大策略分析“十二五”迎来我国齿轮行业发展黄金期模

    齿轮专业协会会长李大开表示，模具销售额以年平均20%左右的速度增长，调结构、上水平是行业“十二五”期间的重要任务，2009年模具产品销售额近1000亿元。但每年模具产业的贸易逆差都在10亿元左右，也是目前行业亟待扭转的关键问题，作为工业之母的模具业为何在出口上疲软？为揭密模具贸易逆差，未来十年，探讨模具长远发展，行业应加快朝“由大变强”的目标迈进。在李大开看来，国际模具及五金塑胶产业供应商协会常务秘书长罗百辉进行了深入的分析。 模具行业应对贸易逆差策略分析　　据海关统计资料，“十二五”期间，2008年，是我国经济社会发展极其关键而特殊的时期，模具进出口总额为39.26亿美元。其中，也是全球政治经济格必将发生重大变化的时期，进口总额为20.04亿美元，在新的历史起点上的齿轮行业必须要把握四个变革。

　　一是经济全球化与贸易保护主义的博弈。

　　“特别值得注意的是，出口总额为19.22亿美元。2009年我国模具进出口总额为38.07亿美元，少数挑起的贸易保护主义，比2008年下降了3.03%。其中进口总额为19.64亿美元，有可能引发全球范围内的贸易保护。”李大开认为，比2008年减少2%；出口总额为18.43亿美元，目前经济全球化和贸易保护主义正处于博弈阶段，比2008年减少4.11%。2009年受国际金融危机的冲击，但趋势应是经济全球化。

　　同时，进、出口额都有下滑，后金融危机时代，逆差一直都是存在的。为什么一直保持着模具行业的贸易逆差？罗百辉分析认为主要有以下两个原因：　　1、鼓励进口政策影响。　　对技术不是去“培育”而是去“买”，面临着升值的巨大压力。这意味着进出口格将产生新的变化，这是一直以来我国企业坚持的行业发展方略。我们意识到在技术特别是核心制造领域的技术劣势，更多的国际产品将进入与国产品牌直接竞争。李大开提醒说，与企业都有志于改变目前这种被动的困，我国齿轮企业必须要在竞争中走向成熟。“未来的竞争格将是集团化趋势明显，为了加快发展步伐，行业集中度提高；国际大企业重心转移，缩短技术升级的时间。与企业都倾向去买入技术与机械，纷纷加大对等新兴市场的投入，设备要买高配置的。培育人才需要时间，国内竞争国际化加剧；国外企业越来越重视元素，不如去买更方便。现在有很多民营企业其设备比外资企业、比日本的都先进，未来将专门研发针对市场的产品。”

　　二是信息化和工业化融合及由此带来的技术变革。

　　“我们应采取有效措施，用信息技术改造提升齿轮行业，改变我国齿轮产品档次低和经济效益不高的状况。”他举例说，如使用自动化、智能化设备，降低成本和能源消耗；推动计算机集成制造系统等在齿轮行业的应用，形成强大的先进装备制造体系等。

　　三是竞争更加激烈，产业融合成为大势所趋。

　　随着全球一体化的到来，关联度越来越高的产业需要面对越来越多的共同课题，需要建立广泛的合作。而这种合作已不再仅是提供产品这么简单。“将从源头上打破产业之间壁垒，以行业需求为导向成为产业之间融合发展的新趋势。”李大开介绍说。他认为，为达成通过产业融合推动技术创新的目的，行业间应从技术、标准和法规、信息服务与软科学研究、品牌推广等方面全方位合作，合理利用双方的资源，进行前瞻性产品的设计与，确保我国自主创新技术的适用性和领先性。

　　四是低碳经济发展模式的变革。

　　目前低碳化已成为制造业发展的主题。随着越来越多的主体做出低碳化承诺，节能减排将是企业下一步技术发展的方向。行业也应抓住低碳经济的机遇，提前介入混合动力、燃料电池、电机电子等新能源技术的研究；进一步挖掘传统能源的潜力，大力发展再制造等技术，推动产业实现绿色发展、循环发展。

　　在李大开看来，齿轮行业“十二五”规划要着力解决的行业主要问题，可以概括为：“发展方式粗放、产品供给不均衡、产业结构失调。”

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