品，工作性能稳定可靠；传动系统优化配置，罐体卸料快，节工作时间；搅拌罐恒速高精度平稳运转，提高行驶安全性，保障长距离运输，避免混凝土凝固、分层、离析。YATE高强度副车架设计04亚特搅拌车副梁为510L汽车大梁钢制造，前后支架为16Mn板制造，副车架为整体焊接，直臂半圆弧造型设计，车架刚性好、强度高、承重能力强。YATE装卸料装置05装卸料装置采用大圆弧过渡设计，无死角，装卸料不易粘料；表面光滑，造型优美质感好；一次冲压成型，生产效率高。YATE防护装置冲压成型设计06护栏两端大圆弧过渡设计防止棱角伤人，确保行车安全；挡泥板设计为雁翅型，造型新颖美观，表面光滑易冲洗，实现冲压成型提高生产效率

厦船重工新商务办公楼顺利封顶

图为外观图 2015年7月10日，厦船重工全新商务办公楼1号楼顺利封顶，比原定计划提前了近一个月。厦船重工全体高管共同见证并参与了商务办公楼1号楼顶层屋面板混凝土浇筑。新办公楼的落成，标志着厦船企业在商务办公领域迈出了新的一步。据悉, 厦船重工新商务办公楼于2013年3月7日，通过厦门市公开竞拍得到此新办公区域用地,该区域位于海沧大道与排头路交接处，占地2.4万平方米。 为了更好的该地块，厦船重工引入有实力的企业集团福建联美集团有限公司，充分利用双方优势，共同该地块，并于2013年8月21日签定合作协议。经前期筹划和动作,于2014年8月6日正式开工，过程中，由于质量等各方面把关过硬，还被海沧推荐到厦门市，参评厦门优良项目观摩工地，厦船重工商务办公楼项目作为海沧区的代表，成为了海沧建筑领域内的标杆。海沧区与管理、海沧区工程质量安全监督站、象屿管理、海投监理、闽南建筑、中建一、中建四等业界优秀代表对厦船重工商务办公楼项目现场的工程质量以及施工艺样板、安全文明施工及扬尘防控等方面进行了观摩、指导。 不久的将来，厦船商务办公区域将矗立在海沧大道，聚集众多的船舶配套厂商，推动厦门和海沧船舶产业链的发展。 图为封顶现场