技术节视频专访 | 四川建筑业商会沥青路面分会：品质与技术的碰撞 共话道路未来

9月19日-22日，维特根技术节再次回归，壮观的设备展示区、前沿的技术展示区、内容丰富的专家讲座和动态演示，给各方来宾带来了一场新理念、新技术及新产品的技术盛会。技术节首日，四川建筑业商会沥青路面分会（以下简称沥青路面分会）的代表一行受邀抵达维特根工厂进行参观、交流。作为四川地区筑养路领域的中坚力量，他们与维特根走来相伴同行，携手发展，相互成就，共同为四川乃至的交通路网贡献力量。多年来的合作中，这几位施工领域的行业精英对维特根的评价如何？对于筑养路行业有着怎样的思考？跟随小维，一起倾听四川建筑业商会沥青路面分会代表们最真实的声音。维特根，赞92F1赛道彰显设备品质“我们这个项目是要拿鲁班奖的。”四川建筑业商会沥青路面分会会长、四川路通集团董事长徐东，谈到今年参建的天府F1赛道-成都唯一一条国际二级赛道时表示。四川路通于2004年，下属 4 家子公司，主要从事公路路面工程、路基工程、公路工程、市政工程、养护工程，现已拥有公路工程施工总承包贰级、市政公用工程总承包、路面养护等资质。集团先后获得领域诚信守法模范单位、全国质量安全管理先进单位、高新技术企业等多个荣誉奖项，与中建、中冶、中铁等建立起良好的合作伙伴关系，先后参建多项重大道路工程。徐总表示，这条F1赛道对于道路宽度、平整度、坡度的标准要求非常严苛，非品质出众的设备难以胜任，路通选择福格勒摊铺机进行摊铺作业，确保满足项目方对于赛道的要求。谈到福格勒摊铺机的优势，徐总表示，油、操作便利、摊铺效果出众、安全系数高等都是它的优点，多年来受到业主、监理等各方的认可和肯定。谈到筑养路的未来趋势，徐总表

第十五届“玛连尼之约”暨2023-2024玛连尼沥青搅拌站操作运营技术培训会成功举办

新年开启新征程，新年展现新气象。春节过后的第二个工作周，玛连尼与来自全国各地的多位沥青搅拌站现场管理人员和技术负责人，在吉林长春欢聚一堂，举办第十五届“玛连尼之约”暨2023-2024玛连尼沥青搅拌站操作运营技术培训会。本次“玛连尼之约”活动，以室内授课为主，学思践悟，以知促行。玛连尼售后服务崔巍总监在致辞中表示，玛连尼的发展离不开各位用户的支持，设备的运行离不开设备管理者和操作人员规范的管理和使用，已经连续举办多届的玛连尼操作运营技术培训一定能够让每位学员满载而归。2月29日，首先由玛连尼产品经理郑敏，对玛连尼现有产品的技术特点和产品优势，以及玛连尼在的发展史，作了详细的介绍。同时，玛连尼的大区服务经理李楠、高鹏、叶宇、潘兴隆、左广涛等多名资深服务工程师火力全开、倾囊相授，讲解了各自领域的专业知识，内容涵盖搅拌站安全运行、基础制作、干燥筒维护、常用电子仪表标定、Cybertronic500软件使用、CBS 燃烧器控制系统操作等多个方面的内容，为用户2024年高效运行玛连尼设备、降本增效打好了基础。3月1日上午，玛连尼的三位王牌工程师高鹏、叶宇、潘兴隆从设备调试经验和日常维护，到振动筛的保养维护，再到玛连尼热再生应用技术分享，依托众多项目实际案例，理论和应用相结合，现场掌声不断，干货满满。下午，玛连尼服务工程师左广涛，带来玛连尼新年大礼包，现场介绍了玛连尼2024年备件业务简介及“超值特惠”年度福利等一系列相关优惠政策，福利不断，惊喜不停。整个培训过程中，学员们学的非常认真，特别是现场提问环节，更是一下子将现场气氛推到，学员热情高涨，培训效果显著。培训结束后，参会的每位学员获得玛连尼颁发的培训证书，

蓄势起航，乘龙而上！浙江筑马盛装出席第36届乳化沥青技术

新年伊始，由中乳沥联（北京）科技有限公司主办的“2024年暨第36届乳化沥青技术”在杭州塘栖古镇举行，来自国内外公路乳化沥青领域的专家学者、设备制造商、施工企业、乳化剂及乳化沥青生产企业等产业主体400余人齐聚一堂，分享交流行业技术最新发展趋势动向。浙江筑马工程机械设备制造有限公司作为本次的协办和赞助方，高度重视、精心策划，派出了智能型沥青洒布车及沥青碎石同步封层车和房车等五种型号的迭代产品样车进行参展共襄盛举，会议一开始，展位就引来了众多嘉宾前来驻足参观点评，一致认为产品在性能适用性、经济可比性、技术先进性方面都取得了长足的进步和突破。本次会议以“质量先行，创新求变”为主题，立足道路养护质量，结合市场需求与质量提升，加快构建公路养护发展新格，推动乳化沥青技术高质量发展。本次参会单位近两百多家，来自全国各大院校的专家学者和各地的嘉宾五百多人参加了本次会议。交通运输公路科学研究院首席道路工程师黄颂昌，中交第一公路勘察设计研究院技术研发中心陈团结，长安大学教授况栋梁，北京市城市交通基础设施工程技术研究中心徐世法等业内重量级专家出席会议，与会专家学者在主会场论坛就沥青路面养护高质量发展之思考、长寿期养护总包中的预防养护技术考量、冷拌冷铺乳化沥青混合料结构层交通时机预测模型研究及应用、沥青混凝土路面病害快速无损诊断与工法高效设计关键技术、相变储热材料诱导的路面主动控温策略等众多行业内的关心的技术问题进行了深入广泛的学术技术研讨。为活跃气氛，会议期间会务组举行了别开生面的招待晚宴和抽奖活动。知艰难而力行，知不足而奋进。一帘新雨后，人间又逢春。未来，浙

高远路业集团亮相第36届乳化沥青

2月27日，以“质量先行 创新求变”为主题的2024年暨第36届乳化沥青技术在杭州，来自全国各地的行业研究院所、管理门、企业等单位的400余人参加会议，共同探讨和交流最新的养护技术、材料、设备和市场趋势。高远路业集团技术公司工程师李绍森以《沥青混凝土路面病害快速无损诊断与工法高效设计关键技术》为题进行主旨演讲，分享路面数字全息三维检测、变轴载多普勒动态弯沉DDL检测、加粘磨耗层、功能化复合封层等检测、施工新技术。他指出，不同的养护施工技术具有不同的特点和适用范围，只有根据路面的施工需求，结合前期详实、有效的检测数据，进行科学决策，选择适宜的工法系统，才能使工、料、机的配合达到最优状态，最终获得预期的施工效果。在室外展位，“黄金甲”纤维同步封层车引来与会者的关注，这款智能纤维同步封层车是高远路业集团设备公司依据多年的道路施工与专用设备施工经验，结合现今前沿的高科技创新技术，倾心打造的又一款高科技创新产品。该产品将橡胶沥青封层技术与纤维封层技术相融合，实现一台设备完成多项碎石封层技术的突破，功能得到了进一步的延伸，满足了行业内各种碎石封层技术的应用需求。通过“圣云”系统，实现远程数据传输和诊断，为客户提供全新的使用和服务体验。在室内展位，高远公司技术人员就加粘磨耗层、功能化复合封层等养护新工艺、新设备、新材料与参观人员进行深入交流。

【开门红】龙年“站”立！多台徐工沥青站批量发车→

龙腾虎跃喜迎新年多台徐工沥青站价值数千万迎来了龙年开门红奔赴全国各地以徐工品质彰显“勇者无疆 智者领航”正月初八，新春伊始，在全国最大的筑养护产品研发制造基地，徐工为价值数千万的多台沥青站举行了隆重的批量发车仪式，这不仅为路面养护机械产业打响了新年的第一，更寓意着徐工在道路领域的地位实现了再突破。01本次发车的产品，其中一台是徐工明星产品XARP325H型整体式沥青拌和站，将发往山东区域。山东地区的公路等级在全国范围内都名列前茅，对公路质量有着更加严格的要求，这也就需要沥青站具备更高的出料质量和出料效率。徐工XARP325H型整体式沥青站，将原生站、再生站及环保设备有机融合，可生产各级配沥青混合料、改性沥青混合料、温拌沥青混合料等。热再生混合料中回收料的最大添加比例可达60%。该设备配置了5500kg超大拌锅，能够实现300-340t/h的高产能，在满足生产需求的同时，降低了原料投入成本，并且大大缩减了设备占地面积。该客户作为商砼站转型的重要力量，对徐工品牌给予了高度评价。沥青站的建成投产也将成为客户新的利润增长点，开启“印钞机”模式。02其中另一台发往山西的再生站，同样备受期待。这位客户已经与徐工风雨同舟3年，连续购买了徐工4台沥青站和4台底盘类产品。他们对徐工产品的信赖与认可，不仅体现在对设备的持续采购上，更体现在双方合作过程中的默契。““能一直采购徐工的产品，真的是感觉这几年合作下来体验感很好，设备性能好，技术先进，这么多台设备下来品控也不错，不管是销售还是服务，都能够给我们提供精准的帮助，细节上很贴心。”——客户说”“站”立全球。徐工将继续秉承“品质卓越，服务至上”的理念，以先进的技术

开课啦！亚龙装备2024年沥青搅拌设备培训会邀请您的参加

亚龙装备2024年沥青搅拌设备培训会2024携手致远，赋能未来在岁月的长河中，亚龙装备有幸与您携手共进，承蒙您的支持与信任，我们的路程倍感温馨。为回馈您的支持，不断提升服务体验，河南亚龙智能装备有限公司特举办“2024年沥青搅拌设备培训会”。培训会将在河南亚龙智能装备有限公司的“筑路机械行业职业教育培训基地”举行，您可以与行业专家、资深沥青搅拌设备装调维修专家交流学，分享设备实用技术，让您在沥青搅拌设备的操作与维护中更上一层楼。Training Content培训主要内容1、沥青混合料搅拌设备原理、维修、技术介绍；2、沥青混合料搅拌设备使用和维护、保养方法；3、沥青混合料搅拌设备常见机械、电控故障的排除方法；4、亚龙装备环保设备、燃烧器等重点培训及分产品展示；5、行业发展趋势及亚龙智能新产品、新技术推介；6、沥青搅拌设备操作考核认证。Training programmes培训计划培训时间2024年1月18日~2024年1月22日；1月18日：报到；1月19日~1月21日：培训、技术交流、问题解答、取证考试；1月22日：早餐后培训结束。报到地点河南南阳详细地址：南阳市卧龙路十二里河段南侧，卧龙路与312国道交叉口，亚龙酒店前台大南阳亚龙酒店河南南阳市卧龙区中建大酒店雪枫路店北门旁收费标准培训费：3000元/人（往返交通费自理）取证费：600元/人本次培训取证考试合格后，将取得由人力资源和社会保障批准授权机械工业联合会机械工业职业技能鉴定指导中心颁发的《机械行业能力水平证书》。Registration method报名方式请您于2024年1月10日进入亚龙装备公众号，点击客户服务，选择培训报名，填写相应信息提交并完成报名缴费。咨询方式：孙元柱 17550352888王 贵17530698966陈清信 15538739066 曾献伟18603775013 程亮 19603770329Photo往期

维特根：天津大道泡沫沥青就地冷再生应用

10多年的交通荷载考验，道路已经出现裂缝、车辙等病害。为此天津大道养护管理中心采用绿色低碳的泡沫沥青就地冷再生工艺对 14 cm （原沥青混凝土 12 cm +原水稳 2 cm）旧路面实现了再生，其上再加铺 10 cm 沥青混凝土面层，最终完成了该道路的维修翻新。此次泡沫沥青就地冷再生施工采用了维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术实施。与传统施工方案相比，维特根 W 380 CR 可以一次性再生一整条车道，施工效率非常高，可以节约30%工期，降低了施工期间的交通影响。此外，由于 W 380 CR 采用下切工艺，保证了再生料的均匀性，可以按照事先设定好的配合比精确进行再生混合料的组成控制，可以有效消除反射裂缝，大大提高路面质量和寿命。在减少新材料的使用和路面废料清运的同时，还可以减少排放约70%，实现了绿色环保、节能高效，带来了显著的社会和经济效益。

九州陆达水泥净浆洒布车助力明董高速连接线施工

明董高速是山东高速公路网“九纵五横一环七射多连”中“连四”线莱州至董家口公路的组成分，项目主线全长130.6公里，由山东高速集团投资，采用双向6车道高速公路标准。7月24日，九州陆达水泥净浆洒布车助力明董高速连接线施工，对进一步完善全高速路网主骨架，助推山东半岛城市群和胶东经济圈一体化发展等具有重要意义。根据项目要求，每平方水泥浆洒铺量1公斤，洒铺宽度2.5米，每天施工可达到10000到15000平方。九州陆达水泥净浆洒布车配备了智能化操控系统，施工人员只需将水泥、水的配比、洒铺宽度等参数在电脑控制系统设置好，即可实现快速施工，让洒铺效果更加均匀、平整。整车设有独立的干粉厢及储水罐，采用干湿分离的储存方式，实现随用随配、瞬时混合瞬时出浆。无论是水泥浆洒铺量，还是设备效率，九州陆达水泥净浆洒布车都以稳定的性能和高效施工圆满完成任务，为项目的顺利进行提供了有力保障。厉兵秣马、创新淬炼，凭借超强的技术实力和创新能力，山东陆达机械设备发展已成蓬勃之势，其中九州陆达水泥净浆洒布车遍布山西、江苏、江西、山东等重大项目道路中，受到市场青睐。着眼未来，山东陆达将聚焦市场需求，深耕产品，塑造品牌价值，为道路提高可靠、环保的产品。

日工参与市政工程协会沥青混凝土专业40会

沥青混凝土专业40会：“沥”久弥新·基建赋能新力量市政工程协会沥青混凝土专业于2023年11月8日在广东佛山市举办了盛大的第九届二次，为庆祝该专业40。以‘沥’久弥新·基建赋能新力量为主题，汇聚了行业内的专业人士、企业代表和学术界。会议现场日工在碳达峰碳中和方面的探讨上，与会者们探讨了与主题相关的各个方面，其中包括日工公司对碳达峰碳中和的探讨。日工于2018年开始研发，并于2023年初与东京燃气公司携手共同推出了世界首创的‘沥青拌和站专用氢能源燃烧器’。这一创新技术的成功应用发生在2023年4月，当时与日本最大道路施工企业之一前田道路公司合作，成功使用氢能源燃烧器出料，并进行了混合料摊铺。这项技术的骨料升温能力以及混合料性能完全符合要求，为行业带来了新的可能性。日工技术介绍日工氢气燃烧器新技术的应用为了更好地应对城市内少量、多种类的混合料需求特点，在日本本土拥有近千台业绩的72小时成品混合料保温仓，提供了更灵活的解决方案。此外，早在2010年便推向用户的电加热沥青罐技术，也重新被提及。该项技术在日本已做到100%普及，除了沥青罐以外，管道、泵等附属装置也均采用电加热，完全无需导热油。72小时成品混合料保温仓日工电加热罐日工热再生设备及再生臭气处理技术关于回收废料的再利用问题，一直是全国市政单位关注的焦点。而如何在确保混合料品质的前提下，极大可能的提高热再生的添加比例，更是关注焦点中的焦点。日本作为一个资源小国，早在上世纪80年代便开始研究、使用再生混合料，日工作为日本国内第一批研发、制造热再生设备的厂家，在这个过程中累计了丰富的经验。普通顺流热再生设

维特根：四川建筑业商会沥青路面分会专访 | 品质与技术的碰撞 筑养路未来的探讨

9月19日-22日，维特根技术节再次回归，壮观的设备展示区、前沿的技术展示区、内容丰富的专家讲座和动态演示，给各方来宾带来了一场新理念、新技术及新产品的技术盛会。技术节首日，四川建筑业商会沥青路面分会（以下简称沥青路面分会）的代表一行受邀抵达维特根工厂进行参观、交流。作为四川地区筑养路领域的中坚力量，他们与维特根走来相伴同行，携手发展，相互成就，共同为四川乃至的交通路网贡献力量。多年来的合作中，这几位施工领域的行业精英对维特根的评价如何？对于筑养路行业有着怎样的思考？跟随小维，一起倾听四川建筑业商会沥青路面分会代表们最真实的声音。F1赛道彰显设备品质“我们这个项目是要拿鲁班奖的。”四川建筑业商会沥青路面分会会长、四川路通集团董事长徐东，谈到今年参建的天府F1赛道-成都唯一一条国际二级赛道时表示。四川路通于2004年，下属 4 家子公司，主要从事公路路面工程、路基工程、公路工程、市政工程、养护工程，现已拥有公路工程施工总承包贰级、市政公用工程总承包、路面养护等资质。集团先后获得领域诚信守法模范单位、全国质量安全管理先进单位、高新技术企业等多个荣誉奖项，与中建、中冶、中铁等建立起良好的合作伙伴关系，先后参建多项重大道路工程。徐总表示，这条F1赛道对于道路宽度、平整度、坡度的标准要求非常严苛，非品质出众的设备难以胜任，路通选择福格勒摊铺机进行摊铺作业，确保满足项目方对于赛道的要求。谈到福格勒摊铺机的优势，徐总表示，油、操作便利、摊铺效果出众、安全系数高等都是它的优点，多年来受到业主、监理等各方的认可和肯定。谈到筑养路的未来趋势，徐总表示，随着基础

高强度沥青铣刨丨山猫S590施工表现亮眼

高强度沥青铣刨山猫S590+18寸铣刨器双剑合璧 高效施工芜湖铣刨记道路施工行业有“三分七分养”之说，养护过程中，小范围的路面铣刨最是常见。近日，在安徽芜湖某公路，一台山猫S590搭载18寸铣刨器展现出超高的铣刨效率，让我们一起到施工现场，看一看山猫的表现。，时长00:40路面采用AC-20沥青混凝土摊铺而成，具有强度高、耐久性好等特点。为了更好地完成铣刨任务，用户选择具有高流量配置的山猫S590滑移装载机搭载18寸铣刨器出战。山猫S590搭载全新的斗山现代D24（国四）发动机，额定功率高达50.7kW。强大的发动机为整机提供充足的动力，面对重载工况时，S590更加得心应手。18寸铣刨器的铣刨宽度达到460mm，最大铣刨深度可达150mm，同时具备侧移750mm的能力，边角铣刨也不在话下。配合山猫S590的高流量模式，可谓双剑合璧，所向无敌。现场实际铣刨深度达到7.5cm，山猫S590搭载18寸铣刨器高效施工，一次成型！山猫滑移装载机身材小巧，施工高效，使用它进行铣刨作业对交通影响小。同时，它功能多样，还可以进行清扫、铲运等其他作业，是我们养护作业的利器！Bobcat S590

维特根工地报告 | 山东首例：国道大中修工程采用全深式泡沫沥青冷再生技术

近日，基于同步摊铺的维特根泡沫沥青就地冷再生技术在山东莱西市 S502 南武线大中修工程中成功应用，这是山东首次将全深式泡沫沥青冷再生技术应用于山东普通国干线公路修复，同时也将为今后的国干线公路维修项目开辟新的结构形式与养护方案提供良好借鉴。项目概括S502 南武线是山东东北莱西市与招远、龙口之间的一条南北干线公路，是矿产运输要道，也是莱西与周边地区联系的重要通道。南武线莱西段为二级公路，双向 2 车道，并有硬路肩，路面宽度 12 m。经过多年的行车荷载与紫外线老化，路面状况指数有一定程度的下降。维修前路面病害主要为疲劳裂缝、车辙、网裂等，平整度较差，严重影响了行车舒适度与安全性，亟需一次全面完善的修复。为了更好地响应关于低碳道路与循环经济的号召，也为了新材料、新工艺、新技术、新装备的推广应用，经研究决定对分路段应用基于同步摊铺的低碳高性能泡沫沥青就地冷再生技术进行修复。再生过程随着粉料撒布车、沥青罐车与维特根 W 380 CR 就地冷再生机、福格勒摊铺机组成的再生机组一条龙作业，崭新的路面基层就呈现在眼前，让在场人员见证了科技与创新的力量。全深式泡沫沥青冷再生技术是采用专用的泡沫沥青就地冷再生设备，对沥青路面进行现场铣刨，掺入一定比例的泡沫沥青、水泥、水，经过现场常温拌合、摊铺、碾压等工序，一次性实现路面再生的技术。本次试验段全长 2 km，工程量 2.4 万 m²。根据再生维修方案，预先由维特根铣刨机移除掉 7 cm 的破损沥青面层。这些铣刨掉的旧沥青材料同样将被回收，经厂拌热再生方式再利用，作为泡沫沥青就地冷再生层完成后的面层回铺。铣刨掉 7 cm 破损沥青面层后，由 W 380 CR 进行 22 cm 厚度的再生施工，将铣刨下的分破损沥青材

工地报告 | 维特根 W 380 CR 泡沫沥青就地冷再生技术首次在辽宁成功应用

近期，维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术在辽宁 G304 丹东凤城段修复工程中成功应用，这也是该养护新技术在辽宁的首次应用。这一绿色环保、节能高效的新技术具有显著的经济和环保效益，也引起了内公路主管门以及交投集团的重点关注。项目概况与维修方案G304 丹霍线是辽宁丹东市与凤城之间的一条重要通道，双向2车道并有硬路肩，原路面宽度 11.5 米。经过多年的行车荷载与紫外线老化，路面状况指数有一定程度的下降。维修前路面病害主要为疲劳裂缝、车辙、网裂等，平整度较差，严重影响了行车舒适度与安全性，亟需一次全面完善的修复。为了更好地响应关于低碳道路与循环经济的号召，也为了新材料、新工艺、新技术、新装备的推广应用，经研究决定对分路段应用基于同步摊铺的低碳高性能泡沫沥青就地冷再生技术进行修复。这是辽宁第一次应用此新型的先进就地冷再生技术，这将为今后的国干线公路维修项目开辟新的结构形式与养护方案提供良好借鉴。方案实施前，对原有路面进行了详细的路况调查，结合原有路面结构与病害情况，基于交通量与弯沉反算结果，最终决定采取如下方案对原有路面进行维修：施工前，对原有路面材料进行了代表性取样，并委托相关单位进行了室内配合比设计，设计结果如下。根据实验结果可知，混合料性能完全满足规范要求。再生过程与质量控制此次泡沫沥青就地冷再生施工，采用了维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术进行实施。在工地现场，维特根 W 380 CR 就地冷再生车队一字排开，高效作业。为了满足半幅通车半幅施工的需求，需要对半幅 5.75 米宽度范围内的混合料进行一次再生，所以施工单位辽宁大通公路工程有限公司事先用维特根 2 米铣刨机沿纵向

工地报告 | 维特根 W 380 CR 高性能泡沫沥青就地冷再生技术在湖北十堰G242国道大中修工程应用

项目位于G 242国道湖北竹山县三关至楼台段，路线长度 14.88 km，公路技术等级为二级，双向两车道。工程概况该路段自2018年5月十巫高速鲍溢段开工后因大量重型施工车辆往返运输施工材料及弃方渣土，造成比较严重的坑槽、沉陷等病害，路面损坏严重。为了彻底修复路面损坏，同时保护当地优美的自然环境，节工程造价，经过方案论证，最终确定了采用维特根 W 380 CR 高性能泡沫沥青就地冷再生技术进行修复的设计方案。即首先对旧路基层病害处置后，对原沥青面层进行泡沫沥青就地冷再生，然后铺设普通热沥青碎石封层，最后加铺 4 cm SBS 改性 AC-13C，路面抬高 4 cm，路面两侧采用 4 cm 厚 C25 细石混凝土。施工设备湖北宜达公路工程有限公司于2022年引进了维特根 W 380 CR 就地冷再生成套设备与技术，并承担了此项目的冷再生施工任务。本次项目主要施工设备包括维特根就地冷再生机 W 380 CR ，碎石洒布车一台，水泥洒布车一台，水车两台，沥青保温罐车一辆，福格勒摊铺机超级 1880 L 一台，悍马 HD 138 双钢轮压路机一台，HC 228 D 单钢轮一台，胶轮压路机 HP 280 一台，装载机一辆。施工步骤由于施工路段是当地的主要交通干道，交通繁忙，不能进行全封闭施工，因此施工前对半幅道路进行了交通管制，按照道路桩号及宽度进行放线。在项目施工前对施工路段的沥青面层进行取样，并完成泡沫沥青冷再生混合料配合比设计。进行泡沫沥青再生时，碎石洒布车标定完成后在再生车道中预洒 15%的级配碎石，然后由水泥洒布车按照 1.8%的水泥掺量进行撒布；冷再生机拌和用水量为 2.8%，就地再生机施工速度为 4 m/min，泡沫沥青掺量为 2.5%，再生厚度为 8 cm，摊铺时松铺系数为 1.4。摊铺后由悍马压路机组合进行碾压。首先初压使用悍马单钢轮压路机静压一遍，然后两遍弱振；复压使

徐工：沥青水稳双料王！来了！

广东沥青混凝土供应链协会领导莅临惠州市远盛道路材料有限公司指导工作

乐待远朋5月20日，广东沥青混凝土供应链协会秘书长袁慧芳，副秘书长翁爱丽、施连杰莅临惠州市远盛道路材料有限公司指导工作，广东远沃董事长王前进、总经理刘刚、惠州远盛负责人王明东等一行对远道而来的贵宾表示热烈的欢迎。短暂相会 把茶商谈沥青搅拌站运维服务商广东远沃有限公司致力打造沥青搅拌站运维服务商，通过整合承包、合作营业、自己投资等模式目前在广东内运营维护9台固定沥青搅拌站，进行沥青混合料销售和来料加工业务。1、东莞市大朗镇东莞金石沥青制品有限公司中交西筑3000型2、惠州市博罗县惠州市远盛道路材料有限公司玛连尼4000型3、惠州市惠阳区惠州市惠福道路材料有限公司安迈5000型4、肇庆市高要区大沃新材料科技（肇庆）有限公司中交西筑3000型5、江门市蓬江区大晟新材料科技（广东）有限公司日工4000型6、中山市三乡镇大晟新材料科技（广东）有限公司南方路机5000型7、阳江市江城区阳江交投工程有限公司玛连尼4000型8、湛江市麻章区湛江航远工程有限公司玛连尼4000型9、湛江市坡头区湛江鑫航沥青混凝土有限公司玛连尼5000型广东远沃将始终弘扬“实现自我、奉献社会”的企业宗旨，始终坚守“专业、体贴、高品质”的服务理念，以专业的运营维护团队，日益完善的管理体系，不断整合上下游资源，更好的服务工程项目。专业·体贴·高品质广东远沃有限公司创建于2016年，总设在广东广州市天河区广汕二路600号天河软件园，是一家集工程机械整机与配件销售、设备再制造与维修、设备租赁、工程施工、沥青混合料销售为一体的综合性企业。公司下辖：广州远沃机械有限公司、东莞金石沥青制品有限公司、阳江交投工程有限公司、湛江航远工程有限公司、大沃新材料

匠心智造 赢领未来 新远水泥净浆洒布车让你告别粉尘污染！

水泥洒布是路面施工的重要一环，传统施工中，水泥净浆洒布主要靠人力来完成。人工撒水泥粉容易产生扬尘， 不仅危害施工人员的身体，而且污染环境，存在人力投入大、撒布不均匀、洒布效果差、安全隐患多等缺陷。水泥净浆洒布机的诞生，圆满解决了这些问题。由徐州新远路面机械有限公司（以下简称新远公司）研发生产的XJS500水泥净浆洒布车和XJS350E水泥净浆洒布机便是其中优秀的代表，它们具有上手轻松、操作简单、洒布精准、品质可靠、性能卓越、动力强劲、施工高效等特点，让施工人员从此远离粉尘污染，以可靠的品质与较高的性价比受到广大路面用户的喜爱。新远公司生产的XJS500水泥净浆洒布车匠心智造 致富利器水泥净浆洒布机主要用于公路施工中的稳定土基层、水泥稳定砂基层施工。在底层水稳与上层水稳之间洒布一层水泥浆，利用水泥浆的粘结力来增强水稳的整体性，从而提高公路基层的稳定性和整体强度。由新远公司生产的XJS350E水泥净浆洒布机与水泥净浆洒布机相比，水泥净浆洒布车多了一个汽车底盘，它是由汽车底盘、搅拌罐总成、水系统、洒布系统、副车架、电气控制系统等构成的自行式车载设备，主要运用于高等级公路的施工。XJS350E水泥净浆洒布机是新远公司生产的水泥净浆洒布车系列中的一款，它主打经济型配置，可以满足不同客户的需求。它拥有新型立式搅拌装置、便捷的清洗系统、稳定的电气控制系统，并配备无线遥控器，可单人在远程控制泥浆泵。XJ350E采用新型的洒布装置，在提高施工速度的同时，能够充分保障施工效果，还可作为洒水车来使用，真正起到了一机多用的效果。拥有智路互联系统的XJS350E水泥净浆洒布机XJS500水泥净浆洒布车发动机功率达到82kW，搅拌罐体容量达2.8m³，洒布量可达7000m²，采用折叠式

采购第三套沥青站，为何只选亚龙装备？

沥青搅拌设备作为大型路面机械，在公路项目中具有举足轻重的地位。一套沥青搅拌设备就需要巨额的资金投入，一个公司同时拥有三套设备，更是其雄厚实力的展现。是什么让客户一而再、再而三地购买亚龙装备的产品呢？是亚龙装备过硬的产品品质，是亚龙装备周到贴心的服务水平，更是亚龙装备掌控行业特点的先进技术，同时，最为关键的是客户敏锐的商业嗅觉！来自安徽阜阳的振兴路通集团拥有20余年的发展历史，长期致力于道路、创新与发展。早在2016年，企业在发展过程中需要购置一套沥青站，在经过多地考察，走访调研后，选择了亚龙装备4000型环保沥青混合料搅拌设备。振兴路通先后承建了阜阳市改造工程、G105阜太路改建等重点工程，一举成为当地独具规模的路面材料生产企业。该设备超大的搅拌能力和先进的环保性能让其在使用过程中游刃有余，五年产料150万吨。振兴路通负责人介绍道：“扎实的用料做工是肉眼可见的，极致的维保服务则是我们内心感受。这套设备目前状况良好，身处‘青壮年’，再战十年不成问题！”2017年可以说是国内整体式热再生技术发展元年，众多热再生厂家如雨后春笋般涌入市场，琳琅满目的品牌不免让人犯起“选择困难症”。此时的振兴路通再次敏锐地意识到行业风云变幻，热再生技术定会成为未来发展主流，在第一套设备购置不到一年的时间里，再次深入市场调研。经过层层比选和切身感受，最终又一次选择了亚龙装备4020型整体式沥青混合料再生设备。2018年这套设备正式运营，投产至今已生产260万沥青混合料。超高产量的背后是亚龙装备对再生技术的不断探究，搅拌系统采用了高于行业标准20%的超能设计，搭配超大比例热再生添加能力，可以满足各种路面施工需求。2022年，振兴路通紧

维特根产品工地视频 | 天津大道泡沫沥青就地冷再生应用

S 125 天津大道连接天津中心市区和滨海新区的快速客运道路，全长36.2公里。经过10多年的交通荷载考验，道路已经出现裂缝、车辙等病害。为此天津大道养护管理中心采用绿色低碳的泡沫沥青就地冷再生工艺对 14 cm （原沥青混凝土 12 cm +原水稳 2 cm）旧路面实现了再生，其上再加铺 10 cm 沥青混凝土面层，最终完成了该道路的维修翻新。此次泡沫沥青就地冷再生施工采用了维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术实施。与传统施工方案相比，维特根 W 380 CR 可以一次性再生一整条车道，施工效率非常高，可以节约30%工期，降低了施工期间的交通影响。此外，由于 W 380 CR 采用下切工艺，保证了再生料的均匀性，可以按照事先设定好的配合比精确进行再生混合料的组成控制，可以有效消除反射裂缝，大大提高路面质量和寿命。在减少新材料的使用和路面废料清运的同时，还可以减少排放约70%，实现了绿色环保、节能高效，带来了显著的社会和经济效益。

工地报告 | W 380 CR 泡沫沥青就地冷再生技术在北京市海淀区温北路成功应用

的“”以来，将生态文明提升到了发展的高度，绿色环保和资源循环利用成为高质量发展重要组成分。交通领域内实现“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”成为生态文明的重要实践，海淀区作为北京市科技环保示范区域，在低碳环保领域自然走在社会前沿。近日，维特根 W 380 CR 就地冷再生机与福格勒摊铺机、悍马压路机组成的道路冷再生机组在北京市海淀区对温北路成功进行泡沫沥青就地冷再生，充分体现了低碳、环保、节约资源的示范效应。01项目概况温北路是连接海淀区和昌平区的一条交通要道，其路段路面宽度不一，分路段路面宽度为 11 m，也有分路段路面宽度为 16 m，绝大分路段面层厚度 11 cm。通车时间长，加之多年行车荷载作用，原路面疲劳病害较为严重，基层上具有一定程度的病害，但基层强度比较稳定。本着标高不变、工期缩短、资源利用最大化的原则，业主方北京市海淀区市政服务集团有限公司决定采用基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术对温北路进行维修。施工方北京立新道路养护工程有限公司先对原有的沥青混凝土面层进行 5 cm 的铣刨，然后对下方 12 cm 的结构层进行泡沫沥青就地再生，最后重新罩面 5 cm 的改性沥青混凝土，并保证最终标高不变。对于个别病害比较严重路段——弯沉值超过 50 (0.01 mm)，泡沫沥青就地冷再生按照 20 cm 厚度进行。02施工工艺流程利用 W 380 CR 冷再生设备对原沥青路面进行切削破碎并完成泡沫沥青和水泥的添加与拌合，生成新的冷再生混合料，之后将新的冷再生混合料输送至摊铺机料斗，由摊铺机直接进行摊铺，摊铺后的混合料经悍马压路机高效压实后形成全新再生结构层。基于同步摊铺的 W 380 CR 泡沫沥青冷再生机队工作流程就地冷再生项目