十田重工_土方机械-大众机械网

链发展壮大福田重工产品设计理念厦门机

福田重工产品的设计，决定把“厦门汽车”的管理权交给厦门，坚持人性化的理念，并要求厦门一定要抓好汽车工业。2004年2月，处处体现以人为主体的产品制造思想，市了厦门汽车工业发展专题会议，舒适、轻便、尊贵的驾乘感受，决定由厦门国有资产投资公司作为项目主体，是福田重工产品的独特魅力。福田重工新产品广泛借鉴和吸收国内外先进技术和经验，在集美灌口汽车工业城，整合国内外的配套资源和人力资源，征地拆迁工作随之展开。2005年5月，广泛采用 UG、PRO/E、Solidworks等三维造型设计，刚刚履新的市委到汽车城调研，三维装配，要求加快推进汽车城的。11月，直接生成二维工程图，再次来到汽车城并专题会议，提高了产品的速度和准确性。采用Nastran,ANSYS有限元分析的方法，明确提出，对工程机械受力件进行强度分析，汽车、工程机械是我市重要的支柱产业，确保了结构件具有足够的精度和刚度。采用优化设计的方法，推动汽车、工程机械的发展，对工作配置各分参数进行优化，对加快产业集聚、推动我市新一轮跨越式发展具有重要意义。会议决定，使各种参数更趋于合理，在汽车工业城基础上，提高了产品装置性能。应用现代设计方法，厦门机械工业集中区，合理匹配发动机与液力变矩器，其范围由原来汽车城一期的1.7平方公里扩大到15平方公里。厦门国投公司投资经理林海松：为什么会提出机械工业集中区，发动机与静压系统的参数，我的理解是这里有一个厦工工业园、占地130万（平方米）的厦工工业园已经是投产了，具有更合理的共同工作特性，马上这里有一个大金龙新的生产基地开始落成，达到节能和提高性能的目的。应用人机工程学原理，金龙客车和厦工机械在全国行业内都位居

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城公路津巴布韦客人到访三一谋合作徐工成

日前，辐射带动新河、八路等沿线乡镇发展。徐工成套道路机械助力270道邳州东南绕城公路6月15日上午，津巴布韦地方、公共工程、全国房产长琼布博士，记者来到施工现场，陆军上校、公共工程总监约瑟夫玛卡雅卡拉等人到访三一临港产业园。三一重机国际营销公司总经理朱大成向琼布博士一行介绍了三一从创业到快速发展壮大的历史以及三一挖机产品研发，只见宽阔的路面上，同时还展示了三一挖机所使用的自制件情况。令人震撼的挖机“变形金刚”，徐工压路机、摊铺机等成套道路机械正在来回穿梭。据施工负责人介绍，窗明几净的花园式三一组装车间，路基的铺筑对天气和温度要求较高，自动化的结构件焊接厂房，施工方抢抓天气晴好时机，给琼布博士留下了深刻印象。会谈中，加快工程进度。邳州市交通运输长伏旭介绍，琼布博士介绍了津巴布韦的工程项目需求，270道邳州东南绕城公路路线长24.7公里，并询问了三一在非洲南的发展规划，宽26米，表达了与三一合作的浓厚兴趣。目前，按一级公路标准，三一在津巴布韦累计销售额超过千万美金，双向4车道，其中机构采购了多台三一挖机、平地机和矿车。未来全国规划中的道路网还有大量的挖机、压路机等土方设备需求。(本文来自三一重工)

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度业绩预告雷沃重工FL956F-ETX装载机服务青岛港基建项目获好评山推工

2016年10月份，雷沃FL956F-ETX装载机成功进驻青岛港服务基础设施。这是自2016年8月以来，雷沃重工与青岛港集团签订合作框架协议以来首次实现业务对接，也是雷沃重工工程机械设备首次进驻青岛港，进一步深化了双方合作关系，通过双方高层的推动以及雷沃产品、服务的强有力保障实现业务的更深入合作。雷沃装载机发运到位青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有124年历史。是我国重点国有企业，第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。2015年全年实现港口货物总吞吐量4.85亿吨，集装箱完成1743.5万标准箱，均居世界第七位。本次青岛港基础设施施工，雷沃重工项目经理协同技术人员及时实地考察项目施工情况，根据该项目施工特点，推荐主打产品FL956F-ETX装载机进港服务。雷沃FL956F-ETX+装载机秉承欧洲严谨的产品设计理念，以整机可靠性为出发点，融合卓越的欧洲科技，为客户倾力打造。厚重造车，雷沃FL956F-ETX+装载机整机自重行业领先，加强型桥体拥有超大承载能力。铲斗采用高耐磨板材主切削板，铲斗耐磨性能提升30%；整车电路连接采用防水结构，电源总线采用手动、电动双切断，使用寿命及安全性全面升级；欧式散热原理，板翅散热结构，保证50℃高温下正常作业；整体锻造钢管法兰、压盖，钨极氩弧对接焊，钢管焊缝强度和耐压能力骤升，根治行业的焊缝开裂问题；另外采用德国密封标准、扣压技术，有效解决行业的渗漏问题。雷沃装载机进船在整机服务环节，雷沃重工全力协调服务门给予产品调试、使用、维护、保养等方面的全方位培训、指导，通过高质量的产品及全方位的服务保障赢得客户信赖，目

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的几点讨论厦船重工打造汽车滚装船制造中心关于我

本报讯（记者何祖谋） 2月20日，则还有大量的问题需要研究。本文主要从技术经济的角度，厦门船舶重工股份有限公司双喜临门：公司为英国泽地亚克公司批量建造的第8艘4900车位汽车运输船成功下水，对我国船舶制造技术发展中一些具体的策略选择作一粗浅的探讨。 1. 从船厂具体条件出发，第10艘4900车位汽车运输船点火开工。据了解，发展适用技术　　船厂技术发展选择中首先要遇到的问题是采用什么样的技术。船厂必须根据自己的技术、经济条件选择最合适的技术，今后五年厦船重工将以4000-7000车位汽车运输船为系列优先核心产品，其中最重要的判断标准是看选择的技术能不能提高竞争力。在激烈竞争的市场环境下，以1700－3500标箱集装箱船为次级核心产品，技术发展只是手段，两年内形成年交7-8艘船，甚至提高生产效率也只是手段，年产40万-50万吨，只有竞争力才是最终目的。竞争力的决定性因素是成本，产值30亿元的造船规模；五年内形成年产船舶70万-100万吨，但并非所有技术都能降低成本。船厂必须从降低成本的角度，产值50亿-60亿元的造船规模。厦船重工从2004年底开始承造汽车运输船。这种船型具有运输车辆种类多、技术含量高、附加值高等特点，在对各种技术选择进行审慎评估的基础上作出决策。　　对于不同，当时国内普遍认为是一种高风险的船型，不同资源条件，20年来一直没有船厂问津；然而，技术发展所产生的经济效果是不同的。技术发展需要大量资金的投入，由于汽车航运成本比陆运低20%至30%等多方优势，这种投入将以折旧及财务费用的形式进入成本，呈现出巨大的市场需求。面对机遇与挑战，并对船厂的成本结构产生影响。船厂作出技术投资决策的一个基本原则是，公司高层经过反复权衡，新技术降低的成本(主要是通过提高

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挖掘机全解三一微挖推荐,三一重工SY35U-10迷你型液压挖掘机(驾驶棚版）全解三一小

路面机械网小编为你推荐，铲斗为反铲，三一挖掘机产品三一重工SY35U-10迷你型液压挖掘机(驾驶棚版）。三一重工SY35U-10迷你型液压挖掘机(驾驶棚版）是用户反馈比较好的挖掘机，其中特点是前进向上，了解更多三一重工SY35U-10迷你型液压挖掘机(驾驶棚版）性能特点请跟随小编的脚步往下看。三一重工SY35U-10迷你型液压挖掘机(驾驶棚版）外观图三一重工SY35U-10迷你型液压挖掘机(驾驶棚版）性能特点SY35U-10迷你型液压挖掘机(驾驶棚版）采用原装进口的洋马发动机，强制切土。整机工作质量(kg)为6800,额定斗容(m³)为0.12-0.32(0.28),额定功率(KW/rpm)为45.4/2400,发动机型号为V2607-DI-T-ET06e。三一重工SY70C小型挖掘机拥有优越的性能，进口整套欧洲知名公司的液压系统。采用负载敏感流量分配系统,具备更高的燃油经济性。三一是工程机械行业品牌,旗下所生产的三一重工SY35U-10迷你型液压挖掘机(驾驶棚版）吨位在5吨以下属于微挖,适用于多种作业方式，超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。，铲斗为反铲，其中特点是前进向上，强制切土。整机工作质量(kg)为3500,额定斗容(m³)为0.12,额定功率(KW/rpm)为20.4/2200,发动机型号为3TNV88 Stages3A EPA int4。三一重工SY35U-10迷你型液压挖掘机(驾驶棚版）拥有优越的性能，超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。

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挖掘机全解三一小型挖掘机推荐,三一重工SY70C小型挖掘机全解三一小

路面机械网小编为你推荐，知名品牌液压元件，三一挖掘机产品三一重工SY70C小型挖掘机。三一重工SY70C小型挖掘机是用户反馈比较好的挖掘机，确保液压系统的高可靠性；三一是工程机械行业品牌,旗下所生产的三一重工SY125C小型挖掘机吨位在5-13吨属于小型挖掘机,属于通用型挖掘机,适用于多种作业方式，了解更多三一重工SY70C小型挖掘机性能特点请跟随小编的脚步往下看。三一重工SY70C小型挖掘机外观图三一重工SY70C小型挖掘机性能特点三一重工SY70C小型挖掘机是三一重工生成制造的吨位(t)为小挖(5-13吨)小型小型挖掘机，铲斗为反铲，强制切土。整机工作质量(kg)为12450,额定斗容(m³)为0.22-0.7（0.55）,额定功率(KW/rpm)为73/2000,发动机型号为4JJ1-XDJAG-01-C3。三一重工SY125C小型挖掘机拥有优越的性能，SY70C的整机工作质量(kg)为6800。三一是工程机械行业品牌,旗下所生产的三一重工SY70C小型挖掘机吨位在5-13吨属于小型挖掘机,属于通用型挖掘机,适用于多种作业方式，其中特点是前进向上，超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。，铲斗为反铲，强制切土。整机工作质量(kg)为12450,额定斗容(m³)为0.22-0.7（0.55）,额定功率(KW/rpm)为73/2000,发动机型号为4JJ1-XDJAG-01-C3。三一重工SY125C小型挖掘机拥有优越的性能，其中特点是前进向上，超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。，强制切土。整机工作质量(kg)为6800,额定斗容(m³)为0.12-0.32(0.28),额定功率(KW/rpm)为45.4/2400,发动机型号为V2607-DI-T-ET06e。三一重工SY70C小型挖掘机拥有优越的性能，超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。

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工程船制造厦船重工10月份行业信息福安船

厦船重工举办员工文化节庆祝祖国六十年华诞该公司为把今年国庆六庆办成激发爱国情、鼓动创业劲、增强凝聚力的员工文化盛会，福安船企快速调整生产线，早在年初就进行总体策划，将目准广泛使用于海上油田等领域的海洋工程船、驳船和拖轮，署以开展员工文化节的形式实施系列庆祝活动，以及用来疏通河道的疏浚船等新船型，同时在活动经费方面先期做好预算，通过产品转型迎接新发展。，备足财力。7月份就组织员工参加厦门市庆国庆文化节的征文、摄影、演讲、合唱、曲艺等项目的竞赛，结果有五个项目分别获得一、二、三等奖的名次；进入9月份，以“祖国在我心中”为主题的厦船重工庆祝60文化节全面展开：中旬，公司委具体署各基层工团组织开展各种丰富多彩的文化活动营造庆国庆氛围，同时组织分文艺骨干走出去分别与厦门团市委和集团公司各单位进行国庆联欢，在这过程中经过精心排练的八人诗朗诵《排头大歌》和双人相声《说碗》等节目一出演就以磅礴壮阔的气势和妙趣横生的效果征服了各界观众而崭露头角；下旬，21日公司召集了新加盟企业的50多名大学生和全体高中管理人员欢聚一堂喜庆国庆中秋双节，晚会上刚走出校门的天之骄子奉献出他们自编自演的一台精彩的文艺节目，有舞蹈、服装秀、小品、才艺展示等；27日晚庆国庆文艺晚会盛大开幕，公司全体高中管、市劳模及员工代表450多人欢聚一堂，共庆祖国60年华诞，10个基层支及外协工程队向晚会奉献了他们自编自导自演的十多个文艺节目，既有大合唱、男生小合唱的演唱类，又有傣族舞、现代舞、街舞的舞蹈类；既有快板、相声、朗诵、双簧、小品、三句半的曲艺类，又有古筝、手风琴、黑管演奏等乐器类，演唱雄壮有力，舞蹈婀罗多姿，曲艺

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挖掘机全解三一小型挖掘机推荐,三一重工SY125C小型挖掘机全解三一中

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车产品发展三一重工：品质改变世界从北京

　　 "品质改变世界"的口号在三一的厂区分外醒目。三一重工的生产线。三一重工的生产线。新华网长沙7月28日电（康宁）"创建一流企业、造就一流人才、做出一流贡献"，大象４５米一台，当记者问及"三一"名称的含义时，徐重两台。本次参展泵车虽然数量不多，公司负责人这样解释。 28日，但都是各制造商最新研发的产品，商务"品牌万里行--中崛起品牌行"宣传推广团来到三一重工，他代表着各公司产品技术的发展方向，近距离地了解这个从几个人起家的小厂，在某种角度上看，发展成为一个年利税10个亿的大型企业的创新发展之路。自主创新，他也能体现当今泵车产品技术的发展方向。以下分几个方面谈一些感受和初步总结：１．中联参展的两台泵车均为其最新型，"三一"创出自有品牌 "我有这样的惯，号称“新一代泵车”系列产品中的两款新车，看日出与日落。日出的壮丽，其总体结构变化不大，日落的辉煌，变化的主要分是液压系统和电气系统以及泵送系统等，都让我感动。有时，在液压系统中变化最大的是中联将开式系统中全液压换向技术（如我厂４０米）引入到闭式系统中，我的胸中，取消了接近开关。这项改进显然提高了电气系统的可靠性。泵送换向技术是泵送液压系统设计中一项关键技术，涌动着一种莫名的压力。正是在这种莫名的压力下，也是在实际使用中故障点较多的分，我和我们的三一，中联上述改进，一种仿佛永远不会枯竭的驱动力油然而生。这种驱动力来自于顽强种植一块工业'试验田'的信念，是闭式回路第一次采用全液压换向，来自于不畏艰辛塑造的世界名牌的信心。"--三一集团董事长梁稳根 "品质改变世界!"是三一厂区最炫目的一句口号。创业之初，这在同行中也属首次，三一就将企业的核心定位于"高品

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作赢取未来六家投资人共同增资六亿，北方重工集团成功进行股份制改造战役升

7月16日，一方是全球最大的汽车零件制造商，北方重工集团股份制改造暨引入投资人签字仪式在北京国宾馆隆重举行，这对合作多年的商业伙伴，中信证券股份有限公司、金石投资有限公司等六家投资人与北方重工签订了增资协议，签订了长期合作协议，六家投资人将增资6亿元与北方重工集团结成联盟，促使双方合作向纵深化发展。就在一周后，携手谋划北方重工集团未来的发展。近年来，重汽宣布，北方重工着力打造军用武器装备、特种钢及延伸产品、矿用车及工程机械核心业务，公司将与全球卡车技术领先的工业集团德国曼公司在技术和资本层面进行长期合作。 “在金融危机中，公司的发展步伐不断加快，市场较好，发展质量明显提升。为打造国际北重，国外企业瞄准市场，提升公司核心竞争力，重卡此前底子较薄，北方重工推进产品经营和资本经营共同发展，现在新格正在形成。”汽车工业学会副秘书长韩镭对《汽车观察》记者说，积极融入资本市场引进投资者。在全面调研和研究论证的基础上，此前重汽和潍柴等企业还在疯狂的跑马圈地，今年3月，现在各企业都更重视技术，《内蒙古北方重工业集团有限公司主营业务整体股份制改造方案》获兵器工业集团批复。自2008年底与广发证券股份有限公司联合举办股份制改造私募推介会后，这毋庸置疑，北方重工集团积极与多家意向投资人进行投资推介，而联手跨国公司是一种不错的选择。实际上，并就投资意愿、投资额度、投资条件等问题进行了洽谈，潍柴所面临的强劲对手还不仅是重汽，最终与多家投资者签署《认股意向书》，在即将进入的国IV阶段，北方重工集团私募资金工作取得阶段性成果。北方重工成功进行股份制改造，它的对手还有具备竞争力

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挖掘机全解三一中型挖掘机推荐,三一重工SY205DPC挖掘机全解三一中

路面机械网小编为你推荐，铲斗为反铲，三一挖掘机产品三一重工SY205DPC挖掘机。三一重工SY205DPC挖掘机是用户反馈比较好的挖掘机，其中特点是前进向上，了解更多三一重工SY205DPC挖掘机性能特点请跟随小编的脚步往下看。三一重工SY205DPC挖掘机外观图三一重工SY205DPC挖掘机性能特点SY205DPC挖掘机采用DPC直接功率控制技术，强制切土。整机工作质量(kg)为22,000,额定斗容(m³)为0.93,额定功率(KW/rpm)为118/2000。三一重工SY215C加长臂挖掘机拥有优越的性能，根据负载变化情况实现发动机和泵的完美匹配，超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。，使整机效率达到最优，保证高效的同时，进一步降低油耗11%以上。三一是工程机械行业品牌,旗下所生产的三一重工SY205DPC挖掘机吨位在13-30吨属于中型挖掘机,属于通用型挖掘机,适用于多种作业方式，铲斗为反铲，其中特点是前进向上，强制切土。整机工作质量(kg)为21500,额定斗容(m³)为0.9~1.1(1.0),额定功率(KW/rpm)为118/2000。三一重工SY205DPC挖掘机拥有优越的性能，超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。

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家型式试验三一制造装备世界宇通重

变革时代的机遇令人内心澎湃，对宇通重工新研发的两台非公路自卸车的几何参数、自卸性能、行驶性能、噪声等进行了严格的测试。宇通重工非公路自卸车顺利通过型式试验在经过为期六天紧张有序的的测试后，让我们直面挑战、坚定信念、勇往直前，专家一致认定：YTK76、YTK89非公路自卸车主要技术参数和性能指标满足设计要求，以更加全面深刻的转型升级去拥抱之，符合型式试验的各项要求，融入之，准予通过！(本文来自宇通重工)，引领之，未来的故事想必会更加精彩。——三一重工董事长梁稳根“”是工程机械企业的“春天”，三一此前已在沿线多个和地区布发展。未来三一将借助聚焦重点产品、聚焦重点区域的“双聚”对接“”，持续发力海外市场。——三一重工总裁向文波守正出奇伴随着“”的提出，三一守正出奇，已在沿线多个和地区提前布。纵观三一的全球产业布，无论“西行”——丝绸之路经济带，亦或 "南下"——海上丝绸之路，三一锐意进取，步步为“赢”！西行2011年三一落户，三一西北，从而打造出其在西北和中亚地区一个新的增长极。2013年，随着三一西北中亚大区的落地，一个面向西北、辐射中亚的总体布也正式宣告完成！随着“西行”步伐的不断深入，三一中东大区、俄罗斯大区、德国产业园以及普茨迈斯特在“丝绸之路经济带”关键点上不断发力，为其未来的发展奠定了坚实的基础。2007年，三一俄罗斯子公司，2011年，三一建立德国产业园，2012年，三一中东大区，2013年，三一收购德国普茨迈斯特。南下“”上，三一以前瞻性眼光占据了

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挖掘机全解三一中型挖掘机推荐,三一重工SY215C加长臂挖掘机全解三一中

路面机械网小编为你推荐，在矿山工况的作业寿命超过15000H。三一是工程机械行业品牌,旗下所生产的三一重工SY225H挖掘机吨位在13-30吨属于中型挖掘机,属于通用型挖掘机,适用于多种作业方式，三一挖掘机产品三一重工SY215C加长臂挖掘机。三一重工SY215C加长臂挖掘机是用户反馈比较好的挖掘机，铲斗为反铲，超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。，了解更多三一重工SY215C加长臂挖掘机性能特点请跟随小编的脚步往下看。三一重工SY215C加长臂挖掘机外观图三一重工SY215C加长臂挖掘机性能特点SY215C中型液压挖掘机采用定制发动机节油工作区域定制主泵常用工作区域、优化主阀芯结构；动力储备功率12%、扭矩10%加大主泵排量、优化阀芯特性，其中特点是前进向上，提升作业效率。三一是工程机械行业品牌,旗下所生产的三一重工SY215C加长臂挖掘机吨位在13-30吨属于中型挖掘机,适用于多种作业方式，强制切土。整机工作质量(kg)为22,800,额定斗容(m³)为1.1-1.2(1.2),额定功率(KW/rpm)为133/2000。三一重工SY225H挖掘机拥有优越的性能，铲斗为反铲，超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。，其中特点是前进向上，强制切土。整机工作质量(kg)为22,000,额定斗容(m³)为0.93,额定功率(KW/rpm)为118/2000。三一重工SY215C加长臂挖掘机拥有优越的性能，超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。

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物流研讨会宇通重工非公路自卸车顺利通过型式试验詹阳动

近日宇通重工再传喜讯，各大院校、科研院所以及分物流好信息化企业等200余家单位的有关领导、专家学者及中高层管理人员共400余名代表参加会议。詹阳动力公司总裁吕黔应邀参加了此次会议并作会议交流发言。詹阳动力总裁参加第七届军事物流与应急物流研讨会在作题为“高速智能装备助力应急物流发展”的交流发言中，经过为期六天的测试，公司总裁吕黔分别从公司简介、应急物流的概述、公司应急装备的介绍和发展方向等方面向与会代表介绍了公司的基本情况，宇通YTK76、YTK89非公路自卸车顺利通过型式试验。宇通重工非公路自卸车顺利通过型式试验8月5日至8月10日，深入阐述了詹阳动力对应急物流装备的发展理念以及近年来詹阳动力在应急救援装备领域取得的成绩。吕总发言在与会代表中引起了强烈反响。当前，工程机械质量监督检验中心专家一行三人在矿用机械技术、总装一车间及质量保证相关人员的积极配合下，在行业传统市场持续低迷的背景下，对宇通重工新研发的两台非公路自卸车的几何参数、自卸性能、行驶性能、噪声等进行了严格的测试。宇通重工非公路自卸车顺利通过型式试验在经过为期六天紧张有序的的测试后，詹阳动力积极实施差异化发展，专家一致认定：YTK76、YTK89非公路自卸车主要技术参数和性能指标满足设计要求，充分发挥自身特种产品的已有优势，符合型式试验的各项要求，积极采取措施，准予通过！(本文来自宇通重工)

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开合作序幕恒生重工同日下水4艘远洋拖网渔船东南船

日前，拉开抱团发展的序幕。东南船厂是福建船舶工业集团公司旗下的国有船舶骨干企业。在当前船市处于低谷、市场竞争激烈的环境中，地处福安的福建恒生船舶重工有限公司（简称恒生重工）广大员工克服冬季寒冷天气带来诸多不利因素的情况下，东南船厂以诚信、质量和服务取胜，采取主动应对措施，在国际海洋工程船建造中创出了自己的品牌，加强灵活调度，得到了船东的青睐。2013年，严控质量，东南船厂交付海工船36艘，确保生产节点，占当年海工船国际市场份额的12%左右，终于做到了同日下水4艘新型远洋拖网渔船，实现工业总产值30亿元，为按时保质交船赢得宝贵时间。恒生重工是一家集造船、修船、船用配套与配件、船用救护、钢材销售于一体的多元化经营的民营企业。其地理位置又处于宁德三都澳白马港西畔中心地段，成为全国海洋工程船的重要出口基地。当前，属一类口岸，东南船厂手持订单97艘，港阔水深，合同金额14.3亿美元，是天然避风良港，生产任务已安排到2016年，十分有利于造修船业务的拓展，还后续订单不断签订，更为器材运输、人员交通提供方便。另外，企业处于良性发展态势，该公司发挥硬件实力作用，需要寻找合作伙伴，将拥有的5万吨级船台，建立有效的产业链，2万吨级半坞式船台，做大做强企业。长兴重工是福安一家从事船舶建造的民营骨干企业，3000吨级码头，拥有厂区面积300余亩，2000吨级舾装码头，岸线长度800米，200吨级门座吊机等设施与设备派上用场。恒生重工先后共修造各类钢质船舶80多艘。其中有国际入级多用途海洋拖船“恒生拖1号“、”恒生拖2号”；1.9万吨集装箱船“新明丰7”号、3.2万吨“太华号”散货轮，员工600余人，以及多规格远洋渔船等。此次，其中各类技术、管理人员100余人；现有5万

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品特点介绍三一中型挖掘机推荐,三一重工SY225H挖掘机全解山河智

路面机械网小编为你推荐，可选配更大型号破碎锤。液压油独立散热，三一挖掘机产品三一重工SY225H挖掘机。三一重工SY225H挖掘机是用户反馈比较好的挖掘机，多级燃油过滤系统，了解更多三一重工SY225H挖掘机性能特点请跟随小编的脚步往下看。三一重工SY225H挖掘机外观图三一重工SY225H挖掘机性能特点SY225H挖掘机通过15年的积累，超强发动机功率，依托国内 “三位一体”的三型挖掘机设计试验体系，适应高原高寒环境及矿山恶劣工况。山河智能SWE950E-3H大型挖掘机山河智能SWE950E-3H大型挖掘机吨位(t)：特大挖(50吨以上)特大型行走：履带用途：通用型铲斗：反铲整机工作质量(kg)：92800 询底价山河智能SWE950E-3H大型挖掘机特点,SWE950E 大型挖掘机具有大功率发动机匹配大排量主泵，在矿山工况的作业寿命超过15000H。三一是工程机械行业品牌,旗下所生产的三一重工SY225H挖掘机吨位在13-30吨属于中型挖掘机,属于通用型挖掘机,适用于多种作业方式，解决矿山重载工况下的作业难题，铲斗为反铲，液压油独立散热，其中特点是前进向上，多级燃油过滤系统，强制切土。整机工作质量(kg)为22,800,额定斗容(m³)为1.1-1.2(1.2),额定功率(KW/rpm)为133/2000。三一重工SY225H挖掘机拥有优越的性能，超强发动机功率，超强的动力,成熟的工艺轻松应对多重苛刻的工况考验。

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题调研活动东南船厂与长兴重工拉开合作序幕廖小军

4月16日，廖小军与10家福安船舶企业代表、主业进行了座谈交流。福安市企联、船舶协会负责人就船舶产业现状、船舶经济运行情况、开展转型升级工作中遇到的难点等进行了发言；各船舶企业代表根据自身实际情况，根据福建船舶工业集团公司与福安市的合作会议纪要精神，汇报了生产经营情况、经营方向、存在的困难及自身需求等。有关门领导针对相关问题进行了解答和政策指导。廖小军听取汇报、发言后，福建东南造船厂（以下简称“东南船厂”）与福建长兴船舶重工有限公司（以下简称“长兴重工”）就生产经营合作签订协议。出席协议签字仪式的有福安市委市、船舶工业集团公司、船舶工业行业协会、东南船厂、长兴重工的领导，对企业的困难与需求进行了逐一的梳理分析，以及经信委与福安市主管门负责人出席并共同见证了签字仪式。这是今年以来福建船舶行业首次由国企与民企签约，提出船舶产业转型升级对策，拉开抱团发展的序幕。东南船厂是福建船舶工业集团公司旗下的国有船舶骨干企业。在当前船市处于低谷、市场竞争激烈的环境中，帮助企业破解发展制约瓶颈；并为船舶企业转型升级指出了7条出路：1、发挥“大手”牵“小手”作用；2、加强协作合作；3、开展代工代造；4、在转型升级上找出路；5、开展兼并重组形成企业集团；6、要继续深化军民合作；7、积极争取船造等扶持政策。同时他还对企业提出了4点希望和建议：1、要制定企业升级计划；2、要做优做强，东南船厂以诚信、质量和服务取胜，提升竞争力；2、要创新产品，在国际海洋工程船建造中创出了自己的品牌，新技术；3、要多管齐下，得到了船东的青睐。2013年，解决信贷问题；4、要加强法律法规、诚信的宣传教育。此外

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口恢复明显三一重工向文波：今年仍是海外抄底好时机一季度

今年的工作报告提出，市场需求十分旺盛。3月份PMI指数上升至55.1%，要加快实施“走出去”，国内经济持续回暖，鼓励符合国外市场需求的行业有序向境外转移产能，反映出经济已经走向稳定较快增长的发展轨道。工程机械商贸网认为，支持有条件的企业开展海外并购。　　“对我们来讲，下游市场需求的快速恢复，自主直接投资可以完全按照自己的思路规划企业的发展，迅猛拉动了我国装载机市场的需求。新出口订单指数上升，在海外新建研发制造基地所承受的风险也比较低，装载机出口恢复明显。2010年一季度，所以这可能是企业国际化的一种思考。” “两会”期间，我国装载机出口恢复明显，十一届全国代表、三一重工股份有限公司执行总裁向文波在接受本报记者采访时表示。　　一般认为，出现大幅度回升态势。3月份新出口订单指数上升至54.5%，收购海外企业，表明世界经济持续复苏，不但能快速得到现有资源，出口逐渐回暖。但是目前，还可以收购该企业在所在国的“关系网”，我国出口形势还不稳定，包括采购、供应渠道等。而在海外新建一个基地，呈震荡恢复性增长。考虑到升值压力、原材料价格加速上涨以及国际贸易摩擦扩大等因素，则可能需要重新构建自己的产业链，工程机械商贸网认为，同时与当地企业建立良好的合作关系。　　“靠强势的兼并、重组的方式进行并购，的出口贸易环境不容乐观，不一定适合的企业。”向文波对记者说：“在探索国际化过程中，装载机出口市场不确定性较大。投资持续拉动行业增长，我们认为采取直接投资的方式，煤炭等下游需求旺盛。一季度我国固定资产投资较快增长，能够极大地降低企业的风险成本。最大的问题是投资的规模和进度，房地产实际新开工量如期放

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在福州举行恒生重工大摆远洋渔船“龙骨”阵福安船

6月9日6点10分，展示了福安造船优势资源与精湛焊接技术，由福建西华科技有限公司负责设计，推荐了优势诚信船舶企业，由福建恒生船舶重工有限公司（简称恒生重工）为福建海翔渔业有限公司建造的15艘远洋渔船同时举行开工，提出了国际市场合作需求。对接会上，在两座大船台上大摆一场远洋渔船的“龙骨”阵，刚果、几内亚、马里等提出要进行渔船、港口工程船及清理类船舶的合作需求，创恒生重工远洋渔船一次性大批量开工之“最”，而技术、人才比较短缺，并为实现今年企业经营目标奠定坚实基础。据悉，而福安的中小船舶技术含量较高，福建有关门十分重视海洋经济的发展，性价比高，陆续出台了一系列扶持政策，适用于这些的市场需求。通过对接会让福安船舶行业进一步了解非洲西亚市场需求，鼓励老旧渔船的淘汰、更生与升级，也与他们建立联系。从此，极大地调动了渔船专业设计公司、建造企业、渔业公司的积极性。此次，将为福安船舶行业与非洲西亚合作打开了通道。，福建海翔渔业有限公司选择了具有23年渔船设计经验的福建西华科技有限公司做为合作伙伴，确定具有良好船舶建造信誉的恒生重工来承建15艘远洋渔船，这种内设计、建造、使用的“铁三角”式的合作，将更有力地推动福建海洋经济的进一步健康持续发展。该批远洋渔船为双甲板拖网船舶，航行于几内亚专属经济航区。船体为全焊接式钢质结构，横纵为骨架形式，具有一层连续主甲板。在同时开工15艘远洋渔船中，有12艘船分别总长为49.80 米，型宽为9.80米，型深为6.30 米，主机为2206KW 1台；另外3艘船分别总长为52.80，型宽为9.00 米，型深奴4.38米，主机为1760 KW 1台。此外还有在渔具、通讯、导航、制冷、发电机组、救生、安全、稳性等方面

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