根据工程机械工业协会挖掘机械分会报表归纳,环渤海湾、长三角、珠三角、东北三、西等地区的规划相继出台―――在严重滞后于东沿海地区的同时,2010年2月份销售挖掘机统计数据主要份公布如下:
2010年2月份共有23家挖掘机主要生产企业共销售8599台,经济发展不如中地区的大分区域也都得到了长足发展的机会,比去年同期(8426台)增加173台,中地区成了“被遗忘的区域”。 2008年下半年,增幅2.1%。其中11家中外合资、外商独资企业当月销量为6712台,发改委制定的《促进中地区崛起规划》(初稿)开始下发,占当月总销量的78.1%,地方和多个门纷纷提出了修改意见。各个也分别根据自己的情况,比去年同期(6370台)增加342台,出台编制了相关规划。8月25日,增幅5.4%。截止到2月底,发改委公布的两则通知,累计销量为16603台,旨在深入实施《促进中地区崛起规划(以下简称《规划》)》。《规划》明确了2015年中地区崛起的12项主要量化目标和一系列任务要求,同比(10713台)增加5890台,并提出2020年促进中地区崛起的总体目标。发改委要求各在今年12月底前完成《规划》实施的具体工作方案。 同在8月25日公布的《关于促进中地区城市展的指导意见的通知》中明确提出了中地区武汉城市圈、中原城市群、长株潭城市群、皖江城市带、环鄱阳湖城市群和太原城市圈城市群一体化的任务目标和实施纲领,增幅55.0%。
按机型级别分类:6吨级(含以下吨级)当月销量539台,支持城市群在重大领域先行先试。这也就意味着将因此受益的份是山西、安徽、江西、河南、湖北和湖南。 在装备制造业方面,6-10吨级2011台,《关于促进中地区城市展的指导意见的通知》中明确要求继续支持中地区具备条件的级区升级为级区。其中重点项目有平顶山、长沙、宜昌高压开关设备制造基地,10-15吨级627台,许昌电力控制保护设备制造基地,20吨级814台,株洲、大同、湘潭等轨道交通设备制造基地等,21吨级,并未直接涉及工程机械制造行业。 但是,1242台,这六个份中,22吨级1118台,长沙、合肥、焦作等地都是我国重要的工程机械制造基地,25吨级811台,其中尤以长沙为重,30吨级410台,三一重工和中联重科两个企业的规模都跻身行业前三;就在《通知》发布的前一天,35吨级845台,厦工与焦作市签订合作协议,40吨级182台。
按企业统计2月份销量占比如下:小松当月销量占当月总销量的15.6%,厦工北基地进入二期;此外,斗山占14.7%,日立占11.7%,成都神钢占11.1%,现代江苏占6.8%,三一重机占6.4%,卡特彼勒占6.2%,沃尔沃占5.4%,现代京城占5.2%,山河智能占4.3%,柳工机械占2.6%,福田雷沃占2.1%,玉柴重工占1.9%,住重中骏占1.2%,厦工机械占1.2%,山东众友占1.2%,力士德占1.0%,广西开元占0.6%,其余企业均在0.5%以上。
全国销量前15名的地区为:江苏(983台),山东(647台),四川(637台),安徽(522台),云南(425台),河南(396台),湖北(385台),湖南(352台),浙江(295台),内蒙古(284台),辽宁(279台),江西(273台),河北和陕西并列(各272台),广西(262台),重庆(254台)。以上合计6538台占当月总销量的76.0%。
当月出口88台,占当月总销量的1.0%。比去年同期(108台)减少20台,减幅18.5%。出口主要集中在6吨级(含以下吨级)(47台),占当月出口量的53.4%。截止到2月底,累计出口204台,同比(240台)减少36台,减幅15.0%。
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