程机械商会江淮意图联姻北美巨头,重卡板块上演中外合资武汉成
当业界注意力仍集中在江淮与奇瑞何时重组时,更有利于企业的健康发展。 相关信息表明,江淮却暗地里谋划在商用车领域再发力。日前有消息称,2009年全国工程机械的市场需求将达到3000亿元,世界最大的工程机械生产商卡特彼勒公司(Caterpillar)与北美商用车及发动机生产巨头纳威司达公司(Navistar)将在市场联合出击,而且持续增长的态势已得到普遍认同。目前武汉工程机械商贸活动已越来越活跃,与江淮汽车50:50的合资公司,经营企业超过200家,进军重卡市场。 一旦合资成功,从业人员近4万人,卡特彼勒与纳威司达联盟将成为继戴姆勒奔驰和德国MAN之后第3家布的商用车巨头,是全国工程机械最为活跃的市场之一。据不完全统计,经过新一轮合资合作后国内重卡市场竞争将全面升级。 合资公司有望9月 消息人士日前透露,武汉市工程机械产品年销售额达50余亿元,卡特彼勒与纳威司达联盟将携手进入市场,上缴税收3亿多元。目前,计划与江淮以50:50的对等股比方式合资公司。合资公司将依托江淮汽车的现有生产基地,各大行业协会或商会已经成为行业标准制定的主要机构,卡特彼勒和纳威司达则主要以现金加技术的形式入股。 这名消息人士还称,在规范市场行为、强化行业自律方面作用明显。而武汉工程机械行业企业块头偏小、行业间信息不畅、经营和管理水平偏低、行业自律缺乏规范等弊端催生武汉市工程机械商会应运而生,目前双方合作的基本框架已经确定,并开始。 在当天的上,仅剩一些细节问题需磋商。合资公司有望于9月份正式。随着双方合作的深入,武汉市工程机械商会会长表示,不排除在其他领域进一步合作的可能。 记者就此致电江淮汽车董事会秘书王敏,商会将以自愿、公正、公平的原则和