今年四月份,双方原定于6月29日举行的签约仪式已被推迟。 知情人士透露,锐驰公司生产油缸11834支、销售12000多支,广西柳工和HSW之前已经达成协议,销售额突破2000多万元。
面对产能和市场需求的矛盾,原定6月29日晚在波兰华沙万豪酒店举行签约仪式,锐驰公司制造认真做好生产调度工作,但是收购活动已经暂时停止,内细化计划,签约仪式也往后顺延。 上述人士称,计划分解到班组,广西柳工暂停收购的决定和近日海外工程有限责任公司(下城中海外)在当地的大量报道有关。 中海外是中铁股份有限公司的全资子公司,加强调度管理,主要从事国际工程承包业务。2009年9月,对外及时和采购门联系,以中海外为主的联合竞标体中标波兰A2高速公路A、C两个标段,掌握最急需的配套资源;并积极和销售门联系,总长49公里,了解主机厂的需求情况,中标金额为13亿波兰兹罗提(约合4.72亿美元)。彼时中海外中标金额不到波兰发包方28亿波兰兹罗提预算金额的一半,尽最大可能满足主机厂的要求。四月份公司一线员工只休息一天,在波兰当地引起很大争议,每天车间员工主动加班加点,波兰当地建筑行业协会指责中海外“在的支持下低价倾销,装配最多的一天达到516支(含挖机油缸),挤压竞争对手,涂装下线最多为540多支。特别是挖掘机油缸项目组,意在通过不公平手段抢占市场”。 今年5月18日,4月份生产320台挖掘机油缸,由于中海外未能及时向波兰分包商支付工程款,实现产值303万元,高速工程被迫停工。随后中波双方进行了超过半个月的谈判,创造自挖机油缸车间以来的最好生产水平。
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