落实意识形态工作责任制 做好协会各项工作——协会支组织专题讲课活动

落实意识形态工作责任制 做好协会各项工作——协会支组织专题讲课活动2023年1月3日，协会支以线上、线下相结合的方式组织开展了专题讲课活动，协会各分支机构、各门全体工作人员近百人参加了课学，吴培国秘书长以“提高对意识形态工作极端重要性的认识，切实落实协会意识形态工作责任制”为主题为大家讲授专题课，苏子孟会长、祁俊名誉会长参加会议并作重要讲话。吕莹副秘书长主持了活动。吴培国秘书长结合学报告和有关意识形态工作的系列讲话精神，对充分认识意识形态工作的极端重要性和的以来意识形态工作取得的历史性成就做了详细解读，吴秘书长还结合协会实际工作重点就协会宣传阵地的审核把关要点、重点、引用内容的规范性以及协会有关媒体平台的风险把控原则提出了意见，要求协会各分支机构、各门务必严格落实意识形态责任制和协会新闻媒体管理规定，要加强政治理论学，切实用新时代特色思想武装头脑，提高政治鉴别力，把协会意识形态工作抓紧抓实。祁俊名誉会长在讲话中肯定了大家一年来取得的工作成绩，对新的一年行业发展形势进行了预判，同时对2023年协会工作提出希望，鼓励大家坚定信念、共克时艰，对全力办好BICES展会和开展碳排放计量标准制修订提出设想。苏子孟会长在总结讲话中指出，吴培国秘书长的课，为协会支带领全体员和职工做好意识形态工作和推动协会持续健康稳定发展具有重要意义，对落实好协会意识形态工作责任制提出了重要要求。协会要在治理体系现代化中发挥重要作用，必须做好意识形态工作。我们要加强理论学，提高思想认识，守好舆论阵地，把握好舆论方向，为促进行业健康可持续发展营造风清气正的氛围

康明斯2.5MW PEM电解水制氢装置在濮阳成功交付

12月25日，石化兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目在中原油田成功投产，康明斯为其提供的2.5MW集装箱式质子交换膜（PEM）电解水制氢系统负责该项目零碳绿氢生产。康明斯HyLYZER®-500制氢设备采用集装箱式供货，各配套系统高度集成在两个标准40英寸集装箱内，系统将采用两个1.25MW电解槽，总额定产氢量500Nm³/h。设备顺利落户产业园区，经过不到2个月紧张地安装并完成各项系统测试后，目前已正式投入使用。康明斯还为该项目制定了完整的配套解决方案，确保设备安全、稳定运行。这是中石化首个2.5MW级电解水制氢示范项目，也是目前已启动运行的最大质子交换膜电解水制氢装置，标志石化在绿氢领域的重大突破。项目将集成风光电、电解制氢、氢气纯化、储运等多系统全链条，配套3.66MW的光伏电站和9MW风电工程，为项目投产提供绿色动能。项目将以“绿电”制“绿氢”，全过程实现零碳排放，绿氢达99.9995%，每天产出的氢可供106辆公交车全天行驶，年产能近400吨，有效推动氢能产业发展，助力“双碳”目标实现。在过去的70余年里，康明斯及其关联公司向全球提供了600多套电解水设备，其中含PEM电解水设备70多套，包括目前世界上运行中最大的20MW PEM电解水项目，位于加拿大魁北克，日产氢约8.2吨。康明斯新能源业务将通过持续的技术和产品创新，以及强大的本地化运营服务能力，为用户提供端到端的全产业链绿氢解决方案。

新华社直击：徐工旋挖钻助力“世界之最”

渝万高铁石沱长江大桥集多个世界首创、之最于一身新华社重点关注徐工大吨位旋挖钻机为大桥筑牢磐石之基近日，新华社客户端聚焦涪陵，重点报道了徐工旋挖钻机参与的渝万高铁石沱长江大桥主体工程施工情况。12月9日，徐工旋挖钻机参与的石沱长江大桥6号主墩首桩成功灌注，继11月23日5#主墩首桩灌注之后，形成了两个主塔墩桩基全开始灌注的良好面，为后续主体工程施工全面展开拉开了序幕。旋挖“巨人”擎起世界之最桥塔石沱长江大桥6号主塔高253m，是世界双联主塔；主跨度608m，是世界最大公铁合建同层分幅混合梁斜拉桥；大桥结构新颖，是世界首次采用公铁合建双联塔、公铁同层分幅主梁的新时代桥梁。徐工XR600E旋挖钻机运抵工地，升起鹅头后，巍峨耸立如屹立的巨人，坚毅稳重。徐工XR600E旋挖钻机参建的6号主墩桩基基础采用60根直径3.0m、桩长为20m的钻孔灌注桩，桩基呈行列式布置，该墩位基桩设计为嵌岩桩。40多台徐工大型设备火力全开，项目采用旋挖钻机成孔+水下混凝土垂直导管法灌注施工工艺。再度“牵手” 定制工地最大吨位旋挖钻早在项目筹备之初，为保证桩基顺利灌注，确保方案有效落实，客户罗总便带着施工需求前往徐工基础，寻求该项目最合适的机型。经过对该地地质的分析和多重施工方案推演，徐工基础为客户定制了大成之作——徐工XR600E旋挖钻机。徐工XR600E也成为渝万高铁石沱长江大桥主体施工现场最大吨位的旋挖钻机。XR600E是徐工E系列超大吨位产品，广泛用于超大直径、超深、超硬岩工程施工中混凝土灌注桩的成孔作业，尤其适用于大型桥梁工程。采用大立板结构回转平台、大三角结构变幅、上置式主卷扬、分段板厚式钻桅、竖销式动力头结构等，保障整机作业稳定性与可靠性。目前，石沱长江

华菱X9牵引车，给您家一样的感觉！

山河智能荣获2022年度“湖南创新企业文化先进单位”称号

文化兴则兴,文化强则企业强。企业文化作为企业的灵魂,是企业生存、创新及发展的内生动力。近日，湖南创新企业文化发展在长沙，湖南政协副、工商联张健，民政、社科联、工商联等门负责人和驻湘和市企业管理者、企业文化工作者、专家学者以及热心企业文化事业的有关社会知名人士近400人参会。为树立企业文化典范，引导广大企业学先进的企业文化经验、方法，推进企业文化创新发展，对2022年度湖南创新企业文化先进单位、功勋人物、优秀管理者、优秀工作者进行表彰。山河智能荣获2022年度“湖南创新企业文化先进单位”称号。山河智能经过23年的发展和积淀，围绕精神文化、行为文化、物质文化，逐渐形成了体系化的文化积累。通过群、行政等组织传播，打造文化载体，唱响山河之声……山河智能秉承和谐、务实、进取的创新文化特质，与时俱进，更加枝繁叶茂，曾荣获2019-2021分年度企业文化典范企业、企业文化示范单位等荣誉。未来，山河智能将继续秉承“和谐、务实、进取”的创新文化，以更大力度推动企业高质量发展，为谱写式现代化的湖南篇章贡献更大力量。

助力搭设空中“生命线”，中联重科塔机“双子”护航国内最大跨度单层悬索桥（互动有礼）

日前，国内最大跨度单层悬索桥——南京仙新路过江通道的猫道实现全线贯通，并完成了猫道防护系统安装。在施工过程中，中联重科塔机凭借高抗风性、高稳定性、高起升效率、高就位精准度等显著优势，助力项目在长江上空架设起一条横跨1760米的施工“生命线”。▲中联重科塔机助建南京仙新路过江通道（图片来源于中交二航）南京仙新路过江通道是连接南京主城区与级江北新区、南京经济技术区的重要纽带，全长约13.17千米。其中，跨江大桥主桥为主跨1760米的单跨整体钢箱梁悬索桥。主塔高263.8米，相当于88层楼高。大桥猫道则是悬索桥施工时架设在主缆之下、平行于主缆的线形临时施工便道，就像悬在江面上的“脚手架”，是悬索桥上结构作业的高空施工平台。在长江上施工，大跨度和持续高空作业环境对施工安全构成极大挑战。此次助力施工的是中联重科两台W450-25HC平头塔机，其起重性能优异，同时具备起重量三重保护、力矩双重保护、电控系统智能检测保护和全新变频回转系统等功能，在江边和高空环境下也具备极致的操控性和可靠度。▲中联重科塔机助建南京仙新路过江通道（图片来源于中交二航）在中联重科塔机的全力支持下，项目用从塔顶向低处分段拖移的方法逐步安装面网，最终在仙新路过江通道左右幅主缆下方各设一条猫道，将大桥南北两岸主塔相连，完成悬空的“生命线”的安装。南京仙新路过江通道上结构关键施工平台——猫道实现全线贯通，并完成猫道防护系统安装，初步具备主缆架设条件。▲中联重科塔机助建仙新路过江通道项目（图片来源于新华日报）“接下来，我们将进行猫道托滚及门架安装，预计12月下旬开始主缆架设。”项目方相关负责人表示。据了解，仙新路过江

载誉归来！南方路机在2022全球工程机械50强峰会上斩获多项大奖！

2022年11月21日，2022全球工程机械50强峰会在上海成功举办，来自、美国、日本、德国、英国等多个的全球主流工程机械主机制造企业，零件制造企业，以及基础施工设备、挖掘机等领域的施工、租赁企业代表600余人共同参会，峰会聚焦全球及工程机械市场运行、行业发展、企业拓展等关键话题。本次峰会凸显出先进制造未来企业和全球工程机械巨头的技术领先优势和强大制造实力，南方路机受邀参与本次峰会。全球工程机械50强峰会是工程机械行业内最具权威、影响力的会议，让与会者对未来全球及工程机械产业发展、市场运行拥有了更为清晰地了解和认识，同期还发布众多行业排行，并举办盛大颁奖晚宴，南方路机斩获多项荣誉。南方路机上榜“工程机械专业化制造商10强”，南方路机董事长方庆熙上榜“工程机械产业影响力50人”，南方路机移动破碎设备由于出色表现荣膺“2022 T50工程机械应用案例”，可谓满载而归。工程机械产业集中度持续攀升，不论是综合性企业，还是专业化制造商，龙头企业“强者恒强”趋势愈发明显。凭借在工程搅拌领域, 南方路机为客户提供绿色循环建材解决方案和产品全生命周期服务，打造产品核心竞争力，推动行业高质量发展，跻身“工程机械专业化制造商10强”并位居第六。工程机械产业稳健崛起，穿越波动周期保持持续发展，不断破创新，背后是一群人在释放力量。由于在技术创新和行业引领方面的贡献和对当下和未来的判断与行动，方庆熙董事长荣获“工程机械产业影响力50人”。深耕行业二十余载，南方路机已发展成为工程机械行业领先企业，并持续推动行业的健康、可持续发展，在方庆熙的带领下，南方路机在企业的技术

“王炸”！山河特装全自动捣炉车成功下线

日前，由山河智能特种装备有限公司自主研制的全自动捣炉车顺利下线，这不仅是山河特装“里程碑式”的成果，在行业内也具有极强的代表性和性，一定程度上填补了国内全自动捣炉车的市场空白。全自动捣炉车主要用于工业硅冶炼炉自动推料、遥控捣炉和辅助加料。它采用多种特种传感器和控制器以及定制捣炉车作业软件，可通过控制系统实现作业过程中信号收发、任务分解、工况分析、环境检测、信息反馈、姿态反馈、指令驱动、运行监控等功能。1智能产品，高效创新SWSV330EI捣炉车是山河特装具有完全自主知识产权的首台全自动冶炼炉前装备，依托多项核心技术申报达十余项。目前，国内市场的常规捣炉车需操作人员在高温、强光等恶劣环境下进行驾驶，存在安全隐患，且效率较低。全自动捣炉车可按预设程序进行一键全自动作业，实现无人智能化，有效规避安全风险，消除工作死角，捣炉彻底。同时，单台全自动捣炉车可同时满足双炉作业，对比单台单炉捣炉车，将大幅提高工作效率，为企业高质量发展赋能。2三模操作，精准可靠该车具有三种模式操控，可实现近程遥控、远程操纵台、一键全自动三种模式的自由切换。它行走和回转采用伺服驱动，能够实现行走距离和回转角度的精准输出和捣炉车炉前位置的准确定位，行驶至固定停车位置时，行走伺服采用使能刹车且与地面互咬式挂钩交错，防止自动捣炉车倾翻。3实时监控，自动切换通过车载高温及厂房视频监控器，该款设备可实现捣炉车作业过程全程无死角监控，保证作业的安全性。此外，设备安装感应器、信号开关，并作为整车控制系统输入，可实现推料、捣料、料箱属具的自动更换。4防护到位，安全无忧全自动捣炉车工作装置与整车之间采用绝缘设计，各线路及液压管路均具有

铁建重工大直径泥水平衡盾构机“强国号”下线，助力大湾区城际铁路网

11月16日，由铁建重工与中铁二十二联合打造的大直径泥水平衡盾构机“强国号”在铁建重工第一产业园区下线。“强国号”开挖直径13.27米，将用于穗莞深城际“前海至皇岗口岸段”项目工程。与会领导为设备揭幕深圳铁路投资集团有限公司总经理潘明亮致辞中铁建南方投资有限公司总经理谢晋水致辞中铁二十二集团有限公司委、董事长赵红鹰致辞铁建重工委、董事长刘飞香致辞铁建重工委副、董事、工会贺勇军主持下线仪式据悉，该工程盾构段区间长3511米，隧道最小覆土10.7米，最大埋深46米，长距离穿越软土、上软下硬及硬岩地层，直接下穿重要建构筑物及既有地铁线，地表沉降控制要求高，施工难度极大。针对上述工程难点，铁建重工研发团队对“强国号”盾构机进行了一系列针对性设计，以应对本项目长距离穿越上软下硬地层所遇见的难题，同时为该设备搭载了多项智能化、人性化创新设计，为隧道安全施工提供有力保障。与会领导在设备前合影穗莞深城际前海至皇岗口岸段途经深圳市前海合作区、南山区、福田区，正线全长21.167公里，线路建成后对完善深圳滨海地区城际轨道骨干网络，支持前海自贸区、东莞滨海新城等重点发展片区快速，打造粤港澳大湾区城际铁路网具有重要意义。

凌宇饲料运输半挂车，为你释放“挣”能量！

相同的工作，换个搭档就能让你“薪”值直线加速凌宇饲料运输半挂车饲料运输的好帮手为你释放“挣”能量行驶安全罐体与车架采用一体式结构，整车重心低，安全性高。罐体工艺采用冲压成型工艺，强度高，美观大方。智能绞龙叶片采用耐磨材料制作，绞龙中间支撑采用免维护石墨轴承结构，耐用心。输送绞龙设置顺序开启及关闭机制，杜绝误操作。绞龙密封卸料绞龙端口配置自动启闭密封机构，提高运输防疫安全性。电控系统电器元件采用施耐德、正泰产品，电控系统采用全遥控+面板控制双重操控，可靠性高。自动开门顶开门采用自动开启设计，减少人员接触，隔绝感染。回转驱动采用整体式回转支承结构，密封性好，干净整洁，利于消杀。电机驱动采用国际知名ABB品牌产品，可靠性高、稳定性好。另外，相较于饲料运输单车，饲料半挂车的装载能力有着明显优势，能够大幅提升运营效率；同时牵引车可在闲置期内用于其它运输，随用随换，方便快捷，有效降低了业务的投入风险哦！开上凌宇饲料运输半挂车让你挣的轻松！挣的舒坦！挣的有保障！

汉马科技助力钢铁产业互联网，华菱新能源重卡刷爆“朋友圈”！

11月8日，“2022 钢铁产业互联网”在宝武会博中心开幕。本次以“赋能高质量 •打造新动能”为主题，围绕钢铁工业在产业互联网方面的数字化转型、资源配置、运营赋能、提质增效、绿色低碳、创新等重要议题展开讨论。汉马科技作为协办单位，全程参与并支持此次的顺利举行。新能源赋能钢铁行业绿色升级钢铁行业在我国众多工业行业中属于排放大户，绿色低碳发展是钢铁行业未来必须持续推进的重点任务。据统计钢铁物流排放占据了约30%的产业链排放总量，绿色运输成为钢铁行业实现低碳减排重点目标。因此，加速推广新能源重卡的使用则成为达成目标的重要手段。此次的协办单位汉马科技，是我国最早发展新能源重卡的商用车企业之一。为响应节能减排的号召，积极应对汽车行业转型带来的挑战，汉马科技早在2012年便启动了全球新能源重卡前景调研。2017年，汉马科技率先获得电动重卡生产资质，并于同年完成了电动重卡测试实验，第二年正式投放市场，抢先布新能源领域。为了解决电动重卡续航短、充电慢这一行业痛点，汉马科技创新性推出了“电动重卡充换电一体化运营模式”，成功推动纯电动重卡市场进入快速发展期，并以此荣获了商用车创新奖——“创新理念与模式奖”。如今，汉马科技旗下的华菱新能源重卡已遍布大江南北，广泛应用于在钢厂、电厂、矿山、港口、城建渣土运输、商砼运输等场景，连续数年位列新能源重卡销量行业前三，赢得了用户的认可。华菱换电牵引车成钢铁行业绿色减排先锋华菱换电牵引车在近两年钢铁物流绿色转型中担当起了重要角色，凭借着零排放、安全性高、续航长、便捷补能等优势赢得了钢铁行业用户的一致好评，市场占有率始终位于行业

“国字号”首批！三一集团入选“数字领航”企业！

近日，工业和信息化公示了2022年新一代信息技术与制造业融合发展试点示范名单，凭借在数智化转型方面的创新实践和领先实力，三一集团成功入选首批“数字领航”企业，再获“国字号”认定。今年工信首次提出“数字领航”企业示范方向，是基于当前数字化转型进程不断加快，转型价值成效凸显的时代背景，通过对企业数字化转型进行多方面评价，遴选一批技术实力强、业务模式优、管理理念新、质量效益高的制造业数字化转型标杆，担当制造业领航重任，彰显数字化转型“力量”，助力我国制造业高质量发展，其重要性不言而喻。首次遴选更是按照高举高打、优中选优、量少质佳的原则，涉及轻工、纺织、电子信息、钢铁、有色金属、石化化工、建材、装备制造、汽车领域，共遴选出三一集团等30家企业。首批入选的“数字领航”企业不仅数量少，全国仅有30家，更重要的是其意义非凡，是在制造业领域树立的发展“旗帜”，推广引领产业转型的“灯塔”，是输出智造经验、技术、标准的原点，肩负着带动制造业数字化、网络化、智能化水平整体提升的使命和任务。作为首批“数字领航”企业，近年来，三一集团以"要么翻身，要么翻船"的决心和魄力，坚定不移地推动数智化转型，依托树根互联工业互联网操作系统，构建了“智能产品”、“智能制造”、“智能运营”三类智能场景，以数智化重构并驱动业务发展，提升企业整体数智化能力与核心竞争力。作为公司第，三一集团的数智化可概括为“1＋5”：“1”指一把手躬身入，“5”代表转型的五个抓手——电动化智能化、流程四化、软件应用、数据采集应用

倒计时！卡特彼勒将亮相第五届国际进口博览会

第五届国际进口博览会（以下简称“进博会”）即将在上海拉开帷幕，卡特彼勒将连续第五次参展！座标4号馆，4.1 B4-03 展台卡特彼勒将以“共创低碳未来——帮助客户更加美好、更可持续的世界”为主题，全方位展示在基础、资源行业、能源和交通行业的低碳相关产品、解决方案和服务。今年的展台更炫酷、更具高科技感，一组动图先睹为快！适用于多种气体类型的MWM TCG 3016V12燃气发动机支持客户提升生产效率的5G远程驾驶解决方案及一系列数字化解决方案展示助力客户实现气候相关目标的众多低碳产品和解决方案展示助力可持续发展并为客户降低成本的CAT®(卡特)再制造解决方案展示专业、伙伴、全程、安心的卡特彼勒及代理商卓越服务能力展示“网红打卡点”——CAT®(卡特)缩微模型展示台，今年仍将在展台恭候大家前来拍照“打卡”！多重精彩，值得期待！11月5日-10日，卡特彼勒与您相约会展中心（上海）4号馆，4.1 B4-03展台！

谭旭光：将“科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力”落实到底！

2022年10月30日上午11:00，潍柴动力科学技术研究总院暨人才公寓正式启用仪式在潍柴工业园区举行，谭旭光出席活动并讲话。潍柴全球科技工作者共计10000多人线上线下参会。潍柴动力科学技术研究总院未来技术研究院院长陈文淼，出席的代表、“大国工匠”王树军为潍柴动力科学技术研究总院揭牌。新入职大学生代表为潍柴人才公寓揭牌。谭旭光说，潍柴动力科学技术研究总院从规划到今天正式投入使用历时10年，软硬件总投资超过了110亿元，形成了“八院一中心”的研发布，标志着潍柴自主研发能力已经迈入了全球行业最前列。谭旭光说，在新的科学技术研究总院平台上，我们要创造出最大的科技生产力，聚集全球最顶尖的人才资源，迸发出前所未有的创新动力，让一个更加强大的潍柴屹立在全球动力科技的最前沿！

下线即交付！山河江麓成功推出新型超大动臂塔机

面临国内建筑工程机械行业周期性影响，山河江麓苦练内功，狠抓研发，于近日顺利完成了D6095A-50超大动臂塔机的研发制造，样机成功下线并交付客户，即将投入使用。攻克超大功率高空设备输电难题，更加安全可靠D6095A-50动臂塔机应市场需求适时研发，该机独立高度63米，最大幅度60米，最大起重量50吨，额定起重力矩650吨米，属超大型动臂塔机，可广泛应用于超高层建筑、重大基础设施项目施工。这款动臂塔机重点攻克了超大功率高空设备输电难题，应用了起升悬停、回转闭环精准控制、制动器磨损及制动力矩自检测、吊钩防误挂等先进技术，解决了塔机就位不准、重物溜钩等行业痛点，大幅提高了超大型塔机工作的安全性。“设备实现操控一体化，适应高温、低温、大雨、盐雾等恶劣工作环境。”研发人员介绍，该款塔机配备智慧安全服务系统，通过11.6英寸大屏幕集成显示高度、幅度、回转角度、重量、力矩等状态和吊钩、机构卷筒的运行情况，以电子式限位实现多层级安全保护的同时，给用户提供更好的使用体验。抢抓市场机遇，研发制造与时间赛跑据了解，山河江麓塔机研发制造团队于今年5月开始D6095A-50塔机的研发，为抓牢市场，加班加点，与时间赛跑，在2个月内完成该机型的设计和首台套试制。“在研发制造过程中，技术人员全程，面对这个不寻常的炎炎夏日，公司科学安排，错开高温时段，赶早摸黑抓紧首台样机的立塔安装和试验进度，8月取得型式试验报告，以短短3个月时间完成该超大型塔机定型。”研发人员表示，尽管过程艰辛，但也正是因为不放弃肯坚持，这款设备才得以成功下线。D6095A-50动臂塔机根据装配式建筑，进行了定向优化设计，充分满足高层建筑PC构件模块化吊装和精准就位的要求，一经推出就得到上海客户的高度认可

喜报！徐工XR系列旋挖钻机获“江苏精品”荣誉称号

坚持质量为先，打造精品旋挖钻机徐工基础坚持“技术领先、用不毁”行业口碑再上新台阶质量月期间，徐工基础成功通过江苏重点推广的“江苏精品”品牌认证工作，XR系列旋挖钻机以高分通过“江苏精品”认证。认证从质量卓越、创新发展、品牌引领、社会责任四个维度进行，徐工基础顺利通过江苏精品认证组高标准、严要求的现场审核。评审专家称赞：“徐工基础质量基础深厚、品牌打造出色、管理模式独特、质量成效显著、产品服务优质，不愧为基础工程机械行业的第一品牌”。质量是一项产业不断攀高跃升、行稳致远的硬核支撑。徐工基础自以来，始终坚持以“质量零缺陷”为指导思想，贯彻“精心做产品、诚心待客户、全心铸基础、同心谋发展、全力打造基础工程机械第一品牌”的质量方针，先后获得制造业单项冠军示范企业、江苏名牌产品、徐州市质量奖等荣誉称号，本次荣获“江苏精品”称号，再次见证公司质量魅力，彰显徐工品牌价值。得益于创新驱动、质量为本以及智能化的制造手段，目前徐工旋挖钻机已经形成了“大吨位、超深孔、硬地层、智能化、特种化”等技术领先优势，引领行业技术发展。徐工基础将以通过“江苏精品”认证为契机，进一步推动质量、研发和品牌创新，加强全员、全方位、全过程质量管理，加速质量提升行动，实现质量更好、效益更高、竞争力更强的发展！

宇通新能源环卫车再次批量交付郑州民安实业，携手共建美丽“绿城”！

10月10日，宇通环卫38台新能源环卫车辆顺利交付郑州民安实业有限公司（以下简称：郑州民安实业），郑州民安实业有限公司总经理叶柏林、郑州宇通重工有限公司中大区总经理蔡永江出席了该仪式。本次交付的这一批车辆，包括19台18吨纯电动洗扫车，以及19台纯电动扫路机。此后，这批车辆将服务于郑州城市的交通干道保洁作业，以更高效的环卫作业及精细化管理，为“绿城”郑州贡献力量。进入“十四五”时期，环保领域受关注度持续上升，对环境保护的重视程度越来越高。河南也积极推动节能减排任务，深入打好污染防治战，推进经济社面绿色低碳转型。为积极响应的号召、市委市的要求，郑州民安实业多措并举，引入宇通新能源环卫车辆，全面推行精细化管理，让市容市貌更干净整洁，助力城市绿色发展。值得一提的是，这并不是宇通新能源环卫车辆与郑州民安实业的第一次接触，早在去年12月，郑州民安实业就批量购入宇通环卫4吨纯电动路面养护车，实现节能减排的重大突破。如今，郑州民安实业再次购入宇通环卫车，这不仅是对宇通环卫品牌的信任，更是对其产品与服务质量的高度认可。此次38台新能源环卫车辆的加入，将为绿色、生态城市发展再添新动能。宇通新能源环卫车在行驶和作业时能够做到无污染，零排放，运行成本低，更环保，在提升郑州市环卫工作效率的同时，也助力了城市的绿色发展，符合政策要求和发展趋势。而且宇通新能源环卫车辆的噪声低，既降低了对居民的生活干扰，也改善了环卫车司机的作业环境，更好地助力城市环境。未来，宇通环卫将不负重托，秉持“亲勤倍至，全程信赖”的服务理念，依托宇通2000余家特约服务网点、覆盖全国的售后服务体系网络，搭建一体化

HOLSET® N7 HE500系列增压器，“黑科技”助力你赢在未来！

新一代产品结构设计更加紧凑，通过模块化设计的运用，实现基础平台可以按照需求个性化定制，并根据客户应用场景灵活增减技术特征。产品适用于10-15升排量及360–680马力不同功率段发动机，针对发动机常用转速范围进行优化(900–1600RPM)，适用牵引车、自卸车等多种应用。全新一代高效空气动力学设计，优化关键结构、创新关键工艺，极大提升可靠性，精准提升产品性能。通过自动寻优工具进行设计参数调配，进一步减少废气能量损失。充分利用发动机排气脉冲效应，根据发动机运行工况进行针对性优化，助力发动机性能提升。轻量化涡轮与压叶轮的技术应用，结合滚珠轴承，进一步减少轮系结构的重量，降低转动惯量。引入新工艺，增强压叶轮的抗疲劳能力。涡壳针对可靠性要求进行参数化自动寻优，考虑不同模态下的高周疲劳风险；优化涡壳出口结构，降低效率损失并减少漏气风险。采用高稳定性的转子系统设计，集成止推结构、压端连接、涡端连接以及涡端密封等特征。不仅如此，全新的废气双旁通结构进一步平衡两个涡壳流道之间的压力和温度，降低涡端温度，减少涡壳热疲劳威胁。独特的Twin-D设计进一步提升产品可靠性。传统的扩压结构被颠覆，带来更多极致系统性能提升。带喷嘴环径向双流道涡端设计，更好利用发动机排气脉冲能量，进一步提升涡端效率。高压电化学处理显著降低流道粗糙度，减小空气扰流损耗，极大提升系统效能。

康明斯新一代F4.5双级增压产品发布！

2022年9月30日，康明斯新一代F4.5双级增压产品在北京福田康明斯发动机有限公司正式发布，来自物流与采购联合会、福田汽车、康明斯、福田康明斯的嘉宾，以及媒体、用户代表，共同见证这一重要时刻。作为康明斯F系列家族又一明星产品，F4.5双级增压新品不仅成功借鉴了F平台在全球的成熟经验，结合20亿公里和180万辆客户数据，更是针对中卡用户使用场景，定制化，以全生命周期的优异性能表现，完美契合市场对更高效、节能、环保的动力需求。物流与采购联合会副会长、物流学会会长任豪祥致辞从首台F系列发动机在英国达灵顿点火成功，至今已14年，F系列发动机以优异的性能、可靠性和超低排放，不断刷新行业标准，成为轻中型商用车市场的传奇动力。2008年，福田汽车与康明斯合作福田康明斯合资公司，开启商用车柴油机市场新篇章。2009年，福田康明斯F3.8产品正式上市，仅仅用了五年时间就达到年销量10万台。福田汽车集团委副/总经理，福田康明斯董事长武锡斌致辞康明斯裁，康明斯首席技术官Stephen Saxby致辞截至目前，全球有上百家主机厂配装F系列产品，F系列累计销量接近180万台。福田康明斯生产的F系列产品，也从上市之初F3.8，拓展到F2.5、F2.8、F3.8、F4.5，覆盖车用、非道路、发电机组、压缩机等领域，满足全球最严苛排放标准要求。福田康明斯总经理陈华致辞为进一步满足中卡客户对于高效节油的需求，在传承经典机型优良基因的同时，福田康明斯深研客户痛点，充分考虑平原、复合工况、高原高海拔等要求，以及客户场景化、定制化需求，借力数字化、智能化，不断创新，推出了全新F4.5双级增压产品。双级增压产品技术在欧洲、美洲等已有非常成熟的技术输出，引入之后，福康对双级增

创新引领 | 柳工电动产品解决方案亮相澳门国际基建论坛

柳工最新电动产品解决方案亮相澳门国际基建论坛9月28日，第13届国际基础设施投资与高峰论坛在澳门盛大开幕，澳门特别行政区行政长官贺一诚、驻澳门特别行政区联络办公室郑新聪等主礼开幕式。广西柳工机械股份有限公司委、董事长兼首席执行官曾光安与来自国际基建领域的龙头企业负责人齐聚一堂，围绕“共建高标准、可持续、惠民生的基础设施”主题，共同探索驱动国际基础设施行业高质量发展的新路径与新模式。PART 01开幕典礼本届论坛，柳工展出了最新纯电动产品解决方案、后市场服务全面解决方案、国际化20年发展成果等，在新技术、新能源、新合作机制等方面为国际基建发展提供新思路。贺一诚、对外承包工程商会会长房秋晨莅临柳工展位，对柳工创新产品和技术表示肯定。PART 02主题论坛曾光安受邀出席了“共建绿色基础设施：新技术、新基建和新能源的角色”主题论坛，分享柳工绿色创新技术与示范工程等。“科技创新是柳工可持续发展的立身之本。”曾光安说到，作为行业内较早布电动产品的企业，柳工现已构建出完善的电动工程机械发展体系，形成了装载机、挖掘机、矿用卡车等成套电动设备施工解决方案；针对矿山、港口、隧道、商砼等主要应用工况和客户需求，开展了8个产品线、20多个电动产品项目，打造绿色智慧矿山、绿色港口等示范工程。此外，柳工还建立了行业电动产品和技术研发标准体系、核心零件平台，开启电动产品商业新模式的探索。今年5月，柳工正式向国际市场推出5吨级电动装载机856H-E MAX。纯电能源、零排放的属性，使其一经发布便斩获多笔国际订单。工程机械是基础设施的必要装备。柳工将秉持着“致力于为客户提供卓越的工程机械产品和服务&r