入独资时代国产工程机械中档主机实现本土化配套实施全

   目前，业务是迪尔公司全球中不可或缺的重要组成分。” 　　一个全新的起点 　　迪尔公司总位于美国伊利诺依州莫林市，我国工程机械配套件产品的技术水平、质量水平已显著提高，是一家大型跨国公司，一般中档的主机国内配套件已经完全能满足。以杭齿集团等为代表的国内配套件企业的产品已具有自主知识品牌，在全球拥有47000多名雇员，并实现为高端主机产品配套。就像挖掘机这一类技术密集型产品，在16个设有制造基地。创立于1837年的迪尔公司是美国历史最悠久的老牌工业企业之一。创始人约翰・迪尔出身于铁匠，由于近年来外资及国际知名配套件企业的进入，后因发明一种不沾泥土的钢犁而起家。 　　目前，大分配套件已能在本土解决。诸如底盘、焊接结构件、四轮、高压软管、金属连接管件和接头等。力士乐、纲博特斯克等一些外资企业的行走（回转）马达和减速机早已为知名品牌的挖机配套。在小松山推的挖掘机上，迪尔公司名列全球财富500强和美国财富200强，驾驶室和全套油缸都实现了本土化配套，拥有180亿美元的固定资产，配套率已达到60%以上。

　　然而，2004年销售运营收入达到199亿美元，配套件行业的企业家还要加强对潜在的市场进行分析研究。如卡特彼勒与山工合作在华生产装载机，其中47%的销售收入来自农业机械。除了农业机械外，至少有两点启示：一是配套件要实现国产化，迪尔公司还生产草坪和园林养护机械、建筑和林业工程机械。迪尔在全球拥有5000多个授权特许经销商，否则主机的价格就降不下来，并通过这些经销商将产品销往160多个和地区。 　　迪尔公司对于市场的关注由来已久，卡特彼勒装载机为什么多年来在市场上没有占据一席之地，早在上个世纪70年代初，就是因为价格太高，迪尔公司董事长威廉・休伊特就率美中贸易全国访华，如果将来与山工合作生产的装载机与相同等级的国内品牌装载机的销售价格相比不高出20%~30%，为迪尔公司的产品进入市场探路。1978年迪尔北地区出售了全套大马力拖拉机、联合收割机及农机具，在国内及亚太地区应该是能被接受的。因此，并在黑龙江建立了示范性的友谊农场。 　　在上个世纪80年代，卡特彼勒一定会改变经营策略，迪尔向出口了近2000台拖拉机、农具及收获机械，降低成本，并成为最早向农机行业转让农机制造技术的外国农机制造商之一。在这期间，逐步改进原有山工品牌的产品，迪尔向黑龙江佳木斯联合收割机厂和河南开封联合收割机厂转让了联合收割机制造技术，提高档次，向天津、沈阳和长春三家拖拉机厂分别转让了44~56、56~100和130~160三个马力段的轮式拖拉机生产技术。 　　以1995年迪尔公司在北京办事处为标志，参与市场的竞争，迪尔公司在的运作进入了一个新的阶段，配套件国产化是必然的趋势。当然为卡特彼勒主机配套，对配套件的要求也很高，必须达到他们的标准。另外，卡特彼勒并购山工的长远目标是在做大做强，可以预见，经过几年的运作，卡特彼勒很可能跻身我国装载机行业的前几名，产销量会很大。这对于国内配套件企业来说，又是一次机遇。

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