春运进入第13天,道路客运迎来节前高峰,预计客运量将达到8302万人次,同比增长10.9%。春运前13天,道路旅客运输量已累计达10.01亿人,同比增长10%。全国日均投入大中型营运车辆约85万辆,日均发班次约271万个。
20日,水运客运量为114.2万人次左右,同比增长3.3%,共船舶投入总数为11741艘,客位数在58.62万左右,水路客运运行平稳。
目前浙江、河南、四川、广东、江苏、湖南、湖北等份的道路旅客运输量较为集中,承担了公路客运的主峰。湖北、浙江、江苏、贵州、福建等份投入了大量加班车参与输送旅客。根据交通运输“百城百站”运量监测,春运以来,各会城市客运站单日发送旅客超过115万人次,同比增长11.3%,旅客上座率达84%。
为应对突发客流和极端天气,各级交通运输主管门准备了运输应急预案,加强了应急物资储备。
湖南几条主要高速公路交通流量激增,京港澳湖南段、长常、潭邵、随岳等高速公路发生了一定程度的拥堵,特别是京港澳高速公路湖南段南往北方向出现了严重拥堵。主要原因一是流量剧增,京港澳高速公路湖南段设计通行能力为日均3万辆,目前高峰期日均车流达9.6万辆,远远超过了设计通行能力;二是高速公路服务区容量不足、加油站加油能力有限,等待加油排队车辆占主线,影响车辆通行;三是路上交通事故频发;四是收费站收费能力有限,影响车辆通行;五是随岳高速开通以后,岳阳收费站进车辆剧增(已分流北上羊楼司37%的车辆),造成京港澳岳阳段主线堵车。
拥堵情况发生以后,湖南交通运输高度重视,组、长贺仁雨亲自调度,高速公路管理门所有领导深入一线,分片包干,协调指挥。所有路政队员取消休假,全上路巡查保畅,协助公安交警处理路上突发情况,及时清除路障,保证道路畅通;所有高速公路收费站打开全收费通道,重点收费站加派人员,采取复式收费的办法,提高收费效率。截至20日早8时止,外车流高峰接近尾声,各条高速公路已恢复畅通。
据气象天气预报,近期湖南将有一次大范围的低温雨雪冰冻天气。20日,湘北雨转雪,大雪,山区有冰冻。21日,湘北有中雪,暴雪,湘中以南有冰冻,山区道路结冰。22日,小雪或冻雨,冰冻发展,大分道路结冰。23日至24日,低温雨雪天气维持。湖南各级交通运输主管门和公路管理机构加大公路保畅工作力度,山区高速公路和国干线公路已备好砂石、草包、工业盐、麻袋、钢丝绳等防滑物资,养护人员全应急待命,一旦下雪将及时组织清扫冰雪,确保公路畅通。
福建公路门针对易结冰路段开展应急物资、设备、人员储备等情况自查工作,进一步细化、落实应急储备。据统计,全45个易结冰的国道路段共集结应急保障人员652人,已储备了工业盐448吨,砂、碎石6578方;挖掘机64台、装载机94台、除冰机5台。
湖北了102个春运应急保通队伍,组建了各类应急救援队伍130余支,在重要互通立交、大型桥梁、隧道灯位灵活设置应急物资储备中心。
广西等地受暴雨影响,分路段出现了严重拥堵,地方交通运输主管门采取多方面措施妥善安置旅客,并为到站旅客登记了联系方式,在道路疏通后通知旅客到站乘车。
青海内各地普遍降雪,天气骤变,而此时正是春运客流高峰期。为保证春运安全畅通,各地采取多种措施保证春运工作安全有序。各企业参运客车在保证车辆技术状况良好的前提下,均携带防滑链、三角木等防护设备以备急用。各公司加强了车辆GPS实时动态监控,控制客车减速慢行。德令哈运管所为保证降雪天气的行车安全,将已预售客票的夜班车改为白天发车,有效预防夜班客车安全隐患。
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