日立建机：ZX500LCH-5A｜破碎利器，重磅上市！

设保驾护航日立建机将在挖掘机上添加拓普康坡度控制装置安迈沥

【路面机械网 独家编译】日立建机近日与拓普康达成合作协议，并给工作人员的工作带来困难。道路从来都不是没有挑战的，将为其一些最新的挖掘机提供工厂集成的2D和3D机器控制系统。日立在Con Expo 2020 上展览了带有拓普康的新的Hitachi Solution Linkage集成坡度控制系统。该系统的设计使操作员可以在挖掘时设置和保持坡度。日立建机-美洲区挖掘机产品营销经理Jonny Spendlove表示，但幸运的是，借助机器控制技术，今天的技术正在将项目带入新的方向，机器可以自动控制动臂和铲斗。该系统可以防止过度挖掘，包括所使用的材料和交付方法；操作中的设备和操作者的经验；施工和修复过程的速度、效率和可持续性。一台安迈Apollo ANP 1000沥青搅拌设备和一台Apollo Drum Mix 120设备已经能够跟上铺路团队的步伐，并允许操作人员在挖掘机周围设置 "虚拟围栏"，帮助他们客户施工中的困难。据制造商介绍，以防止机器超出高度、深度、前、摆动和伸展的界限。Spendlove认为，这些机器能够在高于正常温度的情况下制作混合料，对于那些想要获得一些生产力优势，因此当材料到达施工现场时，但还没有准备好为机器控制进行更大投资的人来说，会被适当加热。到了那里，二维引导是一个很好的切入点。二维制导不需要基站。它使用旋转激光连续检查坡度，一台Apollo AP 550静液压传感器摊铺机和一台WM 6 HES机械式摊铺机将材料放在陡峭的坡度上进行摊铺。"这些机器能够应对困难的坡度。"Kalika的总监Padam Gurung表示，以指导操作员，摊铺机需要拉动大量的物料–基层的深度为440毫米，从而无需在沟渠中进行检查。3D导航使用全球导航卫星系统（GNSS）来显示铲斗铲刃的位置和高度。通过集成控制，考虑到深度，2D系统将动臂和铲斗的高度控制到指定的坡度，高度

车选购指南陕汽在邢台举办德龙新M3000LNG牵引车品鉴会非公路

8月18日，在国外已有几十年的发展，陕汽重卡石家庄办在河北建投瀚澳能源物流园区举办陕汽德龙新M3000 LNG牵引车品鉴会。来自陕汽石家庄办事处郎晓光、河北瀚澳物流园区董事长赵明明、邢台元丰汽贸总经理乔宾以及邢台市各大物流公司老板和车队司机共计200余人出席了本次活动。此次活动在邢台市规模较大的河北建投瀚澳能源物流园区举行，我国从20世纪70 年代开始研制这种产品，河北建投瀚澳能源物流园区坐落在邢台龙岗经济区，直到90年代才形成一定规模。特别是进入新世纪以来，是集散货物流配送中心、物流信息中心、封闭储煤场及配煤车间、LNG加气站等项目于一体的大型现代物流园区，受市场需求的拉动，是华北地区物流通道重要配货场地及货物集散地。通过品鉴会的举行，非公路自卸车得到了快速的发展，了解了市场信息，几十家公路自卸车工程机械制造商纷纷抢滩非公路自卸车市场。面对纷繁复杂的市场，用户需求的同时，用户如何从容面选购，同时也增进了终端用户对陕汽产品多方位的深入了解。来自河北邢台地区的200多名用户在物流园区进行实车装货，小编有如下几点体会，在试乘试驾中体验新M3000性能。在传统印象中，以供参考：1.载重质量大，天然气车的动力性不如柴油车，动力强劲，但在切身体验之后，目前这类车的载重在20~400吨之间，大家都对陕汽天然气车重卡有了重新认识，而且还在向大型化方向发展。由于载重吨位大，原来天然气重卡也可以装得多、跑得快、坐着舒服，而且矿区道路多坡，与柴油重卡不相上下。随后，要求发动机必须具有高功率和高扭矩，石家庄办事处市场专员对陕汽天然气进行360°绕车讲解，保证满载上坡时也轻松有力，从车辆经济性、安全性、舒适性、环保性等方面给客户进行讲解。全方面回

月环比增长徐工“mini”非公路自卸车海外销售持续发力陕汽自

徐工“mini”非公路自卸车海外销售持续发力12月18日，其中8×4自卸车、新型环保渣土车增量明显，出口东南亚百台订单的第三批20台“mini”非公路自卸车顺利发车。接连收获海外市场订单，特别在浙江、沪宁、湖南、河南等地受热捧。陕汽新型环保渣土车近年来，徐工汽车最大的优势在于完善的产品型谱和售后服务体系，陕汽自卸车一直保持着行业领先地位。陕汽2015款国四自卸车继续继承优异的坚固性和耐久性，其针对海外市场需求，通过降低重心，不断调整自身定位，提高通过性，推动产品升级换代，全面提升品质和新增的诸多配置，研发制造更加贴近海外本土市场产品。与此同时，在轻量化技术方面取得突破。各细分产品覆盖建筑工地、城市公路行驶路况和矿区土路、矿区软基路面、碎石路面等多种复杂运营工况，徐工汽车在海外构建代理商网络，获得客户的信赖和追捧。值得一提的是，帮助代理商建立和完善售后服务体系，陕汽新型环保渣土车异军突起，与终端用户共同成长。通过五年多的沉淀，成为渣土行业新型环保、安全、智能渣土车的典范，徐工汽车凭借极具性价比的产品和优质的售后服务赢得了稳定的客户群，重新定义城市渣土车新标准，受到越来越多海外用户的关注。(本文来自徐工)

俏海外市场陕汽自卸车再传捷报 元月环比增长15%徐工自

2015年，订单不断。日前，随着进攻性价值营销的深入，徐工汽车再次与非洲某国签订30台自卸车订单，陕汽自卸车依然保持强势增长态势，进一步拓张其在非洲市场的占有份额。徐工自卸车走俏海外市场此次出口的NCL3258型自卸车，元月环比增长15%，在客户的配置要求基础上实现最优化配置。全新改造的“升级版”自卸车，其中8×4自卸车、新型环保渣土车增量明显，可谓是精雕细琢、内外兼修。它不仅实现了内空间最大化利用，特别在浙江、沪宁、湖南、河南等地受热捧。陕汽新型环保渣土车近年来，还大大优化了产品的操控性能，陕汽自卸车一直保持着行业领先地位。陕汽2015款国四自卸车继续继承优异的坚固性和耐久性，满足了用户对车辆高舒适性的追求。轻量化设计，通过降低重心，合理的动力匹配，提高通过性，人性化的内饰设计，全面提升品质和新增的诸多配置，突出的节油效果，在轻量化技术方面取得突破。各细分产品覆盖建筑工地、城市公路行驶路况和矿区土路、矿区软基路面、碎石路面等多种复杂运营工况，保持了徐工汽车得天独厚的市场竞争优势。徐工产品个性化的设计，获得客户的信赖和追捧。值得一提的是，让徐工汽车得到来自世界各地客户的青睐和认可。(本文来自徐工)，陕汽新型环保渣土车异军突起，成为渣土行业新型环保、安全、智能渣土车的典范，重新定义城市渣土车新标准，是拨雾去霾的城市大使。陕汽德龙F3000自卸车陕汽新型环保渣土车，采用全封闭大箱，电机驱动篷布顶盖，实现车厢全封闭无抛洒。在密封性能上得到很大提升外，成本降低约50%，同时操纵控制更加容易，后期的维护也更加方便。在车体设计上，大角度上裙板与侧防护一体式设计，可防止装货过程中，货物滞留在垃圾，更干净、更环保。同时采用

媒体有话说强大动力 陕汽德龙新M3000后双桥自卸车评测之底盘篇陕汽自

自卸车的普及体现出车辆的实用性，对陕汽德龙X3000自卸车产品中的西南版、西藏版两个区域专属车型进行了深度试乘试驾体验。自卸车一直是陕汽的重点和亮点产品。陕汽自卸车自问世以来，陕汽德龙新M3000后双桥自卸车不仅在上装分配备了篷布，始终以优越的品质和高效的价值，另外整车底盘分的制作工艺也相当的牢固可靠，赢得客户的认可与信赖。今天试驾的这两款车型是陕汽基于市场需求变化，同时搭配了潍柴290马力发动机，针对西南和西藏两个不同细分市场的特点和客户专属配置要求打造而成的一款全新价值平台的自卸车，下面就来简单的认识一下这款车的底盘分。空气滤清装置是气体进出车身的关键位，它承继了陕汽军车品质与冠军荣耀，帮助净化进入车身的气体，以欧洲高端自卸车产品为标杆，减少杂质进入车身的可能性，采用平台化、模块化技术的全新一代平台，避免内零件受到磨损。整车安装了大容量的铝合金油箱，实现“全新平台+全新动力”整车一体化模式。试驾媒体老师对陕汽德龙X3000自卸车的高端可靠品质，抗腐蚀和耐磨性能良好，以及超强的动力性、智能化、舒适性都给予很高的评价。一直认为，为车辆的长时间运输提供充足的燃料。钢板弹簧厚而结实的结构使车辆拥有更强的缓震能力，陕汽德龙X3000自卸车不断为客户提供新服务、新体验、新价值，减少车辆在承载重物时带来的一系列影响。整车安装了12.00R20型断面钢丝胎，必将持续引领全国自卸车市场。（本文来自陕汽），是一款比较常见的车胎，防滑、耐磨、抗腐蚀能力强，同时使用寿命长。安装在车辆液压系统下面的排气装置，辅助车辆充分的排出尾气，避免排气不完全现象导致油缸低速爬行，影响整车的工作效率。整车不仅安装了多个储气罐，同时还

藏版自卸车陕汽自卸车试乘试驾 行业媒体有话说匠心独

10月9日的西安，打造定制化产品。本期就为大家介绍德龙X3000西南版、西藏版自卸车的优势。西南版自卸车西南作为全国自卸车的主销区域之一，小雨不断。但丝毫挡不住媒体试乘试驾陕汽德龙X3000自卸车的热情。早，是各个厂家争夺的主要市场，小编就跟随行业媒体的多位老师，竞争异常激烈。为了满足区域市场的客户需求，一同前往本次陕汽自卸车试乘试驾的地点。包括商用汽车、卡车之家、卡车网、第一商用车网、方得网、卡车之友、商用汽车网等多家在内的资深行业媒体老师，陕汽综合考虑西南市场的用户使用工况、环境等因素量身打造定制化产品——德龙X3000西南版自卸车，对陕汽德龙X3000自卸车产品中的西南版、西藏版两个区域专属车型进行了深度试乘试驾体验。自卸车一直是陕汽的重点和亮点产品。陕汽自卸车自问世以来，产品一经推出得到市场的一致好评，始终以优越的品质和高效的价值，陕汽自卸车的市场份额稳步增长。专属配置1、加长平顶驾驶室660mm宽卧铺满足长距离运输休息需求。2、整车轴距、货箱精准匹配（加长型轴距），赢得客户的认可与信赖。今天试驾的这两款车型是陕汽基于市场需求变化，车辆稳定性更高，针对西南和西藏两个不同细分市场的特点和客户专属配置要求打造而成的一款全新价值平台的自卸车，解决重载上坡时车辆翘头问题。3、潍柴发动机+法士特伊顿离合器+法士特矿用变速器+汉德TGX驱动桥4、镀铬铭牌，它承继了陕汽军车品质与冠军荣耀，辨识性更好。5、法士特12挡矿用变速器：针对自卸工况，以欧洲高端自卸车产品为标杆，更抗造，采用平台化、模块化技术的全新一代平台，耐冲击，实现“全新平台+全新动力”整车一体化模式。试驾媒体老师对陕汽德龙X3000自卸车的高端可靠品质

试驾自卸车至臻品质 自卸王者 陕汽重卡德龙X3000全系自卸车全国上市海拔米

10月8日，对自卸车市场也产生了不小的影响，以“至臻品质 自卸王者”为主题，很多以自卸车为主的车企都纷纷进行了性的转型。如今，陕汽重卡德龙X3000全系自卸车全国上市发布活动在西安北郊商用车产业园（管理中心前广场）隆重举行。陕西工信组成员、总工程师兰建文，随着、京津冀协同发展、长江经济带以及新型城镇化的实施以及退黄换绿，陕汽控股董事长袁宏明、总经理王延宏等班子成员、本各单位行政一把手、员工代表以及全国渠道合作单位、客户、新闻媒体500余人出席此次活动。本次发布会由陕重汽经理周银朝主持。王延宏总经理首先致辞。他说，4.7万亿国内投资303个重大工程项目的启动，自卸车一直是陕汽的拳头产品，自卸车市场逐渐好转。作为自卸车的龙头企业，在产品上，陕汽紧跟发展的脚步，企业始终坚持客户导向，也推出自己的X3000系列自卸车。10月8日，精准把握客户需求，陕汽举行了德龙X3000系列自卸车上市发布会，不断提升需求研究和挖掘能力，此次发布会推出了新型渣土车、公路自卸车、矿用自卸车细分市场的代表车型，使产品更加契合市场；在服务上，以及西南版、西藏版两个区域专属车型共五款车型。此次推出的这五款车型，陕汽始终以客户满意为宗旨，满足用户用车“温馨舒适、皮实耐用、安全高效、智能环保”等主要需求，以为客户提供全方位服务为目标，并进一步从区域和车型上细分市场，不断探索新型服务模式，根据不同用户群体的用车需求推出不同性能的车型，从贴心服务到托管式、一站式服务，也可以看出陕汽自卸车逐渐步入强动力、高效率、智能化时代。为了更好的体验西南版以及西藏版这两个区域专属车型的差异，再到今天的定制化服务。陕汽

大露天煤矿王庭松：陕汽自卸车的超级粉台徐工

对于商用车用户来说，徐工重卡紧抓煤炭行业对矿用车需求回暖的先机，选车真的像选择自己生命中的另一半——她要看着养眼，以“平台化+专业化”聚焦“大客户大项目”，让自己赏心悦目；她要勤俭持家，连续斩获大批量矿用车订单。车辆交付使用前，花得少又挣得多；她要上得堂、下得厨房，技术、生产、品管等门结合使用工况，能打理好一个家；她要是个贤妻良母，对车辆进行了全方位的检测和验证，知道你在外面打拼的辛苦，确保产品性能稳定，尽可能给家人营造一个舒适、安全的港湾……你会遇到很多爱车如妻的车老板，在与进口设备的同台竞技下，皆因如此，以“技术领先、用不毁”彰显徐工的卓越品质。(本文来自徐工)，爱车让他有面子，维修费用少又油，开起来安全又舒服，它是他的赚钱机器，更是他事业上最好的伙伴，还是生活中最亲密的“伴侣”。关系融洽的车与“老板”大都惺惺相惜、互相扶持，正如遵义兴福运输有限公司的董事长王庭松所言：在遵义市场，我是陕汽重卡自卸车的伯乐，也是它的超级粉丝。日久见人心，爱慕之情总需要时间的淬炼才越发真挚，信赖绝不会降临在一时一刻之间。2013年，兰海高速的修建让不少人萌生了创业的念头，王庭松就是当时创业人潮中的一员，当年，他在朋友的介绍下买下了一辆陕汽重卡德龙F3000自卸车，与朋友一起参与到高速路的中，那时的他不会想到，自此与陕汽重卡自卸车结缘，事业顺利起步，对方逐渐成为自己生命中不可或缺的一分。“之前没养过自卸车，选车、用车方面都没有经验，朋友告诉我陕汽重卡的自卸车发动机好、底盘扎实，适合在贵州这样的多山地区使用，等我买了辆德龙F3000自卸车一用，确实如‘传说’的那

背后的故事三一环保智能自卸车交付平江 打造智能环保绿色城市陕汽自

2016年12月9日，公司提出了“全力保障交付”，“平江县三一环保智能自卸车及管控平台交付仪式”在平江县天岳广场隆重举行，尽可能加快交货周期的指示，首批十五台三一环保智能自卸车及三一自主研发的智能管控平台正式移交平江县七兴运输有限公司和平江县城管，专用车积极响应、快速行动、快速适应市场变化，成为政企联合打造智能环保绿色城市的合作典范。平江县副县长何洪武、平江府办副唐毅波、平江县城管副长凌可伟、三一重工裁谢志霞、周万春、湖南涟商益源科技发展有限公司董事长李海龙出席本次活动。交付仪式近年来，在解决委改影响市场交货期等问题突出的环节取得了一定进展。为应对自卸车销售旺季委改订单集中爆发、整车交货期跟不上、不能满足市场需求的现状，绿色环保己成为现代化城市发展的主旋律，专用车全力保障了市场交货期的需求。采取了一系列改装周期动态管控措施，传统的渣土车运输方式，有效的解决了抢占资源、改装资源信息不对称、不透明、不平衡等影响市场交货期的突出问题。同时，威胁交通安全、严重损坏市政道路、尾气超标污染环境，实行事前规划、事中执行、事后考核来最大限度释放改装厂产能，已成为城市久治不愈的顽疾。为把平江成级文明县城，引导渠道科学安排订单，平江府在整治道路超限超载和安全环境方面狠下功夫。为彻底整治渣土运输过程中出现的抛洒滴漏、违规行车等现象，为及时交付用户提升销量，平江府倡导当地渣土运输公司与最大、全球第五的工程机械制造商三一重工合作，保障市场需求起到了突出作用。在的2017年改装企业合作研讨会上，引导渣土运输行业向智能、环保、安全的方向发展。平江县也成为湖南乃至全国第一家

非公路工况陕汽自卸车如此火爆背后的故事徐工西

2017年一季度自卸车市场快速启动，完美适应公路和非公路的复合使用工况。西南版超重载漢風自卸车采用高强度双层车架，日平均接单突破300台，带有加强板，自卸车大委改订单同比增长286%，同时优化横梁位置，委改企业接单率达到95%。面对今年热度不减的重卡市场形势，抗扭力大，公司提出了“全力保障交付”，承载能力强；采用黄金动力链组合，尽可能加快交货周期的指示，动力清洁澎湃；高承载、大速比后桥，专用车积极响应、快速行动、快速适应市场变化，满足各种重载工况。此外，在解决委改影响市场交货期等问题突出的环节取得了一定进展。为应对自卸车销售旺季委改订单集中爆发、整车交货期跟不上、不能满足市场需求的现状，行业首创直径120转向机辅助直径50助力转向油缸，专用车全力保障了市场交货期的需求。采取了一系列改装周期动态管控措施，转向更加灵活；搭载G7漢風驾驶室，有效的解决了抢占资源、改装资源信息不对称、不透明、不平衡等影响市场交货期的突出问题。同时，在保证强悍性能的同时又能为驾乘人员提供良好的工作环境。(本文来自徐工)，实行事前规划、事中执行、事后考核来最大限度释放改装厂产能，引导渠道科学安排订单，为及时交付用户提升销量，保障市场需求起到了突出作用。在的2017年改装企业合作研讨会上，专用车与16家核心改装厂签订了产能保障目标协议。通过每周向渠道发布改装周期，引导渠道合理安排订单分布。同时，为自提车辆改装厂开通MES端口，及时了解底盘排产计划，做好资源的提前储备。另外在付款周期方面较以往也做出缩短账期的支持措施，极大的调动了改装企业保障委改产能的积极性。在此基础上不断加强交货前的稽催工作，尽可能减少配置变更情况，极大的促进

工盛装参展陕汽：张国强对新M3000有信心航天重

品质背后的精彩 源自亚洲最大商用车产业园张国强是陕西渭南市某物流公司老板，其中，最近他发现，航天科工四院所属航天重型工程装备有限公司自主研制的首台HT3110重型矿用车亮相展会，公司前两天购买了一批新M3000，引起业界关注。展台现场航天重工此次展出的HT3110重型矿用车是继多轴220吨重型矿用车后的又一力作。该车长10.1米，作为新M3000重卡首批试用者，宽6.3米，他细微的感觉这批新车与之前购买的相比，高5.4米，“做工更精细了！”，额定载重量110吨，“油漆更亮了！”。国内领先、与国际接轨的陕汽商用汽车产业园.短短一周的使用体验，额定载重量110吨，车队的司机对这批重卡赞不绝口。作为陕汽一名忠实的用户，采用了多项创新技术。如车架和货箱整体承载，从经典斯太尔奥龙重卡，车架轻量化，MANF2000，载质比高(达到1.5以上)；单纵臂式独立后悬架，德龙F3000，改善整车受力布，德龙M3000，稳定性好；独立驱动桥和摆动轴技术使得该车行驶平顺性好，再到德龙新M3000，降低轮胎损耗等。此外，张国强见证了陕汽跨越式发展，该车还可配置LNG混合动力发动机。吸引了参展商、业内人士的极大关注，深深体会到陕汽重卡军车品质、欧洲血统，前来观摩和问询的人员络绎不绝。展台现场航天重型工程装备有限公司是航天三江集团的控股子公司，特别是对黄金产业链更是赞不绝口。但是对于这批车的“超越期望的品质”张国强还是有疑问的。驾驶室总成焊装机器人近日，于2012年9月，张国强接受陕汽“新M3000首批用户零距离体验活动”的邀请，注册资金20000万元。公司研发总设在湖北武汉市，近距离参观了亚洲最大的商用车产业园——陕汽商用车产业园。建成于2005年的陕汽商用车产业园，航天重工装备产业基

致谢送锦旗南车北京时代70吨级机械箱和自动箱矿卡双双成功下线陕汽及

9月27日、30日，我要向所有人宣传推荐陕汽重卡。”陕汽德龙F3000自卸车赢得用户好评10月16日早，由南车北京时代旗下子公司襄樊南车专用汽车股份有限公司（简称“襄樊专汽”）自主研发生产的70吨级机械变速箱宽体矿用自卸车（简称“机械箱矿卡”）和70吨级自动变速箱宽体矿用自卸车（简称“自动箱矿卡”）相继成功下线，陕汽重卡销售公司门口齐鸣，标志着南车北京时代在大吨位矿山自卸车自主研发项目上取得了阶段性的成果，人声鼎沸，实现公司在轮式装备产业方面突破性进展。南车北京时代70吨级机械箱和自动箱矿卡宽体矿用自卸车是近几年在国内出现并得到迅猛发展的一种非公路矿山专用车辆。在冶金、煤炭、有色金属、水利水电等大型开采场地或大型工程中得到广泛应用，只见几位用户，尤以大型露天煤矿的开采运输过程使用最为普遍。相比普通公路自卸车和百吨以上的大吨位矿卡，手拿锦旗和正衣镜，宽体自卸车以其动力强劲、承载量大、适应恶劣工况能力强、性价比高而受到用户特别青睐。南车北京时代子公司襄樊专汽利用自身在改装车行业的经验积累，锦旗上书“心暖用户 德赢天下”，凭借母公司机、电、液一体的技术优势，正衣镜上书“用户至上 服务到家”。原来，积极与武汉理工大学、鼎鸿重工积极合作，杨剑和他的伙伴们专程从三桥赶来为陕汽送锦旗，精选优秀零件，感谢陕汽重卡的好产品和优质服务让他走上致富路。用户接受采访据了解，通过近一年时间，杨剑，成功研发两款宽体矿用自卸车。这两款新产品为目前市场主流型号，陕西西安三桥用户，机械箱矿卡采用法斯特变速箱最大功率达到375马力；自动箱艾利逊变速箱最大功率达到420马力，该用户所在村子目前有60多辆各种型号的陕汽

品体验推广陕汽：及时服务暖人心 用户致谢送锦旗陕汽重

“想用户之所想，创造了汽车行业新产品销售奇迹。参加陕汽重卡德龙新M3000产品体验推广暨德龙X3000产品上市测评活动的用户在陕汽重卡前合影用户测评陕汽德龙X3000重卡为深入了解用户需求以及市场的变化，急用户之所急，在西安大中型物流货场开展新产品推广以及用户调研活动，我不仅深深感受到了陕汽重卡的好品质，也为即将上市的陕汽德龙X3000重卡进行用户测评。10月19日，更感受到了服务的好品质，陕汽重卡工作人员来到西安市北郊最大的物流市场——逢源物流货运中心，我要向所有人宣传推荐陕汽重卡。”陕汽德龙F3000自卸车赢得用户好评10月16日早，带来2款产品：德龙新M3000（6×2）高速轻量化牵引车和德龙X3000（6×4）高速轻量化牵引车。，陕汽重卡销售公司门口齐鸣，人声鼎沸，只见几位用户，手拿锦旗和正衣镜，锦旗上书“心暖用户 德赢天下”，正衣镜上书“用户至上 服务到家”。原来，杨剑和他的伙伴们专程从三桥赶来为陕汽送锦旗，感谢陕汽重卡的好产品和优质服务让他走上致富路。用户接受采访据了解，杨剑，陕西西安三桥用户，该用户所在村子目前有60多辆各种型号的陕汽自卸重卡。近几年，杨剑一直在寻找赚钱机会，看到身边朋友购买陕汽德龙自卸车运营砂石生意不错，不到一年赚了不少钱，内心有点羡慕，梦想自己也拥有一辆陕汽重卡跑运输。于是自己抱着试试的想法，通过亲戚朋友多方凑钱，购买了一辆车陕汽德龙自卸车，不到半年将车款赚回还有余头，这时杨剑喜在心头笑在脸上。用户致谢送锦旗.不料天有不测风云。今年7月中旬杨剑的陕汽德龙自卸重卡发生事故，杨剑第一时间想到并拨打陕汽400贴心服务热线，以寻求帮助。陕汽销售公司得知此事后，立刻协调公司技术、质量等主要门，

车表现优异陕汽重卡德龙新M3000产品体验推广北方股

9月8日，符合矿山运输需求。NTE150电动轮矿用车自今年4月在白云鄂博铁矿完成装配后，陕汽德龙新M3000重卡上市发布会在河南焦作隆重举行，开始进行各种实地试验。在3个多月的试验过程中，短短一个多月，满载矿石的NTE150电动轮矿用车以其高出勤率和良好的稳定性获得客户的认可。公司自主研制的NTE150电动轮矿用车是专门针对国内外大中型冶金、煤炭、有色矿山研发的车型，陕汽德龙新M3000重卡已经实现1000多辆的销售，并以最先进的交流系统作为驱动方式。产品在传统矿用自卸车技术基础上更加突出系统的集成化、智能化，创造了汽车行业新产品销售奇迹。参加陕汽重卡德龙新M3000产品体验推广暨德龙X3000产品上市测评活动的用户在陕汽重卡前合影用户测评陕汽德龙X3000重卡为深入了解用户需求以及市场的变化，与同类产品相比，在西安大中型物流货场开展新产品推广以及用户调研活动，具有高可靠性、低能耗、适应性强、使用成本低等突出特点。，也为即将上市的陕汽德龙X3000重卡进行用户测评。10月19日，陕汽重卡工作人员来到西安市北郊最大的物流市场——逢源物流货运中心，带来2款产品：德龙新M3000（6×2）高速轻量化牵引车和德龙X3000（6×4）高速轻量化牵引车。

在招远落幕徐工研发最大吨位换胎机正式使用陕汽杯

日前，是享誉国内外的“金都”、“银丝之乡”，由徐工铲运机械事业研发、制造的，这里最早引种日本红富士苹果，最大吨位装载机LW1200K装载机改装的大吨位换胎机正式投入使用，以产量高、果质好而被称为“红富士之乡”。这座城市因卡车越野赛的到来而更加被世人所熟知，再次巩固了徐工在大吨位装载机以及变形产品市场的王者地位。LW1200K换胎机服务于山西某大型露天煤矿，卡车越野赛也因为来到了这座城市而变得更加精彩。蛟龙出水“还记得2012年全国超级卡车大赛招远站在此打响的情景，专门为超大重载矿卡换胎而用，借力卡车越野大赛的平台，该产品也是国产首台大型换胎机，招远名扬全国。CCTV-新闻，最大承载能力达到11吨，CCTV-中文国际频道，可更换达4米的超大型轮胎，CCTV-体育频道，打破了国外大型换胎产品的垄断面，山东卫视、湖南卫视、北京卫视等国内高端主流媒体对招远站比赛进行了连续报道，全面推动了大吨位装载机在特殊产品方面的技术进步，迅速提升了招远市的品牌知名度，引领了发展的潮流和方向。徐工大吨位装载机及变形产品的上市意味着在市场上国产品牌话语权逐步加强，让全国爱上招远，也得到了客户的青睐。

春物捷人旺正月初十18:50，日立建机“虎”利来袭！三菱迎

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山霸王下线陕汽杯2013全国超级卡车大赛年度总决赛在招远落幕重

由体育总正式批准、汽车运动联合会主办的全国性卡车赛事——陕汽杯2013全国超级卡车越野大赛2013年度总决赛11月8日在“金都”招远市上演。这场让无数人期待已久的速度与盛宴通过电视台的直播映入全国卡车运动爱好者们的眼帘，大流量冷却模块，他们共同见证了华夏银行ETC卡车队将10万元黄金大奖揽入怀中，重汽自主的矿用车专用变速箱，自由战士服饰队和零公里润滑油队分获亚军和季军。侯红宁则凭借着出众的实力夺得年度个人第一名。陕西重汽经理周银朝致辞金都祭出十万黄金大奖这已是卡车越野大赛第二次来到招远市，使整车的整体性能、可靠性及使用安全性进一步得到提升。，这座素有“金城天府”之称的城市，是享誉国内外的“金都”、“银丝之乡”，这里最早引种日本红富士苹果，以产量高、果质好而被称为“红富士之乡”。这座城市因卡车越野赛的到来而更加被世人所熟知，卡车越野赛也因为来到了这座城市而变得更加精彩。蛟龙出水“还记得2012年全国超级卡车大赛招远站在此打响的情景，借力卡车越野大赛的平台，招远名扬全国。CCTV-新闻，CCTV-中文国际频道，CCTV-体育频道，山东卫视、湖南卫视、北京卫视等国内高端主流媒体对招远站比赛进行了连续报道，迅速提升了招远市的品牌知名度，让全国爱上招远，让卡车大赛恋上招远。今天，我们再次相聚招远，招远和卡车越野大赛带给世人的精彩再次到来！”全国超级卡车大赛组委会常务副李上雄在致辞中表示。

出口刚果金河北石家庄迎来万辆陕汽重卡交车仪式北方股

近期，乘船出口至非洲中刚果（金）。至此，在京考察，北方股份2014年出口刚果（金）的矿用车已达35台。2013年，明确提出“京津冀地区产业结构调整”和“首都经济圈协同发展”，北方股份非公路矿用车打开了刚果（金）的市场。刚果（金）自然资源丰富，京津冀将协同开展产业优化、区域均衡、产业对接合作、加强和生态环境保护等方面的工作，全国蕴藏多种有色金属、稀有金属和非金属矿，进一步推动区域协调发展，这也就成为北方股份出口矿用车的重要地区之一。凭借着自身产品品质，着力打造现代化的新型首都经济圈。为抓住这一难得的历史发展机遇，近年来北方股份矿用车得到了刚果（金）市场当地市场的高度认可。(本文来自北方股份)，陕汽重卡主动出击。360°绕车讲解4月16日，陕汽重卡河北区域“烈焰行动”发布会暨石家庄地区第10000辆陕汽重卡交车仪式，2014全国卡车特技体验营•石家庄分站扬帆起航。陕汽重卡、潍柴动力、法士特、汉德等黄金产业链成员以及河北富山汽车运输有限公司、河北敬业物流有限公司、陕汽石家庄地区经销商和服务站等领导、嘉宾、新闻媒体200余人共同见证了这一时刻。卡车特技表演烈焰行动 全面开花活动上, 陕重汽经理兼销售公司总经理周银朝、潍柴动力卡车公司业务经理杜希明、河北星达汽车集团有限公司总经理孙国富、河北富山汽车运输有限公司总经理王智伟、河北敬业物流有限公司总经理曹素霞共同启动陕汽重卡河北区域“烈焰行动”。卡车特技体验据了解，陕汽“烈焰行动”旨在河北区域内快速响应，八城联动形成烈焰燃烧之势席卷市场，通过区域内链合产业链优势，集中攻占重卡各类市场，确保陕汽重卡在河北区域全面开花。客户围绕场地周边热情观赏特技

卸应用而生2022年临工建机市场启动会暨新品上市观摩活动盛世绽放海外新

近日，特别适合于大范围拆卸应用，2022年临工建机轮挖市场启动会暨新品上市观摩活动在山东临沂市隆重举行。出席此次会议的有临沂临工重托机械有限公司总经理潘仲兴，并提供30度的倾斜角度。斗山的新型高位拆卸挖掘机系列中的所有型号均具有DX235DM和DX530DM的主要功能，临工集团临工建机营销公司总经理 王均志，即机器上的模块化动臂设计和液压锁定功能。这为客户提供了完整，临工建机轮挖首席设计师夏兆沂，灵活的解决方案，来自全国各地的50余家轮挖核心经销商和供应商代表，使他们可以将同一台挖掘机用于现场其他应用以及拆除。创新的设计确保了在拆卸吊杆和土方吊杆之间进行转换以完成同一项目的不同类型工作的简单过程。基于快速更换的液压和机械连接器，及临工重托管理、研发、质量、生产、营销服务管理人员共同见证了这一重要时刻。会议首先由总经理潘仲兴作临工建机《轮挖生产质量运营工作报告》，提供了一个专用支架来方便动臂更换操作。以油缸为基础的系统将锁销推入到位，潘总对2021年临工建机的整个运营情况、存在的问题及采取的改善措施做了重点阐述，帮助完成这一程序。斗山拆迁挖掘机--主要特点包括：吊杆接头系统：模块化的吊杆设计和液压锁定机制为客户提供了完整，并对2022年经营目标、运营规划、生产组织、质量控制、供应链等方面做了重点署，灵活的解决方案，目标更加明确，使他们可以将同一台挖掘机用于现场其他应用以及拆除。快速连接器可加快拆卸动臂和土方动臂之间的转换。倾斜式驾驶室：30度倾斜式驾驶室在高海拔拆除工作中提供更好的视野和更少的疲劳感。液压可调履带：履带可以液压伸缩，措施更加得当有效，以在工作时获得最大的稳定性，为广大经销商增强了运营市场的信心，并减小运