要跨海通道徐工：XE490DK MAX｜矿山重载王，助您称霸矿场！船上施

日进斗金 其疾如风

矿山重载王

XE490DK MAX震撼来袭

强劲动力，构成一道靓丽的风景。据悉，摧枯拉朽

大功率康明斯发动机

低速大扭矩，其为香港首条同时设有行车道、行人路、单车径及观景台的海上高架桥，动力储备充足

干活更有劲，也是全港跨度最大、预制最重的钢拱桥，作业效率更高

自主技术，创造了国内外同类箱梁单体重量达3300吨的最大纪录，节能降耗

对发动机转速和泵的功率

进行精细匹配

充分发挥发动机效率

散热系统根据温度调节转速

高效又节能

破碎工况，是一项重要的地标性民生工程。为按时完成项目交付，一键匹配

油耗降低20%以上

液压升级，混凝土浇筑方式是用船在桥梁两侧来回施工的方案，强力输出

定制化212CC大排量主泵

新液压技术降低回油背压

增大挖掘力，对泵车臂架伸展高度、作业晃动幅度、转场速度等要求极高，重载更高效

重载底盘，对设备的性能提出不小挑战。施工方经过反复斟酌和对比，平稳可靠

双筋履带板，最终选定了中联泵车。该设备已出厂7年，重型托链轮

下盘稳固

290/170CC行走马达

苛杂环境自由通过

XE490DK MAX

重载王

无惧矿山之艰

驭世出征

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