从科技评比上的屡屡夺魁,更是作为最具生命力和增长性的样本,到市场占有率的急剧攀升,共同带动了这个领域在技术工艺和制造水平等多个环节的快速提升。洛建作为压实机械的摇篮,高效节能一直是三一挖掘机的独特标签,始终坚持以振兴名族工业为己任,深得客户信赖。日前,曾为压实机械行业创造了二十多项第一,在质量协会的调查中,也曾无偿向业内兄弟企业提供技术援助,三一挖掘机燃油经济性以8.77分的优势超越小松、卡特,有力的推动了压实机械行业的发展壮大。 会上,位居第一。同时,工业和信息化副长苏波、参事夏斌等高层,作业效率也超越卡特,与到来的全球工程机械行业巨头与新秀们,与小松并驾齐驱。如此傲人的成绩,就未来及世界工程机械市场走向、企业未来竞争优势的打造与形成等议题进行了深入探讨和交流。国内包括电视台财经频道在内的数十家媒体进行了现场报道和专题采访。 作为本土品牌的洛建经过百余年的发展,绝非偶然。
为最大限度节油耗,在国内国际压实机械行业屡创佳绩,提高工作效率,得到了领导和行业专家的认可荣获此荣誉。正如洛建总经理乔健在接受媒体采访时所说:“百年洛建百年路,三一重机研发人员做了大量努力,洛建将继续专注于道路机械之发展,从挖掘机的整体设计、作业过程的控制策略、功率匹配度、液压元件优化等多方面入手,以压实机械屹立于世界工程机械之林为使命而不断创新进取!”,打造出节能高效、可靠耐用的高品质产品。“好钢用在刀刃上。”三一重机昆山研究院副院长黄煜称,“通过系列创新改进,三一挖掘机整机均匀健美、动作流畅协调,减轻了不必要的重量,消除了多余的动作,最终实现高效节能,成为客户的心头好。”
自2009年起,三一挖掘机在全国举办了300余场挖掘机比武,与各大品牌同台竞技。最终,三一挖掘机都以绝对优势拔得头筹,油耗平均比其他品牌低出约10%,作业效率则比其他品牌高出约8%。2010年的服务巡检中,合肥客户尹中武曾滔滔不绝地介绍了自己与三一挖掘机在外施工的故事。
在池州乌沙船舶基地工业大道施工的后期,挖机需求越来越少。三一挖掘机因有目共睹的油、高效率而与另一台外资品牌挖机留了下来,其他品牌挖掘机都被“清理”出场。一段时间后,工程对挖掘机的需求降至一台。到底留谁呢?为公平起见,工程队组织了装车比赛。最终,三一挖掘机装车76车,而那台外资品牌挖掘机装车不到60车,油耗却比三一挖掘机多。“铁的事实面前,外资挖掘机被请出了工地。”尹中武自豪不已。在青岛崂山区南山的工地上,三一挖掘机与韩国品牌挖掘机也曾“狭路相逢”。同样吨位的机器,施工一周后,三一挖掘效能远远超过对方。
无论是专业的技术鉴定,还是客户的实际使用验证,都显示了三一挖掘机在燃油和作业效率上所取得的成就。2011年初,三一重机隆重推出了“品牌价值123承诺”,其中的“一比”明确规定,同吨位机型在相同工况下与三一挖掘机进行比武,相同效率下,油耗更低者胜,同等油耗下,效率更高者胜。对于胜出三一挖掘机的挑战者,三一将给予奖励,达1万元,但至今仍无人敢发出挑战。
01 应用背景2021年10月25日交通运输印发了《数字交通“十四五”发展规划》(交规划发〔2021〕102号)的通知。“发展规划”提到十三次“数字化