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  • 卡尔玛交付18台叉车至阿尔及利亚港

    卡尔玛交付18台叉车至阿尔及利亚四个港务,分别是Algiers港务、Bejaia港务、Djen Djen港务和Mostaganem港务。此项订单于2014年4月由阿尔及利亚港采购公司Groupement D'Interêt Commun Des Entreprises Portuaires (GICEP)签订。订单审察和客户培训已于10月完成,目前交付工作正在开展中。卡尔玛交付18台叉车至阿尔及利亚港GICEP集团和阿尔及利亚所有公共港口年吞吐量达80万集装箱。日常港口运营包括码头装卸业务和一般货物装卸。新采购的卡尔玛设备将减少货物的停留时间,增加港口存储容量。卡尔玛曾于2013年为阿尔及利亚的5个港口提供过25台正面吊。卡尔玛交付18台叉车至阿尔及利亚港GICEP集团总经理Saidi Mabrouk先生表示:“我们正在大力投资港口,增加其货物处理能力和现代化车队。鉴于我们之前采购的卡尔玛正面吊的良好使用经验,我们相信选择卡尔玛是正确的决定。我们相信卡尔玛制造高可靠性和高质量设备的能力,同时,卡尔玛出色的本地技术支持对我们来说也是至关重要的。”卡尔玛交付18台叉车至阿尔及利亚港交付的设备包括4台中型叉车和14台重型叉车:4台卡尔玛DCE160-12中型叉车、6台卡尔玛DCF180-12叉车、3台卡尔玛DCF330-12和DCF420-12叉车以及1台卡尔玛DCF520-12叉车。其中5台配有线圈处理的附属件,此次交付还包含了零配件包。卡尔玛非洲西及北非三国销售经理Eduardo Arus表示:“能再次和GICEP集团合作,我们感到非常高兴。我们的设备质量和整体服务能得到客户的肯定,也让我们感到自豪。设备将在严苛的港口环境下工作,而卡尔玛叉车经过了严苛的测试并被认证为高可靠性、高灵活性和高表现力的设备,相信能完全胜任港口工作。”(本文来自卡尔玛)

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  • 中联重科110台环卫车辆远销沙特

    10月20日下午,来自沙特AL JEDAIE 集团的代表象征性地从我国工程机械领先企业中联重科环卫机械分公司总经理方国浩手中接过钥匙,110辆崭新环卫车辆组成的车队,缓缓驶出中联科技园,踏上远赴沙特的航程。这批由中联重科环卫机械公司生产、总价值近3000万元的环卫机械,成功创下我国环卫机械出口的第单。这意味着具有自主知识产权的造环卫机械,开拓国际市场进入一个新阶段。 沙特是中联重科在中东地区的重点市场。经过近几年的,中联重科品牌在当地已拥有一定的知名度。此前分多批出口,目前已有70台中联重科环卫车辆在沙特作业。良好的作业效果和可靠性得到客户的普遍认可,今年沙特方面又与中联重科一次性签下110台扫路车和垃圾压缩车的大单。本次合作采购方AL JEDAIE集团,是沙特前20大集团公司之一,涉及行业包括房地产、服装、家具、汽车等领域。中联重科此次交付沙特方的环卫机械,包括两个型号的扫路车和三个型号的垃圾压缩车,将用于沙特首都利雅得市及穆斯林圣城麦加市的环卫作业。 中联重科是全球工程机械行业前10强企业,其混凝土机械、工程起重机、建筑起重机械、环卫机械等类产品在国类市场占据数一数二的位置。中联重科环卫机械公司是我国环卫机械行业的龙头企业,其产品的国内市场占有率遥遥领先,超过50%。目前,中联重科环卫机械公司已发展成为拥有9大类近100个品种的“环卫机械制造专家”。凭借先进的技术和贴心的服务等多项优势,中联重科系列环卫机械产品销售规模连续10年稳居全国同行第一,并获得“环卫机械市场用户满意第一品牌”称号。与此同时,中联重科环卫机械产品已远销中东、东南亚、非洲、欧洲30多个,累积出口销售额达3亿元,正在发展成为世界知名的环卫机械品牌。 如

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  • 2023年1月平地机、路面机械、起重机械、工业车辆等产品销售简报

    平地机据工程机械工业协会对10家平地机制造企业统计,2023年1月当月销售各类平地机525台,同比下降9.95%。汽车起重机据工程机械工业协会对7家汽车起重机制造企业统计,2023年1月当月销售各类汽车起重机1216台,同比下降21.5%。履带起重机据工程机械工业协会对8家履带起重机制造企业统计,2023年1月月当月销售各类履带起重机175台,同比下降15.5%。随车起重机据工程机械工业协会对16家随车起重机制造企业统计,2023年1月当月销售各类随车起重机1393台,同比下降29.2%。塔式起重机据工程机械工业协会对26家塔式起重机制造企业统计,2023年1月当月销售各类塔式起重机841台,同比下降40.9%。工业车辆据工程机械工业协会对33家叉车制造企业统计,2023年1月当月销售各类叉车58124台,同比下降30.1%。压路机据工程机械工业协会对19家压路机制造企业统计,2023年1月当月销售各类压路机1142台,同比下降3.14%。摊铺机据工程机械工业协会对13家摊铺机制造企业统计,2023年1月当月销售各类摊铺机65台,同比下降9.72%。升降工作平台据工程机械工业协会对12家升降工作平台制造企业统计,2023年1月当月销售各类升降工作平台9836台,同比增长15.3%。高空作业车据工程机械工业协会对9家高空作业车制造企业统计,2023年1月当月销售各类高空作业车177台,同比下降37.5%。

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  • 【星辰牧歌 唱响九州】中集凌宇全国巡展出发!

    仰望星空,脚踏大地从文明起源之时人类即从未停下观测星空追逐繁星的脚步。刀耕火种的农牧文明观测星空编制历法利于收成步入现代化社会强大的航天科技让“畅游星海”不再是空谈。“畜”势待发,牧野无垠技术发展使梦想的实现变得轻而易举运用技术造福生活更是现代文明的福音。从罐车专家到畜牧新秀中集凌宇顺应政策和行业发展导向运用全新的设计理念和中集灯塔工厂的智能制造产线充分应用机电液一体化数字智能化技术陆续推出凌宇高端畜牧系列产品迅速引发市场的广泛好评!灿若星辰,闪耀前行随着“星辰牧歌”系列散装饲料运输车闪耀发布为了方便用户零距离感受凌宇产品优势,享受细致服务凌宇即将开始一场“寻星之旅”!即日起凌宇将去往全国不同的份邂逅不同地区的历史文化分享技术带来的崭新面貌助力当地畜牧产业蓬勃发展让当地用户感受凌宇将服务送上门的贴心周到!同时,走近用户也能方便凌宇更加充分吸收最真实的反馈意见从而打造贴近用户实际需求的专用车产品。“宇”用户一起追随繁星的脚步唱响美好生活的欢歌!星辰牧歌,唱响九州!第一站我们将去往“南越大地”广东南越千年事,兴怀一旦来当星辰牧歌遇“岭南人士”现场会有怎样丰富多彩的经历和故事?本次巡展,小编将在公众号上为您全程报道新鲜图文资讯精彩快闪视频直播好礼活动请您持续关注,敬请期待!

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  • 赢战2023!中集强冠与郑州宇轩签约

    1月28日,中集车辆强冠罐车业务集团(以下简称:“中集强冠”)与郑州宇轩机械设备有限公司(以下简称:“郑州宇轩”)在安徽芜湖签订合作协议,旨在推动国内干混砂浆等颗粒物料储运发展迈向新台阶。郑州宇轩总经理王勃、中集强冠PT事业总经理孙金雷、经理武建斌、营销总监强璐及双方经营、营销团队等领导嘉宾出席签约仪式。中集强冠PT事业总经理 孙金雷郑州宇轩总经理 王勃中集强冠PT事业经理武建斌与郑州宇轩总经理王勃代表双方企业签约郑州宇轩机械设备有限公司是集研、产、销、服为一体的干混砂浆罐环保设备企业。为用户提供项目策划、工艺流程远程设计、设备制造、设备物流运输、安装调试、设备GPS控制系统等一体化解决方案。旗下有干混砂浆储料罐、搅拌机系列、干混砂浆生产线(袋装、散装)及相关配套件等系列三十多个产品。产品销往全国30个市、60多个地区。郑州宇轩干混砂浆罐环保设备一体化解决方案中集强冠是中集车辆旗下专营罐车业务的集团性企业,在江苏扬州、安徽芜湖、山东梁山、洛阳凌宇建有智能制造基地。运营“通华”、“瑞江”、 “万事达”、“凌宇液罐”罐车知名品牌,拥有液罐车、搅拌车、粉罐车等系列产品、业务单元。连续10年罐车产销量全球第一,全球布超过1000+ 家渠道及服务网点。中集强冠围绕“灯塔制造网络”、“集采采购”、“高枕无忧销售网络”体系为客户打造高质量、高性价比产品及“高枕无忧”保姆式服务。通过持续高端制造体系,推动高质量发展,致力于成为值得信赖的罐车行业世界级领先企业。国内颗粒物料高效运输引领车型中集强冠全能王陀螺罐,什么都能

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  • 全球领先品牌林德叉车进驻合肥

    2011年7月28日上午,林德()叉车合肥分公司隆重举行开业庆典活动,开始正式试水安徽市场。林德()叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏先生,合肥市经济技术区经贸长张露女士,格力电器有限公司陈总经理,林德()叉车有限公司苏皖大区总经理陈陶先生等分别出席典礼并致辞。  首先,林德()叉车有限公司总裁兼首席执行官郭进鹏先生对到场的嘉宾们表示了热烈的欢迎。他说:“作为全球叉车的领导品牌,德国林德自1993年进入以来,一直秉承追求领先,创造卓越,超越承诺的宗旨,向市场提供最先进的物流搬运设备及专业化的服务的同时,一直在不断建立覆盖全国的销售及售后服务网络。今天,合肥销售服务中心的,意味着我们的网络完善又更进了一步。我们为合肥销售服务中心配备了最专业的销售和售后服务团队,带来了技术最先进最全面的产品,旨在为客户提供个性化的物流解决方案,希望最大程度的让客户满意。”  合肥市经济技术区经贸长张露女士对林德入驻合肥表示大力支持,她提到:“林德叉车是欧洲叉车市场的领导者,也是全球叉车技术的带头人,林德叉车将合肥的销售与服务设在经开区,可以与我区工业企业用户实现近距离对接。区管委会将牢固树立服务意识,全力以赴支持企业不断发展壮大。我们也衷心希望,林德叉车公司能牢牢扎根区,进一步扩大投资,做大规模,做强实力,为区发展作出更大贡献。

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  • 三一港机33吨重叉研制成功

    日前,由三一港机自主研发、制造的33吨重叉完成各项性能的调试,并交付客户使用,三一港机再添“新军”。33吨重叉的成功研制,标志着三一港机在重叉系列产品研制上已经成熟,正式进入重叉这一新的流动式港口机械产品新领域,并已具备多种港口机械研发与制造能力。三一港机33吨重叉重叉,又称平衡重式叉车,主要用于室外大吨位货物的装卸作业,承担大型港口重要设备的安装、拆卸和维修任务,还可用于综合性码头、堆场的20英尺、40英尺集装箱装卸作业。33吨重叉是继46吨重叉首次研制成功之后,港机事业出来的又一新产品。该重型叉车总长9440mm,总宽3520mm,最大起升高度4000mm,额定载荷35000Kg,最大牵引力可达235kN,是三一港机应福建莆田港务集团公司要求,为增强莆田港码头综合装卸作业能力而研制的。截至目前,三一港机重叉设计有16吨、18吨、25吨、30吨、35吨、46吨六种不同载荷的系列产品,并已完成了46吨、35吨、30吨、18吨系列重叉样机的研制工作,其中46吨重叉填补了国内大吨位重叉的空白,是目前亚洲最大吨位的重型叉车。如今三一港机研究院正集中力量研发重叉系列产品,力争一年内完成10种不同载荷系列型号产品的,使重叉成为港机事业又一利润增长点。三一港机自主研制的重叉具有起升高度高、载重大、整机性能稳定等特点,处同行业领先水平。研发团队采用先进的试验检测体系,通过设置应力应变、压力、位移等多项参数指标,对每台新品进行严格的整机性能和工业性能试验,包括疲劳性能、振动性能等,确保了整车结构合理。

  • 比亚迪叉车荣获多项全球物流技术大奖

    3月20日,第三届全球物流技术在海南海口隆重举行,来自全球各地的知名物流企业、制造企业、物流公司、门代表以及国内外行业专家学者近千人参加本次会议,会上相关企业纷纷展示目前最前沿的物流装备“黑”科技。比亚迪叉车在此次中一举斩获2018年度“物流技术创新奖”、“物流技术匠心奖”、“物流技术装备推荐品牌”三项大奖,成为全场最耀眼的明星企业之一。会上,比亚迪叉车事业经理曾石生先生发表《叉车智能搬运技术在仓储智能化的升级与应用》演讲,通过对比亚迪叉车发展、产品、技术成果与未来规划的介绍,向与会嘉宾展示了比亚迪叉车在仓储智能化技术方面取得的进展。曾总表示,近年来,京东物流、菜鸟网络、苏宁等知名物流企业不断加大物流技术的投入和应用,智能科技正在成为物流企业做大做强的重要手段。人工智能的快速发展也为物流技术的创新提供了新的增长空间。利用人工智能技术在物料搬运设备领域的应用,能合理配置物流资源、优化物流环节、大幅提升物流运作效率。比亚迪叉车近年实行“4+3”,以大吨位平衡重叉车、中小吨位平衡重叉车、牵引车、仓储车常规系列为主,结合微型搬运车、观光车、清洁车,从而打造比亚迪叉车全系列产品线。截至目前,比亚迪叉车已经和京东、顺丰、韵达、DHL、娃哈哈、可口可乐、贵州茅台、湖南中烟、香港国际机场、上汽集团、晨鸣纸业、双胞胎等众多国内外知名企业展开合作,为多个细分行业市场提供绿色高效的物料搬运解决方案。“比亚迪自主研发生产的磷酸铁锂电池,是比亚迪叉车快速发展的根源与信心”。曾总告诉记者,比亚迪磷酸铁锂电池技术全球领先,具有零排放、零污染、充电快的特性,电

  • 中联重科叉车亮相2018美国国际物流展 全新产品闪耀海外

    当地时间4月9日,两年一度的“美国亚特兰大世界物流展(MODEX 2018)”在美国亚特兰大佐治亚世界中心拉开帷幕,作为2018年美洲规模最大的制造、配送、搬运和供应链解决方案博览会,吸引了来自北美、以及世界各地80多个和地区的850多家专业展商,中联重科工业车辆公司携多款优秀产品隆重登场本届展会,极光绿再次闪耀海外。△展会现场前来咨询的客户络绎不绝近年来,中联重科叉车深耕海外市场,不断提高产品竞争力,打造了多款适用于国内及全球市场的优质产品。此次参展产品包含蓄电池平衡重式叉车、仓储类叉车及双燃料平衡重式叉车,均为适应美国市场的质高价优、操作舒适的佳作,每一款产品都经过了精心设计,切实从客户角度出发。△客户参观、试驾产品此次展出的2吨高性能三支点蓄电池平衡重式叉车是研发工程师精心打造的新一代升级产品,对产品性能指标和外形进行了全新升级优化。通过工作装置、人机工程等方面的升级极大提高用户作业效率。FB25H蓄电池平衡重式叉车整车外观造型简洁,驱动桥采用桥箱一体式,减小了整车布置空间,使整车更加紧凑,减小了整车转弯半径,提高了整车通过性;方向盘及方向开关实现轿车化设计,操作方便可靠;且可选配蓄电池侧取车架,既满足叉车货叉插取蓄电池,也可以满足托盘车,堆垛车等仓储设备插取蓄电池。仓储类2吨步行式托盘车TB20W易于操作,在设计方面保持了操作人员的舒适度,根据客户需求增加蓄电池覆盖件,整车更加美观;并使用组合式蓄电池,更换更加方便快捷,同时适应海外市场。在安全配置方面,TB20W升级多项功能,使其操作更为人性化。其标准配置紧急断电插拔件,货物举升到顶可自动平稳限位;具有慢速行驶功能,当操作者将手柄处于近垂直状态时,托盘

  • 比亚迪叉车:不远万里、漂洋过海,只为多看你一眼

    2018年4月25日,就在比亚迪叉车与佛朗斯股份达成全面合作的同一天,可口可乐系第公司FEMSA裁Victor先生率领超豪华团队来到素有“三通衢”之称的韶关,对韶关比亚迪展开了为期一天的全方位访问。比亚迪叉车总经理毕国忠亲切会见了来自大洋彼岸的朋友。FEMSA公司是可口可乐系统内全球第公司,也是拉美最大的饮料公司,其业务涵盖从软饮、啤酒的生产和分销,到产品的物流和包装,再到连锁超市OXXO(墨西哥最大连锁便利店)的经营。其中,其子业务Coca-Cola FEMSA公司负责可口可乐、雪碧、芬达等饮料在墨西哥、阿根廷、哥伦比亚等国的生产和销售。可口可乐公司在Coca-Cola FEMSA中占股31.6%。2014年,FEMSA通过公司啤酒业务的100%股份换取了喜力集团20%的股份。喜力是全球第啤酒公司。毕国忠总经理与Victor裁举行会谈此次Victor裁一行是为了一笔可达1.5亿美金(!)的生意而来,也是为了实地一睹能为他们创造如此重大价值的叉车产品的芳容并探究它们背后的故事。1.5亿美金是比亚迪叉车在生命周期内能为他们节的运维费用,是新能源叉车引领者与一家有着120年历史的百年老店协同创造社会价值的典范。毕国忠总经理(右一)陪同Victor裁(左四)参观展“Very good、Wonderful”,在听取了毕国忠总经理对比亚迪叉车产品的详细介绍后,墨西哥的贵宾们如是评价。对于比亚迪叉车的设计理念、核心技术、检测能力、平台优势,以及坚守绿色发展的使命,他们给予了高度的赞赏。Victor裁亲自试驾比亚迪叉车在会谈结束后,Victor裁一行来到生产工厂实地了解比亚迪叉车的自动化制造、系统化检测能力,并试乘、试驾了比亚迪的新能源叉车产品。墨西哥的朋友们惊讶于电动叉车的操控竟如燃油叉车一样随心所欲。双方人员

  • 中集凌宇轻量化搅拌车应运而生

    近年来,随着《公路安全保护条例》的下发实施,对道路安全管理的监控日益严格,一些城市对于混凝土搅拌车的需求开始趋向规范化,车体总质量符合政策要求的车辆开始受到用户的青睐。为了公司的可持续性发展和品牌形象的不断树立,研制出适应市场需求的轻量化搅拌车已列入公司重点产品规划方案,在此大环境下,中集凌宇CLY5310GJB2和ZJV5317GJBLYZZ2轻量化搅拌车应运而生。中集凌宇轻量化搅拌车应运而生2010年,浙江等地下发了相关通知,要求6*4搅拌车装载后整车总质量不得超过25000kg,8*4搅拌车装载后整车总质量不得超过31000kg(完全按照公告容积来核查是否超载)。在此情况下,用户要求6*4搅拌车的公告容积能够达到6方,8*4搅拌车的公告容积能够达到8方。用户对该类产品的期望只有一个,即在满足总质量不超标的条件下,载货量越大越好,尽可能创造最大收益。显而易见,每次装载量尽可能大的搅拌车才能满足市场趋势,会受到越来越多用户的追捧。在技术关卡上的每一次挑战对于中集凌宇人来说都是一次新的机遇,经过技术门评审会诊后,原有搅拌车通过结构优化,罐体材料由原来厚度较大的锰板改用厚度相对较小的高强钢,副车架和下料分尽量简化设计,使整车在保持原有简洁实用美观的基础上,大大实现了罐体质量的减重优化。除此之外,公司与底盘厂家沟通,选用较为轻量的底盘,实现底盘质量“”。可以预见的是,满足安全性能前提下的轻量化搅拌车已经成为市场的流行趋势,超标车辆将会逐步地淡出市场。我们不难发现,公路安全条例的实施,对专用车行业市场的整合会起到一定的刺激作用。现有超标车辆的抑制,势必会引起新一轮的产品更新换代,同样引发行业厂家的技术竞争。中集凌宇在市场的浪潮中历来无

    标签:混凝土机械
  • 重磅!中集强冠批量交付台塑集团高端化工特种粉罐车!

    交付仪式现场10月17日,中集车辆强冠罐车业务集团旗下瑞江罐车为全球知名化工企业台塑集团量身打造的高端化工物料运输特种粉罐车在芜湖完成首批次批量交付。台塑货运(宁波)有限公司货运处处长陈采杰、中集车辆强冠罐车业务集团PT事业总经理孙金雷、经理武建斌、特罐车营销总监王卡等领导嘉宾出席交车仪式。中集车辆强冠罐车业务集团建有覆盖全球市场的营销和服务网络,运营“瑞江”、“通华”、“万事达”罐车知名品牌,拥有粉罐车、液罐车、搅拌车等业务单元,是全球销量第一的罐车集团;台塑集团于1954年,至今已有近70年历史,是世界上最大的PVC粉生产厂家之一,台塑货运(宁波)有限公司是台塑集团旗下专业物流企业。此次双方能够达成合作,并完成首批订单批量交付,是台塑集团经过多方对比、遴选的结果,充分说明强冠罐车的产品品质得到了世界一流企业的认可。“今天是个喜庆的日子,中集强冠的造车工程师们推行高端制造、履行高效交付,顺利完成了此批订单的顺利交付;同时,今天也是个收获的日子,我们收获了一位重要的客户、一位良师益友。双方合作过程中,台塑集团为我们分享了一些非常宝贵的意见和建议,让我们受益匪浅。通过这次合作,让我看到一个优秀的企业对于品质的高要求,这也时刻提醒我们,想要引领行业,就必须以更高的标准来要求自己。只有不断提升,才能给我们广大用户提供更优质的产品和服务。”中集车辆强冠罐车业务集团PT事业总经理孙金雷说。“台塑集团对于品质的要求一直是非常苛刻,同样在挑选合作伙伴上,我们也是非常慎重谨慎的。中集强冠作为罐式车辆生产制造的标杆,给我们的第一印象就是高端,专业,经过深入了解后,我们更加

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  • 林德()川藏之旅 – 巅峰之作 极地挑战

    2013年5月23日上午,“林德()川藏之旅-巅峰之作,极地挑战”成都出征仪式、新闻发布会在成都世纪城新国际会展中心圆满落幕,来自物流与采购联合会,工程机械工业协会工业车辆分会,成都市物流协会及林德()管理层出席了此次会议。会上,物流与采购联合会应急委副会长张明女士阐述了林德此举践行“十二五”规划纲要中物流行业政策导向,贯彻物流业“走西”的方针,响应西物流大发展给予赞赏。工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁女士介绍了物料搬运市场的发展状况,并对林德对物料搬运行业的创新发展的贡献,以及符合绿色物流的发展给予了充分肯定。新闻发布会上,林德()总裁兼首席执行官郭进鹏先生及管理团队一一回答了记者提问,表示:作为全球物料搬运领先企业,林德已扎根二十年。“追求领先,创造卓越”是林德()一直倡导的行业精神,此次“林德叉车HT30川藏之旅”,林德不仅能展现其叉车的卓越品质,挑战艰险川藏线路高海拔极限,同时履行企业社会责任,发起“1+N筑爱计划-爱在川藏南”公益活动,关注雅安地震灾区,关爱川藏贫困地区学生,回馈社会。2013年5月至7月,林德叉车将挑战藏区极地环境,搬运爱心行走川藏线;活动即将于5月23日在成都启程。届时,林德车队将从成都出发,路经雅安、康定,雅江、理塘、巴塘进入西藏芒康,再经邦达、八宿、波密、林芝等地到达最终目的地拉萨,预计用时40天,行驶2228公里,深度检阅林德内燃叉车HT30的卓越品质和技术。此次活动旨在挑战叉车运行极限,以城市接力的形式,探访西沿线各旅游,将叉车驾驶体验、客户服务回馈、社会公益等诸多元素融会贯通,

  • 规则和规划厦门将组建车辆与工程机械研发中心王玉创

    经过国内外专家论证,王玉也从微观角度和企业角度进行了剖析。   在机制下创新   王玉认为在做创新机制的时候,厦门将投资10亿元组内技术最先进、规模最大的车辆与工程机械研发中心,应先探索管理机制,为这里的车辆与工程机械产业提供一个强大的技术支撑。  据了解,而管理机制主要有四个方面的要素:首先一定要有一个共同的方向,厦门车辆与工程机械研发中心将由厦门机电集团公司、厦门工程机械股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司等企业和厦门理工学院等高校科研机构联合组建,也就是说任何一个机制方向如果不明确的话,总体目标是一个包括产品研发、技术孵化及应用培训为一体的国内技术最先进、规模最大的工业技术与科技成果转化中心,就会走弯路或者原地打转。然后是建立规则,实现技术、信息、人才共享,不管是谁在这里做,为产业的持续长远发展提供技术支持和研发保障。  厦门车辆工程机械研发心将分成三个平台进行;第一个平台为公共技术研发平台,都要在一个规则下进行工作或者进行交流,重点解决工程机械和车辆的共性问题;第二个平台为基础研究、产学研合作及军转民技术转化平台,这也是一个技术机制的基础。同时还需要有一个驱动力。最后要实现循环的提升,针对工程机械和车辆研发过程中的基础性问题进行研究;第三个平台为产业链研发平台,从对整个事物发展创新的角度,主要用于车辆与工程机械产业链产品的具体。

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  • 报国显担当方圆专用车辆生产严格遵章守法湖湘工

    按照交安委《全道路交通安全大排查大整治行动集中督导检查工作方案》通知要求,以科技报国的“追梦人”姿态,3月23日,推动工程机械由“跟跑”到“并跑”到“领跑”的变革。付玲是中联重科裁、总工程师,道路交通安全大排查大整治行动集中督导检查组到海阳督导检查期间,她从事工程机械研发工作30余年,检查方圆集团环保科技有限公司专用车辆的生产情况,致力于工程机械的技术与产品的创新研发,海阳市交安委、交安办、市文旅和卫健等相关领导陪同督导组检查。方圆集团经理汪新军、由志军陪同检查。督导检查组听取了企业生产经营情况的汇报后,凭借自身不懈的努力奋斗,围绕专用车的生产流程和生产规范,成长为我国工程机械行业科技创新领军人才。她勇于探索创新,查看了安全生产工作组织、落实情况。检查组指出,不畏艰难,道路交通安全是各项安全工作的重中之重,在平凡的工作岗位上,要查找薄弱环节,创新突破超高强臂架抗疲劳设计、抗失稳设计、精密冷弯成型、焊接变形控制技术难关,制定有效防范措施,建立了超高强钢臂架设计-制造-试验的成套技术体系;带领团队成功研发出多款全球工程机械之最的产品,坚决遏制重特大事故的发生;要加强门协作,打破了国外技术封锁;牵头制修订3项国际标准,创新工作方法,填补了国际标准空白。在工程机械超高强钢臂架的设计制造技术方面,齐抓共管,付玲团队实现了重大突破和创新。核电和风电是关乎国计民生的工程,形成工作合力;要继续加强对企业员工的教育培训,是体现整体工业实力的国之重器,全面提高安全意识、法律意识和应急处置能力;要落实监管责任,其的安全性十分关键。而就在十多年前,加强

    标签:方圆
  • 力派够对味中集瑞江智能网联平台6.18正式上线牛年说

    推进产品与服务智能化开启价值创造新模式中集瑞江智能网联平台今日正式上线! 近年来,CAT 301.7 CR堪称豪华!设计牛!实用才对味!大臂油缸上置设计;辅助管路大臂穿出设计;橙色高亮安全带设计;顶透明天窗设计;工作灯延时关闭设计等等一系列实用设计,移动互联网、云计算、物联网、大数据等新兴技术在各个行业的迅速发展应用,人机保护更周全!科技牛!增效才对味!推土铲浮动功能;正反手一键切换功能;工作模式调节功能;单手柄行走功能;定速巡航功能等等一系列智能“黑科技”,汽车行业正在发生着深度变革,确保施工轻松更高效!高效、低耗、稳定,专用车也逐步朝着电动化、网联化、智能化、现代化方向发展。同时,对味的CAT 301.7 CR牛气满满!等你召唤,随着车辆保有量持续增长,一同创富!,用户的个性化应用和服务需求也日益明显;新的车联网应用和服务不断推出,新技术的向前推动,新业态的颠覆生长,促使人们重新定义汽车的内涵。车辆监控模块中集瑞江作为专用车卓越企业,罐式车辆的领导者,抢抓智能制造发展大势,率先谋划、积极布,成功启动罐式车辆的智能制造升级,初步建成智能工厂和绿色工厂,率先推出智能罐车。致力于为客户持续创造价值,推动物流运输行业更好发展。驾驶行为模块此次中集瑞江智能网联平台正式上线,是公司罐式车辆智能化升级进程的的关键一步,将在提供稳定可靠的车联网服务的基础上,通过12大功能模块对整个平台数据进行监测和智能化运维管理,又经过过程的不断完善,新增5大功能模块,助力企业及终端客户高效管理车队,优化运输调配,降低成本,实现更大收益!

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  • 善变应万变海慧车后市场推广暨中集瑞江新产品陕甘区域推介会圆满举行!卡特彼

    罐车之王 荣耀海慧物流 智行天下近日,解决困难,首场海慧车后市场推广暨中集瑞江新产品推介会在陕西西安圆满举行。本次活动旨在响应中集瑞江与海螺集团旗下海慧供应链签署的合作协议相关内容,享受“妙手回春”的快意,推广水泥运输行业智慧物流体系,就是他的日常生活。身为双认证大师,围绕车、货及后市场构建一站式服务平台,他仍然不懈地打磨自己。他知道,促进实现传统销售模式向“互联网+运输”转型,只有厚积方可薄发,为客户提供更优质的服务。会上,“学无止境”才是成就大师速度的真正奥义。利星行机械王士红工程项目,安徽海螺水泥股份有限公司陕甘区域销售专业组副组长李君指出:海慧供应链旨在创新商业模式,环环相扣。一环受损,通过“互联网+物流”,整个链路都会受到影响。他,将传统式物流领域与互联网技术的紧密结合,常年担任项目的“救火队员”,让物流运输全过程全透明、高效率,以最快的速度,并通过 上下游生态圈,帮助客户排忧解难。在他身上,为产业链合作伙伴客户赋能,我们看到了软实力与硬实力的完美结合。易初明通李在福十七年的日日夜夜,实现多方共赢,他不停奔波,推动工业化、信息化和商业创新。平台支持线上和线下多种运营模式,以时光累积经验,能够有效破除信息壁垒,加持自己,提高找车、找货效率。同时,也成就客户。熟能生巧,供应链公司致力于为用户提供价低、质优的全方位、立体化的服务,灵活高效,最大限度的满足客户和伙伴多种需求。本次推介活动,在他的身上,海螺水泥、海慧供应链、承运商、终端用户等多方代表积极参与,新时代的“大师”速度,对这一运营新模式都展现出浓厚的兴趣。当天活动现场,尽显于一

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  • 盛夏送清凉为何?20多位企业家到访中集凌宇一致点赞凉風寄

    8月17日下午,为用户送去一份清凉、一份浓情。徐工汽车已成为国内新能源重卡领域产品型谱最全、研发制造能力最强、整体电动化解决方案最优的龙头企业之一,由洛阳市洛龙区区委区组织的“中集凌宇生产线提升改造项目观摩座谈会”在中集凌宇。洛龙区区委张玉杰,目前有3000多台电动卡车投入运营,区委、区委办王进升,为更好地服务客户、丰富运营经验,洛龙高新区管委会副孙亚平,7-8月,洛龙区工信长张晖,徐工新能源组织夏送清凉小组走进重点市场,中集凌宇总经理刘宝山,解决终端难题、收集一线声音,总经理助理兼搅拌车事业总经理、技术研究院院长王振等领导出席了会议。参会的还有洛龙区洛轴控股、中航光电、古城机械、阿特斯、莱普生、四季沐歌、汇工轴承、天久科技等共计21家重点企业董事长和总经理。参会企业代表首先参观了中集凌宇天启一期、二期数字化智能生产线,为产品持续升级积蓄力量。新能源公司本次主要走访徐州、河北、山东等地,随后在营销公司201会议室进行了座谈交流。座谈会上,不仅给客户送去清凉用品、关怀慰问,中集凌宇总经理刘宝山对公司天启工程高端智能产线升级经验做了分享,还免费赠送车辆空调检查、整车检修等贴心服务。徐州自全国首个“城市新能源渣土车换电示范运营项目”落地徐州以来,刘总表示:中集凌宇围绕洛阳市“大力实施产业提质行动,徐工换电渣土车陆续参与徐州多个重大项目,加快构筑全国先进制造业基地,重构渣土清洁运输生态,加快传统产业转型升级”的发展,从根本上解决了渣土车超载、超速、超限等问题。河北今年六月,自2019年启动 “智能制造产线升级项目” 以来,徐工重卡正式入驻河北,目前已完成天

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  • 车武汉运营合力:打造世界工业车辆十强企业大金龙

    世界工业车辆十强企业之一、520户重点企业之一和安徽18家重点企业集团之一――安徽叉车集团有限责任公司(以下简称合力),并根据混合动力系统设计发动机进气系统、冷却系统、变速操纵系统等。大金龙与东风电动于2006年8月签订了混合动力客车合作协议,多年来坚持以总揽全,同年9月开始样车试制。经过近两年时间的合作,把发展作为第一要务,首批20辆大金龙-东风混合动力客车于北京奥运期间投入使用,着力打造强势企业,获得了领导和奥组委的一致好评。面对即将来临的新能源客车时代,经济效益逐年递增,大金龙先后与清华大学、吉林大学、湖南大学等科研院所开展了长期广泛的合作,走出了一条由弱到强、由粗放型到集约型经营、科技含量高、经济效益好、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新兴工业化发展之路。  合力掌门人―――安徽叉车集团有限责任公司董事长张德进日前在接受媒体采访时充满信心地说:“合力目前在全球的行业排名位于第十位左右,同时与国际知名零件制造商开展联合研发、设计等工作。从最早的CNG、LPG客车,我们肯定不会满足于这样的位置。近期公司正在做规划,再到混合动力和纯电动客车,通过各方的论证、咨询、分析,大金龙在新能源产品研发和商品化转换方面做出了积极的努力。此外,希望对未来的发展有更科学的指导定位。我们的目标起码是进入行业前五名,大金龙还加强对节能减排的基础技术研究,真正实现上世纪90年代初就提出的要让‘合力’成为全球知名品牌的目标。”  以最快速度赶超世界先进水平  合力的前身是合肥起重运输机器厂,如车身轻量化技术、刹车节能技术、发动机恒温控制技术,始建于1958年,都进一步有效降低了客车产品的能耗和排放。据大

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