康明斯“货运路，巾帼行”！创新赋能女性力量

公益之路，任重而道远。康明斯根植40余年，在持续为用户提供优异的动力产品外，还一直创新探索公益项目，坚持履行企业社会责任，回馈社区。近日，在由商用汽车杂志社主办的2022商用车创新奖颁奖盛典上，康明斯发起的“货运路 巾帼行”卡车运输行业女性赋能公益项目荣获“创新理念与模式奖”，康明斯在公益创新与社会责任领域的持续实践再获认可。此次的“货运路 巾帼行”卡车运输行业女性赋能公益项目，由康明斯投资有限公司携手妇女发展基金会于2022年3月联合发起。该项目旨在通过为卡姐提供健康及舒适、安全及保护、亲子及家庭关系、职业技能、个人发展赋能内容，减轻她们在生活、职业发展的障碍，提升她们的幸福感和成就感，帮助卡姐及其家庭获得更好发展。“货运路 巾帼行”卡车运输行业女性赋能公益项目启动项目计划在3年内，赋能5000名卡姐，并通过项目在全国范围内推行正向影响更多卡姐人群，逐步实现从“建立链接平台，探索可行模式”到“丰富平台内容，持续赋能卡姐”再到“深化平台成效，推动行业参与”的目标。“货运路 巾帼行”亲子营自该项目启动以来，康明斯携手妇女发展基金会，联合多方合作伙伴，陆续开展了里程捐、亲子营、主题征集等多项活动。此外，还上线卡姐暖心课堂，进一步聚焦女性卡车司机及卡嫂们的需求，携手合作伙伴，为卡车运输行业女性提供更有针对性的学服务。在康明斯，互助关爱是公司的核心之一。康明斯在全球范围开展的女性赋能项目正是这种的体现。康明斯在全球范围内开展女性赋能发展项目

谭旭光：重汽与采埃孚合作实现共赢

4月19日下午，重汽集团与采埃孚集团在上海签署新一轮合作框架协议。重汽集团董事长谭旭光出席活动并见签；采埃孚集团董事会成员、商用车事业总裁彼得·莱尔，重汽集团总经理王志坚致辞并代表双方签署协议。重汽与采埃孚合作以来，双方在合作共赢同成长壮大，成为彼此至关重要、高度互信的伙伴。彼得·莱尔说，重汽近年来取得了巨大进步，成为重卡行业的领军企业，并在全球重卡市场具有重要影响力。采埃孚将持续为重汽提供最先进的技术，不断提升双方在全球商用车行业的竞争优势和领先地位。王志坚说，未来双方将全面拓展在电驱动、智能驾驶等新领域的深度链合创新，共同迎接低碳化、智能化转型挑战，为客户提供世界一流的差异化解决方案，持续引领商用车行业发展。

破冰出击 奥妙无穷 | 汕德卡冷藏车领“鲜”冷链运输市场

康明斯电力首台移动机器人IMR开始营业啦！

近日，康明斯电力（）有限公司的工厂里多了一个忙碌的小家伙，它就是IMR（Industrial Mobile Robots，工业移动机器人），它能够根据任务自主完成空容器返回、线边投料、搬运等工作，并且遇到障碍物能够主动绕行。这是康明斯全球标准电力工厂中首次应用工业移动机器人。流水线工人从系统下单装配所需零件，库房根据需求将物料放在指定料车上，随后流水线工人只需要按下工位旁边的一个按钮，IMR就会收到指令，从库房取货送到线边，并把之前的空料车拖回库房。使用IMR后，相比人工返空、补料作业，每天至少减少2.5小时人工工时，还能规避线边物流叉车、行人、地牛、地板车等聚集带来的安全风险，把负重推车带来的人机工程伤害降低到零。IMR不仅能帮生产增效，而且相比传统AGV（Automated Guided Vehicles，自动引导车），IMR能实现主动避障，智能程度更高，自主工作能力更强。■IMR采用SLAM激光导航，无需在地面粘贴磁条或者地钉、在路径上安装反射信号标识，对作业现场“零”破坏。■当遇到障碍物，IMR可自动识别并绕行障碍物继续运行。■续航12小时，当电量低于20%时自主充电。■IMR的操作系统科学、简洁，逻辑清晰，可以根据生产线需求编辑、更改程序，如增加/删除站点、设置路径、频次、运行速度等。目前，康明斯电力（）有限公司这台IMR主要用在中小马力流水线，未来会逐步扩大到大马力流水线，通过程序调配，高效满足两条流水线物料运输需求。

重汽高效新动能 以科技创新引领新时代

近年来，商用车行业竞争愈演愈烈，头企业间的争夺更是进入了白热化。想要高手间的对决中出奇制胜，核心技术是最好的杀手锏，对于商用车领域而言，动力系统正是核心所在。2022年，重汽在高端大马力市场大放光彩，在牵引车细分市场，重汽500马力以上产品市占率从2021年的18%大幅提升至31.7%，跃居行业第一。作为商用车企业中的“科技控”，重汽优化企业结构，深刻洞察市场，引领物流运输装备进入高端新时代。集团协同研发 酝酿创新果实重汽积极布高端动力市场的底气，首先源于科研上的厚积薄发。近年来，重汽不断增加研发投入占比，资金投入始终保持在年均30%以上的增幅，敢于科研投入，才得以修炼出科技创新上的硬本领。目前，重汽拥有唯一的重型汽车工程技术研究中心，并成为汽车行业最多的企业。另一方面，依托集团资源优势，重汽与世界动力巨头潍柴动力，走向更全面的集团协同研发快速发展道路，在研发、产品、市场上形成优势互补，奠定了重汽在动力市场的高起点。2022年，除了大马力市场的喜人成就外，重汽、潍柴动力还联合发布了全国首台商业化氢内燃机重卡——重汽黄河X7，携手开创行业先河。无论是内燃机技术上的突破，还是服务上的优化，潍柴动力的每一次升级，都为重汽增添向上动力。目前，潍柴发动机与重汽全系整车产品已实现最优匹配，以两家顶尖企业的创新融合，为高效物流加码。布细分市场 重新定义高端重卡典范众所周知，无论各领域都有过顶尖科技成果沦为“曲高和寡”的前例。重汽在笃行科技创新的同时，始终秉持“客户满意是我们的宗旨”的核心，持续深耕场景，做到了产品从科技中来，到卡友中去，

机械工业百强名单出炉 玉柴位居前列！

12月28日，2022年机械工业百强和汽车工业整车二十强、零件三十强企业信息发布会线上，会议发布了2022年机械工业百强企业和汽车工业整车二十强、零件三十强企业名单。玉柴集团位列2022年机械工业百强企业第12位、零件三十强企业第6位。2021年以来，玉柴明晰了“以动力系统为圆心的同心多元化”的方向，在生产经营、技术研发等方面亮点纷呈：第1000万台发动机下线，成为行业内产销量达到千万台的企业；“高效节能环保内燃机工程研究中心”揭牌运营，成为内燃机行业唯一一个级工程研究中心；领先行业发布首台商用车燃氢发动机以及最大排量、最大马力的燃氢发动机；发动机海外保有量近60万台，知名度和影响力持续提升。2023年，玉柴将立足新发展阶段，坚持创新驱动，加强品牌，持续做强、做优、做大，加快产业转型升级，培育发展新动能，进一步发挥行业骨干企业示范引领作用，推动行业高质量发展。

揭秘！频频的HOWO轻卡统帅为何屡受用户信赖？

近日，重汽HOWO轻卡的名字频频出现在人们的眼前，在2022年度“谁是第一”商用车年度评选当中，HOWO统帅S-AMT16车型荣获“高端轻卡第一品牌”；“第四届赢未来·商用车与零件-年轻人喜爱的价值之选”评选中，HOWO悍将全能王斩获“高性能卡车奖”；"匠心齐鲁·品质传承——第七届齐鲁车坛消费者信赖品牌颁奖盛典"中，HOWO轻卡统帅S-AMT16车型荣获“第七届齐鲁车坛年度最佳智慧轻卡”。为何HOWO轻卡车型能受到如此多奖项的青睐？从最近热销的HOWO统帅S-AMT16车型便能看出一二。做商用车自动挡扛旗者当前的国内轻卡市场，正处于AMT自动挡产品导入的关键期，重汽紧跟步伐，于2019-2021年连续3年自动挡产品销量与市场占有率居行业第一，年销量已突破8万台。重汽自动挡产品获得了市场与口碑双丰收，也收获了来自央媒的点赞支持。2022年8月14日，电视台CCTV2大型融媒体报道《智造》走进重汽，解码最先进的商用车自动挡变速箱智能制造工艺。重汽通过智造工艺变革实现了生产效率与质量的升级，人机协作的生产方式大幅缩减了生产线人数，更是增加了第七代S-AMT16自动挡的可靠性能。源于智慧基因，注定天生强悍。重汽HOWO轻卡统帅所搭载的第七代S-AMT16自动挡由超1000人团队倾力研发，历经7次迭代，13年道路验证，以及40+大版本更新，是目前商用车行业唯一八挡无忧换挡产品，以超级节油、超级智能、超级可靠、超多模式、超高效率、超长验证、超级稳定、超轻设计，重塑自动挡轻卡新高度。自动挡智慧开启运输新境重汽HOWO统帅轻卡以潍柴动力和重汽第七代S-AMT16变速箱以及曼技术车桥为核心打造的无极S动力链，动力澎湃，超级节油，满足城配物流的高时效

日立参加“发展高层论坛2023”

发展高层论坛2023日立 取缔役会长 代表执行役 东原敏昭　　“发展高层论坛2023”年会于2023年3月25日至27日在北京国宾馆举行。本论坛由发展研究中心（Development Research Center of the State Council）主办。株式会社日立制作所（以下简称：日立）取缔役会长 代表执行役东原敏昭来华出席，并于27日下午参加了的会见。　　发展高层论坛自2000年起已连续举办了23届，是高层领导、全球商界、国际组织和中外学者就经济社会发展重大议题进行交流和对话的重要平台。2023年的本届论坛以“经济复苏：机遇与合作”为主题，围绕全球产业链供应链、扩大内需、财税体制、高水平对外、绿色化转型、防范和化解金融风险等一系列重大议题进行了探讨。是日立重要的海外市场之一。今后，日立也将继续紧随对外政策，进一步加速与合作伙伴的协创。以“数字、绿色、创新”为驱动力，拓展社会创新事业，通过数字化转型等，为社会课题的解决和可持续发展做出更大的贡献。

工程机械工业协会苏子孟会长：工程机械行业发展形势与当前主要工作

——工程机械工业协会会长苏子孟在BICES 2023 新闻发布与用户座谈会上的讲话尊敬的各位嘉宾，们，朋友们：大家上午好！今天是农历二月初二，距离北京BICES2023展览会倒计时212天，在这二月二“龙抬头”，春意盎然、万物复苏、生机勃勃的日子里，我们相聚在北京，共同举办 BICES 2023 新闻发布与用户座谈会，将俗和现代生活紧密结合，使我们更加热爱祖国灿烂悠久的文化，更加关心经过复杂艰巨形势考验且稳中向好的工程机械行业，更激励我们坚定信心，携手并肩，守正创新，踔厉奋发，用我们的智慧和劳动，为工程机械行业高质量发展做出新的更大的贡献。同时，诚挚邀请各级领导、行业同仁、广大用户和媒体朋友们继续支持和积极参与北京BICES 2023展览会。在大家的共同关心支持下，北京BICES已经走过了34年，今年九月将成功举办第十六届。因新冠疫情影响，2021年的BICES我们没有举办，但行业企业转型升级、创新发展的步伐没有放缓，产业链、供应链不断加强，一系列满足国内外广大用户需要的新产品、新技术和新成果不断涌现，得到了广大用户、媒体朋友和社会各界的肯定和赞誉，因此，北京BICES 2023更加令人期待。在今天这个重要的日子里，我们协会高兴的邀请到了来自中铁、铁建、中建集团、路桥、土木、中石化、北京建工、北京城建、电力企业协会、化工施工企业协会、冶金协会等多位工程机械的重点用户嘉宾和相关媒体朋友们到会，希望大家对我们行业工作和北京BICES 2023继续给予深入指导和热情帮助。在此，对大家的到来表示欢迎，并对长期以来大家对协会工作和BICES展会的支持表示感谢！今天的活动也标志着BICES 2023到了精益求精，全面落实阶段，我们要认真履职、深耕细作，

同力重工、金顶集团一行到砂石协会座谈交流

2022年7月18日，陕西同力重工股份有限公司市场韩栓良，四川金顶（集团）股份有限公司首席能源信息官、四川开物信息股份有限公司董事长魏飞，四川金顶（集团）股份有限公司董事、财务总监太松涛一行到砂石协会座谈交流。砂石协会会长胡幼奕表示欢迎，副秘书长赵婧等陪同座谈。四川开物信息股份有限公司董事长魏飞魏飞介绍了四川金顶（集团）股份有限公司的发展和当前生产经营情况，重点介绍了公司近年来在矿山开采、公铁联运、智慧矿山等领域的基本情况，以及企业未来发展规划与设想等，并说明了来意。砂石协会会长 胡幼奕胡幼奕根据魏飞所述情况，首先简要介绍了砂石行业的发展和协会基本情况，并就砂石产业及地方最新政策、发展理念及模式、企业运营管理、产线设计要点、绿色物流运输个性化属性等企业关心的问题进行了有针对性的讲解，并为企业未来在砂石骨料领域的规划提出了建议和意见。讲解过程中，胡幼奕强调，砂石矿山极具“个性化”，其他企业的成功案例决不能完全复制粘贴，而是要针对矿山的具置、交通物流条件、母岩特性和目标市场区域等情况，合理规划布，因地制宜。砂石骨料产业的发展一定要从科技、哲学、文化和意识形态等层面去深入剖析，要结合当地人文景观，第一、二、三产业有机结合，因地制宜，融合发展的生态产业园。韩栓良、魏飞感谢砂石协会的接待，表示此行获益匪浅，希望协会今后一如既往地帮助并指导企业的未来发展。双方还就其他细节事项进行深入交流探讨。

“康明斯蓝”闪耀禅城氢能产业盛会

2022年11月15日，第六届（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会，康明斯新能源业务全线产品集体亮相佛山南海，进一步扩大本地合作与布，以创新的新能源技术能力，深厚的在华运营及供应链经验，持续为本地用户定制零碳清洁的动力解决方案。康明斯新能源全线产品亮相佛山氢能产业广东副长孙志洋参观康明斯展台广东副长孙志洋参观康明斯展台，详细了解了康明斯氢能技术发展及产品能力，并鼓励进一步探索全产业链条的氢能解决方案，发挥行业带头作用。康明斯200kW+大功率前瞻研发燃料电池康明斯新能源业务全产业链产品悉数亮相，展示包括行业领先的本地化电解水制氢设备，两款稳定可靠的中重型氢燃料电池系列产品，以及高压氢储运系统解决方案。康明斯新一代前瞻研发的200kW+大功率燃料电池重磅亮相，作为康明斯全新研发成果，在传承康明斯产品高稳定性、可靠性的基础上，进一步优化产品结构和控制，系统效率、功率密度，冷启动以及高效热管理系统，为干线物流、长途重载应用提供理想的零碳清洁动力解决方案。康明斯HD120燃料电池驱动的城市公交另一款展出的HD120为康明斯针对市场定制化专项的量产产品，已累计完成10,000公里强化道路试验（相当于10万公里道路试验），2500小时DVPR耐久实验，性能卓越，安全可靠，即将投入城市批量示范运营。康明斯燃料电池技术可为公交车、卡车、轨道交通、船舶与发电多种应用场景提供动力，在超过400套、在全球超过2000套氢燃料电池在运行。HyLYZER®系列PEM电解水制氢设备模型亮相在2021年氢能产业盛会上，康明斯和石化资本公司发起设立的恩泽基金于佛山签署合资落地协议，按50:50比例共同出资并设立康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司。合资公司

新一代汕德卡G7S即将重磅来袭

汕德卡G7是重汽汕德卡的经典之作，当G7和S组合起来会发生什么？答案是汕德卡G7S。它有哪些亮点？ 2022年5月24日下午举行的“重汽汕德卡第20万辆下线仪式暨G7S新产品上市发布”线上直播将会为您详细揭秘。今天，让我们一起感受汕德卡G7S的超级力量。S是START 新征程作为高端重卡引领者，汕德卡产销量即将突破20万，在高端重卡市场是当之无愧的绝对王者。汕德卡品牌一直坚持客户利益最大化的原则，先后获得“效卡车奖”、“十佳技术与装备奖”、“第一高效运营重卡奖”、“功勋商用车品牌奖”等荣誉。汕德卡G7S必将载誉前行，开启新征程。S是SUPER 新超越不是所有卡车都叫汕德卡，这就意味着只有汕德卡才能超越汕德卡。汕德卡G7S不仅传承经典，更有升级，以超越自己之姿，缔造超级节油、超级智能、超级可靠、超级舒适、超级安全、超级高效超级功能。S是SCIENCE 新科技汕德卡联合重汽汽车研究院，邀请的为汕德卡G7S上市作出贡献的驾驶室工程师、动力链工程师、电气化工程师、智能化工程师为大家带来一场硬核科技表演秀，敬请期待。S是SMART SAFTY SIMPLY 超智能 超安全 超简约汕德卡G7S配备专属动力链，搭载低转速大扭矩发动机与小速比后桥，动力强劲、经济节油。同时搭载第三代车联网系统和第三代分域式电器架构，拥有智能安全功能、智能保养提醒功能、亲人服务承诺、轿车级驾乘体验、超大杯座舱空间等超多先进配置与服务。TA来了！重汽汕德卡即将揭开G7S的神秘面纱。5月24日下午2点，汕德卡直播间，让我们一起见证G7S的超级力量。

山东重工落实委会扩议要求 将的精神贯彻到集团所有工位

2022年10月25日上午9:00，谭旭光主持山东重工集团全体领导干会议，落实山东委会扩议要求，对全集团学宣传贯彻的精神进行安排署。集团总及内各权属公司设50多个分会场，3300多名员领导干线上线下参会。谭旭光说，集团各级组织要提高政治站位，强化组织保障，按照上级委统一安排，迅速兴起学宣传贯彻的精神热潮，确保贯彻到所有工位，以实际行动坚定拥护“两个确立”，坚决做到“两个维护”，切实学懂弄通做实新时代特色思想，以的精神引领集团高质量发展！谭旭光说，集团各企业要全力冲刺四季度，确保完成决胜2022年的目标，交上一份合格的成绩单。要在11月份完成2023年的预算工作，为明年大干一季度做好一切准备。

航海日｜真正大国重器！玉柴为“航母级”全球最大的LNG加注船、国内万吨级货船提供王牌动力

7月11日是第18个航海日，今年航海日活动主题是“引领航海绿色低碳智能新趋势”。作为绿色航海动力装备制造企业之一，玉柴为乃至全球航海事业提供王牌动力。01. 玉柴硬核巨无霸低速船机+全球最大LNG加注船、滚装船此前玉柴“硬核巨无霸”挑战了全球最大的LNG加注船。之后，玉柴低速发动机再次发力，TA的兄弟产品——双燃料低速发动机YCMP-WINGD 7RT-Flex50DF装配在了当时世界上最大的冰级双燃料滚装船上。上月，该船已顺利交付。·车道5800米，就是这款“航母”级RoRo（滚装船）玉柴船动YCMP-WinGD DF低速双燃料发动机在整个负荷范围内都能以气体模式稳定运行，燃油和燃气模式可直接平稳切换，在基于稀薄燃烧原理（奥拓循环）的燃气模式下，硫氧化物、颗粒物几乎为零，无需任何后处理措施即可满足国际海事组织（IMO）Tier III排放标准。02. 玉柴YC16VC双主机+万吨级大型货船近年来，玉柴船电公司不断推出YC12VC、YC16VC等一系列填补国内行业空白的高速大功率产品，并且全系列产品在内河货船、游轮、近海工程船、远洋渔船等细分市场实现了巨大突破。·在2020年海洋经济博览会期间，时任自然资源组、长，兼自然资源总督察陆昊（前排左二）听取玉柴大型船舶动力介绍·2022年搭载玉柴YC16VC双主机的万吨级大型货船顺利下水未来，玉柴将以专业品质，不断研发绿色环保、安全可靠的发动机产品，助力我国航运绿色低碳智能发展。

煤炭运输路上的创富专家—重汽豪沃MAX轻奢版

近年来，随着煤炭运输“公转铁”的推进，公路煤炭运输占比逐渐降低。可由于我国中小煤矿数量多，分布广的特点，仍需要公路运输来保障资源供给，尤其在冬季用煤高峰期，卡车司机们承担的煤炭运输任务尤为关键。然而，运费低迷，油价高企等因素让卡友们的从业意愿越来越低，除此之外，相对脏杂、艰苦的工作环境也让不少卡友望而却步。重汽作为商用车领军企业，积极应对政策和市场带来的变量，依托国际领先的研发实力，聚焦市场需求，推出煤炭运输利器——豪沃MAX轻奢版，助力煤炭运输提质增效，以可靠、节油、舒适、智能等优势赢得卡友青睐，在多地掀起购车热潮。凭实力出圈 多地批量交付近期，随着煤炭运输市场持续升温，豪沃MAX轻奢版持续畅销，6月以来，济宁、淄博、石家庄、西宁、焦作、安阳等地批量交车，以此为契机，重汽组织多场交车暨产品品鉴会活动，邀请卡友亲临现场，沉浸式体验豪沃MAX轻奢版的魅力。在产品讲解和试驾体验的环节之后，卡友们对豪沃MAX轻奢版在煤炭运输领域的优势有了更深入的了解。活动现场除了有精彩的表演、海量钜惠福利等，更有“豪沃节油英雄”惊喜现身，亲授节油技巧，豪沃MAX轻奢版的极致节油性能更加深入人心，激发卡友购车热情。全能王者 煤炭专家豪沃MAX轻奢版以“身轻如燕、时尚奢华、全能智盈”核心优势，精准契合煤炭运输需求，成为卡友运输创富的首选。针对煤炭运输的复杂工况，豪沃MAX轻奢版，搭载WP13 480马力发动机，13升大排量可在950rpm即可输出最大扭矩2300N.m，B10寿命180万公里；全球领先51%热效率实现发动机节油8%；集团协同研发一体化无极S动力链，超高传动效率超，再加上低风阻0.49驾驶室，可实现14.3%极致节油，百公里至少节油2L。经焦作

冠军揭晓！康明斯动力达人赛荣耀收官

在双碳目标指引下，非道路工程机械即将迈进国四时代，再加上车用国六的落地，排放升级对发动机企业的产品和服务提出新挑战。康明斯作为全球动力技术先行者，不仅技术上始终走在行业前沿，在服务上也坚持以客户为中心，面对排放升级提前布。近期收官的第四届康明斯动力达人挑战赛，不仅是一场竞技，更是一次迎接排放升级的大练兵，为整体服务能力提升及网络发展奠定良好基础。2022年9月22日，第四届康明斯动力达人挑战赛总决赛在山东济南圆满收官。历经初赛复赛两轮激烈PK，40名服务技师突出重围闯入总决赛，总决赛采用线下技能比拼、线上直播的方式，呈现了一场服务高手之间的巅峰对决。排放升级，技术先行。康明斯聚焦排放升级下的服务能力提升，通过技术比拼、赋能，打造强大的服务队伍，让客户“吃了一颗定心丸”。自2019年开始，康明斯动力达人挑战赛已成功举办4年。2022年第四届康明斯动力达人挑战赛相比之前有三方面变化，第一，聚焦系统的集成能力提升；第二，增强数字化工具使用；第三，引入技师作为专家评委，多维度提升服务能力。今年，针对非道路国四及道路国六的技术差异性，第四届康明斯动力达人挑战赛更多聚焦在系统的集成能力，无论是在道路上和非道路上，都做了相关的理论和技能考核及培训。今年，比赛在数字化、智能诊断加入一些特定环节，助力技师掌握更多康明斯新工具。特别值得一提的是，康明斯在本次比赛邀请了上届比赛冠军作为评委，实现技师技能的多角度考评、多维度提升。本次比赛的评委之一，就是连续两年在比武榜上夺得亚军和冠军的刘申强师傅，他为本次比赛带来接地气的独特视角，并激励技师们不断挑战自己、勇攀高峰。非道路国四排放升级是一场对康明斯服务技能、服务效率

小货车高速侧翻 重汽HOWO轻卡车主危情时刻出手相助

重汽的车主们是怎样的一群人？前不久，重汽汕德卡车主在泸定地震中勇救七人的事迹广为传扬；近日，《日报》报道，重汽HOWO轻卡车主在高速公路段上演生死救援的义举。危难发生的一刻，作为普通人的他们选择了挺身而出，以“公路上的英雄”之名，为素不相识的人们带去平安。危情时刻 仗义相助据《日报》报道，2022年9月17日12时许，一辆小货车行驶在G25长深高速湖州青山路段时突发爆胎失去控制，横跨多车道撞上高速公路护栏并发生侧翻，车身变形受损严重，司机和乘员被困在车内，货物和车辆撞击掉落的碎片散落在车道上，现场情势十分危急。事故发生时，余师傅刚好驾驶HOWO轻卡行至此处，他娴熟地避让开滚落到路面上的货物，并第一时间靠边停车准备施救，一套操作下来行云流水，毫无迟疑。令人暖心的是，在事故发生一分钟之内，包括余师傅在内共有7辆途经车辆纷纷停车，合力展开救援。在众人的积极努力下，事故车辆中的人员很快获救，所幸并没有人员在事故中受伤。为了确保后车安全通行，余师傅与众人一同将散落在高速公路行车道上的货物和车辆撞击掉落的碎片清理到应急车道内，避免了二次事故的发生。这场“教科书式”的救援，让转危为安的车主内心满怀感激，也为民警后续的工作提供了便利，获得了众多媒体和广大网友的集体点赞。“亲人”好礼 致敬英雄事故当天，民警赶来处理现场，无名英雄们便“事了拂衣去”。新闻画面上，一抹重汽HOWO轻卡的身影，如同一张名片分外亮眼！重汽为弘扬正能量，致敬“平凡英雄”，发动网友一同找寻这位危急时刻挺身而出的HOWO轻卡车主，几经周折，最终与这位英雄车主取得了联系。经了解，HOWO轻卡英雄车主是安徽黄山人，主要往返

荣耀加冕，实力展现！福田雷萨行星搅拌车入围2022工程机械年度产品TOP50

4月16日下午，2022工程机械年度产品TOP50颁奖典礼成功举行。福田雷萨行星搅拌车凭借卓越的性能和良好的市场表现荣耀上榜，获评TOP50。TOP50工程机械质量检验检测中心主办的TOP50颁奖典礼，是行业标准、最具权威性的评奖盛会。奖项通过市场应用贡献、技术创新和市场表现等维度，由广大网友投票、行业资深专家评审等环节综合评定，角逐出最优产品。多维度、高规格的评选流程，无不印证着活动的权威性和影响力。福田雷萨行星搅拌车入围工程机械年度产品TOP50彰显了福田雷萨卓越的技术实力和产品竞争力，同时也证明福田雷萨行星搅拌车获得了市场和业界的双重肯定。福田雷萨行星搅拌车凭借着蚁象技术黑科技，具有油、力、心的特点。一经推出便深受用户喜爱，在评选中以优异的“成绩单”荣获TOP50。福田雷萨行星版黑科技定义轻量化技术●车身模块降重80KG搭载蚁象技术，车身采用全新工程版造型,重量更轻，强度更大●动力模块降重100KG定制化发动机，同排量选取黄金功率，自重更轻的发动机●底盘模块降重600KG新材料壳体变速箱、高强钢桥壳、700L高强钢轻量化车架、铝合金轮毂、真空胎●上装模块降重900KG铝合金壳体泵马达、减速机，高强耐磨钢轻量化罐体,新材质油箱、水箱、后桥挡泥板心-轻量化高承载自重合规放心运营●轻量技术整车采用新材料、新技术、新工艺、新结构，定义轻量化技术标准●高强材料罐体和叶片多用3年，行业内第一个使用T980CGJ高强钢，具有高耐磨、抗变形的优势●安全运营年均单车少支出约8000元，行星整车轻，容积利用率高，重心低，同时安全配置加持，为社会及家庭增益力-灵活转向，轻松穿梭工地更力●驾驶舒适匹配大缸径变速比转向器+阻尼轴承，转向手力轻30%，动态驾驶更优●换

铜加快去库存化，铜价被指年内破万

市场继续盘整 等待势明朗　　伴随着铜的去库存化，铜价看多者悄然抬头，LME铜价是否真的突破1万美元在望？ 　需求论常被看做大宗商品价格涨跌的指挥棒。今年以来，伴随着经济可能放缓的争议，国际商品市场出现震荡回调走势，其中伦敦铜自年初至今已跌去6.65%。　　伦敦铜价下跌、国内现货铜价格上扬，使得2010年以来的铜价倒挂的怪象逐渐扭转，曾经以铜库存融资的现象亦逐渐消失。标准普尔9日发表报告称，如果经济增长速度突然出现放缓，全球主要大宗商品价格可能会下跌50%-75%。　　对此，经济学家谢国忠表示，经济更可能“软着陆”。他认为，“国际大宗商品市场出现2008年动荡的可能性很小。”　　进入6月，在对铜价上涨乏力的担忧及国际铜市小幅下跌的现实中，唱多者悄然抬头。　　6月9日，巴克莱资本有色金属分析师斯尼古拉斯？诺登在一个全球铜市场研讨会上表示，伦敦金属交易所LME铜价将在2011年底上涨至每吨 1.2万美元。诺登表示，铜需求的增强以及全球铜供应的紧张将导致铜价创下历史新高。“投资需求也将为铜价的上涨提供强劲的动力。”　　此前一天，最大的有色金属贸易商之一迈科金属国际集团首席交易执行官何金碧告诉财新《新世纪》，公司最近“开始买铜了”。他介绍，该公司5月铜进口量环比增长了30%-40%，基本恢复去年同期水平。与今年前4月的零进口相比，这一速度令人刮目。　　另外一个支持需求的数据是，3月中旬以来，上海期货交易所的铜去库存化速度开始加快。截至6月3日，库存量已经从17万吨下降51%至8.6万吨。　　的真实需求，仍是决定铜价最重要因素。多空穿插运行的铜市，短期内仍将出现高位反复震荡。　　铜市震荡　　6月8日，沪铜小幅低开。盘中一度拉升但尾盘跳水，

煤炭运输选豪沃的理由