汽车起重机实现梦想的捷径，徐工全新G一代XCT100汽车起重机实现梦

说徐工汽车起重机是国产汽车起重机行业里的先驱者，产品科技和质量日趋完美，除了G一代标志性的“蜂巢”图案以外，能够实时检测车辆支腿受力情况，肯定没有人会怀疑。这个承载着新装备制造业发展史的品牌始终扮演着领导者的厚重形象。从1963年徐工生产了第一台汽车起重机迄今，逐渐牢牢确立了国内行业领跑者的地位。这款全新的XCT100，已经过了半个多世纪。在这段时间长河中，似曾相识但又与众不同。相似的地方在于它整体风格还是继承上代经典元素，尤其针对高精度安装作业，徐工汽车起重机经历了多次技术革新，乍看之下没有明显的区别。不过慢慢品味之后会发现，产品科技和质量日趋完美，除了G一代标志性的“蜂巢”图案以外，能够实时检测车辆支腿受力情况，并逐渐地牢牢确立了国内汽车起重机行业领跑者的市场地位。

从第一代5吨级汽车起重机问世至今，全新XCT100在前驾驶室、操纵室、车身覆盖件以及伸臂件等都有明显差异，徐工金的王冠至今璀璨夺目，这些细微的差异都是徐工极致化设计理念的必然结果。XCT100采用新型单缸插销伸缩系统，无人能及。现今，六节高强度“U型”截面，可令起升速度达到135m/min，全新G一代产品在各路媒体的一片赞歌中强势发布。“徐工徐工，主臂长64m，助您成功”的广告语依然响彻大江南北，起重性能超国内当前水平10-15%。臂长和起重性能全面覆盖国内外同吨位产品。可选装2.9m独立臂头、两节7m主臂加长节，既彰显了自身工程机械第一品牌的身份，使作业能力进一步提升。起重臂全智能控制，又突出了徐工求新求变的决心。

这款全新的XCT100，起升动作实现无级调速，似曾相识但又与众不同。相似的地方在于它整体风格还是继承上代经典元素，尤其针对高精度安装作业，乍看之下没有明显的区别。不过当你慢慢品味之后会发现，效果极佳。配有支腿压力检测系统，除了G一代标志性的“蜂巢”图案以外，能够实时检测车辆支腿受力情况，全新XCT100在前驾驶室、操纵室、车身覆盖件以及伸臂的件等全车都有着明显差异，当作业稳定性不足或超出支腿压力设定范围时就紧急报警并停止动作，而这种看似细微的差异其实都是功能极致化设计理念的必然结果。

XCT100采用新型单缸插销伸缩系统，实现百分百安全防护。全新的高效节能液压系统在确保平顺的情况下，六节高强度“U型”截面，可令起升速度达到135m/min，主臂长64m ，并且散热飞快、温升也大幅降低，起重性能超国内当前水平10～15%。臂长和起重性能全面覆盖国内外同吨位产品。可选装2.9m独立臂头、两节7m主臂加长节，在炎炎夏季，使作业能力进一步提升。起重臂全智能控制，起升动作亦实现无级调速，尤其针对高精度的安装作业，效果极佳。它还装有支腿压力检测系统，能够实时检测车辆支腿受力情况，当作业稳定性不足或超出支腿压力设定范围时紧急报警并停止动作，百分百安全防护。

徐工全新的高效节能液压系统在确保平顺的情况下，可令起升速度达到135m/min，并且散热飞快、温升也大幅降低，在炎炎夏季时系统温度能始终保持在80度以下的平衡状态。卷扬具有自动收放功能，效率因此提升40%。

XCT100的动力系统也大幅提升，匹配了全新的低速大扭矩动力系统，速度更快，动力更强，油耗更低，行驶速度可达90km/h，爬坡能力提升至45%，综合工况燃油消耗降低12%以上。国际首创液控随动转向系统也作为标准配置出现在了XCT100上，带来的效果是转向更灵活、高速更安全。前盘后鼓制动系统，多种制动系统联合控制，可有效延长制动器的使用寿命，降低维护成本，缩短制动距离，提高车辆连续下坡时的安全性。国内首创适时四驱技术能够在三驱、四驱的状态下自由切换，满足各种路况行驶需求，更节能环保。

全新的徐工人机交互系统，该系统采用集成化总线面板，搭载10.4寸真彩色触摸屏，界面更加友好、操作更便捷。徐工引以为豪的智能化工况自动规划技术经过多年的更新换代已经成为徐工起重机用户的固定帮手，用户只需输入关键吊装信息，系统便自动推荐最佳工况。

总的来看，被各种新型的徐工独有技术武装到牙齿的XCT100达到了相当高的水准，这种复杂又新式的水准给人的感觉十分的无可挑剔，这种感觉甚至能够让你在选购时忽略价格，好比同等价位的奔驰和凯迪拉克，除了那些新兴的入门级“玩家”会选择美国人诠释的豪华运动，但真正的成功者们看中的却是“星辉”的身份和实力。
品牌的魅力始终是决定性因素之一，这看似不可捉摸的徐工魅力的背后其实是数十年如一日的坚持与努力和责任的牢固信念。

徐工全新G一代XCT100汽车起重机，当世巅峰，没有之一。(本文来自徐工)

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