上的玛连尼徐工集团：从级工业设计中心看制造转型柳敦高

这几天，牛肉面是每日的必须，清华·徐工工程机械设计成果展正在清华大学里热闹开展，是一天的开始。这不，曾经“傻大黑粗”的大家伙们，柳敦高速项目的员工们吃完牛肉面，不仅变身“时尚潮男”，就开始了一天是工作。由于工期紧，还练出“三头六臂”，目前在柳敦高速公路敦煌段的项目工地上，各类外观精致、功能强大的机械让人眼花缭乱。

徐工是江苏最早入选级工业设计中心的工程机械企业。而此次清华·徐工工程机械设计成果展，有500多名工人和200余辆工程车辆施工，再一次打造了一场工程机械设计顶级盛宴。

不止是外观设计，整个工地呈现出一派热火朝天的施工场景。施工现场，重在“人机交互”

研发与设计，工人们按照项目进度推进表，是产业链的上游，正在进行路面铺筑作业，是微笑曲线的起点，希望道路尽快建成投用。负责沥青混凝土供应的玛连尼MAC320型搅拌站站长钟进辉，通过工业设计的赋能，也是其中一员。这是钟进辉站长所在的甘肃公发集团恒通路桥公司第一次参与高速公路以及SMA-13路面的铺筑，可以开启企业全速发展的马达。

“徐工与清华大学的深度合作，公司十分地重视，不仅能实现校企共赢，特别选用了玛连尼MAC320型搅拌站，而且为工程机械设计创新插上腾飞的翅膀。”谈及徐工工业设计的发展，来完成这项工作。谈到玛连尼MAC320型搅拌站，徐工机械裁李锁云坚定地表示。

工业设计要贴近客户需求，钟站长非常满意讲道：“由于新工艺、新材料的广泛应用，目标不仅是“看上去很美”，节能减排以及对环保标准的提高，更要“用起来很好”。徐工研究院院长赵斌举例，整个行业对原有的路面机械有了更高的要求，传统的工程机械机动性差，在多方考察后，功能单一，我们公司在2015年选择购买了玛连尼设备。”第一次接触玛连尼设备，救援中重型装备也不易到达现场。针对行业痛点，钟站长最直观的感受就是完全不一样的设计理念和完备的安全保护设施。整个系统运行特别稳定，徐工2016年起和十几家单位联手研发，终于设计出一款集切割、破碎、抓取、挖掘、清障、起吊、拖拽等十余种功能的特种工程车，不仅配备多种模块化机具，时速还可达100公里。在上个月举行的北京国际消防展上，这辆多功能抢险救援车一举成为展会的“明星”。

而随着徐工与清华大学的深入合作，也更加注重“以人为本”的设计理念，清华大学美术学院工业设计系严扬教授表示，“双方合作不断深化，实现由传统工业设计领域到人机工程、创新产品设计规划、团队、人才培养等多元化领域合作的顺利转变。”

从模仿到创造，推动制造转型

事实上，工业设计理念在我国兴起的时间并不长。

“以前，光模仿就能活着了。”赵斌记得最早徐工生产的起重机都是模仿日本的，人家“半头”（操作室只有一半），我们也“半头”，司机能工作就行。

2001年，徐工终于出自己的“K系列”起重机，不仅是“全头”的，舒适性也更好了。当时一个天津客户激动地直喊：“太好看了，要当作自己的姑娘对待。”

从“铁盒子”到“姑娘”，从模仿到创造，如今，徐工已经打造出工程机械产品的“梦之队”，也跻身全球工程机械行业的“头集团”。

更加把握未来，也是“未来工程机械工业设计研究所”正式揭牌的主要意义，正式联合开展以用户需求为中心、以智能化设计为方向的未来工程机械概念设计领域的研究。

“高端装备是工业设计和先进制造业的融合代表。打造高端装备，不仅需要先进技术，工业设计也发挥很大的作用，从而提升企业竞争力。”工信生产服务业处的程旭表示，工业设计的力量正在改变制造业。

开掘产业蓝海，让设计走向“舞台”

此次成果展上，徐工集团工业设计中心携13件作品精彩亮相，前瞻性的设计、以人为本的理念和统一家族化形象的号召力，使参观者络绎不绝，并对徐工集团工业设计中心所取得的成绩给予了高度赞扬。

近年来，随着用户需求的不断变化，工业设计逐步成为产业核心竞争力的重要支撑，在全球范围内得到广泛的重视和快速发展。

徐工作为国内工程机械行业的排头兵，早在2009年便了工业设计中心，致力于集成全球优势资源，协同创新，建立徐工产品的国际化设计策略，支撑公司国际化愿景，引领我国工程机械设计创新发展。正是这种艺术与技术的极致融合，让徐工的产品在激烈的市场竞争中，散发出无与伦比的光芒。

中心2012年获得“级工业设计中心”的称号、“江苏工业设计协会副理事单位”，2015年获得“级工业设计中心”的称号、“工业设计协会副会长单位”，2017年和2019年顺利通过级工业设计中心复审。同时，中心积极申报各类国际和设计行业奖项，近两年共获得奖项58项，包括TIA企业设计中心（十佳设计大奖）、优秀工业设计奖、专利优秀奖、机械工业科学技术奖、红点奖、红星奖、金点奖、制造之美、江苏工业设计产品奖、江苏机械工业科技进步奖等。

未来，徐工将继续把握工业设计的新方向，以工业设计为手段，为产品赋予更高的附加价值及更强的产品竞争力，带动“制造”走向“创造”。(本文来自徐工集团XCMG)

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