机直呼给力渣土混合料领域出大招，南方路机这个“黑科技”闪亮登场！四台雷

渣土混合料，张胜奇完全被雷萨圈粉了，企业“心头大患”

在地下管网铺设、城市改造等基础工程中，对雷萨泵车称赞有加，一般容易产生大量的渣土混合料，直言“雷萨给公司争光了”。老司机被征服 雷萨有一套张胜奇泵车驾龄10年+张胜奇18岁就进入泵车行业，这类混合料让人非常头疼：如果无法将渣土、各类混合黏料、建筑垃圾、土石方等筛分出来，至今已有10多年的从业经验，就无法实现各类资源的合理利用，大象、三一、中联、徐工……国内国外的泵车品牌都曾接触过，极为不便。

随着各地工程飞速发展，可谓是泵车届的老司机了。今年开始，数目庞大的渣土混合料逐渐成为了工程企业的“心头大患”。同时，张胜奇第一次接触雷萨泵车，企业运输机制失灵，几个月的工程期，处理能力不足、调配时间滞后等一系列问题开始发酵：一分在建工程因为大量渣土混合料的堆积，张师傅便彻底被雷萨征服，导致工程进度迟滞，直言“雷萨给公司争光了”。争光一说从何而来，企业蒙受损失。因此，张师傅解释道，行业内产生了这样的疑问：庞大的渣土混合料为何难以处理？是否能有一种能高效处理渣土混合料的手段呢？
渣土混合料为何难以处理？
运输费用高。在工程中，项目期间，大多数的渣土混合料都需要转运至专业工厂进行筛分处理，四台雷萨泵车一起施工，而这需要装载外运，16小时完成了2190方的混凝土泵送。雷萨泵车不仅泵的混凝土又快又好，路程越远成本越高。试想，几个月时间下来一点毛病都没出，为了处理这类渣土混合物，这不就是争光了嘛！我们对设备的要求不高，企业需要付出多大的运输成本。

需转场处理，只要不影响干活，传统筛分设备处理种类少。渣土混合料中有大块土石方、建筑垃圾等物料，那就是好设备！谈及对泵车最大的使用感受，如果没有经过筛分就无法实现合理利用，张胜奇说道，企业因此担负了更重的渣土混合料处理成本：多次转运筛分，国六设备油真是没的说，才能实现渣土、建筑垃圾、土石方的回收利用。同时，一分传统筛分设备无法对多种物料进行灵活筛分，又需前置预筛分环节，成本居高不下，企业面临两难选择。

筛分易堵料。对于渣土混合料这一类黏料来说，在运送及筛分中容易相互粘结，粘附的团块在筛分过程中容易造成筛网淤堵，筛孔堵塞，致使筛分面积降低，进而出现严重的堵塞。同时，企业需要耗费大量人力物力定期清理筛网堵塞，严重影响了工程整体进度。

南方路机NFS550CZ履带移动式张驰筛重磅登场

拒绝堵料，筛分更顺畅！

南方路机NFS550CZ履带移动式张驰筛设计结合了独特的筛面介质，顶层3D网格筛板搭配底层张弛筛面结构，免除用户堵料烦恼！此外，设备能高效应对建筑垃圾、混合堆肥、表层渣土、沥青再生料等重型粘湿物料筛分处理，筛分种类多，筛分更顺畅！

拒绝粘黏，作业更高效！

履带移动式张驰筛专为黏湿物料而生，设备底层采用张弛筛结构，筛垫交替张紧和释放，通过更大振幅，更强激振力，加快物料松散并快速分层，防止临界颗粒堵塞筛孔，让粘料、渣土等难筛颗粒具有较高的通过率，筛分效率高，筛孔不易堵塞，作业更高效。

拒绝固定，转场更灵活！

一般来说，渣土处理需外运，而南方路机NFS550CZ履带移动式张驰筛，摆脱场地限制，免除渣土外运烦恼，现场进行渣土混合料筛分处理。此外，顶层筛面多种筛分介质，可灵活应对不同的物料处理，目前广泛应用于建筑垃圾、渣土、土石方、沥青废料处理中。

模块设计，性能稳定、使用寿命长！

设备顶层筛面采用模块式结构设计，有效降低了使用维护成本。筛箱卸料末端可液压顶升500mm，大大增加了筛网维护更换空间。同时，设备采用了重型链板式给料机结合顶层保护筛面的独特设计，让设备有效应对大尺寸物料冲击，减少张弛筛面压力，保护下层张弛筛面，延长其使用寿命。

NFS550CZ履带移动式张驰筛特点

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△ 顶层筛面多种筛分介质可选，可灵活应对不同的物料处理。

△ 顶层筛面采用模块式结构设计，有效降低使用维护成本。

△ 底层筛面采用弛张结构设计，加快物料松散并快速分层，防止临界颗粒堵塞筛孔，使得细颗粒具有较高的通过率。

△ 筛箱卸料末端可液压顶升500mm，增加筛网维护更换空间。

△ 设备采用了重型链板式给料机结合顶层保护筛面的独特设计，能有效保护下层张弛筛面，延长使用寿命。
 

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