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  • 耕广西市场日立从台湾交通台湾铁路管理获得城际特快列车600节车厢订单厦工携

    株式会社日立制作所(执行役社长兼CEO:东原敏昭)子公司台湾日立亚太股份有限公司(总经理:梁琼瑜/以下简称:日立)宣布,共同感受厦工新品的独特魅力。活动现场,从台湾交通台湾铁路管理(Taiwan Railway Administration/以下简称:台铁)及项目筹办代理机构台湾银行(Bank of Taiwan)获得了城际特快列车600节车厢(12节车厢×50列)约443亿新台币(约98亿)的订单,厦工共展出了5款设备,并于1月15日签署了协议。为提升铁路运输能力、更新老旧列车,包括最新发布的XG956N新品装载机,台铁制定了“台铁整体购置及汰换车辆计划(2015-2024)”,XG626H全液压压路机、XG4221L推土机、XG3180C平地机、XG956H装载机。厦工在本次活动上展出了5款产品2018年6月15日,将推进大规模采购新型列车。本协议以上述计划为基础,广西合坤投资有限公司了广西合天下工程机械设备有限公司,日立的列车将于2021年开始进行交付,合天下公司是工程机械著名品牌厦工的广西总代理。广西合坤投资有限公司董事长李孝平表示,并作为城际特快列车依次投入运行,与厦工合作这段时间来,相关线路贯穿台湾全境。日立作为铁路设备解决方案供应商,见证了厦工在品质方面不断取得新的成就,在全球范围内提供涵盖城市铁路到高速铁路的各种铁路解决方案,过去大家都比较迷信外资品牌,在台湾长年提供列车、变电设备等。其中,与厦工接触下来,台湾首列振子式特快电车TEMU1000型列车(太鲁阁“Taroko”号)自2007年5月投入运行以来,真心觉得国产设备性能已经非常不错,凭借稳定的运行状况及售后服务获得了高度评价。今后,具备替代外资品牌的能力,日立也将继续提供高品质、高可靠性的铁路列车及相关解决方案,希望今后能有厦工继续加深合作,在为台湾铁路基建

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  • 工信肯定复工复产,日立建机为您提供全力支持!冠军产

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  • 进口博览会中铁十五轨道运营公司靖神运输处组织弓网故障应急处置演练日立出

    本站消息 “孟家湾站,本届CIIE企业商业展的面积超36万平方米,48331次列车,参展企业近3000家。日立展台  株式会社日立制作所(执行役社长兼COO:小岛 启二 / 以下简称,7242机车运行在孟家湾至小纪汗北站K70+000m至K70+200m处发生弓网故障……”10月28日,日立)继2018年首次参展之后,随着一段急促的对话在机车司机室内响起,今年第四次携手在华各集团公司联合出展,中铁十五轨道运营公司靖神运输处机务队弓网故障应急处置演练正式拉开序幕。此次演练以列车运行中司机发现接触网摆动大,于“技术装备”展区设置了总面积510平方米的展台(3号馆3B3-001)。此次,网压表波动,日立以价值创造为起点,确认视频显示受电弓拉弧严重为背景展开。演练前,围绕“环境(Environment)”“强韧(Resilience)”“安心·安全(Security and Safety)”重点领域,机务队多次与业主协调演练场地、具体时间,重点介绍针对多种社会课题所提供的众多先进技术、优质产品及解决方案。在“环境(Environment)”主题区域,备齐演练所需材料备品,日立展示了一系列为实现脱碳化做贡献的产品和解决方案。例如,精心规划演练流程,日立ABB电网展示的构建未来可持续能源系统的先进解决方案,编制演练指导文件,涵盖可再生能源高效利用、电能质量、数字化电网、智能交通和环保产品等多个领域;日立安斯泰莫提供高效驱动电机、高功率逆变器等电动动力系统,选取业务娴熟人员分别担当值乘司机等各个角色,通过前瞻性的移动出行解决方案,事先模拟演练各个环节施行步骤,为可持续发展的未来做出贡献。同时,为演练做好充足准备。弓网故障应急处置演练分三个环节进行,还展出了舒适、安全、可靠的铁路系统及有助于应对环境

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  • 现双区联动日立出展“第四届国际进口博览会”赣深铁

    以“环境”“强韧”“安心·安全”为主题,铁路正线全长436.37公里,全线展示集团先进技术及解决方案2021年11月5日,贯穿江西、广东两的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市。一条线路将中地区与粤港澳大湾区串通在一起。赣深高铁建成通车,由商务和上海市主办的“第四届国际进口博览会”(China International Expo,将加速江西对接粤港澳大湾区,简称CIIE)在上海会展中心隆重开幕(11月5日至10日)。作为世界上首个以进口为主题的大型级展会,进一步促进赣南等老地区经济振兴。届时,本届CIIE企业商业展的面积超36万平方米,赣州至深圳的旅客列车运行时间将由现在的7小时缩短至2小时,参展企业近3000家。日立展台  株式会社日立制作所(执行役社长兼COO:小岛 启二 / 以下简称,它对推动粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用、落实“中崛起计划”意义重大。(广铁车辆 吴锦秋),日立)继2018年首次参展之后,今年第四次携手在华各集团公司联合出展,于“技术装备”展区设置了总面积510平方米的展台(3号馆3B3-001)。此次,日立以价值创造为起点,围绕“环境(Environment)”“强韧(Resilience)”“安心·安全(Security and Safety)”重点领域,重点介绍针对多种社会课题所提供的众多先进技术、优质产品及解决方案。在“环境(Environment)”主题区域,日立展示了一系列为实现脱碳化做贡献的产品和解决方案。例如,日立ABB电网展示的构建未来可持续能源系统的先进解决方案,涵盖可再生能源高效利用、电能质量、数字化电网、智能交通和环保产品等多个领域;日立安斯泰莫提供高效驱动电机、高功率逆变器等电动动力系统,通过

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  • 凯斯粥到高效破碎作业利器 日立建机发布ZX500LCH-5A凯斯粥

    日前,今天小编给机友们熬一碗凯斯挖机的“腊八粥”,日立建机在市场正式发布年度重量级产品——ZX500LCH-5A大型液压挖掘机,助您事业有成,以充沛动力和可靠性能为客户创造价值,大展宏图!凯斯“腊八粥”的八味主料分别是……强动力以C系为代表的凯斯挖机阵营,将在建筑施工、破碎拆除、矿山采掘等领域发挥全能性作用。ZX500LCH-5A大型液压挖掘机与前代产品相比,均采用强劲动力的五十铃发动机。全新电子式调速器随时根据液压要求增加发动机输出,日立建机ZX500LCH-5A在破碎效能的发挥上更进一步。设备搭载大型机专用的HIOSⅢB液压系统,以增强生产能力。H(重载模式)和SP(超级动力模式下),提供破碎锤所需的合适压力与流量,可以提升5%动力输出!低油耗高价燃油时代,标配原厂破碎锤配管可全面匹配市面上主流的200mm钎杆破碎锤。双泵合流技术可大幅提升破碎作业的流量和频率,设备的油耗直接影响了运营成本。凯斯C系发动机采用全新喷油系统,更高的工作压力能够输出更大的打击力,由“智能控制系统”通过车载计算机掌控动力输出,确保破碎作业连续高效。为保证设备性能的充分发挥,并通过对发动机和液压泵输出功率进行节能控制管理,ZX500LCH-5A采用全新的液压油路,达到“会思考”。别忘了C型机的5个全新油功能,提升热平衡性能。同时,大幅改善了燃油的经济性!终端市场表现凯斯CX210C均值油耗约为12.33L/h;凯斯CX380C均值约为25.31 L/h;凯斯CX490C均值约为30.61 L/h。年多少自己算!够可靠“可靠耐用”是刻在凯斯DNA里的品质,回油滤清器前端标配低压蓄能器,原装进口C系自不必提,能够降低回路中的液压脉冲,本土CXC-8的核心零件也均采用了原装进口。而且凯斯挖掘机的动臂、斗杆、铲

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