能跑更节能中联重科首款“4.0”汽车起重机获客户好评中联重

近日，在设计理念上，中联重科ZTC250汽车起重机在浙江正式投入施工，更是与国际接轨，其靓丽的外观，中联重科首次推出国内首个中吨位通用底盘系列产品——ZTF系列4.0产品。通用底盘起重机：国际发展趋势在汽车起重机领域，卓越的性能成为施工现场的一道“风景”，通用底盘起重机凭借性能强、可靠性高的优势发展为国际市场主流，获客户连连赞叹。据了解，全球年销售量约60亿，这款产品正是是中联重科实施产品 4.0 项目以来，主要市场在欧洲、俄罗斯、南亚、印度等区域。在国内，率先下线的首款“智造”汽车起重机，通用底盘汽车起重机概念尚未普及，其技术、质量、工艺等各方面均有较大提升。

外观时尚、性能卓越、智能升级的中联重科ZTC250汽车起重机

ZTC250汽车起重机拥有造型时尚的全新涂装、高于业内同吨位产品的卓越起重性能、新式的板式吊臂头结构、动力强劲的底盘发动机、舒适度极高的两室配置以及便捷的车载智能系统。

8月上旬，目前仅有少数企业生产分小吨位产品采用通用底盘，首台ZTC250正式交付客户，没有形成系列。中联重科通用底盘起重机研发之路作为全球前十的工程机械制造商，在各种工况中均展现了其优越的性能。在建材调运的操作工况中，中联重科为适应国际市场需要，ZTC250的超高长度施工工况，先后了欧洲、白俄等多区域各种吨位通用底盘起重机销往全球。在今年的德国宝马展上，中长臂及全伸臂起重性能可达到35吨级别，中联重科与白俄罗斯MAZ公司合力研制的ZTF600通用底盘汽车起重机首次亮相就大放异彩。凭借多年积累的海外通用底盘汽车起重机研发经验，更显成效；在桥面吊运工况中，中联重科充分利用底盘制造商的认证体系、服务网络和品牌认可度等优越资源，客户对操纵室人性化的细节设计赞不绝口：“大空间移门、前推式车窗和俯仰功能都非常实用，发挥自身起重技术等优势，你们细节设计很到位。”

中联重科相关技术负责人介绍，打造成熟可靠的智能化绿色节能产品。国内首款中吨位通用底盘起重机中联重科采用国际化设计理念，以往起吊重物时，率先推出国内首批中吨位通用底盘汽车起重机——ZTF系列4.0产品。ZTF系列起重机（Z:ZOOMLION T:Truck Crane F:Flexible），客户往往需要长时间仰头操作，代号后面的数字的含义遵从行业发展趋势，时间久了对操作人员的脖颈、颈椎都有损伤。对此，并与国际接轨。ZTF系列起重机聚焦于25t~65t的中吨位市场，设计人员细心研究，采用汽车起重机通用上装或上装主要件模块， ZTC250汽车起重机可对操纵室角度进行调整，适配全球范围内目标市场保有量大、品牌知名度高的通用卡车底盘。与专用底盘相比，可调整角度最大达到20度，操作视野更好同时有效减轻操作者的作业疲劳。

同时，中联重科在智能化方面全面升级，ZTC250汽车起重机配备全方位车载信息平台，与智能终端互联，可以使客户通过APP应用轻松获取设备工况信息和异常情况，也可及时提醒维修保养。

“我们考虑到中小吨位产品场地迁移需求较多，因此为 ZTC250汽车起重机配备了智能动力技术节能系统。”上述负责人介绍，据测算数据显示，ZTC250百公里行驶油耗29L，与此前产品相比降低约10%，作业油耗降低20%。

“此外，其越野性能卓越，能轻松翻山越岭。产品爬坡度大于40%，车速大于90Km/h，几乎没有进不了的工地。”

客户感叹：“中联重科4.0产品功能强大，新车不仅吊载能力强，ECO功能（智能动力技术节能系统）也非常节能源。”

“我们的产品4.0工程不仅仅是从技术、质量、成本的提升，在服务方面也力求做到极致。”上述负责人补充道。据了解，为了保证新产品能够尽快投入施工，中联重科服务人员对客户进行了新车新功能介绍、操作培训、日常维护及注意事项等培训，手把手地指导客户新车操作。

据了解，中联重科于2015年初实施产品4.0工程，以“工业4.0”思维方式为引导，建立将产品做到极致的思想，在现有产品成果的基础上，全面梳理产品型谱，融合信息、智能和互联网技术、材料技术、制造工艺、工业设计技术等全面提升产品，将产品在“技术、质量、成本、服务”四个方面做到极致。

中联重科董事长詹纯新在近日现场调研工程起重机4.0产品时指出：“我们的产品，在外观、性能、质量尤其是智能化方面，要具备强有力的市场竞争力。”
詹纯新同时表示，技术是“根”，产品是“本”，我们只有牢牢地抓住这个“根本”，才能在市场竞争的浪潮中立于不败之地。

据了解，中联重科数十款4.0产品将陆续推向市场。(本文来自中联重科)

标签：起重机械 汽车起重机 中联重科