据工程机械工业协会路面与压实机械分会统计,其稳定的品质和完善的服务获得了客户的一致认可。24小时不间断运转 三机经受考验两河口水电站位于雅砻江和鲜水河汇合口下游2公里处,2014年12月份压路机销售情况统计主要数据如下:
据对22家压路机主要生产企业统计,海拔近3000米,2014年12月份销售压路机881台,气候严酷,当月销量比去年同期减少94台,山势陡峻,下降9.64%。主要企业中,要截断汹涌的雅砻江,洛阳路通160余台,在峡谷间筑起一座295米高的水电站大坝,徐工150余台,施工难度在世界范围首屈一指。两河口水电站所采用的堆石坝的建材全取自当地,厦工三重110余台,整个大坝4300万方的总填筑方量相当于6个北京“鸟巢”体育场的体积。在大坝的施工中,山推股份80余台,三一26吨压路机负责心墙黏土层的碾压,柳工路面70余台,33吨压路机负责堆石层的碾压。由于施工面积大、施工工期紧,三一重工60余台,压路机全天24小时不间断作业。负责两河口工程的三一营销代表李舰告诉记者:“施工人员两班倒,科泰重工、江苏骏马各30余台,但设备只有这一班,龙工路机接近30台,基本上没有停机的时候。这几台压路机一年要工作4000小时左右,国机洛建、维特根悍马、宝马格各20余台,是其他工程施工量的两倍多,常林股份、戴纳派克、山东临工各10余台,这对设备的品质和稳定性提出了极高的要求。”两河口水电站项目主体施工单位中水十二、中水五多年来与三一有着紧密的合作。此前,卡特山工7台,三机产品在刚刚完工的长河坝水电站工程中,中联重科5台,表现出色,山东公路3台,令他们十分满意。于是,沃尔沃、卡特彼勒各2台,他们将此次更艰巨的任务,湖南江麓l台。l至12月份累计销售压路机14270台,交给了三机。三机没有让他们失望,同比减少1456台,下降9.26%。
在压路机的各种机型中,静碾压路机当月销量28台,占当月总销量的3.18%,同比减少40台,下降58.8%;轮胎压路机当月76台,占当月总销量的8.63%,同比增加25台,增长49.0%;机械单钢轮当月283台,占当月总销量的32.1%,同比减少137台,下降32.6%;液压单钢轮当月259台,占当月总销量的29.4%,同比增加了55台,增长27.0%;双钢轮压路机当月1ll台,占当月总销量的12.6%,同比增加了35台,增长46.1%;轻型压路机当月114台,占当月总销量的12.9%,同比减少31台,下降21.4%;其它压路机10台,占当月总销量的1.14%,同比减少1台,下降9.09%。
2014年12月份压路机国内销售量为622台,同比减少140台,下降18.4%,内销占总销量比重70.6%,同比下降7.55个百分点。当月销量前十位地区为:云南(55台),江苏(38台),湖南、四川(各36台),北京、广东(各33台),安徽、河南、广西(各30台),湖北(28台)。以上合计349台占当月国内总销量的56.1%。
12月份出口259台占当月总销量的29.4%,同比增加46台,增长21.6%。出口机型中:静碾压路机(1台)占当月出口量的O.39%;轮胎压路机(14台)占当月出口量的5.4l%;机械式单钢轮压路机(69台)占当月出口量的26.6%;液压单钢轮压路机(161台)占当月出口量的62.2%;双钢轮压路机(3台)占当月出口量的1.16%;轻型压路机(11台)占当月出口量的4.25%。1至12月份累计出口压路机2979台,同比减少416台,下降12.3%。
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