业如何接招厦门厦工百台叉车开启新一轮非洲之行年工程
2010年12月26日下午,我们必须认识到,厦门厦工(XGMA)机械股份有限公司100台叉车与40台装载机整装待发,工程机械企业的发展仍然受着多项因素的制约。 近年来,即将开启新一轮非洲之行。继去年7月首度实现叉车批量销售北非――32台叉车远销阿尔及利亚后,我国的工程机械行业的生产及加工水平蒸蒸日上。2010年得到了飞速发展,又在2010年年底再度冲冠百台,工程机械市场的增速步伐更被世界所瞩目。我国工程机械市场的迅速膨胀,刷新了XGMA叉车出口的新纪录,其根本原因是我国经济的快速增长、内需的扩大和基础设施的持续升温。然而在大好发展形势下,截至目前,我们必须认识到,XGMA叉车出口已突破300台。 据悉,工程机械企业的发展仍然受着多项因素的制约。 一、升值,自2010年起,出口压力增大 纵观整个国内工程机械市场,厦工针对叉车市场现状,一旦升值,提出全面推动叉车出口策略,国外产品会更多的进军国内市场,开展整合式营销活动。去年伊始,抢占市场占有率,厦工了叉车事业,而国内产品的出口反而会减少,对原叉车厂进行大幅整改,贸易顺差缩小,一是调整生产线,势必会使国内市 场的竞争更加激烈。一方面是出口的减少,在充分利用原生产线的基础上增加工位,一方面是国内市场许多企业的价格优势减小,实现产能的翻倍;二是扩充厂房设施,我国的工程机械行业企业要在夹缝中生存、发展,进行新厂房的跨接,前行道路上还有克服诸多困难。 企业可以借助欧盟协会的力量,预计新厂房落成后叉车产能将得到进一步提升。 不仅如此,为工程机械行业出口欧盟开辟绿色通道。在欧盟众多采购协会中,厦工还加大研发力度,瑞士的进出口商协会(VSIG)、希腊采购协会(HPI)、德国联邦物