自两岸直航正式开通以来,船台周期由过去百余天缩短为50天,投入两岸直航航线的台轮急剧增长,标志着冠海公司造船技术日臻成熟,随即出现了维修保养的市场需求。作为福建船舶修造基地之一的宁德福安市计划凭借闽东船舶行业发展成熟、维修费用低等优势,管理水平进一步提升。据悉,进一步拓宽船舶维修领域,该公司还有三艘同类型船将按计划陆续下水,将台轮纳入维修范围,年内6艘新船将全交付。图为“民生006”在冠海公司成功下水 ,着力将当地打造成台轮维修基地。据了解,近日宁德已有3家从事外国籍船舶建造维修业务的企业,获得福建首批台轮维修资质。
据介绍,针对企业掌握申请台轮修理资质信息少的问题,宁德边检站主动协助企业了解掌握承接台轮维修的相关申请、报备程序,以及承接业务需要的码头封闭条件、安全保卫要求,为企业争取发展有利时机。此外,宁德边检站还简化了在港维修台轮移泊审批、证件办理和查验手续等涉及台轮申报进港、停泊维修、离港出境整个流程的10项专项服务措施,极力为宁德加快台轮维修基地、做大做强船舶修造产业提供高效的服务。
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