[图文]星马股份公司“AH5386THB型52米混凝土泵车”通过马鞍山市科技验收

3月19日，马鞍山市科技在星马公司主持了由星马股份公司承担的市科技计划项目“AH5386THB型52米混凝土泵车”验收会。市科技有关领导、验收组与会专家、星马股份公司负责人及其项目组有关人员参加了验收会。专家领导听取了星马公司项目负责人关于AH5386THB型52米混凝土泵车有关情况的汇报，审查了验收申请资料，并实地察看了52米泵车的情况。经认真质询和讨论，一致认为：由星马股份公司承担的“AH5386THB型52米混凝土泵车”项目完成了合同约定的各项经济、技术指标，执行状况良好；项目经费按规定使用，支出合理；验收资料齐全，符合验收要求。 AH5386THB型52米混凝土泵车是星马股份公司自主研发的国产化泵车，底盘为华菱HN5474P42E2M3J重型底盘，采用了超高强度材料及其焊接工艺，利用现代CAE分析技术对产品进行有限元应力分析、刚度分析、振动分析、动态仿真，提高臂架刚度，减轻结构重量，提高焊缝疲劳强度。首次采用了“双泵合流”技术。为加强冷却效果，还创造性的在怠速时让系统参与冷却，并达到了非常好的效果。在调速方面，星马汽车技术人员大胆尝试，引进了功能更加强大的CAN总线。同时，采用闭式液压系统，对液压系统动态仿真、优化，减轻泵送系统冲击。应用GPS卫星定位系统，实现远程诊断和远程维护。验收组专家通过现场考察认为，AH5386THB型52米混凝土泵车的技术具有较强的创新性和先进性。 星马混凝土泵车现在已能达到国外先进水平，并且臂架式混凝土泵车的整体性能逐年在提高，故障率逐渐在减少，使用成本也下降不少。此外，星马混凝土泵车在配置上与进口设备已经没有太大区别，液压系统、电气系统关键件都采用与进口设备相同的品牌，泵送系统质量也有多年的技术做为保障，臂架等结构件的材质和焊接质量都

百倍的热情 千遍的呵护 万分的用心——品鉴华菱星马运煤专线上的“亲情服务”

2016年年初，华菱星马集团制定了详尽的“运煤专线”发展，带着希望与梦想，我们充满信心地踏上了北方市场！在从陕北榆林到环渤海的运煤专线中，一笔一画，打造出一道独特的靓丽风景。在这场没有硝烟的市场争夺战上，华菱星马投入了大量的人力、物力、财力，拳头紧握、誓在必赢。可喜的是，公司年初制定的一系列市场措施颇见成效，运煤专线上终于有了华菱星马的一席之地！尤其是9月份以来，煤碳运输市场火爆，运煤车订单纷至沓来，预计到年底，华菱星马在运煤专线上破三千台的销量已无悬念，市场的热烈反响无疑给了初进运煤车市场的华菱星马以巨大的鼓舞！综合华菱星马在运煤车市场上的优异表现，首先要归功于产品过硬的品质，这就不得不提到华菱星马的运煤神器——自主研发的汉马系列车型。在整车造型上，继续突显了欧式风格，动感强烈。电气设计也在原有产品基础上做了大量的优化处理，不仅设计先进、质量可靠，也更方便操作和维修，进一步体现了人性化设计理念。但是，汉马系列车型的最大优势还在于搭配了由华菱星马自主研发生产的“汉马动力发动机+汉马变速箱+汉马车桥”构成的钻石传动系统。然而要打开一个市场，光有产品还不行，服务也得及时有效。为此，年初，华菱星马的“赢战运煤专线”服务车队就率先开赴前线；3月份，刘汉如董事长在山西太古县了运煤专线销售服务工作会议，明确了华菱星马运煤车市场的具体方向。而在这条运煤专线上，各种类型的服务培训会、研讨会更是不计其数。在服务网络上，运煤专线制定了每隔50-80km设立一个服务站，每隔100-150km设立配件中心库的决策，此外新增办事处、服务人员、服务车等，大手笔投入，力求充实服务力量。为确保用户购车无忧

华菱教科书级别演绎，什么叫“以用户为中心”

品质看得见 嘉兴市渣土车协会企业代表“走进来”下单50台

小满后的一场雨为入夏以来持续升温的马鞍山带来了一丝清凉，雨后的华菱重卡也更加神采奕奕，等待着客户们的鉴赏与采购。日前，十余名嘉兴市渣土车协会企业代表走进华菱星马考察产品，结束后，客户一行回去就下单50辆华菱新型渣土车。为了让客户一行放心，杭州华菱汽车销售有限公司负责人尹后生陪同客户一行全程参观了华菱重卡和汉马发动机生产车间，体验工业旅游，感受企业文化。参观途中，尹后生详细介绍了华菱星马产品、技术和生产工艺，他说，产品的发展离不开先进的技术和生产工艺，我们拥有国际一流的冲压、焊装、涂装、总装、检测等先进生产线，具备良好的生产制造能力和质量保证能力。重卡冲压线纵梁压机是从日本川崎重工进口的5000吨、6000吨油压机，车身冲压线是由20台600-1600吨大型压机组成4条全新车身冲压线，所有压机均采用先进的PLC智能控制。焊装车间拥有全国最大的全自动机器人焊接线，保证焊接质量。涂装车间全封闭、无尘，全自动三重涂装保护体系，进口喷漆设备，整车防腐性能全国领先。总装车间由多条总装地面输送线、多条空中自行葫芦线等组成，配备ANDON（安灯系统）、视频监控系统等，具备双班年产十万辆重卡的生产能力。在发动机生产线，尹后生介绍了汉马动力的技术工艺特点。他说，有技术的产品才有市场，汉马发动机自推向市场以来，逐渐被用户认可。汉马发动机采用直列6缸、整体缸盖、四气门、定置凸轮轴、后置齿轮系技术，博世公司高压共轨燃油喷射系统，发动机寿命长达百万公里，可满足国四国五排放标准，具有升级到国六排放的潜能，汉马动力独特的缸内制动技术，更是为整车带来更高的安全价值、经济价值。参观结束后，集团董事长刘汉如还与客户一行举行了座谈交流会。刘汉如表示，华菱星

重卡侠客行｜星马搅拌车“搅”动风云

“今后只选择华菱星马”

据说凡是使用过华菱星马产品的用户都有一种华菱星马情结，爱上华菱星马，并且情坚不移。在华菱星马“我是车手”卡车技能大赛南京站开赛现场，笔者就发现了这样一位有着强烈的华菱星马情结的用户，2号参赛选手夏学峰，他不仅报名参加比赛，还在现场所有的客户见证下，深情告白华菱星马，“今后只选择华菱星马”。夏学峰使用华菱车的时间不长，才三年。但是就在这短短的三年时光，华菱车凭借完美的运营品质征服了他，换来了夏学峰的深情告白。在夏学峰看来，华菱车的节油性、高承载性、可靠性等方面在众多卡车中表现尤其突出，他有充分的理由钟情华菱星马。三年来，夏学峰陆续购买了八辆华菱物流车型，包括华菱重卡、星凯马、汉马H6。华菱车节油的品质也是经过了广大用户检验的。首先车身不仅外观霸气，而且流线设计风阻系数低，更加节油。其次是车辆配装华菱星马自主发动机、变速箱和车桥，动力链衔接更紧密，不仅动力充足，操控性能好，汉马发动机特有的缸内制动技术还能让整车节油更进一步。夏学峰在参加比赛后告诉笔者，发动机起步加速非常有劲，爆发性强，他还透露，他买的汉马H6节油性尤其突出，运二十吨货物，每公里油耗一块三，比别的车能三毛钱。在车辆承载性方面，夏学峰印象非常深刻。据了解，夏学峰和朋友自己组建了运输车队主要是给苏果等大型超市配送货物，不同的是他的车队是华菱车，其朋友选择的是别的品牌车辆。夏学峰和其朋友每天看似简单的运输任务，却暗藏着较量，都要向对方力证最初选择的正确性。在装配好货物的时候，夏学峰就赢了。他介绍说，装载同等重量的货物，其朋友的车辆明显被压低了几分，而他的华菱车仍自岿然不动。再经过长久使用下来，华菱车的节油性、可靠性等

喜迎国庆 | 汉马科技初心不忘，智造美好！

华菱星马车桥分公司“质量月”活动启动会

送走了热辣的八月，迎来夹带微风的九月，也迎来了一年一度的“质量月”。为了全面署“质量月”工作，日前，车桥分公司了2018年“质量月”活动启动会议，公司常务经理程劲劲主持会议，并传达署、集团公司“质量月”活动的相关要求，布置“质量月”活动开展方案。今年也是车桥分公司第一次独立开展“质量月”专题活动，公司上下高度重视。此次会议从指导思想、组织领导、活动主题、活动内容、活动时间五个方面对公司“质量月”活动实施方案进行了宣贯，重点从营造质量月浓厚氛围、开展质量专项检查活动、开展供应商质量提升活动等几个方面作出了详细安排。程劲劲在会议最后强调：“此次质量月活动的最终目标，一是要进一步强化车桥分公司的质量管理，用事实和数据说话，以质量体系为抓手，建立全员、全过程、全方位的质量管理体系，提升质量管理水平；二是持续开展质量攻关、质量对标等活动，全面提升产品质量；三是通过加强零件、制造过程、出厂检验等环节控制，切实提高产品竞争力，实现以质取胜；四是各室车间，要深刻认识质量的本质，树立质量第一的强烈意识，形成人人关心质量、重视质量的良好氛围。“质量月”活动的号角已经吹响，在这个收获的季节，让我们一起融入质量月，为公司带来的将是看的见得未来和说不尽的精彩。(本文来自华菱星马 )

华菱星马：百万公里无大修 汉马动力铸就冠军品质

质量缔造名牌，名牌由质量承载。自2012年第一台汉马动力亮相宝马展后，2013年汉马动力投放市场，2016年度第1万台汉马动力发动机成功下线，2018年汉马动力产销累计突破6万台，汉马动力迎来发展的新起点。汉马动力虽然问世不久，但是几乎所有使用过的人都给予了高度评价，非常认可其卓越品质，汉马动力经过五年多的考验，是否依然“动力强劲”呢？或许我们可以从跑福州到广州专线物流袁志勇师傅那里找到答案？福建第一辆星凯马袁志勇是一名长途货车司机，是福州长途运输大军中的一名四川汉子，驾驶着他的星凯马往返于福州至广州物流专线大约1000公里的路程，风雨交加，阻挡不了前进的车轮；白昼黑夜，改变不了忙碌的身影。时光匆匆，他驾驶着他的车轮丈量着福建到广州的距离。“我的星凯马是福建的第一辆汉马汽车。”提起他的星凯马，袁志勇满满的自豪感。袁志勇涉足长途运输行业，他深知长途运输安全是重点，汽车性能是关键，在汽车的选择上他也格外注重。通过与福建当地经销商的多次沟通，在泉州东翔的组织下，他参加了2014年的车展，也就是这次车展，让他认识并选择了这辆搭载汉马动力星凯马。高端大气的外形、低转速大扭矩发动机、四点悬浮式驾驶室减振等优点彻底征服了老袁，在展会当天就定了车，成为福建的第一辆星凯马牵引车。以养代修快递运输讲究的是时效和出勤率，最终落实的则是效益，在袁志勇看来也是如此。他介绍说，物流快递行业竞争非常激烈，高品质的车辆，高出勤率，低故障率是货物安全抵达目的地的一个重要因素。从2014到2018，一千多个日夜，考验着驾驶员的耐心，更是验证着汉马发动机的强劲动力，2018年12月初从服务站保养时候里程表数据显示袁志勇的车即将突破百万公里。让袁志勇自豪的是

华菱星马：集团公司2019年营销工作会议

2月12日，以“走进新时代 把握新机遇 实现新跨越”为主题的华菱星马汽车集团2019年营销工作会议在星马公司五楼会议室。集团公司委、董事长刘汉如，集团公司总经理郑志强，集团公司委副周学锋，集团公司经理王延安、何晓生，各分子公司负责人，各相关门负责人，销售及服务各区域人员200余人与会。会上，刘汉如作重要讲话。他在讲话中回顾了公司2018年所取得的市场业绩和经验教训，强调销售的龙头一定要舞起来，市场及各项工作要一切以客户为中心。刘汉如还高度评价了公司近年来的成就，强调了对推动企业高质量发展和市场开拓的重大意义。他说：“只有通过的办法才能解决问题，要向要效益。从近年来公司市场开拓的经历来看，我们哪地方好哪地方的市场就好。销售取得了初步的成功，所以公司能够给服务的进一步提供更多的支持。”对于新一年的营销工作，刘汉如作了署。他强调，要抓住环保升级、基建、超载超限等因素所带来的重大机遇，要高度重视雄安新区对重卡行业和公司市场的利好影响。要求与行业协会、地方相关门等做好对接，要求集团公司上下为市场做好各种支持，提供好金融服务，保证产品质量，降低成本，提高产品的市场竞争力。寄语全体与会人员要加强学，与时俱进，全面完成全年销售目标。各区域负责人对各自负责市场的基本情况进行了汇报，分享了2018年市场经验。他们表示，公司给予了最大的信任和支持，在新一年里将继续奋力拼搏，加强团队，做好市场，努力完成公司制定的销售目标。集团各分、子公司负责人分别介绍了各分子公司2018年生产经营情况及2019年工作计划。他们表示，在2019年将全面落实好集团公司总

擎动蓝天 华菱星马再战国六江湖

华菱星马2019年上半年度运营分析会

8月6日下午，集团公司2019年上半年度运营分析会在办公楼四楼第一会议室顺利。集团公司领导班子，集团下属分子公司负责人，集团财务、审计等相关门负责人参加了会议。集团公司委、董事长刘汉如讲话并对2019年下半年工作进行了署。会上，集团财务总监张秀萍首先汇报了2019年上半年集团整体经营情况。随后，各分子公司负责人分别就2019年上半年各自公司的生产、销售及管理等运营情况及存在的经营问题、面临的困难和拟采取的对策进行详细分析和汇报。他们表示，将进一步关注人工成本；控制存货规模；加强库存管理，减少盘点差异；降杠杆，控制总资产规模，推动集团公司不断向前发展。刘汉如在听取汇报后对集团公司的经营形势进行逐一分析并对下一步工作提出改进要求和建议。他强调，信心比黄金更重要，面对当前行业存在的困难和问题，我们要坚定信心，积极应对挑战，化困难为发展的机遇。全体人员要在集团公司的统一指挥和领导下，团结一心、稳扎稳打、形成合力。面对新形势，我们要紧抓产品质量，增强质量监控，找差距、补短板，以优质的产品赢得客户。同时，加强企业精益变革管理，采用标准化、统一化及模块化的管理手段，实现精准配送、快速物流，实现库存的降低和企业成本控制，进一步推动企业转型升级，实现高质量发展。

华菱星马重庆巡展圆满结束 汉马动力再获11台订单

11月23日，华菱星马汉马动力、轻量化、LNG及泵车巡展队伍抵达“山城”——重庆。华菱星马集团董事长刘汉如高度重视并亲临活动现场，华菱公司经理夏宏致欢迎词，华菱发动机分公司、技术中心相关负责人分别就汉马动力总成、变速箱、轻量化、LNG重卡产品、泵车产品向客户代表作详细介绍。座谈会由营销分公司华菱营销经理李代李主持。此外，参加会议的还有营销分公司总经理何晓生、营销分公司华菱营销总经理薛永昌、华菱星马重庆经销商等，会议吸引了重庆地区400余名客户代表参加。华菱星马重庆巡展结束签多订单刘汉如董事长在讲话中指出，华菱星马的发展离不开广大客户的支持，“十多年前，我们首次将星马专用车引入重庆市场，现在星马的散装水泥车和搅拌车已经成为重庆专用车行业内有口皆碑的第一品牌。8年前，华菱重卡首次进入重庆市场，现在华菱已经成为重庆中重卡市场上众所皆知的一线品牌。今天，我们又把历时五年研发、具备自主知识产权、精选全球最优配套商的发动力——汉马动力介绍给给广大的客户朋友，希望广大客户朋友能一如既往的支持华菱星马、支持汉马动力，华菱星马也将持续改进、不断推进技术升级，为广大客户朋友提供更好的产品、创造更多的效益！”“其中，汉马动力缸内制动的特点尤其突出，使用缸内制动技术的汉马动力下坡不用踩刹车、不用烧油还匀速行驶，大大提高了行车安全性、节约了用车成本。此外，华菱变速箱设计合理、操纵便捷，仅用两根手指头就能实现轻松换挡，性能水平达到了国内领先、国际先进！如今随着能源政策的改变，天然气作为清洁能源越来越受到欢迎，华菱早在2005年就开始研发天然气重卡，发展到现在技术已经十分成熟，使用天然气重卡

增效有新招智能环保 连云港渣土车运输协会成员点赞华菱车重

6月6日，有效防止劳累操作造成的桥壳废品率的产生，连云港渣土车运输协会成员单位走进华菱星马参观交流。华菱营销总经理陪同参观整车工艺车间、当涂改装厂及发动机车间。近年来，提升产品质量。因桥壳产品多样化，随着社会对于环境保护的日益重视，桥壳加工铸铁线15序属一人多机操作，渣土车污染问题逐渐成为一个社会话题。为了解决老旧渣土车给环境带来的恶劣影响，中、后桥壳混合加工程序更换次数高达46次/天，从源头上治理渣土车污染问题，易造成废品。该员工刘常青深入分析，各地相继出台渣土行业运输和管理新规定，多次试验，加大对渣土车的管理力度，利用桥壳外形差异原理，这一举措加速了渣土车的升级换代步伐。此次连云港渣土车运输协会代表走进公司，更改了设备循环启动线路，在于实地考察华菱新型城市渣土车。在的带领下，分别安装一个接触开关和选择开关，客户实地参观了华菱重卡生产全过程，简易实用型的桥壳自动识别装置应运而生。据统计，同时在发动机车间，该装置使用后，汉马动力生产线让客户感到十分震撼。一流的工艺设计、先进的自动化水平都让客户叹为观止。技术工程师介绍到汉马动力具有低转速、大扭矩的特点，大大降低了操作者身心劳动强度，起步快、爬坡稳；缸内制动技术提高了行车的安全性；独有的节能控制系统，同时，大大降低了油耗；同时汉马动力节能环保，因程序更换不及时造成的废品率降低为0，可以满足国四、国五排放标准，具有一定的推广价值。(本文来自重汽)，符合环保要求。在交流座谈会上，介绍，华菱新型城市渣土车安全可靠、节能环保，能够全面满足客户对车辆可靠性的需求，同时底盘的性价比高，综合承载能力也非常稳定。不仅整车自重轻、油耗低，而

星马载货车柳工起重机械TC100A货物运

主要技术参数超强吊臂高强度六边形主臂，马力段在220-270之间，最大起升高度25.1m,起重能力超强；插入式臂头设计，提供玉柴和上柴等知名发动机选配，减少吊臂抖动、旁弯及扭转，具有低转速大扭矩，吊臂伸缩平顺、高效；抗扭转钢丝绳，动力强劲的特点，强度高、柔顺性好，更加适应在多起伏、坡度大的道路上行驶。可以选配日系华菱之星和汉马H6两款驾驶室，有效防止钢丝绳缠绕现象，各有特点，钢丝绳麻芯储油有效防止锈蚀，满足客户的差异化选择。驾驶室可选配气囊减震，延长使用寿命。双卷扬,轻松应对多种工况高强度车架及超大支腿跨距高强度防扭转箱型车架结构，大大提升了驾驶的舒适度。国际流行鱼腹式车架前宽后窄，经过有限元优化分析及超载强化试验验证，降低整车重心，性能稳定可靠；4.6m×4.9m的大支腿跨距，行驶更平稳。配置的HL460车桥自重轻，起重作业稳定性强；高效液压系统大排量三联齿轮泵，制动器标配全浮式A、B刹车片，国内一流主控阀，制动效果更好。国四6X2载货车底盘推荐配置国五6X2载货车底盘推荐配置（本文来自星马），操作高效稳定，起重强劲有力；稳健底盘江淮通用底盘，维修、维护方便快捷；配置后桥辅助减振器，提高行驶舒适性；配有ABS制动防抱死装置，完美应对突发情况，行驶更安全。豪华全景驾驶室四幅方向盘、高品质液晶背光组合仪表灯、时尚、高端、大气；可调式减震座椅、人性化卧铺设计，工作之余，便于司机小憩；MP3、收音机、冷暖空调，娱乐与舒适性兼备，适合各种环境下长短途转场。宽体操纵室上车操纵室空间宽敞、视野开阔，安全、美观、时尚；舒适性座椅，头枕、扶手以及座椅前后可调节。无障碍走台板全金属侧围板，环保、易维护；无障碍全铺走台板，表面无螺丝，提升作业安全，增大

济斗山叉车货物运输的高效之选 华菱星马6X2载货车高效经

华菱星马6X2载货车，突出产品的安全、环保、舒适、节能、高效， 具有自重轻、可靠性好、稳定性高、燃油经济性突出等特点，使驾驶叉车成为一种乐趣；根据叉车的工况特点进行了专门的设计，是从事轻抛货物、电商、快递物流、农产品、建筑材料等城市载货运输的高效之选。华菱6X2系列载货，适用于多种场合，既有国四又有国五排放标准的车型，发动机排放达到欧Ⅲ标准，马力段在220-270之间，实现了强劲动力和洁净环保的完美结合。优异的车辆性能- 采用专为叉车工况调校的欧Ⅲ排放发动机，提供玉柴和上柴等知名发动机选配，博世喷油泵，具有低转速大扭矩，劲静合一，动力强劲的特点，实现了强劲动力和洁净环保的完美结合。- 高效节能的负荷传感液压系统，更加适应在多起伏、坡度大的道路上行驶。可以选配日系华菱之星和汉马H6两款驾驶室，配合高容积效率的齿轮泵和新结构的控制阀，各有特点，使压损大幅降低60%，满足客户的差异化选择。驾驶室可选配气囊减震，在进一步降低液压油温度的同时作业效率大大提高。- 全新的配重外观，大大提升了驾驶的舒适度。国际流行鱼腹式车架前宽后窄，空气动力学原理，降低整车重心，优化风道，行驶更平稳。配置的HL460车桥自重轻，大口径排风口全面提升散热能力，制动器标配全浮式A、B刹车片，配重腰线配合发动机罩，制动效果更好。国四6X2载货车底盘推荐配置国五6X2载货车底盘推荐配置（本文来自星马）

干上合峰会服务做保障 华菱赢得深圳客户信赖玉柴成

炎炎夏日，用于峰会交通服务工作，冒着36度的高温天气，其中4辆海格客车全配套玉柴YC4G200-40柴油发动机。目前，华菱深圳售后服务办事处工作人员和深圳赛驰售后服务人员拜访华菱大客户——关总，乌兹别克斯坦还在实行欧三排放标准，并特地去其停车厂现场讲解汉马发动机、汉马变速箱、华菱车桥的使用及维护等相关知识，玉柴欧四柴油机此次进入乌兹别克斯坦市场，现场解答司机师傅们提出的各种疑问及困扰。华菱深圳服务人员还给了司机师傅们郑重的承诺：不要问我在哪里，属于“新品”。期间，只要你告诉我你在哪里，玉柴发动机以优越的动力性和稳定性圆满完成了本次服务工作。玉柴机器以“零故障”在乌兹别克斯坦打响了“制造”的品牌。，我就会找到你。华菱服务人员精彩的讲解及庄严的承诺赢得广大司机师傅们热烈掌声，不知不觉中夕阳西下，司机师傅们各自满意的踏上爱车，向着工地出发。在此，小编也预祝关总使用华菱车后生意兴隆，财源广进！（本文来自星马）

须曝光一下大家好，给大家介绍一下，这是我的挖掘机！华菱星

大家好给大家介绍一下这是我的挖掘机雷沃FR480E挖掘机大家好，给大家介绍一下，这是我的挖掘机！(本文来自智能雷沃)

华菱星马：这台“挣钱利器” 必须曝光一下

略合作联盟400余台 江苏区域销量创新高利氏兄

8月15日下午，利氏兄弟将成为卡特彼勒在全球首选的线上及线下二手设备拍卖合作公司，在华菱星马大篷车互动路演苏州站活动拉开序幕之前，这次合作也将使卡特彼勒的销售渠道更加完善。利氏兄弟将为卡特彼勒及其代理商提供专有的拍卖平台、软件系统及其他增值服务，主办方在苏州华菱星议室首先了一场小型客户座谈会。华菱营销总经理、苏州华菱星马汽车销售服务有限公司总经理张辉、二十余位客户代表以及华菱星马江苏区域销售、服务代表出席了此次会议。会上，从而提高客户、代理商和供应商之间的信息交换和服务。联盟的将使利氏兄弟和卡特彼勒全球各区域的代理商关系得到进一步加强，首先代表华菱星马对与会客户代表的到来表示欢迎与感谢，帮助卡特彼勒继续利用利氏兄弟强大的销售网络，并表示此次大篷车活动是华菱星马倾力打造的厂家与用户之间的零距离产品沟通平台，将其二手设备在全球处置及流通。利氏兄弟首席执行官Ravi Saligram：“利氏兄弟为这一历史性联盟感到自豪,这将加强我们与卡特彼勒以及其代理商和最终用户的关系，展出的不仅有华菱星马成熟的整车产品，扩大了我们的全球影响力。我们在全球的营销能力,无可比拟的拍卖技术和强大的多渠道交易平台将为让我们值得信赖的伙伴卡特彼勒增加巨大的价值。”卡特彼勒全球总裁Rob Charter：“这次合作将使我们把更多的产品与更广泛的客户连接到一起，还有汉马发动机、汉马变速箱以及汉马车桥等核心零件。今年以来，这将是我们全球数字化的重要元素。我们帮助他们提高效率，随着公司布调整，推动安全和可持续的发展。这个联盟的建成，华菱星马在江苏区域市场占有率逐渐攀升，将确保更多二手设备的购买者可以接触到全球一流的设