丝路闪耀⑤丨加速出海！“海铁联运”首开徐工专列

10年来伴随着“”倡议的春风徐工依托徐州中欧班列沿着古丝绸之路的足迹用大国重器为“”沿线持续注入制造新动能近日，首次搭载徐工各类工程机械产品的徐州—连云港海铁联运直达班列，从徐州淮海国际陆港铁路集散中心鸣笛出发，抵达连云港港口后，通过海运方式发往南美洲及非洲等地的“”共家。海铁联运班列的开行，改变了徐工以往集港设备仅能依靠公路运输的单一模式，在发运旺季或运输安全性要求更高的货物运输上，提供了新的解决方案。“通过海铁联运班列发送货物，货物运输成本相比公路运输更低，同时减少了港口倒箱和配货环节，出口操作更加便利了。”徐工国际物流管理负责人表示。自2015年徐州中欧班列首次开通以来，徐工充分发挥徐州“五通衢”交通枢纽与淮海经济区中心城市的辐射作用，数以百计的专列将淮海大地的“徐工制造”输送到海外，见证着徐工国际化进程与徐州对外贸易的新速度，共建“”，既发展了徐工，更造福了世界。今年9月，徐连海铁联运班列实现了周班定点定时开行。“出海口”搬到了“家门口”，徐工积极对接联系，充分应用海铁联运国际物流新模式，畅通徐工班列“”货运新通道，降本提效，加速外贸便利化水平，为徐工“快人一步把握先机”“抢滩登陆”各国市场提供了有效支持与保障。

冬季养车小妙招，快来GET！冬季出行亦可安心无忧~

立冬过后气温逐渐下降车辆在冬季也容易滋生各种问题冬季养车，细心才是关键尤其是对于搅拌车、起重机、随车吊等这种大型机器来说在冬季更需要好好呵护接下来就和小编一起来get冬季养车小技巧吧~燃油篇合理根据当地气温选择柴油标号-10号轻柴油（最低气温在-5~4℃）-20号轻柴油（最低气温在-5~-14℃）-35号轻柴油（最低气温在-14~-29℃）发动机篇车辆长时间处于低温情况下易出现发动机启动困难，此情况下建议先使用预热功能，预热后在启动发动机。防冻液篇防冻液每2年更换一次，选择冰点-40℃型号的防冻液，推荐使用原厂防冻液。机油篇冬季推荐使用10w/30型号的机油，环境温度低于-15~40℃的推荐使用5w/30型号的机油。液压系统篇工作前确保液压油温度大于20度，建议采用怠速运转或低速/低载荷方法运转升温（北方冬季推荐使用32号液压油，更换前请先向当地服务站咨询）。减速机篇上冻前，更换减速机中的齿轮油，防止内结冰引发故障。上车水路 (泵车/搅拌车) 篇水箱中的水，使用时再加，使用完毕后将水箱、管路、水泵中的水全排出，防止结冰。施工（泵车）篇待料时间过长，请每2-3分钟正反泵循环一次，防止水槽结冰、混凝土冻凝。润滑系统（泵车）篇冬季请用“000”号锂基脂，每次施工完毕请将水槽内的水全放出。电缆卷筒（起重机）篇伸臂前检查电缆卷筒，除雪除冰后使用新能源车辆篇停工车辆、库存车辆应定期开机检查电池电量SOC值，确保SOC电量不低于40%，出现SOC电量过低的情况要及时补电，防止电池出现损伤。气温逐渐降低车主们在注意添衣保暖的同时也要注意车辆的换季维护保养工作确保其始终处于良好的工作状态这些汽车的秋冬季保养小技巧希望能对大家有所帮助~

重磅！万小时静液压机甲俱乐来了！！！

万小时静液压机甲俱乐正式开启雷沃重工携手静液压装载机黄金应用商倾力打造万小时俱乐提升互动体验汇聚价值客户延续品牌价值加入俱乐享专属定制徽章、车贴只要你拥有任意一款雷沃静液压装载机产品且作业小时数超过10000小时即刻加入万小时静液压机甲俱乐解锁多重会员好礼加入万小时静液压机甲俱乐认识更多志同道合的的朋友共享装载机行业资讯与专家大拿畅聊使用感受更多惊喜 等你加入"即刻了解更多产品详情静液压装载机"节能专家 高效之选静液压装载机“鼻祖”王牌地位不可撼动搭载潍柴WP7发动机5吨产品 3吨油耗高效节能 可靠舒适7吨的产品 5吨的油耗低转速（1200转）即可达到最大牵引力斗容更大 更能装快到超乎你的想象重载节能 舒适可靠搭载潍柴WP10H发动机充分发挥整车整机带动优势协同研发技术创新节油20%以上重载节能 效率非凡整体式封闭骨架结构双顶层全景视野强劲动力 稳定输出高靠背气悬浮座椅你想要的“TA”都有实在高效的产品，先进智能的科技，全心为你的服务，万小时静液压机甲俱乐塑造产品、服务双核竞争力等你加入！！！

进博会签约现场直击┃泰信机械、卡特彼勒、华北利星行机械携手共进未来

2023年11月5日至10日，主题为“新时代共享未来”的第六届国际进口博览会在会展中心（上海）举行，作为世界上最大的以进口为主的盛会，经过5年的发展壮大，能级不断提升，国际化、专业化、市场化水平不断凸显。博览会第二天，江苏泰信机械科技有限公司与华北利星行机械（北京）有限公司在卡特彼勒特邀嘉宾的见证下，成功签署了长期合作协议。泰信机械是卡特彼勒在国内的OEM专业合作制造商，后续华北利星行机械将继续为泰信机械提供卡特彼勒的OEM设备及全方位的技术支持服务。签约仪式参与嘉宾：卡特彼勒全球基础行业区及韩国总经理Nicole Li女士；卡特彼勒全球OEM业务总经理Jon Bateman先生；卡特彼勒及韩国OEM产品支持经理Jack Xu先生；卡特彼勒及韩国OEM销售经理Winning Xu先生；华北利星行机械首席执行官罗东先生；华北利星行机械大客户总经理郭启仲先生；华北利星行机械大客户经理常华奎先生；江苏泰信机械科技有限公司董事长辛鹏先生；江苏泰信机械科技有限公司副董事长潘俊吉先生；江苏泰信机械科技有限公司营销公司总经理肖华安先生；陆英汇国际机械(无锡)有限公司总经理姚炯先生；泰信机械自公司以来，一直将技术创新视为企业发展的强大驱动力。在产品研发过程中，泰信既潜心于技术、工法的迭代更新，同时也在思考如何“站在巨人的肩膀上，看得更远”，于是便有了泰信与卡特彼勒的多次深度合作，其中卡特彼勒底盘的国三、国四、欧五全系列中小型旋挖钻机、低净空旋挖钻机、超长臂专用打桩机等产品均为双方合作的经典产品；后续随着市场不断涌现出对新产品的需求，泰信与卡特彼勒的合作也将越来越广、越来越深，双方将继续共同满足新需求的产品，为全世界的基础施工行业提供专

星格·星链计划 I 中集车辆携多款明星产品亮相2023国际商用车展（CCVS）

11月8日，2023国际商用车展（CCVS）在武汉国际博览中心盛大开幕。作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、道路运输装备高质量发展的先行者、新能源专用车领域的探索创新者，中集车辆（集团）股份有限公司（以下简称“中集车辆”）（301039.SZ/01839.HK），携旗下15款明星产品亮相2023国际商用车展，并于开展首日举办“未来之罐”及“星辰牧歌”产品发布会、“通华先锋”品牌发布会等活动，正式拉开了“星格·星链计划”中集车辆投产二十典藏展9系列活动的帷幕。一“未来之罐”及“星辰牧歌”产品惊艳亮相以科技创新引领未来在展会现场，中集车辆总裁兼CEO李贵平、中集车辆高级裁、强冠业务集团CEO兼总裁王柱江、中集车辆裁兼CTO李晓甫、中集车辆裁兼董事会秘书毛弋等一众管理层共同启动了“星格·星链计划”中集车辆投产二十典藏展的开幕仪式。“星格·星链计划”中集车辆投产二十典藏展开幕仪式现场开幕仪式后，现场举办了“未来之罐”——全新一代不锈钢液罐车产品发布活动及未来之罐百台签约仪式。身处创新变革大时代，危化品物流运输行业的高质量、绿色、安全发展，成为了行业新的前进方向。中集车辆强冠业务集团研发推出的“未来之罐”，为效率而生，为安全引航，以创新面向未来，助力危化品物流运输开启全新高质量发展新蓝图。“未来之罐”——全新一代不锈钢液罐车产品发布活动现场“未来之罐”——全新一代不锈钢液罐车除了在危化品物流运输行业深耕外，中集车辆亦不断推动畜牧运输车辆的升级迭代。中集车辆旗下凌宇汽车，在中集车辆“高端制造体系&rd

盈运高手|买徐工XG1X燃气牵引车！创富遥遥领先

吊重强、效率高，还能选插电，徐工QY40K5D_2你一定不能错过

小吨位车总是越小大家就越喜欢，XCA3000那4米多高的大块头却很少有人嫌太大，这也很好理解，毕竟小吨位车是要进村进小区干活的，受场地限制比较大，自然就越小越好，而XCA3000这个级别的更多是驰骋在大漠和草原的风电场，大分时候都可以自由自在的天高任鸟飞。要说这进村进小区干活，25吨车可以，小8吨也可以，但要做到各种小活工况全覆盖，那QY40K5D_2算是一步到位了。经过我们调查，绝大分40吨车主们都是干的乡村，或者城市改造一类，所以一般咨询这款40吨车的客户总是第一句就问“多高？多宽”QY40K5D_2设计为3.48m超低高度，2.65m窄车宽，紧凑型设计、桥梁、涵洞、隧道、乡村 道路通过能力领先行业。虽然较低的车高可以进得去全国98%的区域，但考虑到不少乡村路段都不太好走，我们也确实见过不少吊车陷在乡村泥地里无奈等拖车的情况，所以为了能让QY40K5D_2可以在各种较差路况如履平地，徐工的研发工程师们为他加装了一台340匹大马力发动机，扭矩峰值可达1500N.m，在这样强大动力的加持下，即使行驶进入复杂路面，也能拥有更强的脱困能力，且最大车速可跑90km/h。44米主臂长度，全伸臂仅需85秒，对于很多干一钩就走的散活有更高的效率，收益也来的更快。吊重能力也不容小觑，QY40K5D_2在3.5米幅度伸臂17.4米可吊23吨，极限工况44米主臂全伸在9米幅度可吊8.5吨。干重活如吊试压块，需要经常用到回转、卷扬动作，QY40K5D_2拥有更高的单绳拉力，在臂长25.6m工况，仅需5倍率即可吊装，此时经过倍率换算的重物起升速度达26m/min。相比于同类产品，在卷扬动作上节的时间可达10%以上。吊试压块平均一天吊1000-2000吨，使用QY40K5D_2比别人多吊100-200吨。同样的时间，烧同样的油，多出来的这分重量换算就是额外收益。如果你对试压块这分额外收益

三一重工：跨国公司如何“跨”越？向文波这么说......

10月30日，博鳌经安论坛第二届的重要活动之一——“跨国公司长沙行暨高端产经对接会集中推介会”在长沙国际会议中心举行，三一集团委、轮值董事长，三一重工董事长向文波参加会议并发表主旨演讲。向文波表示，三一的发展得到了长沙市委市的大力支持和帮助，特别是近年来长沙持续优化营商环境，给予三一非常多的具体指导和帮助，让三一步入高质量发展新阶段。当前，三一的挖掘机、混凝土机械、履带起重机械、移动港口机械的产销量全球第一，客户和服务遍及150多个和地区，拥有超过14家海外研发制造工厂。三一的产品参与了全球多个重大标志性项目，比如迪拜哈利法塔、土耳其伊斯坦布尔机场、印尼雅万高铁等。三一认为，当前正面临第四次工业叠加第三次能源带来的“超级技术窗口”的旷世机遇，为此我们实施了全球化、数智化、低碳化转型。其中全球化排在首位，既紧急又重要，我们要通过配置和整合全球资源来支持全球化经营，实现从产品出口到产业出口的阶段性跨越。关于数智化，我们聚焦智能产品、智能制造、智能运营，并已取得一定成果，当前全球重工行业仅有的两座得到认证的“灯塔工厂”都在三一。同时，我们还从两方面实施低碳化。一个是产品电动化，目前我们已经实现了重卡、起重机、正面吊、堆高机等产品市占率第一，主要业务的电动化产品市占率遥遥领先。我们还深度布了风能、光伏、氢能、锂能等新能源产业，全面绘制集团发展的第二曲线。2022年，三一重能在科创板上市，目前成为全球综合排名前十、前五的风电整机商。三一硅能已经成功打通光伏全产业链，正式进入光伏垂直一体化阵营，发展态势良好。内容来源：长沙晚报

【集团新闻】中集集团公布前三季度业绩 实现营业利润25.4亿

10月30日晚间，中集集团发布2023年第三季度业绩报告。报告显示，前三季度中集实现营业收入951.24亿元（，下同），营业利润25.4亿。2023年1-9月，受今年全球经济及贸易增长动能减弱，传统海运集装箱需求有所回落等因素影响，中集前三季度合并业绩较去年同期有所下降。明年集装箱制造业务将有望朝常态情况发展，海工业务迎来积极性的复苏。集装箱需求企稳势头向上半挂车海外市场强势增长2023年前三季度，全球商品贸易增速维持低位。受此影响，中集前三季度集装箱制造业务产销量同比下降，但特种箱中开顶集装箱和框架集装箱需求强劲。从2023年单季度环比数据看，中集新箱销量呈现稳步复苏趋势。标准干货集装箱第三季度累计销量约21.3万TEU，对比第一季度、第二季度分别增长159%及18%；冷藏箱第三季度累计销量约2.87万TEU，对比第一季度增长138%。世贸组织最新预测显示2024年有更强劲的贸易增长，预计增速将达3.3%，集装箱制造业有望在2024年向常态方向恢复。在道路运输车辆业务方面，2023年前三季度，中集车辆继续夯实主业，发挥跨洋经营优势，实现营业收入195.68亿元，同比增长12.42%，实现归属于中集车辆股东的净利润22.77亿元，同比增长244.64%，在全球销售各类车辆合计116,273辆/台套，连续十一年蝉联全球半挂车榜首。中集车辆积极把握海外市场的增长机遇，全球半挂车业务收入及盈利快速提升。具体来说，北美半挂车市场正在逐步恢复平稳，欧洲市场产品价格维持相对高位，新兴市场半挂车需求保持强劲。市场业务保持稳定发展态势，专用车上装以及轻型厢式车厢体业务逐步复苏，中集车辆依托与各大核心主机厂的合作基础，积极研发一体化新能源产品，并加速海外市场的开拓与资源整合。中集空港与物流装备、消防及救援设备业务正高速向智慧机

广东前三季度交通投资完成2191亿元

央广网广州10月25日消息（记者 官文清）记者25日从广东交通运输获悉，今年前三季度，广东全公路水路和管铁路投资共完成约2191亿元，同比增长8.5%。2023年1月至9月，广东全公路水路和管铁路投资共完成约2191亿元。其中，高速公路完成投资729.9亿元，普通国道完成投资308.6亿元，农村公路完成投资224.3亿元，港口项目完成投资128亿元，航道项目完成投资7亿元，公路客货站场及其他完成投资80.4亿元，管铁路完成投资709.8亿元。今年以来，广东客运出行活跃度显著提振，1月至9月，全各运输方式（含公路水路航空铁路管道运输）完成客运量6.2亿人，同比增长65.6%。其中，公路客运量2.2亿人、水路客运量2149万人、铁路客运量2.7亿人、民航客运量9609.6万人，同比分别增长25.9%、260.5%、91.5%、114.5%。今年中秋国庆期间，全高速公路车流达6553万车次，同比增长约14%。其中，中秋国庆假期前一天，广东高速公路车流量突破历史峰值达990.76万车次，创历史新高。1月至9月，全各运输方式（含公路水路航空铁路管道运输）完成货运量27.8亿吨，同比增长3.8%。其中，公路货运量18.3亿吨，水路货运量7.7亿吨，铁路货运量7132万吨，民航货运量185.0万吨，管道货运量1.1亿吨，同比分别增长2.3%、7.7%、3.1%、11.3%、4.4%，港口货物吞吐量共完成16.3亿吨，同比增长8.2%。集装箱吞吐量完成5253万标箱，同比增长1.3%。今年，广东续建高速公路项目共51项1964公里，总体进展顺利，其中计划建成13项超300公里，已有4项105.1公里建成通车（佛清从高速北段分路段、深汕西改扩建一期、从化街口至花都北兴高速改扩建、惠盐高速公路深圳段改扩建坑塘径至金钱坳段）；深中通道桥梁工程及海底隧道已合龙；黄茅海通道黄茅海大桥与高栏港大桥已开始钢箱梁吊装，狮山隧道、象山隧道已贯通

第三届（临沂）工程机械博览会隆重开幕

2023年10月21日，（临沂）第三届工程机械博览会在临沂国际会展中心隆重开幕。在开幕式上，沂河新区投资促进王守堂长、临沂市工程机械商会梁作磊会长、临沂市工程机械商会荣誉会长林庆芳、临沂市工程机械商会名誉会长丁淑君、南钢集团、山重建机领导致辞并进行剪彩仪式。多家单位、媒体、代表团出席，共襄盛会。本次展会由临沂市工程机械商会主办，展出时间为10月21日-10月23日，共设置了四个展区，分别为工程机械展区、建筑工程机械展区、配件及相关配套设备区以及专用工程机械车辆类区。并在展会期间，举办2023（临沂）工程机械国际采购商、2023（临沂）工程机械行业会长高峰论坛、2023（临沂）工程机械行业发展高峰论坛、新产品、新技术发布会等活动。临沂作为本次工程机械博览会举办地，有着得天独厚的优势。临沂工程机械产业共有规模企业40多家，其中大中型企业6家，配套与协作企业160多家，从事工程机械配件行业的经销商180多家，主要产品有装载机、挖掘机、压路机、摊铺机、挖掘装载机、汽车起重机等，产品品种占全国工程机械品种的30%。经过30多年的发展，已经形成了沃尔沃、山东临工、卡特重工、柳工、山东常林集团、力士德等龙头企业，市场发展潜力巨大，已成为山东乃至全国工程机械的集散地。临沂工程机械博览会,至今已连续举办了3届,对全国工程机械设施的改造、商业环境改善和商业文化的发展，以及提升市场的综合竞争力和管理服务水平，收缩假冒伪劣产品的市场空间，激发生产企业提高产品质量、增强品牌力度，做出了积极的推动作用。本届工程机械博览会将为广大工程机械生产商、经销商搭建了一个交流产品及技术的平台，它也将为当前下行的行业势注入新鲜的创新能量，助推工

APEX ASIA 2023 柳工高机精彩亮相！

2023年亚洲国际高空作业机械展这""高峰论坛10月24-27日，2023年亚洲国际高空作业机械展览会（APEX ASIA 2023）在上海新国际博览中心盛大举办！江苏柳工携多款产品盛装亮相！现场参观客户络绎不绝。这""高峰论坛本次展会，江苏柳工参展机器有最新的履带剪叉式高空作业平台LS1216HC,自行臂架式高空作业平LT32JE、LT16JE、LA16JE。柳工高机携多款电动产品参展，向全球客户展示“绿色、安全、高效、智能、TCO更优”的高机产品和专业、高效的服务方案。这""高峰论坛此次展会，吸引了众多国内外客户驻足参观，客户深入了解了柳工高机产品的优势并对产品产生了浓厚兴趣，目前，柳工高机已在欧美、亚太等市场取得重要突破，高空机械产品销往全球三十余个和地区，出口销量保持500%以上高速增长，客户满意率持续提升，在世界舞台上，柳工高机品牌影响力和产品竞争力日益强大。通过参加此次的“亚洲国际高空作业机械展览会”，柳工高机不仅收获了赞誉，更进一步赢得了市场的青睐。近年来，柳工高机聚焦“城市应用及TCO更优”发展理念，以“电动化”为切入点，通过不断积累的科技创新技术优势，打造出了一系列爆款电动臂式产品和电动剪叉产品，在为客户创造更大价值的同时，也迅速完成了从“追赶者”到“超越者”的角色转换，成长为国内高机新能源产品领先企业！

重器同行 筑梦丝路丨中联重科高质量共建“”成果经验获肯定

10月17日至18日，第三届“”国际合作高峰论坛在北京举行。作为参与共建“”的装备制造代表企业，中联重科受邀参加“”国际合作智库全体，与来自全球的参会代表分享企业共建“”实践成果，共话“”美好未来。在活动中，中联重科裁孙昌军分享了企业在“”中的成功经验。孙昌军认为，高标准的产品和技术是工程机械企业高质量共建“”的基础，让客户和企业在“”合作中越走越有信心。同时，孙昌军还围绕公司与并购企业合作共赢、培养本土化员工、积极承担社会责任等方面的具体实践，生动诠释本土化发展让装备制造企业在出海过程中走得稳、走得深。▲中联重科裁孙昌军在高质量“”论坛做主题分享据介绍，近年来，得益于新数字、新材料、新能源等新技术的支撑，以及智能制造的赋能，工程机械已成为我国先进制造业代表之一。中联重科高标准的产品出口到“”共家，因其性能强、质量好、性价比高，并且交付周期短，受到客户广泛称赞，竞争力持续增强，广泛参建了“”各类工程。▲中联重科各类装备助建菲律宾首个千万吨级钢厂中联重科秉持本地化理念深耕海外市场，让企业出海走得稳、走得深。在海外发展中，中联重科先后并购了意大利希法（CIFA）、德国摩泰克（m-tec）、荷兰瑞科斯达（Raxtar）、意大利纳都勒（Ladurner）、德国威尔伯特（Wilbert）、德国拉贝（Rabe）6家欧洲企业。并购后，中联重科尊重当地文化与规则，通过供应链、市场等多方面的协同，实现了和谐发展、合作共赢。▲中联重科意大利希法（CIFA）公司中联重科不仅仅与海外并购

近3000根桩基，徐工旋挖机群联合作业效率高！

通泰扬特大桥施工现场四台中大吨位旋挖钻机并驾齐驱负责近3000根桩基础施工通泰扬特大桥工程标段线路总长31.63km，主要包括特大桥1座，徐工旋挖钻机XR200E、XR240E、XR580HD和XR460E大、中吨位联合施工，负责桩基础2927根。线路多处跨越河流、公路，让旋挖钻机进行超长钻孔桩基础施工充满挑战，钢护筒施工也颇具难度。为确保施工安全及桩基础一次成优，项目方进行多项技术应用，从桩基施工孔口架、桩基施工泥浆回流箱、钢筋预弯工具钳及任意深度泥浆取样装置等，在安全、环保、施工效率等多方面保障桩基础施工。XR200E、XR240E两款中吨位产品深耕小桩，安全高效快速，每天成桩3-4根。XR460E、XR580HD两款大吨位及超大吨位产品主攻大桩深桩，桩深120米，平均三天两根桩，成孔质量高，成桩速度快。旋挖钻机桩基础作业的高效、优质不仅为后续施工奠定了基础，还标志着北沿江铁路主体工程进入新的施工阶段，掀起项目施工大干热潮。

刘家坪白族乡：驻村帮扶聚合力 公路养护提效力

张家界新闻网9月26日讯（通讯员 谷姗）9月20日，刘家坪白族乡开展“驻村帮扶聚合力·公路养护提效力”主题队日活动。会上，与会人员以基层建和驻村帮扶工作的开展情况进行了深入交流，以建引领为前提，驻村帮扶为抓手，公路养护为切点，探讨以建引领助推驻村帮扶工作在完善基础设施上走深走实。会后，全体驻村工作队员以如何保障辖区内农村公路安全通畅，全面提升道路通行质量和路域环境进行交流发言，驻双溪桥村第一熊文表示，驻村工作队将进一步强措施、抓落实，紧紧围绕四好农村公路，有效保障群众安全出行。驻新阳村第一吴秀英表示，扎实做好公路养护工作，加强农村公路的日常监督与管护，切实为广大群众营造了一个安全良好的出行环境。下一步，驻村工作队将以更高更强的责任担当协助支村两委做好道路养护工作，全面提升农村公路新形象、新面貌，有力推动美丽宜居乡村。

样板工程！徐工顶管机为核能供热长输管网穿山碎石

突破140兆帕硬岩徐工岩石顶管机成功穿越全硬岩山体刷新徐工大口径顶管机穿越岩石硬度记录烟台海阳至威海乳山的核能供热长输管网工程，是我国首个跨地级市的核能供热长输管网工程，将实现零碳热源的跨区域互通共享，对于推动烟威地区双碳经济协同发展、胶东经济圈一体化发展具有重要意义。此段顶管工程颇具代表性，是“远距离、跨区域”核能供暖样板工程，不仅岩石硬度高，且单段高硬度顶进距离长，施工难度也随之变大。徐工XDN1800-R 岩石顶管机横穿202道、打进山体，顶进地层全段为硬岩（花岗岩）以及少数的弱风化岩石地层，岩石硬度在120~140MPa 左右，单段顶进 210 米，顶进直径1.8米、长2米的水泥管，最终用时58天，顺利出洞。攻克山体硬岩的是徐工XDN1800-R 岩石顶管机，采用复合型岩石刀盘，设备带有二次破碎功能，面对风化岩、硬岩等地质，日进尺可达6米，可达8米。过程中徐工技术人员及时给出施工建议，最终徐工顶管机从施工效率、施工质量上交出了一份令施工方满意的答卷，为山东烟台市海阳市的烟台核能供暖乳山（海阳）工程的顶管施工贡献了徐工力量。

山河智能首套抬拨线作业装置通过铁路系统准入鉴定

9月25日，山河智能自主研制的首套抬拨线作业装置成功通过铁路系统准入鉴定，标志着国产抬拨线作业装置正式进入完全替代奥地利公司产品的轨道，并在产品技术服务、售后、性价比等条件上，以压倒性优势遥遥领先。当天，铁路、铁路大型养路机械制造厂及其配套单位的20余位来自技术、质量、工艺、制造、体系等领域的专家齐聚长沙山河工业城，对山河智能首套抬拨线作业装置进行国铁准入鉴定。抬拨线作业装置主要用于对接触网（包括接触导线、承力索装置等）进行检测、维护和保养。因国外产品存在用户使用时相关技术支持与现场维护响应困难等问题，以及国内市场的发展需求，混合动力接触网检测、隧道接触网检测等多车型急需用到类似作业装置。山河智能秉持“先导式创新”理念，响应客户需求，经过一系列的攻关与试验，研制出首套抬拨线作业装置，并成功通过国铁准入鉴定。据悉，该设备将发往铁路养路机械主机厂进行使用。接下来，山河智能将继续牢记嘱托，坚持创新发展路径，加大关键核心技术攻关，持续为、为客户提供更好的产品，助力制造走向世界。

上半年福建船企创产值65.3亿元比增25.3％

上半年，福建船舶工业行业在当地各级委与的大力支持与帮助下，发挥好国企与民企的各自优势，充分挖掘企业潜力，积极带领广大造船人奋力拼搏，规上船企共创工业产值65.3亿元，比增25.3％；实现出口值24亿元，比增50.3％；取得了近三年来同期最好成绩，全年有望有新的更大突破。福建船舶工业行业在去年储备了大量订单的前提下，今年又陆续承接了新船订单，有了足够的造船订单，船企信心就更足，员工干劲就更大，企业活力就更强。尤其国有及国有控股企业、骨干民营企业新年开更加顺利，为上半年交出一份优异的成绩单做出了贡献。以福建船政重工及其旗下的福建马尾造船股份有限公司、福建东南造船有限公司、福建福宁船舶重工有限公司等骨干企业，紧紧围绕着7500车位液化天然气（LNG）双燃料汽车滚装船、3700TEU集装箱船、2900TEU集装箱船、1800TEU集装箱船、1100TEU集装箱船、12500吨多用途船、15600吨油化船、23000吨油化船、22500DWT散货船、新能源电动船、船舶修理等，以及深海养殖平台、海上风电装备与钢结构等项目，开展计划明确、步骤有方、措施有力、落实到位的稳健型生产战。在上半年里，实现了新船开工11艘，进坞/上台12艘，出坞/下水11艘，交付多种型号船舶高达12艘，平均每月交付2艘新船。尤其在新船建造中，企业不断地总结结验、推广经验、创造经验，实现了2900TEU集装箱船船坞周期100天、1100TEU集装箱船台周期75天新纪录。因此，企业在有限的船坞、船台发挥出更大的生产能力，推动了多造船、造好船。在修船方面，企业承修了科考船“海洋地质九号”、“探索二号”、公务船“渔政35009”等一批具有代表性的船舶，实现了修船效益稳步增长的新面。在技术进步、产品研发方面，企业在3700TEU敞口型集装箱船超高导轨桥技术研

2023年1~8月船舶工业经济运行情况

1～8月，我国船舶行业保持良好运行态势，造船指标全面增长，国际市场份额继续全球领先，企业效益持续增长。一、全国造船指标同比增长1～8月，全国造船完工量2798万载重吨，同比增长16.9%；新接订单量5231万载重吨，同比增长86.5%。截至8月底，手持订单量13155万载重吨，同比增长28.9%。全国出口船舶完工量2371万载重吨，同比增长14.3%；承接出口船订单4880万载重吨，同比增长92.4%。8月末手持出口船订单12279万载重吨，同比增长34.7%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的84.7%、93.3%和93.3%。二、重点监测企业指标情况1、造船企业指标同比增长1～8月，48家重点监测造船企业造船完工2693万载重吨，同比增长16.2%。承接新船订单4831万载重吨，同比增长78.8%。8月底，手持船舶订单12583万载重吨，同比增长24.9%。1～8月，48家重点监测的造船企业完工出口船2368万载重吨，同比增长14.1%；承接出口船订单4648万载重吨，同比增长81.8%；8月末手持出口船订单12036万载重吨，同比增长31.1%。出口船舶分别占重点造船企业完工量、新接订单量、手持订单量的87.9%、96.2%和95.7%。2、船舶修理企业完工艘数同比增长1～8月，18家重点监测船舶修理企业，船舶修理完工2918艘，同比增长1%。3、船用柴油机产量下降功率增长1～8月，8家重点监测船用柴油机制造企业，生产各类中低高速柴油机共计9832台，同比下降1.9%，完成功率1012.8万千瓦，同比增长16.5%。4、船舶企业工业总产值同比增长1～8月，74家重点监测船舶企业完成工业总产值3231.2亿元，同比增长23.8%。其中船舶制造产值1385.2亿元，同比增长42.5%；船舶配套产值280.8亿元，同比增长21.3%；船舶修理产值173.7亿元，同比增长17.8%。5、船舶企业效益同比增长1～8月，74家重点监测船舶企业实现主营业务收入2522.9亿元，同比增

BICES 2023｜9月20日-23日，力克川液压与您相约北京工程机械展

9月20日-23日第十六届（北京）国际工程机械建材机械及矿山机械展览与技术交流会在北京新国际展览中心（顺义馆）举行力克川液压诚邀您的莅临展位：E3456 BICES & LKC创世界液压一流品牌​喜欢此内容的人还喜欢