黄黄高铁让沿线地区搭上发展的“快车”

3月16日，黄冈至黄梅高速铁路联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段。黄黄高铁正线全长127公里，设计时速350公里。全线设黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东5座车站。其中浠水南、蕲春南、武穴北为新建车站。（来源：铁路）

据了解，黄黄铁路，始于黄冈东站，终于黄梅东站，是京九高铁湖北南段的一分，也是武杭高铁的重要组成分。作为京九高铁与武杭高铁的共用线路，黄黄高铁开通在即，将为沿线地区发展带来巨大推力。

黄黄高铁，经济发展的“助推剂”。黄黄高速铁路全长125公里，运营时速350公里每小时，是一条高标准、高密度、大能力的高速铁路。高铁开通后，将在湖北内形成一条大运力的快速客运通道，同时结束蕲春、武穴、浠水等地不同高铁的历史。黄冈东站作为京九高铁与武杭高铁的交汇处，自然而然成为一个重要的交通枢纽，人流、物流在此汇聚，将为当地注入不小的经济活力。另外，黄黄高铁通车后，武汉到九江的时间将缩短至1小时，到安庆90分钟、到杭州仅需3小时，较以往分别压缩了1个小时左右，便利的交通将促进湖北与其他份的交流互通，对地区间经济交往有着重要意义。

黄黄高铁，人们生活出行的“快车线”。高铁的开通，意味着更为便捷的交通出行方式，沿线地区人们可实现“朝发夕至”的高铁旅游计划，不再需要将过多的时间耗费在路上。尤其对于尚未开通高速铁路的老区来说，“高铁时代”的到来无疑会对当地人们的生活带来翻天覆地的变化，黄冈五个县市区将迈入武汉“半小时交通圈”，这对往返会城市工作的上班族来说，无疑也是一个利好消息，老区人们的就业、个体经济等也会得到进一步推动。

由此可见，黄黄高铁将促进各地区间的经济优势互补，充分发挥沿线地区的人才、商贸优势，激发经济活力，对地区间的协同发展有着重要意义，让我们共同期待黄黄高铁的到来！

广州集团广州铁道车辆有限公司 王欢欢

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