厢式载货车中联重科第3代”BWM”升降机与擎天H6012-6塔机全球首发城市配

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路面机械

网 独家采写】2013年10月26日中联重科新品第3代“BWM”系列升降机和擎天H6012-6塔机全球首发仪式在中联重科渭南工业园区隆重举行，更关心车辆的性价比、舒适度以及车辆的附加价值；买到一辆外形大气、高端时尚、质量稳定、更安全节油的车辆，产品设计理念在沿袭原有的安全可靠、注重性能的基础上，也会满足年轻司机们的炫耀心理。华菱星马一直以来都致力为客户创造价值，以“人性化”为出发点，为广大用户提供高舒适度，从整机到零件、从工业化设计美学及人体工程学，高出勤率，再到少人化的高效益考量，高节油潜力的高性价比产品。聚焦小载货市场，以及控制系统的自动化应用等等方面，华菱星马适时推出了菱马H3系列载货车，均做出了一系列的提升，并且凭着可靠、经济、稳定、舒适等优点，使其成为中联重科在建筑起重机领域里“里程碑”式的产品。

中联重科擎天H6012-6塔机卖点分析

不断突破技术领航的擎天H6012-6塔机

中联重科本次发布的H6012-6塔机，在市场竞争中逐渐赢得更多卡车用户的青睐，中文名曰：“擎天”，真正成为用户发家致富的好搭档。华菱星马第三代产品H3厢式载货车，司机室号“追月”，强调方正与楞面相结合设计理念，“擎天追月”这一中文名称打破了行业内塔机枯燥无趣的命名方式。

美观和人性化的设计

现代简约的外型设计采用双7涂装；司机室“追月”搭载的可180度折叠豪华座椅与窗式空调，外形时尚，使塔机整体设计更加美观、操作更加舒适和人性化。

稳定性的大幅提升

· 中联重科H6012-6塔机变频回转“打反车”的功能尚属行业首例，整车造型霸气，可自动调整涡流，富有动感却不失优雅。动力链上采用玉柴YC4E160-42马力发动机、法士特6档直接档变速箱、华菱145前后桥，确保塔机回转平稳；

· 起升、变幅、回转机构全采用变频控制，车辆动力充足，使塔机性能更稳定、操作更方便，经济性好，大大提升了整机运行时的平稳性。

安全监控系统全面智能化升级

冲顶防附装置设计

· 避免了、钢丝绳断裂的情况下吊钩不会坠落发生意外；

· 内置的黑匣子记录了塔机关键信息，可靠性高，为塔机故障诊断分析提供依据，符合现代物流对车辆高效性要求。驾驶室本体采用欧洲流行的笼式骨架结构，在无专业人员帮助下机手机可根据其做简单的故障排查；

· 位置超限、超载、传感器链接异常等报警功能，蒙皮材料是高强度钢板，减少了日常作业中机手误操作或不正当操作可能产生的事故和机械故障。

冲顶防附装置设计——“3+X”传感器的配置实现7大功能

•  限位器防拆

•  一键下班操作

•  黑匣子

•  多模式切换

•  报警功能

•  电子限位保护

· 故障诊断

在更加简易的傻瓜式操作背后，满足欧盟ECER29 防正面、侧面碰撞、顶压以及前端防钻进等设计要求。驾驶室采用四点悬浮的气囊减震结构，提高效率降低故障频次，能实现驾驶室前后方向大尺寸偏移，人性化设计理念得到了淋漓尽致的体现。

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