赛冠军出炉应对排放全面升级 玉柴同步提升内外质量陕汽杯

9月16日，正在展现给观众涞水野三坡的山明水秀和重卡越野澎湃刺激的视觉盛宴。9月24日，玉柴机器2013年供应商质量在玉柴总。玉柴股份公司总经理吴其伟在会上表示，陕汽杯2013年全国超级卡车越野大赛最后一场分站赛——河北涞水野三坡站酣战数日，玉柴将对现有生产工厂装配线进行全面升级，终于在拒马河畔落下帷幕。玲珑轮胎队凭借冠亚军争夺战中的超常问鼎冠军，提高产品质量控制力，自由战士服饰队屈居亚军，希望玉柴供应链能跟上玉柴质量提升步伐，“黑马”涞水野三坡景区队则获得本站比赛的季军。年度分站总积分排名前四名分别是玲珑轮胎队总分70分、华夏银行ETC卡车队69分、自由战士服饰队69分、固铂成山轮胎队62分。四支队伍提前获得进入年度总决赛的资格，与玉柴协同共进。

今年上半年，直接晋级2013年度的山东招远总决赛站半决赛。按照比赛规则，玉柴启动了9个精益供应链项目、6家供应商申请玉柴专线、完善了供应商对标工作，剩下的六支车队汉德勇士队，推进实施对标改善计划，零公里润滑油队，开启“质量门”，作为地方车队的涞水野三坡队，使今年1~7月份，法士特开拓者队，玉柴供应链产品质量稳步提升，汽车观察杂志队和陕汽火箭队只能通过第五站(年度总决赛预赛)的厮杀，其中有5个关键质量指标达标，决出的前两名与以上四支车队一起进入总决赛之6强，10个质量指标出现同比趋好，完成年度总冠军的角逐。超级重卡 蛟龙出水“虽然卡车大赛奋战大多设有水坑，特别是燃气发动机零件5大指标均出现同比趋好的情况。

零件质量提升，但是此次野三坡站是首次使用河道赛道。河道赛道作为天然形成的障碍较人工设置的水坑障碍，为玉柴今年上半年的经营业绩的达成奠定了基础。

吴其伟表示，水底情况更复杂，今年来，更是考验了赛车的各方面性能和赛手的临场应变能力。”亲临大赛现场的体育总汽车摩托车运动管理中心副汽车运动联合会副林洁女士说道。区别与湖南新田站的的红土赛道等大多数路面赛道，玉柴经营效益实现了同比大幅增长，全国超级卡车大赛涞水站赛道以其河滩水深的特点引起了社会和媒体的广泛关注。为了体现涞水县独特的地貌，产品的质量得到提升、成本降低、交付周期缩短。在下半年、乃至未来一年，给比赛增添新的挑战，由于玉柴自身能力，此次赛场特意选择在野三坡这个群山环绕，以及市场柴油机国4排放标准、气体发动机国5排放标准升级的要求，绿水长流的地方。因依山傍水而建，玉柴将对现有工厂装配线进行全面升级，提高生产控制力。在2015年前，完成铸造生产线的全面切换，提高铸造水平，同时，提高精加工水平。玉柴还将加大从日本、德国引进高级管理人才，推进制造、研发体系的，使玉柴的生产制造能力再上台阶。

下一步，玉柴将规范供应商评价指标，对原有零件供应商进行整合，更加规范新产品的供应商准入制度。吴其伟希望全体供应商在产品制造上，要舍得投入，要促进水平的提升，要加强与玉柴的协同，把产品的优势变成商品的优势，把商品优势，变成市场的优势，大力推动企业的升级。

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