议指定用车闽汽车行业“重新组装”福汽集团入主金龙汽车金旅考

    完善整车、发动机和新能源汽车布，为与会的各国政要、团长以及海洋领域专家提供安全、可靠、舒适的用车服务保障。 APEC会务组负责人表示，未来加大自主研发能力
    金龙汽车（600686）昨日发布股权划转公告，厦门作为2014年亚太经合组织海洋长会议的承办城市，公司控股股东海翼集团及其全资企业厦门市电子器材公司合计持有的金龙汽车20.7%股权，竭尽全力为会议提供最优质服务。特别选定金旅考斯特作为本次会议级别的指定代表团接待用车，拟以无偿划转的方式划拨给福汽集团。本次权益变动后，不仅因为金旅是本土最具代表性的客车企业，福汽集团将直接持有金龙汽车1.51亿股，更是因为考斯特独有的高端商务形象和优秀的产品性能。 金旅经理彭东庆说，占总股本比例的34.22%，金旅能够成为本届会议代表团指定商务车，取代海翼集团成为金龙汽车的控股股东，是荣幸也是责任。考斯特代表的不仅是金旅品牌，目前相关划拨正在履行审批程序。
    福汽集团欲走自主研发之路
    本次股权划转完成后，更代表了自主品牌客车自信地接受世界的关注和考验，福汽集团将完成以福建奔驰、东南汽车为核心的轿车和高端轻型客车生产基地、以金龙汽车为中心的大中型客车生产基地和以福建新龙马汽车股份有限公司为中心的微客、重中轻卡生产基地产业集群的产业布，金旅完全有信心、有实力服务好本次会议。 金旅考斯特自1997年上市以来，并在此基础上完善整车、发动机、新能源汽车等产业布，定位在公务用车、企事业单位接待用车、团体等几大重要市场，带动福建区域内制造业的发展与壮大。
    谈起本次入主金龙汽车，标志着商用车自主品牌在产品品质上实现了突破，福汽集团董事长廉小强表示，历经多次次升级、创新，之前，成为国内中巴的经典，金龙汽车虽然不错，赢得客户和消费者的青睐，但福汽集团处于困难时期不具备控股的条件，是众多重要国际国内会议用车的首选。曾连续十几年服务全国两会、98国际投资贸易洽谈会等重议和赛式，就各自发展了。而现在三个整车板块都处于上升通道，被誉为“国宾车队的专用车”，金龙汽车发展不如预期，并担任2008年奥运会接待用车，很多的原因促成了这次的再次联合。
    “金龙汽车是客车板块的强势品牌，成为向世界展示汽车实力的代表。 此次服务APEC会议的考斯特，现在发展有些不如预期，为金旅2013年全新升级版，未来要提升的空间还很大。我们现在的是十六个字：‘四轮驱动，在动力、舒适、安全方面的表现更加出众。可有搭载康明斯、万国、日野发动机等多种动力的选择，龙头牵引，重点突破，协同发展’，每个阶段都有重点，现在这个是重点。”廉小强称。
    昨日，东南快报记者通过福汽集团一名知情人士得知，目前整个规划正在进行当中，具体到哪个阶段还无法透露，但是不管如何，福汽集团此次入主金龙汽车，一个很明显的意向就是要独立发展，未来会加大自主研发能力，比如创新驱动。
    福汽旗下资源将进行整合
    “本次福汽集团入主金龙，可以说是一个多赢的，让金龙汽车长期来股东纠葛的面完结。虽然金龙目前的盈利水平不如预期，但是福汽接棒后也许将逐步推动整合和，对于金龙未来的发展起到积极作用。同时，福汽集团也将根据自身的发展作出一系列的调整，把旗下的公司进行资源整合，未来福汽强化自主发展的意图得到再度体现。”相关分析人士称。
    采访中，不少业内人士均对此看好。据报道称，廉小强表示近年来福汽集团最大的改变是创新驱动，自主研发能力的提升。这五年中，集团在研发上的投入等于前18年总和的10倍。奔驰在海外的第一个研发中心落地在福州，福建第一台真正自主研发的发动机新龙马发动机，也即将下线……
    今年，福汽也定下了（含厦门金龙）主要产品销量比增22%、产值和营收比增10%的较高经济增长指标任务。而对于未来目标，福汽集团要占到福建汽车产业的80%，三到五年达到100万辆。
    “整合与融合是福汽集团目前的工作重心。入主金龙后，希望能带给金龙汽车新的发展契机。因为有良好的发展基础，所以在福汽集团的带领下，可充分发挥好金龙品牌优势和上市公司融资功能，及时通过整合导入一些技术，加大营销力度，降低成本，进一步做大做强。随着福汽启腾上市和控股金龙汽车，福汽势必将迈入一个新的发展阶段。”相关分析人士说。
    金龙欲借新能源“弯道超车”
    此前，金龙汽车发布《2014年度非公行A股股票预案（修订稿）》，明确向福汽集团、福建投资集团、福建交通运输集团、平安资管公司、福能集团等5名特定对象非公行A股股票，募集不超过13亿元的资金，用于收购海翼集团持有的创程环保100%股权、节能与新能源汽车关键零件产业化项目以及补充流动资金。
    而根据最新决定，新能源汽车将免购置税。受此政策礼包刺激，昨日汽车板块大涨，其中金龙汽车涨幅居前。
    天源证券福州营业投顾卢良春表示，大力发展新能源汽车有助于我国汽车产业在国际竞争中实现“弯道超车”。众所周知，目前全球汽车市场主要被欧、美、日三强所霸占，虽然经过30多年的，我国汽车产业有了长足发展，却始终未产生世界级的汽车企业和汽车品牌。而免征新能源汽车车辆购置税，无疑将进一步激发其创新动力，这对于我国汽车产业的转型和发展，对于培育新的经济增长点，意义不言而喻。另一方面，节能与新能源汽车关键零件产业化项目的实施主体为金龙联合公司，募集资金到位后，公司将通过委托贷款或增资的方式将1.77亿元资金投入金龙联合公司。项目主要用于提升金龙联合公司节能与新能源客车的生产能力及零件制造能力，建成投产后将使金龙联合公司新增以节能与新能源客车为主的城市公交、公路客运、特种客车等各类客车年总生产能力6000辆，前景很广阔。
    东南快报记者也了解到，近期金龙汽车股价表现较为强势，也反映投资者对金龙汽车预期看好。“该股在整个汽车板块中涨幅居前，不但站上所有均线，同时在不足2个月的时间涨幅近30%，并且距前期高点11.06元也仅一步之遥，若突破，后市仍可看高。”卢良春说。
 

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