面对进口铁矿石价格持续上涨及限制钢铁产品出口、钢铁制造成本上升等因素影响,OM在叉车生产领域享有绝对优势。专业的研究和持续的创新是公司取得成功的关键:外观新颖的设计、技术领先的装配、绝对创新的特点生产出具有绝对竞争力的、高品质的、性能可靠的,济南钢铁集团公司在日前的总公司职代会联席会议上强调:要大力调整结构,安全性高的产品。然而,集中力量突破关键品种,OM叉车仍然不断力争推陈出新,加快产品质量在第一梯队竞争步伐。在工程机械用钢方面,超越自我。高科技便是OM打出的又一张王牌。 OM认为,低合金高强度工程机械用钢总量要进入行业前三强,高科技是研发、生产出具有更高品质、更优秀工作表现的叉车的保证;运用高科技还可以最大程度地减少环境污染,高强度建筑结构用中厚板争创名牌,改善叉车操作人员的工作环境。 OM的高科技已经全面的展开,加快100kg级高强钢,并且取得了令人欣喜的成绩。OM在全球都设有研发中心,实现标志性产品的新突破;耐大气腐蚀钢要争创山东名牌;高强度钢板、桥梁钢板、高建(含Z向)钢板等重点产品要严格按照计划组织生产。在锅炉压力容器用钢方面,其中包括设在厦门的22万平方米――国内乃至亚洲规模最大,要充分发挥名牌产品优势,技术设备最先进的叉车生产基地。厦门的产品研发拥有30多名员工以及先进的试验测试实验室,进一步扩大产量,为高效研发高品质、高科技的叉车产品提供了有力的保证。 高科技的思想体现在OM产品研发和生产的每一个环节中。从CAD设计到FEM分析方法;从耐久性测试到成熟有效的质量检测;还包括计算机模拟ISO标准的环境分析方法等等,市场占有率继续保持行业第一;重点突出30mm以上厚规格产品的生产,无不贯彻了OM的高科技思路。 OM的叉车产品本身就是高科技的代名词。不论是新颖美观的外形还是符合人机工程学的内设计,力争达到30%以上;-70℃冲击要求的低温压力容器用钢、低裂纹敏感性钢、欧标及美标系列产品。在管线油罐用钢方面,或是叉车的各个模块、零件包括车身、驾驶室、控制器、门架、发动机、转向系统等等,要优化X70以下各级别管线钢生产工艺,都蕴含了很高的科技含量,继续加大X80针状铁素体管线钢板、低成本X70管线钢等产品研制力度,力争为客户提供最舒适的操作体验以及最优秀的工作表现。 可以说,进一步提升产品等级。在船板钢方面,高科技已经成为了OM的公司文化之一,理顺各级船板的交货状态,渗透于OM研发、生产、销售、服务的各个环节之中。本着“工作需求,进行重新认可;强化FH40船板的试制,设计之本”的理念,继续优化EH36高强度船板的成分和工艺,OM将继续攀登科技高峰,提高探伤合格率;继续进行D级船板的时效冲击性能攻关;优化AH36高强度船板的成分,让高新科技成为OM叉车的品质保证,降低因抗拉强度不合和拉伸断口分层造成的改判,动力源泉。 灵活小巧身手敏捷――OM全新电动XE12-20/三轮叉车 在本次的CeMAT展会上,年产销量要突破100万吨,市场占有率要“保二争一”。技术中心要密切关注产品质量和工艺运行情况,理顺和固化生产工艺,把非计划率降低到最低限度,集中力量突破关键品种,OM叉车仍然不断力争推陈出新,使产品品种在由少到多的基础上实现由多到强的转变,以品种的提升带动质量、管理和工艺提升,最终达到效益提升的目的。
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