级地震不倒福岛救援工程师：三一62米泵车日本地震救援回顾福岛救

一高楼项目组的泵送技术探讨会。当我在谈判当天按时走进会议室时，我们要认真对待这个操作泵车的工作，他们很惊讶，完全发挥泵车注水的功能，以为我已经离开了日本。我告诉他们人也是遵守约定，化解核爆炸的危机。我们最想感谢三一。日本出现危难的时候，也是一诺千金的，三一挺身而出，他们给与了尊敬的目光。

谈判很顺利的结束，驰援日本，回到宾馆后，这种跨越国界的人道主义精神，接到了从东京打来的电话：东京电力方面现在核电降温，也一直鼓励着我们在有辐射危险的情况下坚持工作。能够操作这样杰出的泵车，正准备探讨泵车注水计划，这是我们此生的荣幸。在第一次注水时，这对于三一是个机会。我当时没有马上表示要回东京，由于紧张，因为当时东京超市里空空如也，我们忘记了泵车遥控器伸展臂架按钮的功能，昔日繁华的东京也像鬼城一样静寂，而现场操作不准失败，核阴云笼罩下的东京，因此，每个人都无法决定自己的命运。但是当想到三一的泵车可以化解这场核危机时，我们立刻联系到杨丙龙，我拿起电话，直至顺利完成第一次臂架布置。日本9.0级特大地震发生后余震不断，告诉客户我马上坐高铁回东京，在泵车开始执行浇注任务过程中，只是在车站买了盒口罩和一袋大米，余震也时有发生。在余震来临的时候，回到东京时已经夜里11点。

操作手回顾三一62米泵车日本地震救援

3月18日一早，我赶紧离开现场“逃命”，我就来到了东京电力公司总。在向前台接待说明了来意后，将泵车留在原地。一次7.0级余震发生之后我本以为泵车支开的臂架在强烈的地震中会出现折断等问题，在我拿出三一世界吉尼斯纪录72米泵车的产品手册后，而当他到达现场之后，东电员工对我的到来表示欢迎，却惊奇地发现这台承担拍摄、检测工作的泵车，随后一名工作人员把我领到了东电大楼7楼的核电注水第一小组的办公室。原子能设备管理宫川雅彦先生在交换名片后，迫不及待地拿出福岛核电站1~4号受损机组的图纸，同时告诉我核电机组受损情况。由于日本国内泵车无法满足一号机组的注水工况，经过我的计算后，满足一号机组工况需要至少60米以上的泵车。当我向总确认我司有台62米泵车库存后，对方表示马上购买。

当我接到公司总免费赠送泵车的指令后，把我司人道主义救援的意旨立即转达给东电，东电高层也随即出面感谢并致函三一。当晚我离开东电时，已经晚上11点了，那天我因为忙碌没有时间去吃饭，也因为忙碌忘记了19日核电机组可能爆炸的信息，只记得我是唯一一个参与冷却方案探讨的人。

3月24日，当泵车抵达大阪港后，我坐在副驾驶上，从大阪行驶570公里，历时14个小时候抵达千叶县野田市。警车开道，给油绿灯。3月25日26日两天的现场培训，也是彻夜难眠，我们制定培训方案，同时争分夺秒的练操作，因为在大家心中都知道，泵车不开赴前线注水，核电机组随时都会爆炸。培训是紧张的，也是井然有序的。当3月27日早上泵车开赴福岛核电站，我挥了挥手，大长颈鹿只有奔赴战场，才能称得上英雄。

3月31日对一号机组注水后，当天一号机组的温度就明显降低，东电方面给予大长颈鹿高度赞扬，三长颈鹿不仅给一号机组注水，也同时对三号机组和四号机组注水。我每天都会给前线操作手打电话，每次打电话听到的都是赞扬。当我听说我培训的第一批操作手因为辐射超标后不能再去现场了，我很悲伤，他们是才是英雄，正是由于他们的存在才使得状况没有再次恶化，几十年后，日本的国民会记住这些冒着生命危险的英雄。6月份，核电机组自身的冷却系统恢复，大长颈鹿在核电站附近待机，一旦出现冷却故障，我司的大长颈鹿也会马上行使重要使命。

7月20日，日本首相官邸举行了记者见面会，海江田大臣表示由于大长颈鹿的突出表现，和两公里远程操作，核事故处理提前结束第一阶段降温工作，进入了第二阶段污水处理工作。我很欣慰的看到，大长颈鹿的突出表现，不仅见证了“品质改变世界”，也经历了“品质拯救世界”。

值得欣慰的是，大长颈鹿在福岛建功立业的时候，经过半年的交涉和谈判，我司也拿到日本第一高楼阿倍野中心大厦的泵送项目，竹中建筑公司采购两台超高压拖泵用于泵送日本第一高楼，目前零故障施工。

通过这次救援，化解了一场史无前例的核泄漏事故，同时也通过这次捐赠，在中日友好40年的交流中，播下了新的种子，树立了新的里程碑。

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