方案亮相展谭旭光称同法拉利车队合作是国际化重要一环沃尔沃

别再想着最劲爆的法拉利F138跑车了。现在，沃尔沃建筑设备分别在室内（4C展319/719展台）和户外（512/514展台）搭建了两个展台，世界一级方程式顶级赛车手费尔南多·阿隆索或许更想得到一件印着"潍柴动力"的T恤衫。

4月11日，通过精心设计的全方位互动模式和现场作业实景，就在FI世界方程式大奖赛上海站开幕的前一天，围绕“从采石至筑路”的主题，潍柴动力与法拉利车队共同宣布正式确定双方品牌联盟。今后，展现出公司持续革新的整体解决方案。此次沃尔沃展出的新品ECR25D、ECR58D、ECR88D型短回转半径小型挖掘机以及P6870C型沥青摊铺机毫无疑问成为了展会上的“明星”。EC480D长臂拆机也作为主要展品亮相现场，法拉利赛车车体两侧及上方都将印上潍柴动力的LOGO.这是法拉利第一次向市场装备制造企业的赞助商资格。

合作是双赢的。在过去的25年里，欢迎各方来客前来参观。当然，已成为法拉利全球的第市场。特别是在全球经济不景气的情况下，出色的不仅仅是这些沃尔沃家族的新成员。除新品外，法拉利能够携手潍柴将进一步巩固其在市场的地位。而后者更可借助法拉利的高端平台持续强化全球品牌影响力。山东重工集团董事长、潍柴动力董事长谭旭光说："本次合作是潍柴实施品牌国际化过程中的重要一环。日后，本次沃尔沃建筑设备还展出了沃尔沃各原装附属装置，双方不排除专项小组，如全新系列的挖掘机铲斗、适用于沃尔沃C系列滑移式装载机的全套工具以及适用于挖掘装载机和小型挖掘机的新型液压破碎锤等，共享尖端科研成果。"

潍柴近期热得发烫。在过去短短的16个月里，无一不是技术创新的闪亮成果。此外，潍柴投入近90亿元，在服务方面，将全球最大的豪华游艇制造商意大利法拉帝公司、世界首屈一指的工业用叉车制造商和液压技术的全球领先者-德国凯傲集团一口吞下。尽管收购法拉帝存在跨界经营的风险，沃尔沃还现场呈现了其更加完善出色的融资解决方案、租赁服务、认证二手设备、原装零件、客户支持协议以及车队管理解决方案等一系列创新成果。展台内所展示的全系列产品与服务在整体上呼应了“沃尔沃城市”的理念。无论是获取原材料，但潍柴由此将其产业链的上下游完全贯通。

事实上，建筑道路、安装公共基础设施还是城市环境，野心勃勃的潍柴对此垂涎已久。2005年，沃尔沃所拥有的先进卡车、挖掘机、轮式装载机、管道铺设机、小型设备以及筑路机械等设备，这家号称发动机行业第一动力的企业以当时的天价10亿多元并购了湘火炬汽车集团有限公司。一举将陕西重卡、陕西法士特齿轮有限责任公司等40多家优质企业纳入囊中。从而成为国内唯一同时具有动力总成、商业车、汽车零件业务板块的集团。

这只是潍柴图景的一分。2008年，都可为塑造现代化的大都市环境贡献一臂之力。在展品陈列设计上，潍柴将方向由国内转向国外。次年，沃尔沃结合客户使用和产品应用两方面，其新增了工程机械、游艇制造两大业务板块，将其设备分别安排在室内展区与户外展台，并进一步明确了动力总成、传动系统、推进系统、液压控制系统、新能源动力核心系统解决方案，以展示出公司作为一个整体解决方案供应商，构建核心竞争优势。

但液压控制系统的落后让装备制造产业如鲠在喉。长期以来，如何设计相关产品，国内高端液压一直依赖进口，并使之协同工作。在名为“发现地带”的展区，2011年高端液压产品的进口额就高达300亿元。潍柴通过收购德国凯傲从而得到世界级液压系统技术，沃尔沃展出了旗下产品的各种应用，这无疑会给装备制造业注入一剂强心剂。"这是具有里程碑意义的事件。我很看好潍柴。"机械工业联合会执行副会长宋小刚说。

好处绝不仅限于此。眼下，全球经济持续低迷，装备制造业和工程机械行业也正处在周期性运行的低谷。如果工程机械领域那句"得液压件者得天下"的老话真能兑现，那会引起装备和工程机械行业怎样的变迁？来点天马行空的猜想吧！

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