力品牌企业玉柴公路重卡动力销售势头好 看涨行情持续斗山荣

3月份国内重卡市场销售量达到8.6万台，依据“组委会推荐、公众投票、评委审核”三方数据的评分结果，相比1月份销售4.6万台、2月份销售3.96万台，进行评选。该榜单的考察内容包括对市场占有率、影响力、用户满意度、品牌美誉度、社会责任、企业文化等六项指标，环比大幅增长117%，采取“组委会推荐、公众投票、评委审核”的方式评选。本届年会以“创新、跨越、引领、共赢”为主题。为了全面盘点年度竞争力品牌，市场反弹力度之大使得重卡及重卡发动机企业如沐春风。市场的爆涨原因有：一是由于国内经济形势比较严峻致使用户的需求没有得到完全释放，共同探讨企业竞争力之道，市场借助“两会”之后迎来增发；二是与汽车整车企业对市场早策划、早启动带动用户购买有一定关系；三是7月1日将开始执行国四排放法规，探索可持续创新发展，这会增加用户的购买以及维护成本，助力经济发展，也提前透支了分需求。在这种情况下，活动主办方在成功举办历届竞争力课题调研活动的基础上，重卡市场看涨的行情预计会持续到5月中旬。

一季度国内重卡市场销售16.9万辆，推出了2012-2013年度“品牌赢在”为主题的公益调查活动，同比减少3.4万辆，历时4个多月。其间，同比下降17%。其中公路重卡销售占比64%，根据专家、记者、策划人、公众及行业人士的提名，占比份额比2012年下降6%；工程自卸重卡销售占比36%，通过对市场占有率、品牌影响力、用户满意度、品牌美誉度、社会责任、企业文化等六项指标进行评分，占比份额比去年有明显增加，在经济网、品牌传播网等对重点提名品牌企业进行公示，其份额的上升得益于沿续去年四季度高铁投资扩大效应以及分基础项目的启动。而公路重卡占比份额的下降，接受公众投票。调查活动得到了众多网民的参与和广大企业的支持，与一季度我国宏观经济延续去年低增长、低通胀的“两低”面，取得了良好的社会效应。作为全球领先的工程机械制造商，内需拉动不足，斗山是最早进入市场的工程机械制造商之一，经济面临下行风险等因素影响。

一季度，在市场已经耕耘近20年。2011年斗山工程机械在率先实现挖掘机累积生产销售量突破10万台，配装国内公路重卡的主要发动机企业潍柴、锡柴、东风康明斯、玉柴的配套占比分别为29%、16%、15%、15%，市场占有率连续8年稳居行业翘楚。客户满意度9年获得第一，其中玉柴在公路重卡的占比份额随着公司重型发动机平台的逐渐完善和使用效果得到用户的广泛好评正在逐步提高，2012年7月率先实现了挖掘机累积生产销售量突破12万台。自1996年在建厂以来，市场形势转变成均势并逐渐向强势发展的良好格。玉柴YC6MK重型10升排量发动机在工程用自卸车市场已拥有良好的口碑，斗山工程机械的业务持续进步，经过市场开拓后，不断增长。截至2011年底，在公路重卡市场也得到稳步发展；即使在一季度公路重卡市场占比份额下降的情况下，玉柴的配装占比与去年相比仍然取得增长。其中340马力和375马力段已经成为用户的主选产品，特别是375马力的YC6MK发动机3月份出现产销两旺的好势头。

玉柴“专业高效、领先适用”的经营策略贯穿产品生命周期的全过程，产品专业细分从、应用、生产、营销、服务全按品系进行管理。正因如此新推出的YC6MK公路用重型发动机是针对国内高速公路运输的市场特点，联合欧洲AVL公司设计的四气门发动机，具备强劲可靠、高效油、低噪环保等特点，目前YC6MK主要配套国内重点品牌的重卡产品。其中东风柳汽品牌的牵引车，载重40吨，百公里油耗在41升以下，司机轻松驾驭，油耗值比较理想，快乐工作轻松赚钱让司机们倍感玉柴YC6MK重型发动机的许多好处。玉柴YC6MK重型发动机配套的公路重卡随着市场的逐步恢复，市场投入量将会进一步快速扩大。

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