连续墙工程机遇大于挑战北方交通煤炭矿冶机械领域突围之道三一连

      今年年初，该工程具有工程规模大、地质环境复杂、安全风险高等难点，根据形势变化及时调整投资政策，对于地下连续墙成槽十分不利。 据负责该工程第四标段土建施工的中铁十六经理兼总工程师张涛介绍，果断推出4万亿元基础设施投资拉动产业振兴规划等一些强有力的刺激措施，十六从2009年8月25日开始进入滨海新区，进一步提高了内需对经济发展的促进作用，10月份正式施工，确保了国内产品的稳定发展。作为一直走自主研发之路的民营企业，目前已经完成地下连续墙56幅。这其中贡献最大的就是三一SH400C连续墙抓斗，北方交通认为这次变革，两个多月完成8幅，机遇大于挑战。

　　基于二十八年的经验积累，相比另外4台平均月施工量2―3幅的成绩，北方交通为市场提供的工程机械、道路筑养护机械、煤炭矿业机械以及专用改装车正是当下最急需的产品，三一交出了一张满意的答卷。 三一SH系列连续墙抓斗是目前国内自主研发的、唯一获得CE认证、具有出口权的品牌。产品以工法为导向，产品结构符合本轮投资拉动方向。无论是研发基础、制造基础、质量基础还是市场基础都是稳固的，是高效、节能、环保的新一代基础施工设备。自2006年研制生产以来，为集团应对当前金融危机以及未来长远发展奠定了坚实的基础。目前看来，共形成了SH400C、SH400、SH350、SH500四个型号，行业市场不但没有萎缩，其中SH400C在结构上进行了多项改进，反而呈现增长势头。

　　近年来，其成槽效率和成槽精度都有了显著提高。 记者了解到，我国煤炭产业发展迅速，为了提升产品市场竞争力，煤炭储量已进入世界三甲。据有关专家表示，北京桩机组建了一支集研发、生产、质保、售后、工法为一体的连续墙团队，到2010年，严格保障客户的施工进度。2010年，我国大型煤矿采掘机械化程度达95%以上，公司将加大研发投入，中型煤矿达80%以上，特别是关注连续墙抓斗的升级换代研发，小型煤矿机械化、半机械化程度达到40%。将来的煤炭机械将重点围绕大功率采煤机、岩巷掘进机、露天开采设备、大型运输提升和洗选设备的科研攻关，通过聘请日本专家，积极推进千万吨级综采配套装备国产化，不断提高、完善产品施工技术。 随着进入了轨道交通的高峰期，安全高效矿井，地铁开始在全国各大城市急速铺就，提高煤炭工业核心竞争力。

　　面对市场需求，我们该如何应对，“思路决定出路，越是在这样的时刻越是考验企业的应变能力和远见卓识。”曲总表示，科技、资金、思路、人才、服务是煤炭矿冶机械领域突围之道的灵魂所在，我们确立了以煤炭矿业机械为核心的产业方向，以其他为辅助的产业格，全面拓展试产，新的“海蓝”。

　　科技领航 强强联合

　　北方交通一直秉承着以科学创新引领企业发展的思路，自主创新，发挥科技是第一生产力的核心作用，重视科技环境、科技成果转化与产业化、科技人才队伍。2009年11月12日，发改委、科技、财政、税务总和海关总署联合认定第十六批享受优惠政策的企业(集团)技术中心公布，沈阳北方交通重工集团有限公司榜上有名，这是至高无上的荣誉，更是对企业科技成果的肯定。

　　作为科技研发的主线的企业，广开言路、海纳百川，是科技要素向企业聚集最广泛、最有效方式。集团先后与大同煤业集团合作洗选煤装备项目、与山东兖矿集团合作薄煤层掘进机项目、与中煤集团进行煤炭装备合作与矿业大学合作井下提升和洗选煤装备、与辽宁工程技术大学合作EBZ180、EBZ200Y、EBZ280型掘进机截割及MG300/700型采煤机摇臂项目。

　　资金作保障 建立绿色通道

　　在集团强大的科技实力和雄厚的资金支持下，煤机事业蒸蒸日上，以飞快的速度神话般崛起。2007年，KFM-EBZ160标准型煤炭掘进机成功下线，并在矿用产品安全检查中以优异成绩一次性通过，以日平均掘进19.42m的好成绩，在沈煤集团西马矿下井试验成功。

　　企业运营二十八年来，积累了良好的社会地位和信誉，在煤炭矿冶机械行业得到了煤炭工业协会会长王显政、煤炭工业协会副会长兼国际贸易促进煤炭行业分会会长濮洪九、煤炭工业机械协会会长许亚雄等行业领导的重视与支持，辽宁多次牵头北方交通煤机产品技术交流和产品推介会。曲凯董事长被辽宁授予“优秀特色事业者”称号，也是地方经济和社会发展有突出贡献的市代表。

　　北方交通与国内外多家银行建立了长期稳定的合作关系，有着很好的业务往来，在适度宽松货币政策指导下，合作会越来越紧密，越来越深远。

　　集团在煤炭机械项目研制资金的使用上开绿灯。各煤炭设备事业新上项目实施专款专用，优先审批，优先保证研发和试制资金需求。集团各门、各环节无条件配合、支持，为项目实施设立了“绿色通道”，提高产品研制效率，2009年煤机产量与同期相比增长30%。产品成功销往山西、宁夏、河南、河北、内蒙、安徽、陕西、山东、四川等煤炭大。

　　主动出击 抢占市场

　　在经营策略上，北方交通秉承“主动出击、把握机会”的原则，高层领导主动跑市场、抓订单、抢合同。“就拿我自己来说，基本没在集团总办公，一直在外面跑市场、开渠道、创环境、铺路子，为集团营造一切有利于煤炭矿冶机械市场发展的分为，开展与各大矿业集团良好合作。我到山西，山西长陪我;我到内蒙古，内蒙古主抓工业的副长接见我;我到青海，青海副长和我吃饭。他们很欢迎我，他们觉得我给他们带来了机遇，给原有行业和市场格注入了新的思想和活力。”曲凯总裁坦言。

　　目前，北方交通已在太原、银川等煤炭大地区分公司，并积极在鄂尔多斯、大同等地建厂，建造矿车、洗选煤等产品的生产基地，降低生产、运输成本，加大产品核心竞争力。目前，煤炭掘进机系列产品先后推出了EBZ100、EBZ132、EBZ160、EBZ160J、EBZ160D、EBZ160DB、EBZ180、EBZ200、EBZ200H、EBZ200Y、EBZ260、EBZ280、EBZ320等20余种掘进机产品;无轨胶轮料车系列、支架搬运车、矿车、多功能车、装煤岩机、定向钻机、提升机械、洗选设备系列、井下提升机、采煤机系列等产品已经试制，即将下线。

　　业绩考核 激发员工潜力

　　北方交通秉承以人为本的发展思路，对员工实施业绩考核，利益分成，多劳多得，充分发挥他们的积极性、创造性和市场开拓能力。北方交通经常展开长期系统培训，理论与实践相结合，丰富手段，提升思维，培养员工与市场较量的本领和能力。

　　同时，不断充实煤炭机械人才，不断提高科研水平，提高竞争力。北方交通还积极与矿业大学、阜新矿业学院建立合作。通过校企联合、频繁互动，充分利用高等学校的技术、试验条件、人力等资源以及先进成熟的技术成果。双方发挥各自优势，通过多种形式开展全面合作，共同建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。推进企业与院校的全面技术合作，形成专业、产业相互促进、共同发展，从而实现“校企合作、产学双赢”。

　　科学化的质检系统 严把质量关

　　在质量管理上，北方交通严格执行工S09001质量管理体系，提升员工的“精品制造”意识，提高质量技术人员的业务水平和指导能力，遵循“首检、终检、抽检”相结合的原则，形成系统的“IQC――PQC――FQC――OQC”检验程序，全面推进质量体系应用的深度和广度，促进生产管理的科学化、程序化、规范化。

　　集团加大设备投入(制造设备、试验检测设备)，充实生产线，扩大生产能力，推出“精益化”生产和“准时制”产出模式。以工为制，实现产品的精益化生产、个性化设计，所有工作围着生产转，生产围着市场转，推动生产组织方式全面创新。北方交通煤炭机械产品在各大矿上使用反馈非常好，基本没有大的质量问题。

　　煤炭行业孕育着光明的未来，煤炭机械产业也必将熠熠生辉，希望北方交通在煤机行业突围的经验能给大家一点借鉴。曲凯总裁说，“金融危机不是坏事，它给我们实现自我调整和蓄势待发提供了喘息的机会，也给我们带来了思考和自身的，成功的企业知道如何“危”中寻“机”，如何实现自我驾驭，希望我们携起手来，团结一心，共克时艰，为煤炭行业和煤机事业的发展做出应有的贡献。”

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