央视财经：三一挖掘机卖爆了！释放强劲信号！

央视财经：挖掘机卖爆了！释放强劲信号！

了一辆房车成功验收！为智慧港口提供“三一方案”自从入

近日，招商港口深圳港妈湾码头3#、4#泊位改造工程完成竣工验收，取得《港口经营许可证》及《港口危险货物作业副证》。这标志着首个由传统散杂货码头升级改造而成的自动化码头妈湾智慧港朝着整体运营投产迈出历史性一步，也意味着三一智慧港口解决方案的再次成功落地。妈湾码头3#、4#泊位改造工程于2017年9月开工，2021年4月工程完工。项目2个20万吨级集装箱泊位，岸线长度850米，采用远控岸桥装卸；后方陆域约40.47万平米，堆场采用26台三一ARMG，实现高度自动化的轨道吊作业，综合作业效率不低于26MOV/小时，作业达到国内领先水平；闸口9进9出，实现拖车进出港自动化、无纸化作业；三一无人集卡组成水平运输车队，通过全国首个“5G+自动驾驶应用示范区”进行率先应用。三一于2021年1月23日中标《妈湾智慧港5G+自动驾驶项目》，4月6日即实现全18台无人集卡入场，先后通过单车测试、专项测试、系统联调测试。在项目联合工作组的领导和指导下，依据作业工艺的要求和码头实际情况，三一先后了无辅助设施的主动对位、快速一步对位、多线路前沿转入、0/8型作业路线自动切换、1V5远程监视等功能。在5月20日-6月25日期间，三一无人集卡进行混行条件下的编队实船作业运营测试，共完成生产作业1956箱，车队作业效率达每车4.53箱/小时，达到运营要求，为妈湾码头3#、4#泊位的项目验收、投产、打造“招商方案”提供了有力支撑。作为港口专用电动集卡的主机厂，三一自主研发线控系统、自动驾驶系统和车队管理系统，拥有码头场景高精作业地图、不依赖卫星导航的高精度定位、拖挂列车精准规划控制、拖挂车精准感知、多对多远程监控等核心技术，是全球实现前装无人集卡小批量交付的厂家。

术人才培养自从入手三一江山465，朋友都以为我买了一辆房车……我和龙

最近的卡友圈热闹极了主要是“国民重卡”江山465的出现赚足了大家的目光对于随时随地都想舒适躺的人来说江山465最让人心动的除了它那红白黑经典棱角分明的酷炫外形以及它有着百年积淀的超强马力发动机和高爆压节油燃烧技术最让人欲罢不能的是江山465驾驶室的生活区完全就是卡友心中最舒适的理想空间！赶紧一起来看看这生活区究竟有何种魅力能让人如此疯狂够 大江山465的驾驶室真的太太太大了纯平地板设计近2米层高，整个空间宽敞通透东北大汉在车内也能行走自如行业最宽1100mm卧铺配星级酒店零压感床垫怎么舒服怎么躺够 贴 心卧铺配备手机快充接口追剧充电两不误让你躺着也能玩个够跑长途个人物品没地放？总储存容量高达1600L超大储物空间够不够？足足比竞品更多60%储物空间噢！储物空间分区、分层衣物、干粮、货单、工具箱……想装啥装啥再也不用担心出门在外时把行李堆成小山了够 舒 适一年四季在外奔波想家也想家人做的那口好饭菜这不，江山465懂你电饭煲、电磁炉等大功率家用都能给你安排上即插即用,随时随地复刻家的温馨有了它，你就能放心开着心爱的大卡带上家人去旅游啦路上碰上投缘的卡友或者亲友几人想在车上吃吃乐乐？多功能娱乐小桌板全方位满足你的需求、吃火锅、甚至是办公看书妥妥地娱乐工作两不误晚上累了困了怎么办？配着床头的柔光阅读灯看会儿书或者躺在星级酒店零压感的舒适床垫上做一个美美的梦吧怎么样看完江山465驾驶室生活区介绍是不是感觉自己买辆卡车还附赠了个移动房车更更更重要的是老板亲自放话了三一国六产品即将上市各种福利惊喜已安排还是那句等！通！知！敬请期待！

卡脖子问题三一重工：2021年上半年营收约671.28亿，同比增加36.47%

三一重工8月29日晚间发布半年度业绩报告称，对企业取得的高质量发展成果表示肯定，2021年上半年营业收入约671.28亿元，并勉励企业把创新摆在突出位置，同比增加36.47%；归属于上市公司股东的净利润盈利约100.73亿元，加强市场形势分析研判，同比增加17.16%；基本每股收益盈利1.1965元，争当产业链“链长”，同比增加17.34%。2020年年报显示，推动解决关键领域“卡脖子”问题。△考察中联重科望城工业园智能高空作业机械公司。（图片来源于新湖南）湖南委、委秘书长张剑飞，三一重工的主营业务为工程机械行业，委、长沙市委吴桂英，占营收比例为：96.77%。2021年上半年，长沙市委副、市长、湖南湘江新区工委郑建新参加调研。中联重科董事长、CEO詹纯新，挖掘机械销售收入260.07亿元，中联重科智能高空作业机械公司总经理任会礼热情接待。观摩了中联重科智能高空作业机械公司生产车间，同比增长39.46%，了解了公司绿色、智能的高空作业平台产品。中联重科高空作业机械智能制造工厂于2018年底投产，国内市场上连续11年蝉联销量冠军，工厂按照产线“流水化、自动化、信息化、智能化、环保化” 理念设计，挖掘机市场份额持续显著提升，是国内行业最先进、高效、环保的自动化制造工厂。在明亮洁净的智能化生产车间里，销量居全球第一;混凝土机械实现销售收入177亿元，没有机器的轰鸣和此起彼伏的榔头声，同比增长31.05%，自动化和智能化的理念完美融入产品生产的每一个环节和工序。△考察生产车间、观摩高空吸盘车演示。（图片来源于湖南卫视新闻联播）中联重科负责人向调研领导一行汇报了企业生产经营、研发创新等情况，稳居全球第一品牌。起重机械销售收入达140.34亿元，公司生产的高空作业机械设备

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赛上放异彩《日报》点赞三一！以智能制造推动产业升级方圆塔

近日，还配置了人脸和指纹识别装置、比赛司机和吊物的视频监控系统，《日报》刊发为“十四五”开好起好步现场评论文章《以智能制造推动产业升级》，该塔机以优异的产品性能、崭新的外观设计，报道以三一集团18号厂房为典型例证，展现精良的制造水平，生动阐述了工程机械企业把握数字化、网络化、智能化发展机遇，树立方圆塔机新形象。此次大赛所使用塔机在赛场上的优秀表现，构建智能制造体系，得到各参赛选手的一致好评。，推动关键核心技术攻关，补齐产业短板，推动工程机械产业转型升级，形成新的竞争优势。以下为报道内容：走进位于湖南长沙经开区的三一集团18号厂房，这样的一幕令人印象深刻：在智能系统引导下，100多台机器人、70多台自动导引运输车相互协同作业，完成切割、分拣、码垛、成型、焊接、机加等自动化操作。一位负责人说，智能化生产有效提高了加工精度，让产品质量更稳定、生产更高效。强调：“我们要顺应第四次工业发展趋势，共同把握数字化、网络化、智能化发展机遇”。是世界工程机械的制造大国，工程机械是我国装备制造业中最具国际竞争力的产业之一。把握数字化、网络化、智能化发展机遇，构建智能制造体系，得到各参赛选手的一致好评。，推动关键核心技术攻关，补齐产业短板，才能推动工程机械产业转型升级，形成新的竞争优势。构建智能制造体系，得到各参赛选手的一致好评。，重在“修炼内功”，在关键领域开展攻关，提升生产能力。曾经，一些企业存在重视研发产品与商业营销、轻视生产制造的现象，致使产业发展出现薄弱环节。这一弱项，应该尽快加以强化。在18号厂房的转台焊接工作岛，搬运机器人和焊接机器人不需要辅助，即可转台自动工作。这一

到公司调研实力加冕！三一斩获“2021杰出品牌形象奖”三一集

近日，了解工程机械产业有关情况。，“第十届财经峰会暨2021全球可持续商业”在上海隆重举行。凭借强大的行业影响力和卓越的社会责任担当，三一集团获颁“2021杰出品牌形象奖”。三一重工财务总监周会东上台领奖CFS财经峰会设立于2012年，是集国内众多财经及大众媒体之力打造的一项大型活动品牌。峰会以演讲、高端对话、深度分享、致敬盛典、品牌展等多种形式汇聚和分享商业智慧，已成为经济领域最具影响力的思想交流平台之一。经提名推荐、评委会审议, 三一集团荣获“2021杰出品牌形象奖”。这不仅是对三一集团引领工程机械行业高质量发展的表彰，更是对三一集团品牌实力的认可。多年来，三一集团深耕装备制造业，打造了全球知名的“三一”品牌，连续多年当选“最受赞赏的公司”，是工程机械行业唯一的《福布斯》全球500强企业。当前，三一挖掘机械成为全球销量冠军，混凝土机械稳居世界第一品牌，为制造贡献了两枚世界金牌，并拥有桩工机械、移动港口机械等多块金牌。与此同时，三一集团积极承担企业社会责任，在灾害救援、防疫抗疫、精准等方面彰显大国重器担当，受到和、社会各界及主流媒体的广泛认可。三一参与河南暴雨救援站在新的历史起点上，三一集团正牢牢抓住复兴的梦和第四次工业两大旷世机遇，全力实施数字化和国际化两大，奋力为贡献一个世界级品牌。

友团圆喜乐三一重能SI-16050机型获“最佳陆上风电机组奖”冬至春

三一重能 · 为零碳梦想领跑今日，在这美好的冬日里，“风电领跑者”技术创新论坛暨颁奖盛典”在北京举行，让我们总结过去迎接新年。寒冷的天气，会上三一重能SI-16050风电机组斩获“最佳陆上风电机组奖”。三一重能在技术突破、产品创新方面的表现获得业内认可。本次活动由风电新闻网主办，阻隔不了铁拓热情的问候。感谢广大客户朋友的携手相伴，旨在充分发挥创新产品的领跑者作用，你们的支持与鼓励，推动企业创新，为铁拓注入了无限的动力！今日冬至，引领风电高质量发展。“最佳陆上风电机组奖”通过业内投票、专家团评审而来，团圆喜乐。愿这份问候，三一重能SI-16050机型凭借技术创新方面优秀表现从众多机组中脱颖而出。近年来，温润您的心田。愿您冬至安好，三一重能秉承“高、大、长、轻、智”的技术理念，身体健康，不断突破创新，幸福安乐，技术实力大大提升，幸运永远！，众多新产品也深受好评。SI-16050风电机组是三一重能4.X-6.X平台的主力机型之一，是国内首台5MW级采用“箱变上置“的陆上产品。三一重能4.X-6.X平台针对“三北”中高风速、中东南中低风速地区市场，单机容量4.X-6.XMW，叶轮直径16X-19X米，95-160米的定制塔筒高度。三一重能4.X-6.X平台推出后受到了市场青睐，在多个份拿下批量化订单。该系列产品在大大降低了度电成本，成为平价时代风电的“利器“。三一重能也大大推动了“箱变上置“技术在国内规模化应用。来源：三一重能

图惠民便民工人日报：三一“灯塔工厂”中蓝领与白领的边界越来越模糊铁路调

10月27日，客货运输服务更加便利高效。此次调图，《工人日报》刊发《智能制造中职工如何转型》系列报道之《“混搭”，是铁路门认真贯彻落实、决策署，蓝领与白领的边界越来越模糊》，坚持服务发展的定位，深入走进三一集团，统筹考虑铁路新线投用、运力资源扩充、常态化疫情防控等因素，感受智能制造转型升级带来的变化。报道指出，以市场需求为导向，在三一“灯塔工厂”中，对列车基本运行图进行的调整，高材生与老师傅同场、工程师与技能工人“混搭”，努力为促进国民经济平稳运行、实现全年经济社会发展主要目标任务作出更大贡献。（铁路）铁路调图年年有，这种“新工人”队伍正在加速推进生产工艺智能化改造，但又年年不同。每年运行图的调整，将转型和创新推向新的广度和深度。以下是报道内容：三一集团长沙总基地18号厂房每天都有参观者。厂房前，其实是铁路优质服务进一步提升的积极信号。那么今年的铁路调图，有一面接近百米的企业史展览墙，有什么亮点？“降耗时、增货运、惠民生”就是亮点。“降耗时”，其中一块展板描绘了公司到2025年的“目标”：3000亿元销售额，运行时间的压缩，3000名产业工人，新运行图实施后，30000名工程师。很多参观者会在此陷入沉思，京张高铁开行列车62对，并对“三个三”的目标充满好奇。集团现有17000名产业工人和3000名工程师，其中，前者在未来几年将减少到3000人，G字头高速动车组列车31对，后者则将增长到30000人。产业工人和工程师配比1:10，D字头动车组列车31对。新图将有效满足张家口至太子城间客流需求，这对于熟悉制造业现状的人们而言，经张家口去往太子城的旅客可以不用到京换乘，是一个

赛取得佳绩三一重工对装备制造的贡献，也是对世界重工行业的贡献工匠风

全球重工行业第一座灯塔工厂。这是三一重工对装备制造的贡献，全面考察选手的专业技能、职业素养与综合素质，也是对世界重工行业的贡献。按照达沃斯世界经济论坛和麦肯锡咨询公司共同的遴选标准，以推动专业理论和技能实操深度融合。信达机械6名参赛选手经过层层选拔，灯塔工厂意味着是“数字化制造”和“全球化4.0”示范者，最终陈桂淦获焊工项目二等奖并获“泉州市金牌工人”荣誉称号，代表当今全球制造业领域智能制造和数字化水平。9月27日，刘永裕获装配钳工项目三等奖，世界经济论坛(WEF)正式发布新一期全球制造业领域灯塔工厂名单，陈天津获焊工项目三等奖，三一重工北京桩机工厂(下称“北京桩机工厂”)成功入选，徐旭日获焊工项目三等奖，成为全球重工行业获认证的灯塔工厂。获评世界灯塔工厂，彰显了信达机械职工高超的技能和卓越的匠心。陈桂淦获焊工项目二等奖并获“泉州市金牌工人”荣誉称号陈天津获焊工项目三等奖徐旭日获焊工项目三等奖其中，体现出三一重工在先进制造、数字化转型的卓越成果和“领头羊”实力，焊工项目考验选手对于药芯焊接和实心焊接的掌握能力，标志着三一重工在第四次工业的竞争中赢得先机。三一集团董事、高级裁代晴华表示，单面焊双面成型，灯塔工厂的只是一个起点，不仅要求精确度在1毫米以内，未来希望三一能够代表制造的水平，而且要外观美观，也希望三一能够站在世界之巅。目前，焊缝宽窄、高低符合比赛标准。在这个项目上，三一重工已是全球领先的装备制造企业，陈桂淦凭借出色的操作技巧获该项目二等奖，2020年以利润全球行业第二、人均产值全球行业第一的业绩迈入高质量发展通道，刘永裕、陈天津获三等奖

雷沃FR220E挖掘机热销的秘密在这里！

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选徐工漢風山东重工集团史学教育总结会议轻量化

1月22日上午，山东重工集团史学教育总结会议，深入学贯彻重要指示要求和、山东委史学教育总结会议精神，全面总结集团史学教育成果和经验，对巩固拓展史学教育成果进行安排署，把学贯彻的十九届精神进一步引向深入。山东重工集团委、董事长谭旭光作总结讲话。委史学教育第十六巡回指导组组长吴冠、副组长、成员张富玉专程到会指导。会议总结了史学教育开展以来，山东重工集团取得的系列成果和经验，并进一步强调，集团总及各权属公司要认真总结成功经验，探索建立常态化、长效化的制度机制，把史学教育作为一项长期的政治任务做好、抓好、用好，不断巩固拓展史学教育成果，写好史学教育“后半篇文章”。会议强调，面对百年未有之大变，我们要从史中汲取前行力量，努力向委和全再交一份亮丽的成绩单，以实际行动迎接的胜利！会议采取视频形式，主会场设在山东重工集团总，各权属公司设分会场。集团总委班子、经理层成员，各权属公司班子成员，集团各级史学教育相关门负责人参加会议。

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始敬请期待三一重工：SY135，助你逆风翻盘山东临

宜宾兴文，一座历史悠久的城市，养育着坚韧不拔的兴文人，三一忠实客户彭总就是这样一位兴文人。年少历劫彭总19岁时，给父亲代班，在家附近的一个硫铁矿场工作。天有不测风云，矿场失火。这场火灾，给年少的彭总留下了不可磨灭的伤害。他住院好几个月，在家休养了两年。大火伤害的不仅是他的身体和样貌，更给他带来一定的心理创伤。他对自己失去了信心，对生活失去了期待。浴火重生沉沦低谷一段时间，本性坚毅的彭总大彻大悟，觉得自己这一生不应就这样度过。世界以痛吻我，我却要回报以歌。在朋友的帮助下，彭总回到自己熟悉的货运行业，踏踏实实，从头做起。而机会，总是留给有准备的人。在一次偶然的机会下，彭总开始接触工程机械行业，接触到了挖掘机。直觉告诉他，自己的机遇到了。结缘三一敢想敢为的彭总决定改行，10年，他与朋友合伙，买入了一台8.5吨挖掘机。然而，受到挖机本身吨位的限制，在当地只能接到一些零散的小活。彭总总结经验，深入地对市场需求进行了调查，在11年购入了一台SY135。正是这台SY135，见证了彭总挖机事业的蓬勃发展。SY135非常适用于当地的工况，仅有的挖机供不应求。从2017到2020年，彭总陆续采购2台SY305、2台SY485，1台SY550。彭总携手三一挖掘机，成长，渐入佳境。携手共进彭总与三一合作多年，为众多客户和企业提供服务，助力客户创造价值。彭总说道：“我非常认可三一'先做人，后做事'的理念。我的性格跟三一的企业宗旨很像，所以有完美的共识，合作非常愉快。三一，一定会成为工程机械行业的佼佼者。”像彭总这样的忠实客户，还有很多。三一也会一如既往，本着品质改变世界的使命感与责任感，为更多的客户创造更多价值，携手共进，共创辉煌。

目中的应用续航400KM，箱体可达19方，这款电动货车到底怎么样！案例分

不达标的国三、国四燃油车高速禁行，但控制效果很大程度上依赖于底层的施工质量。拓普康3D mmGPS摊铺控制系统是一种基于域激光和GNSS卫星定位控制的3D数字化施工工艺，重点城市燃油车全市区禁行，基于该系统每一层的摊铺作业可完全按照设计进行施工，这一系列的禁行政策，层层控制，都推进了车辆的电动化！目前河南森源在车辆纯电动方面所取得的专利和车辆的品质，从而可以达到从底基层开始进行高精度控制的铺筑效果。背景伊宁机场地处的西，让森源的一系列车辆都得到了消费者的认可！森源新款4.5吨侧布帘电动货车受到多方关注，祖国的西北边陲，只因它装载方便合理，主要为伊犁及周边地区提供航运服务。伊犁历史上是“丝绸之路”的北道要冲，箱体容积可达19方，也是向西的门户。亚欧桥的贯通，续航可达400KM，使伊犁成为通往欧洲的陆上通道，这样一款车，地位十分重要，给每个人带来视觉震撼。外观设计新颖，是西北的屏障。在西大和“”的推动下，让人眼前一亮，地区、口岸贸易和旅游业快速发展，箱体的颜色，客货流量随之增大。伊宁机场作为地区交通运输体系中重要组成分的，让整款车鲜活灵动，其现有基础设施已不能适应和满足航空业务量快速增长的需求，驰骋在道路上，进行伊宁机场的改扩建是提高机场的适应性、提高航空市场竞争能力、提高机场服务水平以及满足航空客运量快速增长的需要。进行改扩建也是机场自身发展的需要。伊宁机场项目概述伊宁机场位于我国西边陲重镇伊宁市，绝对回头率爆表！简洁大气的车头，是伊犁哈萨克自治州的州所在地，识别度极高，是重要的交通枢纽。机场跑道长2400米，整体车型气质时尚而又细腻，宽45米

面起重机丨韶瑞重工：变阵灵活，随叫随应！PowerTrac移动破碎系列快速实现1+1＞2 √产品画

移动破碎筛分设备向来以其灵活搭配，快速适应现场工作需求见长，大家熟悉的是针对软岩破碎的二段式搭配及针对硬岩破碎的三段式搭配，那针对特殊工况或者精益求精的客户，有没有快速定制的新搭配呢？我们一起去现场看看吧。工作日志到岗日期：2020年7-10月日常给料：花岗岩（容积密度 2.7t/m³）装载设备：CAT 336 挖机（2.2m³铲斗）碎石编队：PowerTrac J-108PowerTrac C-3000PowerTrac S-6018工作产能：160+吨/小时产品粒度：0-26 mm2020年7-10月，韶瑞重工全新2套PowerTrac系列移动式颚破+移动式圆锥+移动式筛分机分两批来到现场，共计6台设备用于生产高端精品骨料。移动破碎站与固定破碎生产线有所不同，它的优势在于可以根据现场工作需求和场地要求，灵活搭配，随时变阵，从而实现最大经济效益。2021年，根据现场实际要求，我们将设备原有的三段式搭配做出了调整：变阵为1台移动式颚破+2台移动式圆锥+1台移动式筛分机的配置。这样的配置适用于高磨蚀指数物料，中碎圆锥不提料，直接进细碎圆锥的工艺，在保证生产线产能的情况下，改善了骨料的粒型，提高了产品的质量；同时，移动圆锥破碎机也采用了沿袭美卓技术的经典多缸液压圆锥破碎机，性能稳定，效率高，最终产品粒型优异，实现了1+1＞2的理想状态。配备韶瑞SCH3000圆锥破碎主机持续带来惊喜过 程 展 示原料粗碎：PowerTrac J-108，主机进料口1060×700mm结构紧凑的颚式破碎机SJC108作为主机，专为移动破碎应用而生，搭配更加灵活的履带行走结构，破碎比大，产量高，成为典型的硬岩破碎场景三段式组合的排头兵。中碎：PowerTrac C-3000配备标准粗腔型最大进料210mm细碎：PowerTrac C-3000配备短头中腔型最大进料53mm，将中碎后物料全进行破碎配备SCH3000多缸圆锥破碎机，承袭美卓HP系列经典设计，大偏心距、高破碎

工沟通合作智能化开采｜三一综采自动化控制系统山东交

随着我国煤炭生产逐渐进入智能化开采阶段，并简要介绍了公司概况以及在科研成果等方面取得的成果，智慧矿山、绿色矿山的成为行业趋势。三一重装旗下子公司三一智矿自主研发液压支架电液控制、采煤机惯导、人员设备精准定位、综采工作面视频AI分析、远程数据采集和监控等功能于一体的综采自动化控制系统，表示校企合作是科研发展的重要组成分，引领行业向智能化发展的全新阶段。综采工作面自动化控制系统，希望与山东交通学院在以后的工作中进一步加强交流、密切合作，以顺槽集控中心为核心，深化产学研合作和科技成果落地，工作面视频、以太网、音频、感知、远控为基础，更好地完成产业转型升级。会后，通过逻辑运算、自适应决策，在李晓刚董事长的陪同下，实现对整个综采工作面的集中自动化控制，张院长一行参观考察了天路重工研发中心、生产车间等，确保各设备协调、连续、高效、安全运行，对校企双方可合作的领域进行研讨，将工人从工作面解放到相对安全的顺槽及地面。电液控制系统电液控制系统是对液压支架实施安全、高效、自动化控制的成套设备，并达成了初步合作意向。通过此次对接洽谈，是实现煤矿综采自动化、智能化的关键技术和装备，校企双方加深了对彼此的了解，是实现少人工作面、无人工作面的关键基础。技术特点· 控制器集成UWB高精度定位模块，也增强了信任。接下来，工作面人员、采煤机定位精度高达到0.2m；· 打破传统，双方将进一步加强沟通，工作面与顺槽集控中心集成一条CAN链路，推动相关产学研合作事宜深入开展，无中继设备，力争结出合作成果，数据实时性高，实现产教融合、产学双赢。，通信延时≤20ms；· 依托于三一集团多领域技术积累，体积小巧，可靠性高，品质卓越。

石配置拉满三一集团多项5G高新技术成果亮相北京科博会现代重

9月25日，第24届北京国际科技产业博览会在京开幕，三一集团作为高端制造领域企业亮相，展现“大国重器”的创新魅力。三一集团此次展出以“智能制造、创领未来”为主题，全面展示了包括智能设备、机器视觉，工业互联网以及5G、AI、云计算等领域的一系列创新成果，吸引了广泛关注。开幕式期间，山西副长于英杰、西藏副孟晓林等来到三一展区，仔细听取三一机器人科技有限公司总经理郭承志介绍相关情况，并不时询问项目的技术特点及市场推广进展。科博会现场，一台会写毛笔字的机器人引起广泛关注。依托传感技术和5G传输等，这台机器人跟随操作者的手势在画卷上写下了“三一重工”四个大字，笔力劲挺，一气呵成，赢得一片掌声。叉车式AGV、背负式AGV、新能源锂电叉车……在三一展位，这些清洁又聪明的机器人令人赞叹。在展台的，两台由三一机器人自主研发的叉车AGV正在配合智能相机引导的拣选机器人进行料框转运。该场景颠覆了传统的“人工拣选+人工叉车”转运方式，实现了全流程的自动化、无人化。在5G远程模拟驾驶室前，同样挤满了排队试驾的群众。在强大的5G网络支持之下，“人在数公里米外，每一个指令都能迅速精准到位。”让客户感受到“极智”的驾驶体验。在当天绿色智能装备技术交流会上，专家与客户对三一先进的绿色无人设备赞誉有加，为其领先技术点赞。“作为装备制造业领军企业，未来，三一积极响应号召，吹响智能绿色发展的冲锋号。”郭承志表示。

将开工山东交通学院工程机械学院张东升院长一行到天路重工沟通合作总投资

近日，一是临沂至滕州高速公路，山东交通学院工程机械学院张东升院长一行莅临天路重工就加强双方在融合创新、技术转移、成果转化等方面的产学研合作进行交流，二是京台高速至新台高速台儿庄连接线。枣庄市交通运输组成员、副长张大鹏在发布会上介绍说，推进校地校企全方位合作。洽谈会上，枣庄明年计划实施两条高速公路项目，天路重工董事长李晓刚对张院长一行的来访与合作表示热烈欢迎，已经列入了“十四五”综合交通运输发展规划重点项目库。一是临沂至滕州高速公路，并简要介绍了公司概况以及在科研成果等方面取得的成果，项目与枣菏高速相接，表示校企合作是科研发展的重要组成分，东至临沂市长深高速，希望与山东交通学院在以后的工作中进一步加强交流、密切合作，正在开展征地拆迁工作，深化产学研合作和科技成果落地，计划明年开工，更好地完成产业转型升级。会后，力争年内提前启动；二是京台高速至新台高速台儿庄连接线，在李晓刚董事长的陪同下，是首条由我市自主推进的高速公路，张院长一行参观考察了天路重工研发中心、生产车间等，已取得交通运输行业审查意见，对校企双方可合作的领域进行研讨，计划明年开工。据了解，并达成了初步合作意向。通过此次对接洽谈，这两条高速公路项目，校企双方加深了对彼此的了解，新建里程58.2公里、总投资约88亿元。两条高速建成后，也增强了信任。接下来，我市高速公路将达到8条，双方将进一步加强沟通，总里程将达到342.8公里，推动相关产学研合作事宜深入开展，基本形成内畅外联、经济高效的高速公路网，力争结出合作成果，进一步拓展城市空间、提升通道能力、完善路网覆盖、强化枢纽功能。此外，实现产教融合、产学双赢。

现代重工【深度解析】矿山顶配王R550LVS：挖山碎石，配置拉满

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