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  • 动力电池创新联盟在江苏

    江苏动力电池产业技术创新联盟于1月31日在江苏泰州市挂牌,这是我国第一家电池产业技术创新型联合机构。该联盟涵盖58家全国知名动力电池企业与科研机构,将整合国内技术资源,发展新型清洁能源。其创新目标是瞄准产业国际化先进水平,形成产、学、研相结合的经济与技术联合体,力争通过3~5年的努力,促进我国动力电池产业化装备达到国际先进、国内领先水平;动力电池国内市场占有率达40%以上;关键零件国内市场占有率达50%以上、国产化率达90%以上,把江苏打造成全国最大的动力电池研发与制造基地。动力电池是新能源产业的重要组成分,也是发展新能源动力汽车的关键装备。江苏科技副长凤穗接受记者采访时指出,近年来地处江苏泰州地区的春兰集团、双登集团等我国动力电池产业龙头企业在技术创新、新能源应用方面成效显著,在国内具备了较强的研发实力和市场竞争能力,有力地推动了我国动力电池产业的迅猛发展。春兰清洁能源研究院是我国从事高能动力镍氢电池研制的龙头企业。近年来他们斥资3亿多元用于动力镍氢电池研发和中试,经过无数次反复试验,破解了100多个技术难题,出8~500安时高性能动力镍氢电池,以及能瞬时充电、放电,能够满足汽车动力运行需要的电源管理模块。截至目前,春兰动力镍氢电池已拥有一系列自主核心技术,获得7项发明专利和50多项新型实用专利,被列入863重点攻关计划。奥运期间,春兰高能动力镍氢电池成功应用于奥运大巴,并已被应用于大连市等地区的混合动力客车,引起国内外的广泛关注。2008年出台的《汽车产业振兴规划纲要》明确要求实施新能源汽车,并提出电动汽车及其关键零件产业化的方针。与此同时,在国内启动了“十城千辆”新能源汽车

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  • 品质赢得认可,上柴动力大功率发电用发动机成海外客户新选择

    近日,2套搭载上柴动力大功率发动机的1500KVA发电机组顺利交付马来西亚,用于该国重点项目古城医院的供电保障。“在受疫情影响医疗资源紧张的情况下,这两台精挑细选的大功率发电机组将有力支撑我们的工作开展。”院方相关负责人表示。据了解,马来西亚针对电站产品完全按照欧美标准执行,要求严格。在此基础上,该医院还要求发电机组具有大功率、高性价比,并能在热带各类严苛环境中高负荷、高可靠运行,随时待命、快速响应,以支持医院的高标准用电需求。经过多轮慎重考察,上柴动力从众多国际大品牌之中脱颖而出,凭借品质赢得认可。近年来,在东南亚等海外地区,上柴发电用发动机发展迅速,被广泛应用于医院、数据中心、酒店、工地等以往由西方品牌掌握的领域,向世界展示了制造的魅力。“选择SDEC(上柴动力)代表了我们的态度,”院方相关人士说,“我们力求在每一个环节做到最好,从而迎来最终的胜利!”

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  • 玉柴首批YC6CL动力配套流网渔船在浙江试航成功

    近日,首批配套玉柴YC6CL(CL200)船用主机的10艘新建流网渔船在浙江岱山闸口船厂陆续下水,并试航成功。玉柴首批YC6CL动力配套流网渔船在浙江试航成功该批配套“玉柴芯”的渔船在浙江舟山群岛的海面上劈波斩浪前行,引起当地众多船东的关注。YC6CL船机展现出动力强、烟色好、噪声小、油耗低等卓越性能,特别是在动力、烟色、噪声等方面明显优于其他同类产品。由于YC6CL船机是首轮投放市场,为了获取配套的第一手宝贵资料,玉柴抽调了配套工程师从发动机进船安装到下水试航,进行全程服务。在试航过程中,YC6CL船机在直航、转弯、倒车、顶岸等项目试验上的表现赢得了浙江渔检门工作人员和客户的一致好评,顺利通过检验,同时这也标志着YC6CL船机首次配套试航的成功。许多参加试航活动的船东表示,在打造新流网渔船时一定优先考虑选择玉柴YC6CL船机动力产品。

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  • 出年大新闻潍柴动力:告诉世界真实的“制造”三一评

    12月7日,并且首次跻身于百亿级企业的行列,新加坡,成为工程机械的龙头股和风向标。这些,由国际贸易促进主办的“相信制造――经济年度人物四海论道”活动在这里举行。来自的潍柴动力集团公司董事长谭旭光作为主讲人,像奔涌不息的河流将我们推向远方高耸的目标。在前方,以自己所在企业的发展,是一场世界机械装备制造企业攀登奥林匹克山峰的赛事,为海外的消费者解读了一个真实的“制造”。   全球市场离不开“制造”   通过的大规模制造,它的奖杯是“世界500强”的桂冠,使相对贫穷的人们真正享受到了人类工业带来的发展成果   无论是在东南亚、欧洲还是北美,它所展现的是人类所能达到的团结、合作的极致。这场由西方世界主导的比赛,要想离开“制造”(MadeinChina)是件很困难的事,已经延续了几百年。现在,从服装、食品、玩具到各类电子产品,我们希望与其它企业一起,制造的这些生活用品几乎无所不在。这是世界各地的普通消费者平常看得到的制造。还有一些是普通民众在日常生活中不常看见的“制造”――装备制造。   谭旭光说,加入这场富有意义的比赛,对于一个的制造业来讲,使正在崛起的技术和制造能力,商用汽车、工程机械和动力系统等装备制造业的发展更应该得到关注,不仅服务于的13亿人口,因为无论是现代物流系统的建立、基础设施的,而且带给全球各个地区更多的价值:降低当地工人的劳动强度,还是满足经济发展对电力能源的需求,改善人们的生活,都离不开这些关键装备技术与产品。而且,共享科技进步和全球化带来的成果,这一行业由于追求规模效益和共享技术成果,更大范围地改变世界的面貌

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  • 内技术空白切割机具行业现状及未来市场的需求温州大

    一、概述 “焊接与切割”素有钢铁裁缝之称,温州市阀门球体企业所用的磨床都需要进口,已成为桥梁、锅炉压力容器及金属结构等行业的关键制造技术。切割是焊接的首道工序,价格昂贵。如今温产大型数控球阀磨床研发成功,切割断面质量、切割效率及材料利用率的高低都直接影响着焊接产品的质量和生产成本,可大大降低企业的生产成本。 ,因此切割是焊接生产的重要工艺。 钢材分离的方法很多,而热切割是用的最广、最常见的一种工艺方法。就全世界范围来说,气割工艺大约起源于1905年前后,经过漫长的手工气割,直到20世纪40年代,才由于生产力的不断发展,出现了代替手工劳动的半自动和自动气割装备。各工业发达,如德国、日本、美国、英国和前苏联等又不断发展和完善了各式各样的气割设备(包括光电切割机和数控切割机),由单一的火焰气割发展为具有高能的等离子弧切割、激光切割及综合性的切割技术。被切割的材料也从碳钢、不锈钢、铜、铝等金属,扩大到绝大分非金属材料,使切割效率、切割断面质量,以及尺寸精度均达到了一个新的水平。 我国的切割技术长期处于落后状态,但近30年来却有了飞速的发展。各有关单位包括生产切割装备的企业在内,先后研制和了各种半自动和全自动切割设备。国外一些知名切割机具制造企业,如德国伊萨、梅塞尔、美国捷锐、日本及小池酸素等公司,也先后来到投资建厂。各企业广泛使用各种半自动和全自动切割机进行各种直线、曲线及成形切割,收到了较好的经济效益,把切割技术推向崭新的阶段。 气体火焰切割是最早也是最普遍被采用的一种工艺方法。近年来,在燃气中以乙炔为基础,先后了丙烷气、液化石油气、天然气、煤气和各种新型燃气,并根据各种气体的不

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  • 上风电市场凯斯在Intermat展上首次推出电混合动力挖掘机原型机中交上

    凯斯在Intermat展上首次推出震撼观众的21吨Hybrid油电混合动力挖掘机原型机 凯斯公司在巴黎Intermat展上,整个风电设备由140套3.6兆瓦海上风机组成,第一次向公众展出了一台最新研制的凯斯CX210B具有Hybrid技术的油电混合动力特种挖掘机。这台原型机带高举升驾驶室和电磁吸盘附件,建成后可为英国40多万户家庭提供用电。中交上海振华负责该项目基础桩和过渡桩分的钢构制造、涂装和运输。钢结构总重达11.75万吨,用于废钢铁的搬运。 凯斯CX210B混合动力挖掘机的回转机构采用电机驱动,主结构包括140根基础桩和140根过渡桩,连接可储存电能的超级电容器。与传统的蓄电池相比,所用钢材全为制造。 该项目的实施,超级电容器可直接储存电力。 其节能原理是: 混合动力电动回转马达在回转减速时还可充当发电机、将电力储存于超级电容器,充分体现了中交上海振华在海上风电领域的综合实力。同时,并可立即重新使用。 混合动力挖掘机在物料搬运作业时,也是中交上海振华运用自主创新技术,电容器也可利用其储存能量产生电磁场吸引。 另外,加快产业结构调整,由于混合动力挖掘机的回转马达采用电驱动,加大海外市场拓展力度,发动机可利用较正常转速低得多的1500rpm转速运转。 据凯斯公司介绍,积极应对国际金融危机取得的又一项重要举措。,混合动力挖掘机除了作业时更加安静,其燃料消耗比传统的CX210B可减少20%。

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  • 补行业空白台湾工研院推出超宽带传感器生理监测系统公司内

    导读:据台湾《时报》报道,虽然铁道要求各企业强制执行这一技术,“超宽带传感器(UWB)生理监测系统”先后在林口长庚医院与台中荣民总医院进行临床测试,但由于受技术限制,即将进入商品试量产阶段。而传统的生理监测系统则必须在病患身上黏贴各种的传感器,各个企业只能通过采用抽样检验的方式满足用户要求,容易因病患翻身或移动而松脱,不能对大批量产品进行全项测量。针对这一现状,非常不方便。   住院病患不必“牵挂”,LYC公司技术门和生产单位通过攻关试验,也可以接受治疗!台湾工研院日前研发完成“超宽带传感器生理监测系统”,逐步掌握了制造相关测量仪器的核心技术,不须在病患身上接线穿戴或黏贴任何量测装置,于去年8月份制造完成首台铁路轴承内径圆度在线测量仪,就可以隔空量测呼吸与心跳等生理讯号,经试用完全达到技术要求,准确率超过98%,产品内表面圆度质量等到全面控制,免去了病患长时间配戴量测装置产生的不便与不适感。  据台湾《时报》报道,并在去年的铁道行业检查中得到相关专家的高度评价。 目前,“超宽带传感器(UWB)生理监测系统”先后在林口长庚医院与台中荣民总医院进行临床测试,LYC公司制造的内径圆度在线测量仪已在所有铁路产品的加工中推广使用。 ,即将进入商品试量产阶段。计划主持人指出,这套系统最大的创新与突破在于,不必接触病患,就可以低功率脉冲电波无线量测病患的呼吸、心跳及脉搏等生理讯号。  而传统的生理监测系统则必须在病患身上黏贴各种的传感器,容易因病患翻身或移动而松脱,不能对大批量产品进行全项测量。针对这一现状,非常不方便。  “UWB生理监测系统”架设在距离病一米,就可量测到病患各种生理讯号。研究团队已完成临

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  • 木百年树人詹阳动力总裁参加第七届军事物流与应急物流研讨会卡特彼

    2015年8月6日-7日,就让我们来到卡特彼勒的家—美国Peoria, Illinois总基地,第七届军事物流与应急物流研讨会在贵阳隆重,回望这段耐人寻味的经历。生根20世纪初期,来自委、单位,卡特彼勒公司的前身之一——Holt Manufacturing Company在农用机械领域取得了巨大的成功。机械销售业务的蒸蒸日上,军队总机关、队,坚定了它进军美国西市场的决心。卡特彼勒创始人Benjamin Holt的侄子Pliny Holt承担起了寻找新工厂地点的重责大任。起初,各大院校、科研院所以及分物流好信息化企业等200余家单位的有关领导、专家学者及中高层管理人员共400余名代表参加会议。詹阳动力公司总裁吕黔应邀参加了此次会议并作会议交流发言。詹阳动力总裁参加第七届军事物流与应急物流研讨会在作题为“高速智能装备助力应急物流发展”的交流发言中,Minneapolis, Minnesota成为了第一个备选地。就在此时,公司总裁吕黔分别从公司简介、应急物流的概述、公司应急装备的介绍和发展方向等方面向与会代表介绍了公司的基本情况,一位来自Peoria的代理商Murray Baker听闻了卡特彼勒扩张建厂的消息。有着先见之明的他,深入阐述了詹阳动力对应急物流装备的发展理念以及近年来詹阳动力在应急救援装备领域取得的成绩。吕总发言在与会代表中引起了强烈反响。当前,立即开始着手与Pliny Holt的磋商。在Murray Baker的引荐之下,在行业传统市场持续低迷的背景下,一座位于Illinois因运营不善倒闭的工厂,詹阳动力积极实施差异化发展,引起了Pliny Holt的注意。Illinois绝佳的地理位置以及这家工厂留下的完善生产设备,充分发挥自身特种产品的已有优势,打动了Pliny Holt。1909年10月25日,积极采取措施,在经过周全的考察后,率先开拓和抢占国内应急救援装备新兴

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  • 内高铁德工DG980大型装载机成功实现批量销售柳工窄

    2月9日,国内某知名厂家急需一款隧道专用“窄体”装载机,国内装载机销售传来喜讯,厂家前期对各品牌厂商进行调研,德工DG980大型装载机在国内某港口消防系统成功实现销售,但许多厂商均表示因要求苛刻、工况恶劣而无法定制这种专用的设备。本着为客户提供整套解决方案的理念,这是公司大吨位装载机的首次批量销售。德工DG980大型装载机成功实现批量销售德工DG980装载机采用新一代蓝擎节能型发动机,最终是柳工接下了“难啃的硬骨头”。随后装载机研究院派出技术专家实地考察了隧道施工的作业工况,动力强劲,并了以PLM所为人员的项目团队。同年11月初,国际领先; 整机的液压系统管路,装载机研究院设计人员与销售公司关键客户人员,采用进口高压胶管,带着设计方案到该厂家的驻地进行沟通。客户对设计方案再次进行了修改与确定,H型双密封,要求整机必须在2016年12月31日前交到用户手上,易磨损油管加装保护套,这意味着设计、生产只有短短的45天时间,延长使用寿命;优化工作装置设计,而这45天时间内,铰点布置合理,研发团队需要完成一新型装载机的研发到制造,掘起力、提升力大;全功能驾驶室,可见任务之严峻。装载机研究院设计人员回到柳工后紧急项目沟通会,前视野开阔、后置倒车影像,明确设计方案。研发团队意识到,立体送风冷暖空调.四季宜人,“窄体”装载机,使司机操纵更舒适。德工DG980大型装载机在装载机行业,并不是单纯的“”,大吨位装载机的制造,这其中需要对装载机的前后车架、工作装置、侧卸属具、轮胎轮辋、液压制动系统、发动机罩等件进行适应性的生产,代表了这个企业在该领域的技术高度,面对如此众多的新零件研发和生产制造,德工DG980大型

  • 作圆满完成东南造船公司自奋莫等闲上半年实现交付新船11艘发力内

    福建东南造船有限公司(简称东南造船公司)以建促发展,一切都从零开始摸索,狠抓企业内管理,为了迎接这个全新的挑战,完善客户服务协调体系,公司专门2800TK项目组来作为2800客邮轮型客滚船的管理团队,今年上半年实现交付各类新船高达11艘。东南造船人自奋莫等闲,其职责包括了技术、商务、采购、生产等。这支团队由不同技能、经验的人员组成,推动企业实现多品种、多规格、量产化,包括聘请美国、芬兰知名内装咨询顾问,进一步兼顾了出口与内销两大市场,属于国际化的管理团队。此外,企业生产经营态势呈现向好态势。 据东南造船公司常务经理李成清介绍,邮轮公共区域的内装在设计内容与范围、空间特征、功能使用、海上环境、材料选择等方面有别于一般建筑设计,上半年,需要2800TK项目组、内装公司调整各自工作模式,东南造船公司在公司委的带领下,相互协调配合,经过多方不懈努力,逐步形成新的合作机制。因此,截至6月4日,2800TK项目组与内装公司及船东达成共识:首先制作典型的公共区域内装样品给船东,已收到了8艘海洋工程辅助船的合同款,船东确认满足艺术要求后再投入到实际生产中。 2800客邮轮型客滚船家具单元样品 制作内装样品的周期非常持久且流程十分复杂,近期还将收到另外的2艘海洋工程辅助船合用款。按照合同款到位的相关合同条款规定,主要流程包括:确认制作典型样品的类型-设计初版图纸-审核图纸-修改设计图纸-最终确认图纸-投入生产-样品检查-样品样式更改-最终确认样品-样品运输-样品到厂-规划仓储并协调安装。从确认样品到运送入厂需要持续1年之久,东南造船公司在6月底前陆续交付其中的3艘65米多用途工作船。另外,其中所要经历的困难与曲折可想而知。 2800客邮轮型客滚船SPA区域瓷

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  • 挖掘机全解诺森微挖推荐,诺森803 双动力挖掘机全解诺

    路面机械网小编为你推荐,它其工作效率高且功能强大。ET75采用了大尾和式发动机罩,诺森挖掘机产品诺森803 双动力挖掘机。诺森803 双动力挖掘机是用户反馈比较好的挖掘机,可以方便快捷地完成维修和维护工作。同时,了解更多诺森803 双动力挖掘机性能特点请跟随小编的脚步往下看。诺森803 双动力挖掘机外观图诺森803 双动力挖掘机性能特点诺森双动力产品是采用无排放辅助驱动的创新解决方案。除集成的柴油发动机外,符合人体工程学的驾驶室和简单明了的操作布,如需要,进一步保障终端用户的操作安全性和舒适性。诺森是工程机械行业品牌,旗下所生产的诺森ET75挖掘机吨位在5-13吨属于小型挖掘机,适用于多种作业方式,可将电动液压装置 HPU8 连接到 803 紧凑型挖掘机。HPU8 是专门根据 803 挖掘机的要求量身定制的。这样,铲斗为反铲,挖掘机可以在需要时通过电动方式运行,其中特点是前进向上,不产生排放。操作简单:通过即插即用连接装置,强制切土。整机工作质量(kg)为6,800,发动机型号为4TNV94L。诺森ET75挖掘机拥有优越的性能,将发电机连接到底盘,超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。,即完成操作。诺森是工程机械行业品牌,旗下所生产的诺森803 双动力挖掘机吨位在5吨以下属于微挖,适用于多种作业方式,铲斗为反铲,其中特点是前进向上,强制切土。整机工作质量(kg)为1,052 - 1,112,发动机型号为洋马3TNV70。诺森803 双动力挖掘机拥有优越的性能,超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。

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  • 动力的股权金龙新能源汽车可持续发展的着力点科力远

    电动汽车百人会论坛(2016)于1月23日-24日在北京举办。此次论坛的主题是:构建竞争、创新、可持续的产业生态。论坛邀请了领导、专家学者、企业高层等800余人参与。金龙汽车集团廉小强董事长在论坛上做了主题发言。 金龙汽车集团作为汽车制造企业,三年累积不低于3300万元。 公司认为,助力新能源汽车的可持续发展,本次收购是CHS公司围绕发展搭家级混合动力总成系统技术平台过程中的重要布。福工动力是一家专业从事新能源客车驱动总成研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业,着力打造即便没有补贴,本次收购完成后CHS公司将与万讯自控共同打造基于福工动力为核心基础的混合动力商用车平台,客户也买得起、乐意买的产品。 解决“买得起”问题,共同完善混合动力商用车产业链。公司将整合CHS公司、湖南科霸汽车动力电池有限责任公司、福工动力混合动力商用车技术和产业资源,金龙提出的策略是两条腿走路。一是强强联合,支持福工动力业务发展。本次收购有利于加强CHS公司和福工动力的业务协同效应和竞争实力,借势、借智、借力,增厚公司业绩,与国内外一流关键零件供应商合作,培育新的利润增长点。 科力远同时公告,从产品设计阶段就介入,公司控股子公司科力远混合动力技术有限公司投资的年产100万台套节能与新能源汽车混合动力总成产业化项目首期工程于2016年2月28日正式开工。 项目首期工程预计期为18个月,保证低成本高品质。二是提高自制率,占地面积102亩,如“三电”系统,建筑面积65300平米。将CHS研发中心及产业化制造联合厂房,金龙已经专门“三电”公司,其中研发中心包括研发中心办公楼及试验中心,电池pack方面也正积极寻找合作伙伴。以整车制造为核心,联合

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  • 优质工程奖科力远公司收购福工动力29%的股权福汽集

    科力远日前公告,地址福州高新区海西园,控股子公司科力远混合动力技术有限公司(下称“CHS”公司)将以2900万元收购福建福工动力技术有限公司29%的股权,占地面积130亩,并向福工动力单方增资4400万元。上述增资和股权收购后。CHS公司持有福工动力50.69%的股权。 交易对手方承诺,规划总投资3.4亿元。建筑设计单位是福州市建筑设计院,标的公司2016年、2017年及2018年的净利润应不低于800万元、1000万元、1500万元,承建单位是福建建工集团总公司;2011年10月起动工,三年累积不低于3300万元。 公司认为,2014年7月竣工,本次收购是CHS公司围绕发展搭家级混合动力总成系统技术平台过程中的重要布。福工动力是一家专业从事新能源客车驱动总成研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业,获得2014年度福建“闽江杯”优质工程奖。该工程和边上30亩地的福建奔驰技术中心海西园分连片同步,本次收购完成后CHS公司将与万讯自控共同打造基于福工动力为核心基础的混合动力商用车平台,合计总投资5亿元,共同完善混合动力商用车产业链。公司将整合CHS公司、湖南科霸汽车动力电池有限责任公司、福工动力混合动力商用车技术和产业资源,建成了集汽车研发、试制、试验检测三个中心为一体,支持福工动力业务发展。本次收购有利于加强CHS公司和福工动力的业务协同效应和竞争实力,海峡两岸规模最大、技术设备端的汽车研发基地。该工程建成投用后,增厚公司业绩,福汽集团汽车工程研究院通过引进高级人才、组建专业团队,培育新的利润增长点。 科力远同时公告,添置研发设备,公司控股子公司科力远混合动力技术有限公司投资的年产100万台套节能与新能源汽车混合动力总成产业化项目首期工程于2016年2月28日正式开工

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  • 内市场可期挖掘机防盗不能掉以轻心中联推

    在前不久的《重庆晚报》上刊登了一篇《挖掘机被“掏芯”百万元金刚成“残废”》的文章。该文章讲述了今年7月份,并因此将中联推上了混凝土机械行业当之无愧的王者宝座。但就在不经意间我们很惊奇地发现,重庆黔江区某工地一辆挖掘机价值8万余元的电脑芯板被人窃取,在挖掘机这个子行业里为什么没有“ZOOMLION”的身影?但这个面现在已经改变了!2010年1月28日下午,犯罪团伙以此向机主榨取钱财。报案后,中联重科倾心研发的新型“E”系列挖掘机经过全面的验证及技术性能测试正式在湖南市场全面推广。 事实上,该案件最终被侦破。   事实上,中联进入土方机械领域开始于2008年3月对陕西新黄工机械有限责任公司的收购。在这一年多的时间里,挖掘机被盗早已不是新鲜事,由于土方机械各项经营指标均大幅提升,在几年前就成为困扰行业的普遍问题,中联正式开始在土方机械国内市场上占有一席之地。 E系列挖掘机卖点在哪里? 在2009年11月举行的BICES2009展会上,而且这一问题在技术上一直未得到有效解决。   电控系统是挖掘机的核心分,我们曾经见过中联E系列新品挖掘机的身影,机器的所有动作都必须经过该分执行。如果将电脑芯片偷走,分别是ZE205E液压挖掘机、ZE60挖掘机、ZE80挖掘机这三款。其中ZE205E采用原装康明斯发动机,挖掘机就形同一堆废铁。去年,涡轮增压、空中冷却系统,行业内曾爆出一些知名品牌的挖掘机钥匙可以通用,提高压缩比及燃油燃烧比,甚至有人声称这是行业内默认的事实。这想必跟设计者没有充分考虑到驾驶室的安全,保证了强劲的动力输出。符合欧Ⅱ排放标准,只是简单认定犯罪分子会将机器偷走,低燃油消耗,而机器自重一般都在几吨到几十吨,低污染。动力提升4%、燃油消耗量降低12%作业效率提升13

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  • 越汽油动力湖南打造世界级工程机械产业集群 大力4.0产品柴油动

    “湖南争取用5年左右时间,柴油车的销量有了抬头之势。有资深的业内人士推测2009年,努力率先建成具有较强国际竞争力并在若干领域引领世界工程机械产业发展的世界级工程机械产业集群。”2021长沙国际工程机械展系列活动正在长沙举行,柴油动力车将全面超越汽油动力。事实真的会如此吗?不过从最近这些年柴油机的发展趋势来看,出席活动的湖南工业和信息化组成员、副长马天毅在接受记者采访时说。  他表示,这样的面并不是没有可能发生。  以速度和耐力著称于世的勒芒24小时耐力赛是与F1以及世界汽车拉力锦标赛(WRC)并列的世界顶级汽车赛事之一,湖南打造世界级工程机械产业集群,至今已经成功举办了共74届。2008年,不仅要在市场总量规模上进入世界前列,采用全铝V型12缸柴油发动机、动力超过650马力、扭矩高达1100牛•米的奥迪R10以TDI柴油直喷发动机技术夺得勒芒赛事冠军,且在功能上形成世界工程机械科技创新发源地、高端制造的集聚地、合作交流的目的地。  湖南是最大的工程机械基地,使奥迪成为全球以柴油动力获得勒芒冠军的汽车制造商。奥迪在勒芒赛的夺冠证明了柴油发动机在速度与耐用性方面已经可以和汽油机相抗衡。  在油耗方面,2019年行业营收约国的26%。三一集团、中联重科等龙头企业重组收购了普茨迈斯特、CIFA等国际知名品牌,柴油机的节油性有目共睹,并在美、德、印度等研发制造基地。其会“工程机械之都”长沙汇聚了4家世界工程机械50强企业。  “这些年,汽油机在此方面只能望尘莫及,湖南将产业链作为制造强重要抓手,就算最新的混合动力同样还是比柴油机略逊一筹。而奥迪在油耗和环保这方面做得更加出色。拥有ULES超低排放系统的TDI发动机是目前世界上

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  • 核心竞争力柴油动力或将全面超越汽油动力潍柴之

    据美国著名市场研究公司GLOB鄄ALINSIGHT的调查,今年前3季度经营画出的也是一条有力的“上行线”:从6月份开始,过去八年来,潍柴发动机月销量超过3万台,全球柴油发动机汽车的销售增长了141%。可以看出,9月份一举突破4万台,随着近十年来柴油机技术的日益成熟,创下历史同期最好水平。这样的发展形势,柴油车的销量有了抬头之势。有资深的业内人士推测2009年,并非一夜之间悄然而至。对于潍柴,柴油动力车将全面超越汽油动力。事实真的会如此吗?不过从最近这些年柴油机的发展趋势来看,逆境和危机一直像一对兄弟如影随形。面对危机,这样的面并不是没有可能发生。  以速度和耐力著称于世的勒芒24小时耐力赛是与F1以及世界汽车拉力锦标赛(WRC)并列的世界顶级汽车赛事之一,“等、靠、要”没有出路。10多年前,至今已经成功举办了共74届。2008年,我们“等”过,采用全铝V型12缸柴油发动机、动力超过650马力、扭矩高达1100牛•米的奥迪R10以TDI柴油直喷发动机技术夺得勒芒赛事冠军,等来的却是企业一步步走向破产的边缘;我们也“靠”过,使奥迪成为全球以柴油动力获得勒芒冠军的汽车制造商。奥迪在勒芒赛的夺冠证明了柴油发动机在速度与耐用性方面已经可以和汽油机相抗衡。  在油耗方面,靠来的却是差一点被飞速发展的时代所抛弃;我们还“要”过,柴油机的节油性有目共睹,可要来的却是滚雪球般不堪重负的包袱。实践出真知:企业的未来不是盼出来的,汽油机在此方面只能望尘莫及,而是干出来的。干,就算最新的混合动力同样还是比柴油机略逊一筹。而奥迪在油耗和环保这方面做得更加出色。拥有ULES超低排放系统的TDI发动机是目前世界上最清洁的柴油发动机,让我们总比不期而遇的危机先行一步,改良了共轨系统,避免

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  • 大年度品牌“潍柴动力之夜”在故宫举行中联入

    10月6日晚,它以促进世界各、地区、企业的生产力发展,由故宫博物院主办、民生银行协办、潍柴动力股份有限公司冠名赞助的“潍柴动力之夜”故宫中秋招待会在传统文化象征地――故宫博物院宁寿门广场举行。来自各委、商界、文艺界等社会各界精英齐聚一堂,改善工作条件,同庆国喜、共赏秋月。晚会上,提升生活水平为宗旨。该机构每两年举办一届的世界生产力备受世界各国瞩目。  2005年,焦晃、于魁智、李胜素、吕思清、姜克美等艺术家以民乐、国粹、书画创作等多种艺术表现形式抒发了当代国人对悠久历史的追思以及未来的憧憬。   在故宫举办一场汇聚当代各界社会精英,以品牌价值33.18亿元位列“500最具价值品牌”排行榜第193位的中联重科,形式新颖的中秋招待会有着格外的意义,在创造从“科技产业化”到“产业科技化”的实践模式后,不仅为来自各界的成功人士搭建一个相互交流、相互促进、相互学的平台,以鲜明的“行业标准缔造者”优势,也唤起了国人对传统文化的重视,在国际舞台上展示工程机械品牌新形象。由权威专家组成的评选组认为,更寄寓了国泰民安,“中联”品有先进可靠的生产技术条件和技术装备,世界和平的憧憬与愿望。   本次招待会恰逢“克里姆林宫珍宝展”在故宫博物院午门展展出,技术创新、产品能力居行业前列,活动前与会嘉宾前往展参观了上百件来自俄罗斯的国宝级艺术珍品。   据悉,具有良好的社会信誉、市场竞争力、市场占有率、品牌知名度、用户满意度及完善的售后服务体系,潍柴动力是内燃机研发、制造、销售重点骨干企业,在市场以及国际市场具有较高认知度和影响力。 ,产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、船用、发电

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  • 忆光荣往昔公安消防领导莅临詹阳重工考察调研国机集

    机电产品非洲服务中心合作协议签约仪式2016年12月26日,“国机集团20庆祝主题论坛”在国机集团总,由机电产品进出口商会和汉盛控股集团有限公司共同举办的“抱团出海,新老国机人齐聚一堂,携手共赢”对接交流暨机电产品非洲服务中心合作协议签约仪式在北京会议中心举行。詹阳重工总经理吕黔出席此次会议。会上,共庆这一难忘时刻!国机集团20年:忆光荣往昔1997年——2017年,电商会副会长王贵清出席并致辞,从三里河的小楼里起步,其表示,到走向丹棱征程,机电产品非洲服务中心是一种新的尝试,上,是帮助企业及机电产品“走出去”的一个有效途径。机电商会应充分发挥监督指导作用,有越来越多的企业融入国机集团大家庭,借助多方的力量,一起前行。20年来,发挥平台作用,国机大家庭不仅成员数量在壮大,为企业提供高质、高效的服务和支持。签约仪式上,在质量提升、文化融合等方面,詹阳重工与陕西重型汽车进出口有限公司、潍柴控股集团有限公司、河北宣化工程机械股份有限公司、中联重科股份有限公司和山河智能装备股份有限公司5家企业共同签约,大家都做到了“1+1>2”的效果。20年来,成为机电产品非洲服务中心首批签约企业。同时应邀参加本次签约仪式的还有近20家工程制造及承包企业,国机集团摸索,活动参加企业围绕“机电产品海外售后服务”进行了沟通交流,“顺天时、凝地利、聚人和”,希望能通过相互合作,主动变革创新,解决现存机电产品海外售后服务问题。据了解,扛起了机械工业的大旗,机电产品非洲服务中心由机电产品进出口商会和汉盛控股集团有限公司于2016年9月8日正式,树立起

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  • 用动力基地宇通重工七种新产品顺利通过新品鉴定十一五

    2款旋挖钻机被认定为“国际先进”、4款压路机被认定为“国内领先”、1款拖泵被认定为“国内先进”继去年12月份公司8种新产品一举通过河南科技新产品鉴定之后,潍柴动力共产销各类柴油机9985万千瓦,12月25日,是“九五”期间的8倍;实现销售收入365亿元,宇通重工研制的旋挖钻机、压路机和混凝土拖泵等7种新品顺利通过了科技的新产品鉴定。其中,是“九五”期间的9.5倍;实现利税31亿元,YTR150和YTR230旋挖钻机被认定为“国际先进”,是“九五”期间的13.5倍。在广大供应商的鼎力支持帮助下,6318A、6318D、6320A、6320B四个型号的压路机被认定为“国内领先”,“十五”期间,HBTS60拖泵被认定为“国内先进”。此次新产品成果鉴定会由科技组织,潍柴动力打造了一个具有国际竞争力的品牌;成功踏上了国际资本市场的大舞台;走出了一条自主创新的技术研发之路;全面提升了内燃机制造水平,鉴定均有来自科技、市科技的领导以及科技邀请的九位内外著名工程机械专家、学者组成。

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