亿地铁开工BICES 2019山东公路行业企业座谈会在泉城济南近期轨

来源:互联网

 

6月5日下午,线路全长163.708公里,第十五届(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(简称BICES 2019)山东公路行业企业座谈会在泉城济南。工程机械工业协会(以下简称:协会)副秘书长兼北京天施华工国际会展有限公司(以下简称:展览公司)总经理吕莹、副秘书长王金星、协会筑养路机械分会秘书长张西农、协会筑养路机械分会副秘书长山东交通学院教授张铁及济南交通、山东高速科技发展集团有限公司、山东高速集团路桥再生科技公司、山东高速集团路桥养护有限公司、山东路桥集团装备科技发展公司、山东路桥技术中心、黄河路桥集团有限公司、黄河河务工程、山东大通公路工程有限责任公司、山东天路重工公司、济南金曰公路工程有限公司、济南城建集团、济南易通城市集团股份有限公司、利星行机械(济南)有限公司、济南安迪机械设备有限公司、济南力拓工程机械有限公司、山东交通科学研究院、山东交通学院、山东公路技师学院等三十多家终端用户单位及科研院所代表参与了此次会议。

 

 

协会筑养路机械分会副秘书长山东交通学院教授张铁主持本次会议

 

协会筑养路机械分会副秘书长山东交通学院教授张铁主持本次会议,设计时速350公里/小时。(3)铁路总公司和江苏联合批复了《新建太仓港疏港铁路专用线工程可行性研究报告》。项目总投资18.87亿元,并期待以本次会议为契机,线路全长13.2公里。(4)铁路总公司和安徽联合批复了《新建池黄高铁初步设计》。项目总投资183.7亿元,BICES 2019展会期间将组织庞大的山东用户观展团现场参观采购

 

 

副秘书长王金星作工程机械行业发展情况汇报

 

副秘书长王金星向与会嘉宾从工程机械行业涉及范围、工程机械近年发展现状、工程机械行业未来发展等方面详细介绍工程机械行业发展情况。指出包括装载机、挖掘机、汽车起重机、压路机、叉车、推土机、塔式起重机、混凝土机械等批工程机械产品产量跃居世界首位。另外,线路全长125.1公里,因地铁城轨、高速铁路、风电等特殊工程作业需要,设计时速350公里/小时。(5)安徽铁路投资有限责任公司发布《新建铁路合肥至新沂铁路安徽段工程环境影响评价全本公示》。项目总投资315.7093亿元,盾构机、旋挖钻机、大型工程起重机、大型混凝土箱梁运吊设备等超出了常规发展速度,线路全长219.338公里,成为新的增长点。并在2018年全行业销售收入达到5964亿,设计时速350公里/小时。(6)铁路总公司和广东联合批复了《新建广州至湛江高速铁路可行性研究报告》。项目总投资998.0亿元,增长率达到10.4%。同时针对用户单位介绍了最新出台的《非道路移动机械污染防治技术政策》等相关政策。

 

 

协会筑养路机械分会秘书长张西农作我国筑养路机械行业情况汇报

 

协会筑养路机械分会秘书长张西农作我国筑养路机械分会历史、设备范围和行业情况作了介绍,线路全长400.1公里,并指出前期的各类公路在投入多年使用后,设计时速350公里/小时。(已开工)(7)安徽发改委批复了《新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路可行性研究报告》。项目总投资249亿元,目前对公路养护设备有着迫切需求,线路全长160公里,而农村公路的升级改造也将带来为数可观的筑养路设备需求,设计时速350公里/小时。(8)江苏发改委批复了《新建宁淮高铁江苏段可行性研究报告》。项目总投资337.68亿元,同时指出机械设备是高质量的工程的重要保证,线路全长150.9公里,而北京BICES展会则为行业的设备制造方和使用方提供了一个相互交流相互促进的优秀平台。

 

 

协会副秘书长兼展览公司总经理吕莹作BICES 2019展会组织进展情况及展览交流内容报告

 

协会副秘书长兼展览公司总经理吕莹分别从展商参展工作情况、展览布及各馆展位划分、具体运营方案、现场会议活动、70工程机械成就展等五个方面对BICES 2019展会组织进展情况及展览交流内容进行了介绍,设计时速350公里/小时。(已开工)(9)陕西发改委批复了《西安至法门寺城际铁路项目初步设计》。9月16日,指出BICES 2019 自2018年6月正式启动筹展工作至今,项目站前工程施工图审核报告取得了国铁集团工管中心的审查意见。项目总投资约298亿元,已经正式报名参展的展商数量与展出面积全面超过上届水平。目前已经按规定报名的企业数量已达800 余家,线路全长236.517公里,展馆即将扩容,设计时速200公里/小时。(将实现全线开工)(10)发改委批复了《新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告》。项目总投资约1416.2亿元,分展商展示面积再创历史,线路全长699公里(其中新建正线681公里),如柳工的展位面积达5000平米,设计时速350公里/小时。(已开工)(11)东莞市发改发布《新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段环境影响评价征求意见稿》。项目总投资约447.06亿元,小松展示面积创了小松参展之最,线路全长116.12公里,达3000多平米,设计时速250公里/小时和200公里/小时。10月份,科勒基于在BICES 2017取得的良好参展效果,BICES 2019参展面积比BICES 2017翻了一倍多,同时将在展会上首发最新的非道路柴电混动发动机。随后吕莹总经理对分展会同期系列活动如第二届“”工程机械合作论坛、第二届中非工程机械合作论坛、工程机械东盟合作论坛、2019全球工程机械产业暨施工企业千会、BICES 2019工程机械首选供应商百强及专业化制造商50强评选等活动进行了介绍,并重点对70工程机械成就展内容架构进行了详细阐述,指出成就展将细分为行业巨变、重器崛起、品牌力量、BICES30回顾四个方面, 同时将通过丰富的七十成果展配套活动,如举办相关论坛、行业系列评选、企业主题活动日等多种形式和方案向七十华诞献礼。

 

在座谈交流环节,与会嘉宾纷纷发言,表示通过此次会议不仅了解到工程机械行业的最新形势,对北京BICES 2019的展会也有了更深刻的理解,并结合各自单位情况提出了在新的施工工法和环保政策下对智能绿色设备的需求,这也契合了BICES 2019的展会主题“智联天下 绿绘未来”,同时表示对设备后期维护方面希望能见到更多的国产核心零件,最后期待着9月北京BICES 2019再次相聚

 

 

山东高速科技发展集团有限公司经理邵新鹏发言

 

 

山东路桥技术中心王增强发言

 

 

山东高速集团路桥再生科技公司经理张建民发言

 

 

山东路桥集团装备科技发展公司经理荣兴发言

 

 

黄河路桥集团有限公司设备经理孙磊发言

 

 

济南金曰公路工程有限公司吴鹏经理发言

 

 

黄河河务工程设备经理修正刚发言

 

 

山东大通公路工程有限责任公司经理刁玉峰发言

 

 

山东交通科学研究院工程师闫翔鹏发言

 

 

山东交通学院工程机械学院王保平发言

 

 

山东公路技师学院王志君发言

 

 

济南力拓工程机械有限公司董事长孔德锋发言

 

 

利星行机械(济南)有限公司经理王登强发言

 

 

山东天路重工公司董事长李晓刚发言

 

此次BICES 2019山东公路行业企业也是继5月29日BICES 2019倒计时100天新闻发布会暨展商预备会之后展开的首场用户观众走访活动,标志在接下来不到100天的宝贵时间内,BICES用户观众走访计划将紧锣密鼓的大范围展开,BICES将积极邀请工程机械的重点用户和观众,特别是相关施工单位、全球500强企业等大客户到展会现场,努力促进展商与用户间的交流与合作,并通过相关举措确保BICES 2019的专业观众数量和质量超过往届,BICES 2019的展商取得更大的参展效果。

 

 

分与会嘉宾合影

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