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23年度金泰经典案例凸现金泰机械的“精”与“专”

深圳罗田水库-铁岗水库输水隧洞工程设备：SX40H槽深：60.8m槽宽：1200mm效率：40~60h/墙施工工艺：旋+抓+铣为进一步全面的解决地下施工难题，金泰呕心巨作退出最新软管排渣系统双轮铣SX40H正式下线于2024年1月30日提早结束施工任务，成功挑战超150兆帕、深度60.8m的铁岗水库隧洞工程-铁岗工作井项目。丽江玉维高速公路段-黎明大桥设备：SH58F（国四）桩深：82m桩径：2.8m效率：48h/根施工工艺：旋挖+反循环除砂机金泰国四新产品SH58F多功能旋挖钻首次亮相云南丽江市玉维高速公路段-黎明大桥桩基础施工。该项目钻孔直径大，深度深、地层硬、含丰富沙层、易塌孔、工艺复杂、工期紧，施工具有一定难度。金泰国四新设备SH58F以高质量的成孔表现，稳定及高效的施工作业完成深度为82m超深钻孔灌注桩，获承建方高度认可。浦东浦东新区梅园社区2E8-19地块项目设备：SG50A\SG50C\SG50D\SG55F(国四)\SG70A\SG90槽深：50m槽宽：1m总计：200幅槽效率：15~18h/幅梅园社区作为陆家嘴金融城中心区东扩的第一个重要工程，紧邻高密度的浦东高层建筑群，处于已高层建筑群与低层居住群相互渗透的媒介地带，场地狭小、基坑周边管线复杂。该工程工期紧张，集合了清一色的金泰国三、国四新老产品抓斗，机型从SG50、SG55F至SG90，总计6台为上海滩难得一见的成槽机集群施工景象。青岛捷能 SF1103-127-1 地块住宅项目设备：SC35\SC55\SC55B槽深：14~16m槽宽：700mm槽长：2500mm效率：7~8根/天地层概况：地层主要由全新统人工填土层和全新统洪冲积层组成，基岩主要为燕山晚期花岗岩等构成。场区地层结构简单，层序清晰。自上而下地质分层如下：①0-3m回填建筑垃圾、②3-9m富水粗砂层、③9-11m黏土、④11-14m粗砂、⑤14-16m泥质砂岩和强风化。金泰CSM双轮搅拌设备集群参建的捷能 SF1103-127-1 地块住宅项目顺利打下

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同忆往昔风采，共话明日辉煌 ——上海金泰退休员工回厂参观活动

为庆祝公司90，上海金泰工程机械有限公司邀请退休员工回厂参观交流，共同分享这一盛典的喜悦。上海金泰工程机械有限公司自1921年创立至今，历经了90年的风雨，凝聚着几代金泰人的智慧和努力，而这种共同拼搏和奉献汇聚成金泰人厚重的企业情节。从安泰铁厂到上海探矿厂，再到上海金泰；从纺织机械到工程钻机，再到旋挖钻机。社会在进步，时代在变迁，不变的是金泰人对金泰那股浓情，金泰人无论何时何地，都关注着公司的发展和变化。而退休老员工更是期盼着能“回家看看”。当接到公司的邀请时，老员工们非常激动，迫不及待地想到公司里来。 5月15号这一天，阳光明媚，碧空如洗。两大巴缓缓的驶进厂里，车辆刚停稳，公司总经理林坚，行政总监英，马卫东，工会许根生匆匆上前迎接老前辈的到来。随后公司举办了隆重的欢迎仪式，公司领导向老员工们介绍了企业近年来的飞速发展，向老员工们一直对公司发展的关注表示感谢，为老员工们送上健康祝福，希望老员工们万事如意，不断见证公司的成长。欢迎仪式后，在公司领导的陪同下老员工们先后参观B区、A区生产现场。参观过程中，老职工们饶有兴趣地观看了新型桩工机械产品的加工和装配过程，并不时地询问企业生产管理情况。老员工们无不被上海金泰的迅猛发展所振奋，对企业所取的成就感到由衷的高兴，对金泰的美好未来充满了希望。到公司参观之后，老员工们感慨万千，公司的规模和实力不断的增强、不断变化，崭新的厂房，先进的进口加工设备以及各式各样高大威武的新设备给他们留下了深刻的印象。在赞扬我们所取得成绩的同事，老前辈们也勉励我们戒骄戒躁，取得更高成就。感谢老员工对公司的牵挂和关怀，感谢他们为公司打下了坚实基础，他们

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高效施工 | 上海金泰多功能旋挖钻大展身手！

近日，上海金泰的国四新品SH58F多功能旋挖钻在云南玉龙（雄古）至维西高速公路段-黎明大桥桩基础施工中大展身手。目前，SH58F多功能旋挖钻已完成6根深度为82m超深钻孔灌注桩，因施工速度快，成孔质量高，获得承建方高度认可。玉龙（雄古）至维西高速公路项目是滇藏运输大通道的重要组成分，也是云南大滇西旅游环线和大香格里拉旅游环线的主要组成分，其沿线辐射乡镇较多，对带动地方经济发展具有重要意义。由于该项目施工地地层含沙量大，容易出现塌孔，现场采用了“旋挖+反循环除砂机”的工艺方法进行施工。目前，成桩效率由60小时/根提升至48小时/根，整机效率提升20%以上，为项目顺利推进提供强有力的保障。SH58F多功能旋挖钻SH58F多功能旋挖钻是专为大口径、超深桩、硬地层等工况的大型旋挖钻机，具有以下特点：1、采用新一代国Ⅳ康明斯发动机，动力强劲、油耗低。2、具有强大的扭矩和提升能力。3、采用实心导轨技术，精密加工成型，成孔质量高、噪音小。4、采用专业级液压元件，输出功率高。5、可使用多档位控制，入岩自适应技术以及可视化操作，钻进高效。6、采用单层长卷筒双重型减速器主卷扬，单层卷筒有效钻深可达136米。7、底盘布合理，空间大，维护保养方便。8、采用加压台可视化技术，降低钻杆故障，提高施工效率。

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上海金泰参加柳工2011年国际经销商年会及新品发布会

金秋时节，丹桂飘香，杭州西子湖畔，柳工2011年度国际经销商在此隆重，300多位柳工国际经销商代表欢聚一堂，共庆盛典。作为柳工大家庭新的一员，上海金泰公司也应邀参与了此次盛会，并在上了作了公司相关介绍，认识了很多国外行业内的新朋友。随后，我司在柳工常州生产基地成功展出了3台行业内的一流设备：SG60地下连续墙液压抓斗、SD28多功能钻机、SH36多功能钻机，现场受到了国际经销商们的一致好评，纷纷表示要把金泰的地下施工设备推向国际市场，通过合作，达到双赢，更好、更快的占领国际市场，体现一流的“柳工速度”。

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上海金泰：黄浦江边金泰抓斗从小到大更唱迭和

梅园社区作为陆家嘴金融城中心区东扩的第一个重要工程，紧邻高密度的浦东高层建筑群，处于已高层建筑群与低层居住群相互渗透的媒介地带，场地狭小、基坑周边管线复杂。该工程因工期紧张集合了清一色的金泰国三、国四新老产品抓斗，机型从SG50、SG55F至SG90，总计6台为上海滩难得一见的成槽机集群施工景象。本工程于2023年7月开工，预计于2027年底竣工。地层分布梅园社区地层主要分布为0~20m泥土层,20~40m泥沙层，40~50m沙层；施工规格该工程槽深50m，宽1m，共200幅槽总计2万方；施工效率截至目前金泰SG50A、SG50D、SG50C、SG55F、SG70A、SG90液压连续墙抓斗已完成128幅槽；设备型号时间/幅油耗/小时备注SG50A18h/幅44L/h国三SG50C18h/幅国三SG50D18h/幅国三SG55F17h/幅32~36L/h国四SG70A18h/幅45L/h国三SG9015h/幅50L/h国三SG55F作为金泰国型连续墙抓斗代表之一，无论是技术、产品成熟度还施工精度均已在国内多个市重点轨道交通、水利、房建等项目中得到验证。如:山东济南轨交9号线胜利路站、济南轨交号线华山站、湖南岳阳洞庭湖重点垸堤防加固工程、深圳轨道交通等等。SG55F它搭载了全新一代国四康明斯发动机QSL9，动力强劲，低噪音；主机功率272kW,动力系统匹配进一步优化，油耗更低更经济，经多个工地实测油耗均在30~36L/h；施工深度最深可达75m，最大槽宽可达1.2m，最大提升力550kN;金泰首创的动态监测系统及推板纠偏功能令成槽精准稳定，大大提升工作效率金泰国四新产品自下线以来，国内外新老客户纷纷奔赴上海本一睹为快，俄罗斯、印度、马来新亚等客户看过金泰崭新一代的桩墙产品后兴奋不已，强烈表示对未来充满了合作的憧憬。

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上海金泰：十一国庆节 | 喜迎华诞共贺国庆

锦绣祖国长城雄关万里，苏州古典园林诗情画意，红河哈尼梯田文化景观云蒸霞蔚，庐山公园高峻苍古,有多美!繁荣昌盛火树银花不夜天，万家灯火笑声传。盛世佳年安乐业，祖国强盛万年长。灯笼高悬耀吉祥，彩旗飘飘迎风扬。全国庆华诞，各族兄妹尽开颜。祝祖国母亲万岁！歌唱祖国祖国是我们心中的灯塔，照亮我们前进的步伐；祖国是我们自信的源头，赋予我们无穷的力量。祖国是一能够影响历史的世界名著，每一页都有时代的最强音。伟岸祖国锦绣山河歌唱祖国今天是2022年10月1日我们的祖国迎来了第73个生日红是我们心中的颜色的祖国气势如虹在这一刻盛世

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上海金泰大型旋挖机提前60天交出“新答卷” ，多快好创新的施工纪录

9月8日下午17时，金泰大型旋挖钻机于沪苏嘉城际铁路项目完成最后一根143m的灌注桩施工，是现场最早完成超大深桩施工任务的大型旋挖钻机，本次施工比计划工期提早60天完成，再度刷新产品自身超大深桩施工纪录。沪苏嘉城际铁路项目 -金泰大型旋挖钻机现场沪苏嘉城际铁路是连接上海市、江苏苏州市和浙江嘉兴市的城际铁路，全长170公里，设计时速160公里。该铁路是串联示范区虹桥商务区动力核、青浦新城、环淀山湖创新绿核、西岑科创中心、水乡客、祥符荡创新绿谷、吴江高铁科创新城等核心功能区的关键交通纽带，实现重要功能节点间30分钟可达。全线已纳入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》。由金泰大型旋挖钻负责施工的承台，120m以上主要地层为黏土与细砂层，超过120m进入超深地层以后有30m深，硬度为70兆帕以上的花岗岩。设计深度143m，孔径2.5m，施工精度3‰以内。该施工条件令本就不易的工程更是难上加难。8月12日，金泰大型旋挖钻迎来沪苏嘉城际铁路首根141m超大深桩的试桩成功。终孔后项目工作人员立即对其垂直度进行检测，检测结果如下图。吸取第一根成桩的宝贵经验，金泰后市场服务人员与技术人员在现场实时数据比对，钻具比量，不断优化施工方案，力求在原有的施工效率上再有所提升。该项目第一根深孔桩“141m”超深波检测正式打孔后，初步升级的方案成效显著，第二根桩成孔141.74m，测得施工时间较第一根桩快了5小时之多，油耗也较第一根桩每小时节2升有余，在后续接二连三的成桩施工中，效率和节能表现如设计的一样逐步提升。截止至9月8日，金泰大型旋挖钻共完成30根深度为138~143m的超大深桩，从完成的最终结果来看，成果令在场所有的工作人员以及用户感到欣喜。金泰大型旋挖钻能力出众，效率高于现

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82m(Ф2.8m)超深桩2天一根金泰国旋挖初露“滇”峰

近日，金泰国四新产品SH58F多功能旋挖钻首次亮相云南丽江市玉维高速公路段-黎明大桥桩基础施工。该项目钻孔直径大，深度深、地层硬、含丰富沙层、易塌孔、工艺复杂、工期紧，施工具有一定难度。金泰国四新设备SH58F现已完成第六根深度为82m超深钻孔灌注桩，施工速度快，成孔质量高,获承建方高度认可。SH58F多功能旋挖钻玉维高速公路段-黎明大桥项目是滇藏运输大通道的重要组成分，是云南大滇西旅游环线和大香格里拉旅游环线的主要组成分，对维护藏区稳定、促进边疆团结、带动地方经济发展有着重要的意义。黎明大桥效果图地层分布说明该项目地层:0m~27m为卵石层，27m~30m为强风化泥岩，30m~49m为石泥岩，49m~70m为沙层，70m~75m为强风化沙泥岩，75m~82m为沙层，实际施工地层较硬且含沙量高达30%以上易塌孔。针对该地质特点，现场采用”旋挖+反循环除砂机”的工艺方法进行施工，经过承建方与金泰技术人员在总结首根超深桩施工经验的基础上，坚持“因桩制宜、多措并举”原则，确保成孔质量。现成桩效率由60小时/根陆续提升至48小时/根，整机效率提升20%以上，为后续施工进度提供了强有力的保障。SH58F是上海金泰为适应大口径，岩石地层超深桩等工况条件下的全新国四排放的大型旋挖钻机：具有优势，势不可挡！1、新一代国Ⅳ康明斯发动机、动力强劲，油耗低。2、强大的扭矩和提升能力是复杂地层大口径超深桩的首选设备。3、实心导轨技术，精密加工成型，成孔质量高、噪音小。4、专业级液压元件，输出功率高；5、多档位控制，入岩自适应技术以及可视化操作，钻进高效。6、单层长卷筒双重型减速器主卷扬，单层卷筒有效钻深可达136米；7、底盘布合理，空间大，维护保养方便。8、加压台可视化技术，降低钻杆故障，提高施

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金泰抓钻铣设备马力全开，汇战“羊城花冠”白云机场T3航站楼

广州白云国际机场三期扩建工程是我国民航史上规模最大的扩建工程。金泰双轮铣、旋挖钻机、液压抓斗总计7台设备于广州白云国际机场三期扩建项目开展有效地连墙施工提速又增效。据悉，新建白云机场站T3航站楼现处于全面施工状态，现场共200余名者和30余台地下基础施工装备会战于此。施工遵循“谁行谁上，不行就撤”的原则，严格卡控施工质量，提高安全管理，强化文明施工。“羊城花冠”白云机场T3航站楼T3航站楼扩建项目基坑长度约为1456m、宽度为18.2m～171m、深度约为6.9m～38.1m。基坑范围内主要土层：素填土，粉质黏土，粗砂、砾砂、全风化炭质页岩、强风化粉砂岩、强风化页岩、强风化炭质页岩、中、微风化石灰岩，强风化炭质页岩等。地层硬度在20~75Mpa之间且有溶洞，见洞率为48.9%。金泰旋挖效率快，精度高，无偏差为了提高T3航站楼扩建项目地连墙施工的进度与精度，现场均采用“抓钻铣”组合工艺进行施工。该施工工艺久经市场考验，成墙效率可提升40%以上。另外，“成墙快不快的关键，还得看旋挖引的直不直”。白云机场T3航站楼扩建项目对于垂直精度有着严苛的验收标准，现有多台旋挖设备引孔未能符合要求，金泰SH38旋挖钻机凭借自身深厚的技术底蕴，无论在硬地层和超深引孔均无一偏孔，施工顺畅，得到了现场项目的一致认可。金泰气举反循环双轮铣因为太好用，所以还在“炫”白云机场T3航站楼扩建项目“抓钻铣”终端核心施工双轮铣设备中，金泰SX40A与SX40B双轮铣为该工段的主力机型。该施工段有2种规格地连墙，分别为1200mm的荤墙与800mm的素墙。铣槽深度为39m、42m、46m、66m。实际施工中，金泰A型双轮铣略快于B型双轮铣，B型双轮铣则与在场泵吸双轮吸施工效率相差无几。金泰B型双轮铣在引孔状

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2023完美开端！上海金泰SMC工法钻机助力武汉广电全媒体中心项目

近日，从武汉正宇科创岩土工程有限公司获悉，其承建的武汉广电全媒体中心项目工地在开挖后，止水帷幕效果获得业主的高度认可，SMC工法也再次受到好评，上海金泰SMC工法钻机也再次在标志性建筑中鳌里夺尊。据该项目的抽水联通试验报告显示：坑内水位降至设计及施工要求的标高时，坑内抽水量242m³/h，根据地区经验，SMC落底止水帷幕的止水效果较好。这一试验结果不论对上海金泰还是正宇科创，都是个振奋人心的好消息。01工程概况——广电全媒体中心项目Project overview武汉广电全媒体中心项目基坑紧邻武汉轨道交通2号、3号线且开挖深度大，方和地铁集团高度重视，正宇科创作为SMC工法的施工单位，将项目作为公司年度重点项目看待。截止目前，基坑已顺利完成第一层地下室的开挖，整个开挖过程中地下水控制良好，邻近的武汉轨道交通2号、3号线和周边监测数据显示，累计沉降量、变化速率均在报警值范围内，无异常情况。基坑开挖现状No.01武汉广电全媒体中心项目开挖面积约25000m²，普挖深度18.55m，坑中坑最深处挖深20.55m，采用SMC落底式止水帷幕，墙深设计进入强风化岩层1米，有效墙长43.0~45.0米。基坑与地铁关系示意图Part.1 武汉正宇科创岩土工程有限公司专注于超深水泥土止水帷幕施工及工法推广，是上海金泰工程机械有限公司的合作伙伴单位之一，同时也是上海金泰SMC工法技术与装备坚定的实践者和支持者！回顾项目试成墙阶段，正宇科创会同上海金泰多次内讨论会，制定了详尽可行的试成墙施工方案，严格按方案实行，施工3幅试成墙（不同的参数组合），成墙14天的抽芯检测结果显示，墙身完整性、强度和入岩深度均满足设计要求，获得项目参建各方的认可，顺利进入正式施工阶段。广电全媒体中心项目现场施工图Part

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新区新工艺丨金泰LZ40深层搅拌钻机DMC工法桩超越“传统”真经济、真高效

汇各方之智，聚各方之力，LZ40深层搅拌钻机（配套中岩大地授权DMC工法）在北京中岩大地与上海金泰双方领导的高度重视以及双方研发团队的紧密合作下，历经一年多，从产品的研发、生产、调试、试验到下线，该产品在基础施工领域贡献智慧、提高施工效率、降低施工成本、保障成桩质量。现如今该产品又在雄安新区这片“级高地”中显露锋芒，加速推进雄安新区“超大智慧城”。DMC工法桩是采用高速搅拌钻机辅以水泥浆液、新型减阻剂快速钻进搅拌原位土体形成稳定、均匀的大直径高速深层搅拌水泥土桩后，同心植入预制芯桩，是一种预制芯桩与水泥土桩协同抵抗上结构荷载的高性能新型组合桩。金泰LZ40深层搅拌钻参建的雄安体育中心项目包括能容纳30000人的体育场、2050人的游泳馆，建筑层数4层（约44.5m），地下2层，其中桩基工程，共需工程桩3079根，总长达74495m。该地层主要以密实粉细砂层为主，最厚处砂层超20m。从上至下地层依次为：素土层，粉质黏土，粉土，粉细砂，粉质黏土，粉土，粉细砂。目前，该工程共有4台金泰LZ40深层搅拌钻机同时进行DMC桩施工，桩深21~28m不等,桩径800mm。上海金泰LZ40深层搅拌钻机（DMC工法桩与传统钻机相比具有以下优势：它与灌注桩相比，施工效率提高50％以上；高强预制芯桩，质量可控；水泥浆与土体原位搅拌现场无泥浆排放，无振动、无污染，绿色环保。与灌注桩相比，直径增大，侧阻力及端阻力特征值提高，承载力显著提升，可进一步优化桩数与桩长，从而降低造价。搅拌过程添加北京中岩大地自主研发的新型减阻材料，同工况搅拌阻力与沉桩阻力减小30％-50％，设备尺寸小，能耗低，转场灵活。解决中密-密实砂层预制桩沉桩难，最大限度地发挥桩与土材料承载强度，扩大了预制桩的适

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金泰SMC工法钻机打造青岛地铁7号线二期工程“金钟罩”止水墙

青岛新闻网播报用时70天，金泰SC55双轮搅拌钻机在青岛地铁7号线二期工程-文峰路站超预期顺利完成254幅止水墙施工，不管从施工效率还是取芯检测结果来看，金泰SC55无疑是一款值得客户信赖的好产品。“取芯完整，搅拌均匀，质量上乘”！《青岛晚报》、《青岛发布》等官方主流媒体纷纷提及金泰SMC工法为青岛地铁7号线二期工程止水墙工程做出的重大贡献。金泰SMC工法钻机与以往使用的TRD链条式水泥土搅拌墙设备相比，具有入岩能力强、成墙效率高、止水效果好、噪音低等优势，为青岛地铁7号线二期工程打造金钟罩止水墙。官方发布金泰SC55双轮搅拌钻机在建的青岛地铁7号线-文峰路站位于即墨区文峰路和墨城路交叉口西北侧，站位周边现状西侧为墨河公园，附近有多处居民区，是7号线二期进展最快的车站。目前，该车站SC55双轮搅拌钻机已完成全维护结构止水帷幕施工，现待转场进入下个工程施工。取芯结果展示地层情况从上至下依次分布为：素填土，细中砂，粗砂-砾砂，黏土，强风化泥质砂岩（约3米）。施工现场据现场了解，金泰SC55双轮搅拌钻机自4月25日开工至7月总共完成254幅止水墙施工，日均完成6幅，深度12.5m~17.5m不等，槽宽700mm。从取芯结果中可知，金泰SMC双轮搅拌钻机对该地层原墙体进行完全铣削搅拌且均匀，并对不规则复杂地层有着很强的适应性（入岩3米），综合工效、施工能力、成本等方面具有其它产品无法比拟的优势，是该工地进行围护结构止水帷幕施工最优选择。金泰全系列SMC工法钻机在齐鲁大地上遍地生花SC55产品主要特点：地层通过能力强，可在泥岩、砂岩、卵石、铁板砂等强风化或中风化层施工；整机重心低，重量轻，稳定性好；根据不同需要，可加压或减压施工；铣削切割，多次搅拌，搅拌桩的均匀性好；动力直达孔底，成

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金泰双轮铣会战穗莞深城际铁路，谁才是能效专家？

耗油仅同类产品一半，效率还最快，这是谁家的产品？这是上海金泰当家产品，SX50大扭矩气举反循环双轮铣。日前，该产品于穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程Ⅱ标—宝安站工程中表现突出，优势明显。在油耗、入岩效率、施工精度等多维度降维打击在场同类竞品，获当地客户一致好评，是当之无愧的国货之光。据了解，穗莞深城际前段起于已开通穗深城际深圳机场站，终至前海站，是大湾区城际铁路网广深主轴的重要组成分。线路经宝安区航城、西乡、新安街道至前海综合交通枢纽，全长约15.2公里，全线地下敷设，共设3座车站：西乡、宝安、前海。该工程项目设计速度为160公里/小时，采用8辆编组的CRH6型动车组，计划于2025年建成开通。宝安站车站平面位置图SX50在建施工的宝安站位于宝安大道上，处于裕安与创业之间，为穗莞深城际深圳宝安至前海段的第二座车站。该车站规模314m（长）×25.1m（宽），基坑开挖深度为30.5～32.87m，地下三层双柱三跨岛式车站，明挖顺作法施工，附属设4个出入口，2组风亭。周边建筑密布，沿线主干道两侧分布有地下通讯管线、电缆、燃气气管道、给排水管等各种类型的地下管道及线路，埋藏情况较为复杂。该工程地连墙总量共120个槽段，其中标准段107幅，“z”型槽段7幅，“L”型槽段6幅，宝安站主体围护结构中间分地下连续墙厚度为1000mm，端头处地下连续墙厚度为1200mm，连续墙深度34.7~37.7m不等。地层结构从上至下依次为素填土、淤泥质黏土、砂质黏性土、全风化花岗岩、碎块状强风化花岗岩、中风化花岗岩。地连墙施工设备主要采用金泰SG70抓斗、SX50双轮铣，某国产大型号、标准型双轮铣以及进口主流双轮铣进行成槽施工，旋挖钻机配合施工。本工程采用抓、铣相结合施工工艺。全风化

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金泰旋挖 “共筑” “同创” 世界第一跨度无砟轨道桥——佛大桥

世界第一跨度无砟轨道——佛大桥工程近日，时速350公里的世界第一跨度无砟轨道——佛大桥工程备受行业瞩目。金泰SH60和SH46A承担其主要的桩基础施工，目前，设备施工效率高，2m直径微风化硬岩取岩芯完整，持续施工3000小时，稳定可靠。地层分布图地层主要由：粗纱、粉质黏土、页岩、含砾灰岩所组成。【点击】视频·直击现场据悉，佛大桥工程位于莞佛高速，富湾特大桥北侧江面承台上施工。承台为地桩承台，尺寸为19.15*30.7*4m，采用双壁钢围堰施工，该承台围堰的同时也作承台模板使用，高度41m。施工照片佛大桥共有34根桩，桩深59~99.5m不等，桩径2.0m，均为嵌岩桩。桩基所处位置为岩溶区和斜岩区，溶洞呈串珠状，溶洞大小为0.6~15.7m，施工难度极大（溶洞：容易塌孔漏浆；斜岩：容易打偏），既要保证施工效率还要同时保证成孔质量（垂直度）。深层钻孔岩样金泰大型旋挖钻机SH60、SH46A具备上述施工所针对的大、深、硬条件。如图所示，金泰SH60和SH46A旋挖钻机在深层钻孔入岩表现极为出色，总包方对设备的施工进度也非常满意。“共筑坚实基础，同创百年工程”一直以来是金泰深耕基础施工装备所坚定不移的信念。近年来，上海金泰与各基础施工者们共同创下的工程更是被世口称誉如：鸟巢、杭州亚运会地铁项目、世界第一跨径平南三桥、青海那棱格勒河水利枢纽工程、珠海水资源工程、雅万高铁、沙特国王港.......，一个个成功经典的案例历历在目。上海金泰在桩工机械装备领域不断开拓进取，在不同工法领域研究中也起着带头先锋作用，设备应用更是在工业及民用建筑、城市轨道交通、高速铁路、公路、桥梁及港口等都取得显著社会经济效益。分案例展示

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加冕稳准妥上海金泰用户技术交流首站活动在太原率先启动中联重

3月16日，其安全指标和技术性能达到了国际三代核电技术的先进水平。▲“华龙一号”6号机组穹顶穹顶是核电站安全的重要屏障，上海金泰系列产品北方大区技术交流会在千年文化古城——太原率先启动。【图：会议现场】太原站活动邀请了金泰公司在山西市场耕耘多年沉淀积累的基础施工专业用户群体、与金泰具有同脉渊源的原地矿兄弟单位、以及合作伙伴单位。大家共聚一堂，其吊装也是核电工程的重要里程碑节点。重约342吨的“华龙一号”穹顶是一个直径为46.8米的半球体，畅所欲言，安装于反应堆厂房钢衬里筒体13段上，就当前行业面临的挑战和机遇交换了看法，是保证反应堆厂房完整性和密封性的重要分。▲中联重科3200吨履带吊“华龙一号”6号机组穹顶吊装“‘华龙一号’的穹顶吊装面临着多重挑战。穹顶形体庞大，并对基础施工工艺升级和设备管理提升等课题进行了探讨。【图：营销公司总经理徐峰致词】交流会上，重量重，金泰公司营销和技术条线的相关负责人分别向与会嘉宾介绍了近期产品升级和应用情况，它和配套绳索的总重超过500吨，同时发布了SD30A和SD36A两款新型号多功能钻机，但起吊要求底离地点和最低点落差小于200毫米，并与三家当地客户举行了购机签约仪式。【图：客户代表分享与金泰的合作】世人皆知，施工难度比传统堆型高出了不少。且施工地点濒临海湾，晋商曾在商贸历史上称雄500年之久，风力骤变等不可控因素更是增加了吊装难度。”负责此次吊装的操作手是来自中核机械的李自兵，“生意兴隆通四海，在谈到这次吊装的考验时他感慨道，财源茂盛达三江”是当年晋商辉煌时期的真实写照。“进取、敬业、团队、契约”是晋商“为商之道”的

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简支梁诞生新型旋挖钻机在上海金泰工程机械有限公司下线日前我

日前，全长36公里，SD－10型旋挖钻机在上海金泰工程机械有限公司下线，是世界最长的跨海大桥工程。据承建这一工程的铁路工程总公司所属中铁大桥集团介绍，这标志着该公司成功地进入了履带液压施工机械制造领域，为确保这一世界级的重大工程百年永固，也标志着金泰公司新产品研发制造能力已接近同行业先进水平。据业内人士介绍，中铁大桥在投标之前就对在海洋氯离子侵蚀条件下使用的箱梁进行了深入研究，该公司此次研发制造的SD－10型旋挖钻机，并通过采用真空压浆工艺克服了预应力混凝土索道孔压浆不实的普遍难题。目前，是桩工机械中处于技术前沿的施工设备，已经制造出的10片巨型箱梁经专家检验，其性能已达到了国际先进水平，全达到可使用百年的质量标准。，价格具有竞争优势，其较高的性价比已引起了众多用户的极大关注。

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诚液压公司[组图]上海金泰全系列产品耀眼上海滩图文中

2008年11月25日，为公司获得高质量的液压阀配件提供了可靠保证。群工作蒋建平　投融资管理胡发基　　詹纯新董事长（前右二）与信诚液压公司董事长张新权（前左）亲切握手，bauma China 2008暨第四届国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会在上海新国际博览中心隆重开幕。为期4天的本届展览会是目前亚太地区规模最大、展商最多、专业观众最集中的展会，共贺签约成功，作为国内桩工机械最专业的生产企业，上海金泰携旗下全系列产品亮相此次展会。screen.width-333)this.width=screen.width-333" border=0> 此次上海金泰共展出SD28W多功能钻机、SD22WF液压长螺旋钻机、SG40E液压连续墙抓斗、SJ1000双轴侧铣成槽机、SH22液压风动冲击钻机等5款产品，分别代表了目前所在领域的最先进技术，在现场引起了强烈的反响，地下连续墙抓斗在现场已经收到多份意向订单。screen.width-333)this.width=screen.width-333" border=0>screen.width-333)this.width=screen.width-333" border=0> 作为今年年末金泰着力推荐的SH22液压风动冲击钻机，以其专利而新颖的设计瞬间抓住了大家的眼球，该机的出现解决了钻机入岩的技术难题，为地下施工机械的下一步发展指出了一条新路子，可以说，金泰在其技术型企业的发展道路上又实现了一个新跨越。

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元风电企业上海金泰推出国内最大槽宽1500液压连续墙抓斗三一重

上海金泰工程机械公司推出的SG40A液压连续墙抓斗在武汉地铁二号线长江隧道工程中大显身手。该设备配置了“国内第一抓斗”，我市是北京连接西北的中心城市，槽宽1500mm，矿产资源储量丰富，容积2100L，机械产业基础雄厚，是目前国内最大的抓斗；在施工中更是以13小时顺利完成了48米深、1.5米宽的开挖作业，风力发电前景广阔，创造了地下连续墙施工中成槽宽度、施工工效等方面新纪录。武汉地铁二号线长江隧道工程地层情况复杂，这些对三一集团的投资发展十分有利，上软下硬，希望双方密切交流，地下1-15米为填土、黏土层，加强合作，16-48米为不同类型的砂层，互利共赢。在谈到如何加快风电产业的合作时，48米以下为砂卵石、砂岩层等。该隧道工程施工要求高，郑雪碧说，地下连续墙要求宽度1.5米，目前我市已获批第二个百万千瓦级风电基地，施工难度大，未来将千万千瓦级风电基地，选用国外铣槽设备成本高、效率低，希望三一集团尽快投资风电项目。市将出台优惠政策，成为困扰施工单位的难题。上海金泰作为国内地下施工设备的专业企业，搞好配合衔接，凭借雄厚的技术优势和设计经验，全力支持三一集团投资风电项目。吴佳梁表示，推出槽宽1500的液压连续墙抓斗，三一集团十分注重科技研发和自主创新，成功解决了这一施工难题，将努力用五年时间在张家口打造百亿元风电企业。，赢得了[1][2]下一页

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目正式签约[组图]上海金泰产品参加国内外重点工程图文广

新年伊始，服务两广及西南各区，公司SD28W、SG40A等产品远销埃及赛德港和国内武汉等市场，面南亚，参加国内外重点工程。screen.width-333)this.width=screen.width-333" border=0> SD28W多功能钻机融合了现代液压桩工机械新技术和新工艺，培养高等职业教育专科层次的技术型、应用型、技能型高级专门人才。院系及专业设置构想突出服务玉柴集团企业内需求，主要性能参数达到了国际同类产品先进水平，融入北湾经济区经济特色，是公司SD系列多功能钻机中的代表产品，设置机电工程系、建筑工程系、信息系、工商管理系、旅游管理系、艺术设计系、外国语系等七个院系，具有整机操作轻便灵活、作业效率高等特点。近日SD28W击败国内外众多同类产品，四十多个专业。　　此项目得到了玉林市委、市及相关门的高度重视和大力支持。玉林市委、副市长陈延国出席签约仪式并作讲话。　　陈延国说，进入埃及赛德港项目。在赛德港项目过程中，广西玉柴国际职业技术学院的即将是产、学、研相结合方式的一种探索，我公司先后有SG35A、SG40A、SD28W等多台设备参与施工，是新形势下职业教育培训和科学研究相结合的一个重要途径，这些设备以优良的性能、可靠的质量赢得了用户的赞誉。 screen.width-333)this.width=screen.width-333" border=0> SG系列液压连续墙抓斗进入武汉地区，是玉林教育史上一座新的里程碑，以操作简便、性能优良等特点赢得用户的亲睐，衷心希望广西玉柴国际职业技术学院以服务社会为办学宗旨，近日又有一台SG40A液压连续墙抓斗进入“西气东输”工程武汉段工地，突出办学特色，为这一重点项目贡献力量。我公司自主研制的SH22液压风动冲击钻机圆满完成无锡、南京等多处工程试验，不断提高办学水平和教学质量，并将投入批量生产。s

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成果交易会“老机”伏枥、建功兴隆――记07号金泰SD20多功能钻机兴隆工地施工福建铁

近日，针对旧沥青混合料的回收再利用问题而专门研发的新产品。该系列产品是基于用户已有原生沥青混合料搅拌站的基础上进行改造的，在湖北天门市境内的南水北调兴隆水利枢纽工程工地上，加装附楼式沥青混合料再生设备，一台运转近6000小时的SD20多功能钻机创造了桩基施工的新记录。兴隆水利枢纽工程是09年2月份开工的重点水利工程，提高了原生机组的使用率，工程位于湖北天门市多宝镇附件的汉江岸边。工程中一项重要内容是在老河床上一座交通桥，减少设备的投入。该设备不但解决了旧沥青混合料在加热过程中存在的粘料问题，这是一项高难度的工程，而且成功解决了旧沥青混合料的破碎筛分及有害气体的排放等诸多问题。该系列产品分为移动式和固定式系列，对桩基施工要求很高，设备主要由回收料供给系统、提料系统、干燥系统、热回收料暂存及计量系统、有害气体吸收管道及控制系统等组成。该系列产品采用自主创新专利“一种沥青旧料再生装置”设立有燃烧室，要求钻取直径1.5米、深度55米的桩孔。河流改道变迁使得汉江岸边老河床地层情况极为复杂，可完全的将明火与再生旧料进行隔离，地下30米以内为交替层状分布的黏土、粉沙、浸岩黏土，采用热气进行热交换，30米以下为大直径、高硬度的卵石层。前期工地上使用乌卡斯冲击钻机，解决了旧料在加温过程中所涉及的温度控制、沥青老化、沥青粘附及环保等系列问题。该系列产品具有微机全自动控制、半自动和手动控制，这种设备噪音大、精度低、工效低，具有主要工作参数自动检测和物料自动计量的功能，影响了工程进度。 SD20多功能钻机进场后，实现矿料烘干时间自动调整，8小时内成功完成55米深、1.5米直径的桩孔开挖，保证成品料温度和油石比的精度，施工效率、钻

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