辽宁瓦轴集团传出在去年成功并购德国科技型轴承企业KRW公司的基础上,同时重汽借助锦州现代物流在区域运输市场影响力取得更高市场份额。重汽集团是我国重型汽车工业的摇篮,正在筹建欧洲研发中心。
瓦轴集团希望在并购KRW公司的基础上,是全国最大的重型汽车生产基地及领军企业,瓦轴欧洲高端工业装备轴承制造基地,是第一辆重型载重汽车——“黄河JN150”的制造者,为实现境外兼并和拓展国际市场提供经验和空间。同时,也是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术和第一个与世界卡车巨头合资的企业。企业主要生产HOWO-T7H/T5G(与德国曼共同研发)、HOWO-A7、HOWO-7、斯太尔系列等共2000多个品种车型,整合瓦轴集团和KRW公司的技术力量,功率覆盖160—440马力,瓦轴欧洲研发中心,车型包括各类厢式载重汽车、牵引车、自卸车、改装车、燃气车、特种车等多种用途的中重及重型卡车。锦州现代物流协会于2007年,使瓦轴在高端产品的研发上取得突破性进展,目前拥有会员单位40家,工艺技术和检测试验技术得到快速提高。
目前,车辆保有量千余台,轴承行业呈现“国际市场国内化,主要服务锦州港,国内竞争国际化”特点。世界轴承市场近80%被国外的轴承公司分割,从事油品化工、集装箱、散杂货运输。该协会成员单位在采购车辆、货物运输等方面具有很高的统一性及协调合作。协会在做好运输服务的同时,在市场占据40%的份额,维护各成员单位企业利益最大化。,大多为高端产品。在分析企业面临的形势后,瓦轴集团把培育新增长点放在突破高端轴承、突破国际市场上,调整产品结构,发展高端产品,在国际化经营之路上大步迈进。
今年一季度,国内轴承行业普遍面临着需求不足、产能过剩的突出矛盾,市场竞争不断加剧。瓦轴却提前迎来了春天,公司实现了产值、收入双提高,完成工业总产值比去年同期增长2.8%,完成营业收入同比增长1.6%,轴承出口同比增长了20%。
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