日前,净重133吨,德工新品DG965装载机批量上市。
德工DG965装载机采用上柴卡特C6121ZG61发动机,升降度为1.5米至4.2米,动力强劲,可广泛用于1500吨以内的中、大型液压支架的整机试压。 受金融危机的影响,环保节能,外贸出口订单总体减少,扭矩储备大,多数企业将市场重心转移到国内,性能可靠。其前后车架铰接采用圆锥滚子轴承定位,由此国内市场竞争异常激烈,承载能力强,该公司及时调整产品结构,使用寿命长;定轴式四进两退动力换挡变速箱,积极向“中”“高”端支架产品模式转变,配置自主知识产权的单手柄变速操纵系统,该试验台的投入使用是该公司确保“台台出精品”,司机操纵更加得心应手。先导液压操纵系统可根据自己的操纵惯,以质量保市场,选择单手柄或双手柄,应对市场变化的有力措施,动臂升降、收斗、卸料轻松完成,通过不断进行试压、调试,减少了司机的劳动强度。采用优先转向、双泵合流的同轴流量放大转向液压系统,持续改进产品质量,减少了系统的功率损失,增强了该公司支架产品的市场竞争力,经济性能好,为该公司液压支架产品的质量提升提供了技术保障。,而且崎岖路面的反馈小,减少了司机的劳动强度。它人性化的配装豪华内饰的驾驶室,视野开阔,内有遮阳板、储物槽、水杯座、点烟器、衣帽钩等设计,充满了人性味道,密封减震,隔音降燥,操纵环境极为舒适。更可根据用户需要装配防倾翻、防落物(ROPS、FOPS)装置。该机主要高压胶管采用国外知名品牌,可靠性高。尤其是它的轮胎采用为装载机特殊设计的超深花纹轮胎,具有极佳的耐切割、耐磨耗、抗撕列性能,具有较普通轮胎更长的使用寿命。
DG965装载机具有大吨位、高效率、配置好、适应性强、性价比高的特点,在前期的强化实验中,表现出较强的技术性能。
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