董必钦
原重大技术装备办公室副
从的以来,坚持“扩大,深化,锐意创新,高质量发展”的方针,使社会和经济发展取得了巨大的成就。
在我的人生中,始终秉承“爱国、报国、强国”的信念,在组织的教育和培养下,将全身心,投入到交给我的工作任务中。上世纪60~70年代,参与过“两弹一星工程”;80~90年代由军转民,参加了跨世纪重点工程,推进并实现重大技术装备的自主化、国产化;进入21世纪,以“三老、三动、四乐”的心态,安享退休生活。
航天:从地月迈向深空
近年来,我国航天领域取得丰硕成果。1970年,我国首颗“东方红”卫星上天。经过52年的发展,现已有700多颗航天器进入太空。我国航天人发扬“二弹一星精神”和“航天精神”,善于继承,勇于创新,精于实干,在许多方面处于世界领先行列。
2021年,我国进行了55次航天发射,超过美国的51次,俄罗斯的25次,成为全球航天发射数量和投资之最。2021年4月,天宫空间站和天和核心舱发射升空;6月,神舟十二号载人飞船升空,3名航天员在轨工作3个月返回地面;10月,神舟十三号载人飞船升空,3名航天员在轨工作6个月,于2022年4月胜利凯旋。
2022年,在航天领域又是不平凡的一年,任务更艰巨、更辉煌。这一年里,将进行6次飞行,5月10日天舟四号货运飞船发射,6月神舟十四号载人飞船飞天,7月空间站问天实验舱实施对接,10月空间站梦天实验舱与天舟五号货运舱进行T型在轨对接,年末发射神舟十五号载人飞船,实现两艘飞船太空“在轨交接班”。从此,航天将向地月迈向深空。
入地神器:全断面隧道掘进机取得巨大跃进
21世纪是地下空间的世纪,有效利用地下资源,拓展人类生存、生产环境,已成为当今世界的重要发展方向。工欲善其事,必先利其器。近十年来,我国入地神器“全断面隧道掘进机”取得了巨大跃进。
从2011年至2020年,在工信支持、工程机械协会和相关企业的共同努力下实现了高速、高效的发展。从2011年到2020年的十年蜕变,盾构机扬帆出海,锐意创新,跃居前列。全国盾构机年产量由114台增加到年产656台,国内市场占有率超过90%。企业结构呈现新格,由2011年的30多家企业,优胜淘劣,现在只有11家企业。
其中,具有“专精特新”特征的四家企业中铁装备、铁建重工、中交天和、辽宁三三年产量达564台,占国内企业年产量86%,从此结束了进口盾构机“一统天下”的面。据工程机械协会统计,2021年隧道掘进机出口84台,进口20台,出口遍及洲30多个和地区。
中铁工程装备集团2021年度报告显示,该企业生产的盾构机和TBM销量连续五年位居世界第一,市场占有率持续保持行业领先,成为高端装备制造领军企业。在这一领域中,铁建重工自主创新成果丰硕,在全球工程机械制造商50强营收利润率中排位第一,位列全断面隧道掘进机制造商前列。京华号、锦绣号、建勋号、穿越号、深江一号、振兴号,盾行江河湖海,建功高原铁路,挺进大漠戈壁,进军“”,服务全球基建。
总结我国全断面隧道掘进机发展的经验和方向,就是要坚持市场需求为导向,围绕企业生产经营主业,开展科技研发,实施创新、协调、绿色、共享发展;开拓国内外市场;实现“转变”,做到“四个确保”;把高质量发展放在首位,保持装备的先进性、可靠性、稳定性、适用性;实现装备的自主化、产业化、市场化、国产化;朝着数字化设计、模块化制造、智能化掘进、无人化施工、远程化监管的模式发展。国内相关企业要继续发扬勇于、精于实干的精神,开创我国全断面隧道掘进机的新面、新业绩,迎接的胜利。
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