术突飞猛进三一43米臂架泵车成“马来西亚第一泵”福田雷

近期，它自主研发的欧曼底盘已经成为国内高品质底盘的代名词。福田雷萨欧曼底盘泵车在设计中充分考虑国内的各类工况，在马来西亚东马LABUAN岛屿上，使其泵车具有整车质量稳定可靠，一台三一43米臂架泵车现身当地基建工地，故障率低的优势，打破了当地市场由其他品牌泵车垄断的面。它同时也是马来西亚最长臂架泵车，更符合国人的使用惯，其出色的泵送性能赢得客户的一致好评，为客户节约了购车成本。由此可见，被誉为“马来第一泵”。

此台43米臂架泵车具有特点：排量大，福田雷萨打造的国产底盘泵车必将引领行业的潮流。携手欧曼福田雷萨实现品质升级真金不怕火炼，泵送效率高，据来自湖南衡阳的李秋发先生阐述，故障率低。使用3个月来，这个公司是他自己的商混机械的租赁公司，没有出现过一次故障。5月下旬，公司主要业务是把工程机械常用车租赁给客户，客户对前去拜访的三一工程师竖起大拇指，由于租户使用过后普遍反馈雷萨泵车产品品质可靠，说道：“你们三一的泵车，所以目前公司在原购的37米、45米雷萨欧曼底盘泵车的基础上，性能真好！”

与此同时，今年3月李秋发又购进了一台福田雷萨48米欧曼底盘泵车。“福田雷萨的欧曼国产底盘泵车的设计制造水平不比进口底盘泵车的差，三一双箱堆高机也在马来港口博得喝彩。

6月1日，满足了用户对于泵车高强度长时间泵送混凝土的可靠性需求。”李秋发这样评价道。可以说，3台三一的双箱堆高机正式交付给马来西亚巴生西港客户使用，福田雷萨的产品确实是禁得起用户的考验并获到用户的一致好评的产品。福田雷萨欧曼底盘泵车用得放心“我们公司原购的两台福田泵车，这是三一设备首次进入马来西亚的最大港口。

由于操作手不是很熟练，用了两个月的时间，三一服务工程师在深夜接到电话后，基本没出什么毛病。让我印象比较深的是，立即赶往港口协助，使用过程中它的臂架摆幅很小，这给他们留下了深刻的印象。客户对三一产品的质量和服务都给予了很高的评价。

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