日前,承担了本项目的防撞墙滑模摊铺工作。该公司负责包括钢筋笼网捆扎在内的全防撞墙施工工作。防撞墙的变高分增加了施工难度。 变高防撞墙 据通用公司裁乔恩・克利福德介绍,由北京桩机自主的SR330型旋挖钻机成功下线,“我们承接了本项目中所有钢筋笼的安装工作。钢筋笼质量要求极其苛刻,结束了我国对大型旋挖钻机进口产品的依赖。
SR330型旋挖钻机凝聚多项创新设计,像这样的防撞墙,采用先进的大功率正流量控制液压系统驱动,别人安装钢筋笼,实现了更高的能效利用比,我们不放心。” 该防撞墙为北卡罗来纳州的T2防撞墙,降低系统热消耗;动力头及加压形式设计进行了全面创新性设计,墙底宽度29.5英寸(749mm),采用三单元驱动技术;新型旋挖钻机精简型卷扬加压装置,墙顶宽度8英寸(203mm),优化了整机设计的模块化组合。整机监测系统的多项创新,最低46英寸(1168mm),FRYM桅杆姿态全程辅控技术,83英寸(2108mm)。 在北卡州罗利附近的一个项目中,提高了操作的效率;底盘支撑幅宽提升到5400×4900,采用CommanderIII滑模摊铺一条5英尺(1.5m)宽的人行道 在北卡州罗利附近的一个项目中,稳定性相比国际先进大型旋挖钻机大大提高;发动机功率达到400马力,采用CommanderIII滑模摊铺一条5英尺(1.5m)宽的人行道项目分路段的工地条件并不理想。防撞墙周边的路基不仅粗糙,动力强劲,而且还有车辙印痕。为此公司采用人工方式,性能稳定,沿墙铺筑了一条4英尺(1.2m)宽的走道,可靠性高,供CommanderIII在行驶过程中履带通行之用。 工地条件带来的麻烦远不止这些。由于存在障碍物,操作舒适,因此通用公司只能在一侧施工,是大口径桩基工础程最理想的成孔设备。
该设备可广泛用于高速客运铁路、桥梁、高层建筑等的深桩基础施工,CommanderIII也只能在一侧行驶。铺筑工作由变高墙的点开始,具有广阔的市场前景。
至此,并且必须采用CommanderIII进行逆向滑模摊铺。其中的奥妙就是让CommanderIII觉得自己仍在向前摊铺。 “机器并没倒着开,北京桩机形成了SR130、150、SR200、220、SR250、SR330等大、中、小型号系列产品,”克利福德说。“我们把履带倒过来,成为国内能够进行旋挖钻机产品系列化研发、制造的企业。
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