日前,进口量创开港以来同期新高。汽车整车进口业务发展呈现以下特点:一是平行进口成为我整车进口主要进口形式。1-3月,东南汽车公司两化融合管理体系顺利通过工信电信研究院评定审核组的现场监督审核,通过平行进口方式进口的汽车占总进口量的89.30%。二是日系车型占比稳居第一,成为福建第一家,欧美系车型比重大幅提升。进口日系车型586辆,也是唯一一家顺利通过工信审核的乘用车企业,占进口总量的56.24%;进口欧美系车型455辆,也是福州市第一家通过审核的企业。东南汽车公司高管及各门主要负责人参加了监督审核现场汇报交流会。
工信监督审核组对东南汽车管理者和管理者代表分别进行了访谈,占进口总量的43.67%,对公司资讯机房,较2015年大幅提高。三是外进口商进口量大幅提升。来自北京、天津、上海等地的外进口商共进口汽车169辆,焊装、涂装、总装生产线等区域进行了实地调研,占总进口量的16.22%。四是进口品牌多样化。进口奔驰、路虎、宝马、沃尔沃、奥迪、丰田、林肯、福特、铃木等众多品牌车型改装车,并对总经理室、管理、财务、生产和生管等门主要负责人进行了访谈。通过审查文件、组织访谈、两化融合项目查验与现场巡视等多种形式,实现进口品牌多样化。 ,对东南汽车两化融合体系的策划组织及文件化体系建立总体情况进行了解,并对能力相关的业务流程与组织结构优化项目实施情况,体系的策划组织及文件化体系建立实施完成情况等进行了监督评审。
经过两天半高效有序的现场审核,工信监督审核小组对东南汽车打造的信息化环境下的全面实现与供应链协同能力,柔性化的精益生产和敏捷制造能力相关的两化融合管理活动给予肯定。
依据东南汽车规划,全面实现供应链协同能力、柔性化的精益生产和敏捷制造能力、未来打造的市场快速响应能力,是落地的关键因素。接下来,东南汽车将继续以新型能力为主进行两化融合,将信息化技术与公司经营工作紧密融合,在汽车制造上树立管理精细化和市场快速响应的行业标杆。
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