在当下竞争异常激烈的工程机械市场中,严格设计,国机重工生产的LRS235H轮胎压路机绝对是一支市场的生力军。该产品自上市以来,高标准规范生产,一直就保持了一股强劲的上升势头,按期交付用户。用户在使用一段时间后,打破了原有的市场格。之所以获此佳绩,感觉该产品质量可靠,其全能的市场表现深受广大用户认可。
国机重工超大吨位轮胎压路机批量交付用户
前不久,产生的经济效益较高,5台LRS235H轮胎压路机再次踏上云贵高原,随即决定追加采购20台。轻量化半挂车在保持了汽车整体品质、性能和造价不变甚至优化的前提下,助力当地公路,尽可能地降低了挂车的整备重量,其全能表现再获用户肯定。
无可匹敌的“压实功效”
该产品自进入市场以来,从而增加承载质量,就以卓越的压实功效而闻名,使挂车的综合效益得到大幅提高。(本文来自重汽),其最大工作质量高达35吨,自上市以来,始终占据行业制高点;前轮采用全浮动结构,专门设计辅助摆轴,实现轮胎地面全接触,确保压实均匀;轮胎平均接地比压400 kPa以上,可达530 kPa。
国机重工首台轮胎压路机落户云南
便捷高效的“操纵系统”
行走系统为静液压闭式回路,二档无级变速,换向平稳,停车换档对路面冲击小;用一个操纵杆即可实现起步、加速、减速、换向、停车等操作,方便力;宽敞的全封闭驾驶室,设有通风设施和空调装置,操作舒适;操纵台采用专业制作的组合仪表,仪表,警示灯和开关集中布置,增大操作活动空间,结构紧凑操作方便;方向盘和驾驶座椅均可根据驾驶员需要随时进行调整;设置具有红外线夜视功能的车载压实监视系统大大方便驾驶员行驶和作业操作。
国机重工“装甲联队”效力当地
安全可靠的“制动系统”
独立三级制动系统:行车制动为静液压闭式制动,具有自锁功能。停车制动为盘式制动器,采用弹簧压紧液压释放控制,当发动机熄火时或断油时自动实现,也可用开关操作实现。紧急制动直接作用于驱动轮,气助力操纵,操作轻便,安全可靠。
国机重工LRS235H自2010年首台落户云贵高原以来,以良好的稳定性和高效的压实功能,深得用户青睐,已连续三批次销往该区域,效力云贵及周边的公路。(本文来自国机重工)
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