2022年8月销售压路机1193台，同比下降4.94%

据工程机械工业协会对19家压路机制造企业统计，2022年8月当月销售各类压路机1193台，同比下降4.94%，2022年1-8月累计销售压路机10502台，同比下降30%。据工程机械工业协会对19家压路机制造企业统计，2022年7月销售各类压路机1239台，同比下降3.8%；其中出口551台，同比增长28.7%。2022年1-7月，共销售压路机9309台，同比下降32.3%；其中出口3875台，同比增长15.9%。

德国宝峨祝您和您的家人中秋快乐！

戴纳派克Z时代电动压路机CC900e/1000e正式面世

随着世界各国近年来越来越意识到全球气候与环境问题的严峻性，日益严苛的排放标准已开始在世界各地推行，一些北欧更已颁布法令，在2025年必须做到建筑机械“0排放”。作为现代路面建筑行业技术的先驱品牌，戴纳派克也率先开启了“Z时代发展规划”。2021年正式宣布全新的Z时代系列清洁能源产品计划之后，戴纳派克已将成熟完整的纯电力驱动压路机、摊铺机产品在欧洲付诸现场测试。目前，戴纳派克小型电动压路机CC900e和CC1000e已在欧洲累计完成了超过400小时的各类工况测试，性能表现及可靠性毫不逊色于传统柴油机型。戴纳派克CC900e/1000e纯电动小型压路机系列，本着“0排放、低成本运营、高操作舒适性”的设计制造原则，成为最先面世的真正意义上的“清洁压路机”。CC900e和1000e型纯电动小型振动压路机，体量分别为1.7和1.8t，与柴油版毫无二致，而其压实能力和效率也毫不逊色。在不充电的情况下，其高能效锂离子电池可支持全天80吨沥青料的压实工作，此工作量相当于近1000平方米的薄层路面压实工作。如需充电，CC900e/1000e可支持快充模式，只用1.3小时即可充电80%，如使用标准模式充电，则仅需充电6小时即可达80%以上电量。CC900e/1000e特别适应市政道路修补、小街小巷、庭院道路等工况，优异的供电系统能胜任全天施工。在一些相对密闭的工况下，如室内停车场等施工项目中，电动小型压路机具备更大的优势，操作灵活机动之外，还能带来更安静且无尾气的良好健康施工感受。对于机主而言，CC900e/1000e的优势还在于其低廉的运营成本，由于使用纯电力驱动，无需购买和更换柴油机日常维保所需的过滤器、机油、冷却液等消耗品。对于机手来说，CC900e/1000e的使用方式与柴油版无异，因此完全不需要重新学操作技术，电驱动设备

快运市场尖兵！搭载康明斯一体化动力链重卡批量交付百世快运！

近日，50辆搭载康明斯一体化动力链的乘龙H7重卡成功交付百世快运。此批重卡将在提高物流运输效率，实现降低运输成本等方面，为百世快运提供重要助力。作为国内的智慧供应链解决方案和物流服务提供商，百世快运保持高速发展，目前已经形成覆盖全国、拥有20000个站点、100%市覆盖率的运营网络，为市场提供高效优质的供应链和物流运输服务。面对疫情、行业下行等多重挑战，货运物流行业正承受着巨大的运营压力。高效运输动力，将大大提升物流运输的运营效率。此次交付百世快运的乘龙H7重卡，所配装的康明斯一体化动力链（Z14发动机+赢动AMT），便以优异的性能表现完美地诠释了这一点。·卓越表现高效节油·这套动力专为高效物流打造，配装Z14 520马力发动机，拥有2500牛米的动力输出，配合赢动AMT，换挡智能、舒适。同时，赢动AMT实现60万公里超长换油周期、7.5L超低机油加注量，搭载自调整免维护离合器，传动效率高达99.8%，品质可靠，帮助用户减少进站次数，大大提升出勤效率。不仅如此，在保障高效运营的同时，康明斯一体化动力链的节油表现也十分亮眼。得益于Z14发动机低摩擦活塞连杆设计，以及高效增压进气系统匹配等调校，再配合一体化动力链设计，发动机和变速箱深度集成，充分发挥性能，油耗降低5%左右，增效降本双管齐下，助力车队提升收益。·客户为先 服务出众·当前，物流行业正处于提质升级发展的新阶段。除车辆动力产品升级外，车队对于车辆运营和全生命周期服务也提出了更高要求。针对客户特定需求，康明斯链合各方资源，为客户提供定制化解决方案，让客户更满意，运营更心。百世快运自营车队运营负责人顾曰洪表示：“我们运营路线既有陕西、兰州、等西北路线，也包括重庆、成都、昆明等

穿山建隧！智慧为黑山缔造“发展之路”

一项“世纪工程”一条“友谊之路”基建再次被世界瞩目徐工国际标杆项目再+1在黑山国庆节当天，黑山历史上首条高速公路——黑山南北高速公路项目优先段通车。驻黑山大使馆临时代办华亚芳应邀出席并致辞。黑山总统久卡诺维奇、阿巴佐维奇出席并发表讲话，感谢所有者的付出、点赞参建的高品质设备。徐工掘进机在该段施工中被评为“南北高速明星机械”，施工效率大受赞誉。徐工XTR260被评“南北高速明星机械”1挑战难度最大 掘进机穿山建隧黑山南北高速公路优先段长约41公里，由企业承建，项目桥隧比例约60%，是南北高速公路项目中技术和施工难度最大的一段。徐工XTR260悬臂式掘进机负责项目隧道作业。徐工XTR260悬臂隧道掘进机在Jabuka隧道施工徐工掘进机于2016年正式进入施工，当时久卡诺维奇任黑山，曾到工地专程观看徐工掘进机的隧道施工情况，并对徐工掘进机的机械化作业和施工效率大加赞赏。时任黑山久卡诺维奇视察南北高速公路隧道工地2安全高效 提工期降成本徐工悬臂掘进机无需使用火工品，降低了安全风险。在该设备支持下，仅需2人即可完成全作业，单洞开挖每班就可减少作业人员13人。此外，悬臂掘进机还大幅降低了围岩扰动，平均线性超挖可从传统的20cm 降低至5cm左右，据统计测算仅此一项就可节喷射混凝土成本约350欧元每延米。黑山电视台报道徐工悬臂隧道掘进机施工黑山电视台对隧道施工做了专题采访和报道，项目经理也特地向徐工致感谢函，徐工掘进机在南北高速一战成名。项目方与徐工服务人员共同庆祝南北隧道顺利贯通3扬名全球 进位行业占有率第一2013年，徐工成功研制国内首台悬臂式隧道掘进机XTR260，经过多年深耕，目前已经

开足马力！三一湿喷机助力遂大高速！

8月31日，进入仲秋的崇义县渐渐凉爽，江西交工遂大高速的施工现场却火热非凡。上午8时58分，遂大高速B4标首座隧道——阳明山隧道举行进洞开挖暨三一湿喷机交付仪式。三一工程车辆事业泵送公司研究院院长黄运明、三一工程车辆营销公司经理姚献东等三一领导，江西交通投资集团、江西交通工程集团有限公司责任公司相关负责人到场祝贺。仪式由江西硕億工程有限公司董事长翁宝贵主持。“动工”，一声令下，隧道顺利掘进，齐鸣，彩烟漫舞，现场掌声阵阵。阳明山隧道属于公路特长隧道，此次顺利开工为后续施工建立了良好的开端，也为遂大B4标全面开工奠定了坚实的基础。遂大高速公路工程是江西重点工程项目，属江西高速公路规划网“10纵10横21联”中第9纵中的重要一段。该路线全长127.037km，批复概算为244.5亿元，总工期为48个月，是江西高速公路迄今桥隧比（56%）、单公里造价（1.93亿元）的项目，关键工程多、施工难度大、安全风险高。该项目的对打通赣西南高速公路大通道，加快老区高质量发展，对接粤港澳大湾区等都有积极意义。“三一湿喷机我早有耳闻了，之前在其它重点项目上经常看到它，很稳，各种复杂路段它都能够施工，也快，非常灵活。这一次希望在我们的标段它能一如既往地助力我们的施工”项目负责人说道。下一步，遂大B4标项目将继续保持十足的干劲，严格管控施工质量，始终重视安全第一，周密署、科学施工，做到质量、安全、进度一项不落，项项争先。目前，遂大高速各施工单位正有条不紊地开始施工工作，一座座标准化的钢筋加工厂、混凝土拌和厂在荒山林地落成，一条条施工便道朝着施工点不断延伸，各标段掘进工作正紧锣密鼓地进行，全线16台

沃家发声 | 《日报》专访沃尔沃建筑设备区总裁陈霖

近日，沃尔沃建筑设备区总裁陈霖接受《日报》记者采访，就后疫情时代沃尔沃建筑设备在市场的发展，以及智能制造和绿色转型等议题进行了分享。沃尔沃建筑设备区总裁陈霖 //以下是采访文章内容：“受新冠肺炎疫情影响，企业必须重新审视全球产业链供应链的灵活性和稳定性。在后疫情时代，如何取得长效增长将成为企业发展的主要着力点。”陈霖在接受记者采访时表示，的产业链供应链在疫情大考中表现出较强韧性，公司将坚定地与伙伴一道，积极拥抱机遇，为经济社会发展贡献力量。沃尔沃建筑设备公司是瑞典沃尔沃集团旗下业务单元之一。公司2002年正式进入市场，目前在上海和山东临沂建有2个生产基地，可生产40余种工程机械，并在山东济南设有技术研发中心。2020年，沃尔沃建筑设备公司选择上海作为其亚洲新总所在地，未来还将积极吸引高端制造业上下游、跨境再制造及关联产业项目进一步落户上海。陈霖表示，拥有全球最完整且规模最大的工业体系，是全球产业链供应链的“压舱石”。沃尔沃建筑设备公司受益于日益市场化、法治化、国际化的营商环境以及公平、公正的市场秩序。随着各地各门持续深化，公司越来越多参与基础设施、能源、市政等诸多领域的高质量发展，为工程机械行业提供优质产品、技术与服务。陈霖认为，不断的大市场，必将为外资企业在华发展提供更多红利与机遇。他介绍道，2019年沃尔沃建筑设备公司在上海自贸试验区完成了首单离岸贸易业务，实现了订单流、资金流和货物流的三流分离。离岸贸易模式让企业增加了许多在过去条件下“无法完成”的订单，提高了营业额，尤其在疫情防控期间起到稳定器的

乘势而上树标杆，揭秘HOWO轻卡创富版的“赚钱密码”

“竹春八月，重汽HOWO轻卡于镇江举行的以“能又会赚，创富好伙伴——重汽HOWO轻卡创富版上市发布会”为主题的新品上市活动圆满落幕。此次活动充分展示了HOWO轻卡创富版产品在动力、节油、舒适和智能等方面的优势，为当下起伏不断的市场开辟出一方安稳之处，同时，为未来轻卡市场的发展指出了新的方向。面对当下政策环境的改变和市场需求的转换，轻卡行业无论是在运输效率还是受众群体方面都面临着重重挑战。但历经十载风雨的重汽HOWO轻卡依然迎难而上，一方面站在新时代卡友的角度，秉持“客户满意是我们的宗旨”的核心，用心钻研不断突破；另一方面，顺应市场和政策而为，在节能环保和高效经济方面双管齐下优化提升，最终赶超时代的脚步，将“赚钱密码”——HOWO轻卡创富版交到客户手中。澎湃动力，经典传承HOWO轻卡创富版黄金动力链搭载的是潍柴WP2.3Q发动机，不仅动力十足而且节油实力强劲，百公里可节油5.4%；搭载万里扬、法士特等大品牌变速箱，头挡速比大，响应速度快，起步效率高，爬坡动力强，其超高传动效率值得所有卡友的信赖；汉德车桥拥有主减速器润滑系统，配合先进的拓扑优化理念，主减速器传动效率高达96%以上。专属定制，强强联合，五年综合劲2万元，真正的运输实力派！经济高效，到赚到HOWO轻卡创富版采用空气动力学工艺设计，整体打造出流畅的弧线造型，可有效节油1.2%；汉德车桥除了传动效率高以外，其12万公里长换油以及终生轮端免维护的优点，也是凭实力拉低维保费用，超贴心细节关怀，如超宽刹车蹄片，有超长使用寿命长，可每年少更换一次，这都是站在客户的角度，减少运输成本。在效率方面，货厢原厂高强钢优质上装，强度高、耐久性好还轻

鏖战高温，鼎力迎来臂式发货潮！

不惧酷暑鼎力臂式系列发货忙

合力精彩亮相第22届（合肥）国际装备制造业博览会

8月12日，由机械工业联合会、安徽经济和信息化、工业和信息化电子第五研究所主办，安徽机械行业联合会、安徽高端装备制造产业协会等共同承办的第22届（合肥）国际装备制造业博览会在合肥滨湖国际会展中心盛大开幕。本届展会以“创新融合 皖美智造”为主题，汇聚了300余境内外企业参展，突显新一代信息技术与装备制造业深度融合。合力以“让世界更合力”为主题，展示锂电、内燃新品。展会期间，合力展台得到现场观众的好评，有数位客户达成内燃、锂电、智能物流及AGV业务合作意向。

作业幅度达18米，山河智能首台轮式抓料机成功下线

日前，山河智能自主研发的首台轮式抓料机正式通过评审，顺利下线。这款全新产品专门针对港口抓料机的重载荷、高强度、连续作业等特点所设计，它的成功下线，标志着山河智能在起重机研发方面又取得了新的突破。“这款轮式抓料机，其最大作业幅度远达18米；最大抓料重量达7吨（含抓具1吨）；驾驶室最大升降高度达2.5米。它的抓地稳定性强，关键件上用足料，整机重达51.6吨，更加皮实、耐造。”研发人员介绍。此外，SWGW500轮式抓料机采用了动臂、斗杆油缸回油再生技术，实现了液压系统节能降耗，更加绿色环保。同时，设备采用国内一线品牌液压元件，进一步保障了作业的安全性。这款设备的诞生，有一个重要的缘由。原来，客户提出，现有的行业同品类产品，由于作业幅度不够，工作一段时间就需要重新支车，不仅造成工作效率低，还大大增加了工作成本。响应客户需求，山河智能研发团队在设计制造过程中，规避了这些痛点，增加了设备作业范围，解决了客户的难题。同时，这款设备兼顾了作业效率与速度，更好适应港口工况，受到客户喜爱。在SWGW500轮式抓料机正式评审下线时，山河智能名誉董事长、首席专家何清华在评审现场就设备的作业范围给予了肯定，同时要求大家在后续的研发过程中进一步提高产品性能。经理朱建新肯定了SWGW500团队的辛勤付出，同时要求大家再接再厉，持续跟进客户的产品使用感受，根据客户所提供的信息，进行合理化改善。得到两位大咖的肯定及认可，SWGW500轮式抓料机团队对设备未来的发展充满了信心。接下来，山河智能将持续秉持“为客户创造价值”的理念，跟进客户使用体验，不断优化升级，让“山河绿”抓料机在港口“大展身手”。

四川将加快汉巴南铁路南巴段，开工绵阳至遂宁至内江铁路

7月1日，《四川加强成渝地区双城经济圈交通基础设施规划》正式发布，提出到将以轨道交通为骨干、公路网络为基础，完善“双核辐射、覆盖广泛、转换高效”的一体化综合交通网络，提升城际、川渝毗邻地区互联互通水平，强化路网融合。四川将打造高效互联城际路网。铁路方面，根据《规划》，到2025年四川将构建以成渝主轴为骨架、双核放射为主体、其他节点城市连接为补充的城际铁路网，加快汉巴南铁路南巴段，开工绵阳至遂宁至内江铁路，规划南充至广安铁路、重庆至遂宁铁路。公路方面，四川将成都至彭州至汶川、乐山至资中等高速公路，推进成渝、遂渝、成南、成绵等高速公路扩容改造，强化经济区之间城际高速公路互联互通。推动普通国道改造升级，加密川渝毗邻地区普通干线公路布并同时序、同标准实施，打通县乡“瓶颈路”和“宽窄路”。四川将成都都市圈多层次轨道交通网，推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”，构建1小时通勤圈。加快成都至资阳市域(郊)铁路，规划成都至德阳、成都至眉山、龙泉至天府机场铁路，改造宝成铁路并规划青白江至金堂等成都都市圈市域(郊)铁路，有序推进成都外环铁路(成都都市圈环线铁路)实施。都市圈通勤交通网方面，四川还将加快推进铁路公交化运行，逐步形成“环＋射”的公交化开行格。加强干线公路与城市道路衔接，推动城郊道路改造升级。推进实施成都东西城市轴线、天府大道北延线、梓州大道南延线等一体化交通项目，推动成德眉资交通同城同网。四川将科学编制和实施城市综合交通体系规划，提高城市公共交通服务水平，统筹城市内交通和对外交通规划。其中，成都

我实施制造业创新中心管理新办法

日前，新《福建制造业创新中心管理办法（试行）》（下简称新《管理办法》）印发实施，原《福建制造业创新中心管理办法（试行）》同时废止，原有创新中心试点单位纳入本管理办法进行管理，继续按照创建实施方案提出的目标和任务进行创建。　　　　据了解，福建制造业创新中心是由有较强经济实力和研发能力、在业内具有较大影响力的单位牵头，联合产业上下游企业、科研院所、高校、行业组织等各类创新主体共同建立的新型创新载体，是面向制造业创新发展重大需求，突出协同创新取向，以重点领域前沿技术和关键共性技术的研发供给、转移扩散和首次商业化为重点的创新平台。　　　　新《管理办法》明确了福建制造业创新中心遵循“唯一性、性、独立性、公开性、前瞻性、持续性”的原则，按照“一个中心一个方案”的工作思路，“成熟一家、认定一家”，突出市场运作、实效评估。

高效可靠 | 柳工全套道路施工解决方案

聚势·创赢丨重汽集团绿通冷链运输市场研讨会圆满收官

2022年8月6日，重汽集团绿通冷链运输市场研讨会在“运河之都”济宁隆重举行。本场研讨会以“聚势·创赢”为主题，聚焦绿通冷链运输细分市场，重汽集团、潍柴动力、行业协会嘉宾、经销商伙伴、众多行业翘楚齐聚一堂，共谋绿通冷链运输市场新发展。本次重汽集团绿通冷链运输市场研讨会分析了冷链运输细分市场发展趋势，明确下半年奋斗目标，为应对激烈的市场竞争做好了全面署与安排。同时也展现出了重汽伙伴们“赢创新巅峰 抢占制高点”的雄心壮志！2022年上半年，面对经济下行、疫情反复等多重不利因素影响，重汽整合协同力量，以创新谋变，深化机制，秉承“客户满意是我们的宗旨”核心，基于细分市场场景，打造优势产品，抢抓机遇，强化营销赋能，成功取得市场新增量。在风云变幻的重卡市场，只有精准把脉行业趋势，方能勇立时代潮头。活动现场，企业领导、经销商代表等多方来宾齐聚一堂，不仅回顾、展望了2022年行业形势及未来发展前景，更是围绕客户关注的核心产品亮点、技术亮点、绿通及冷链车在市场环境营销契机等议题，以前瞻性、性视角深入交流，为重汽日后重点营销动作提供了科学导向。重汽深知企业发展的主体是产品，需深入剖析冷链运输市场痛点和客户需求，不断开拓市场，获得发展。在来宾的见证下，豪沃“冷鲜峰”产品成功发布，并在现场进行了全面、深度的价值介绍。豪沃“冷鲜峰”系列产品契合客户需求，主打油、舒适、可靠。依托重汽平台优势，聚合全球名牌于一身，大马力+小速比的组合，高效可靠，保障出勤，助力卡友创富之路。无极S动力链整车优化匹配，实现体系化节油，百公里油耗相比同级别车型节1-2L。豪华舒适

燃油经济性！快PICK徐工灵云K系列XGA26K

操控性、燃油经济性绝佳四轮驱动、爬坡度同行业领先出色的延展性、更大的工作范围……徐工灵云K系列XGA26K曲臂式高空作业平台PICK它！准没错！XGA26K/优势亮点1作业高效出色的延伸性和工作范围，最大程度地提升向上、向下的跨越能力，最大平台幅度达18.9米，实现多方位定位功能，高效到达工作空间。2操控绝佳超绝佳的操控性能，定制化阀控系统，各动作精准控制，极大提升动作平顺性；通过流量抗饱和设计，提供高效平稳的复合动作。3节燃油燃油经济性行业，首创功率自匹配节能系统，相比传统液压系统，各工况综合燃油消耗量降低30%以上。4减少磨损多模式转向控制技术，内外侧轮胎转速协调可控，提升行驶平顺性，减少轮胎磨损。5行驶方便选用马达与减速机一体化的内藏式行走减速机，设有快、慢速两档行驶速度，满足车辆在不同环境下的行驶要求。在坡道行驶时行走机构具有自制动功能，同时设离合装置，在出现故障时方便拖行。XGA26K/技术参数性能领先、控制精准、安全可靠满足石油化工、建筑施工、桥梁及设备维护、船厂等行业用户的需求徐工灵云K系列XGA26K高空作业平台给您提供全新的施工体验说明：出于产品不断改进的需要，我们保留文中产品型号、参数、配置变更的权利，恕不另行通知。

我数字经济创新发展

第五届数字峰会开幕前夕，7月22日，我数字经济创新发展。第十二届全国政协副王钦敏，委尹力出席开幕式并致辞。长赵龙主持。　　尹力在致辞中指出，当今世界，新一轮科技和产业变革深入发展，数字经济发展之快、辐射之广、影响之深前所未有。在福建工作时，深刻洞察信息科技发展趋势，带领福建干群众数字福建、发展数字经济。多年来，福建坚持一张蓝图绘到底、一任接着一任干，推动数字经济蓬勃发展，数字经济已成为福建经济增长的重要引擎。　　尹力强调，福建发展数字经济有着坚实基础、良好条件、巨大潜力。要抢抓数字经济发展机遇，扎实数字经济创新发展试验区，深入推动数字产业化和产业数字化，努力打造数字经济发展新高地。优化升级数字基础设施，切实建好新基建、修好信息“高速公路”。强化关键数字技术创新，大力培养和引进前沿人才，增强创新策源能力。提升数字产业规模能级，精心培育一批数字经济“独角兽”“专精特新”企业，壮大数字产业集群。推动数字经济与实体经济深度融合，强化数字技术在产业发展、公共服务等领域的创新应用，为实体经济发展插上现代科技的翅膀。尹力欢迎大家来福建投资兴业，共同拥抱数字经济发展大潮，共享数字经济发展红利，实现共赢发展。　　王钦敏表示，数字经济已成为世界经济的重要发展方向，成为有效推动经济社会高质量发展的新动能和新引擎。要抢抓历史发展机遇，主动应对国际环境变化，把发展数字经济自主权牢固掌握在自己手中，大力实施创新驱动发展，推动数字经济和实体经济融合发展，推进重点领域数字产业发展，增强数字产业链关键环节竞争力，充分释放数据要素和数字技术红利，催生更多新生产方

重庆市市政工程协会与重庆市建筑业协会在南川 联合举办数智·践行—数字建造（BIM+智慧工地） 创新应用交流会

为着力增强市政企业智能化应用能力和高技能人才队伍，7月7、8日，由重庆市建筑业协会、重庆市市政工程协会联合主办，广联达科技股份有限公司、重庆维宜信科技有限公司、渝建实业集团股份有限公司联合承办的“数智·践行—数字建造（BIM+智慧工地）创新应用交流会”在南川区成功举办。协会相关领导、各企业董事长、总经理、CIO、总工、项目经理等嘉宾还前往了南川区智慧工地监管平台交流和南锦园项目观摩。交流会由重庆市建筑业协会秘书长饶毅主持。首先，在重庆市建筑业协会会长魏福生、重庆市南川区副区长李恩华发表致辞后，住建原总工程师、中建协原会长王铁宏从“一是把握好市场模式深刻变革中的关键问题，EPC与PPP的逻辑与辨证关系；二是把握好双碳中的深屋次问题，突出在重视碳达峰与建筑（运行）碳排放增量的关系以及碳中和与建造碳排放减量的关系；三是把握好绿色化与数字化深刻变革中的关键问题，装配化＋（＋EPC、＋BIM、＋超低能耗）是绿色化发展的逻辑主脉，突破瓶颈的关键在于城市级的真落实，数字化发展的最大场景在于建筑产业，迫切要把握准产业数字化与数字产业化两篇大文章”3个方面作了《新发展格下建筑产业深刻变革中的关键问题》的主题演讲。重庆市南川区工程综合技术中心副，兼总工程师陈发毅从“政策概览、应用目标、流程、保障”4个方面作了《重庆市“星级”智慧工地政策解读》。陕西建工集团数字科技有限公司总经理李宁作了题为《陕西建工集团企业级数字化分享》，以及广联达数字项目研究中心副李步康作了《“BIM+智慧工地”案例分享》。重庆市城市管理总工程师魏渊在发言中指出，站在“十四五”的

中老铁路形成一条新的“黄金通道”

截至7月4日，中老铁路开通运营满7个月，累计发送旅客411万人次，其内段357万人次、老挝段54万人次；累计发送货物503万吨，其中跨境货物84万吨。（云南日报 7月8日）2021年12月3日，中老铁路正式开通运营。开通以来，这条北起云南昆明、南至老挝万象的国际铁路，客货运输两旺。中老铁路的开通，宛如一把插入中南半岛的钥匙，不但打开了老挝“陆锁国”困境，也在中南半岛腹地打开了一条辐射缅甸、泰国、柬埔寨、越南等国的大通道，加速了我国与南亚、东南亚间的贸易往来，形成一条新的“黄金通道”，促进国内大循环与国际大循环格的有效运行。自中老铁路通车以来，已经为沿线地区旅游业注入了新活力，周边游、康养游涌现出许多亮点。如玉溪青花街打造玉溪青花瓷历史，又如普洱以茶为载体的茶文化体验式旅游很受游客欢迎。铁路和文旅门还将合力定制化推出“坐着高铁追寻红色足迹”“坐着高铁看”“坐着高铁游云南”、 丽江至西双版纳“夕发朝至”旅游列车等旅游精品线路和服务品牌。显而易见，趁着旅游市场复苏的东风，中老铁路激活了云南旅游市场的新动能，更多新的旅游项目呈现在大家面前。中老铁路不仅带动两国铁路沿线多个城市迈入高铁时代，也以其更轻便的出行方式，更美好的出行体验给沿线百姓带来了满满的获得感和幸福感。同时促进了口岸经济、枢纽经济的繁荣发展，为亚洲地区合作发展提供新的发展机遇。未来，人们将会感受到铁路发展带来便利，两国之间经济贸易将得到更大发展，两国人们生活水平将不断提高，更好地提升中老两国友谊，进一步推动老中两国民心相通。（苏梓铎）

工程机械工业协会首次新闻发布会在京 都有哪些干货？进来看

为使广大行业从业人员和社会各界进一步了解工程机械行业经济运行情况，及时掌握行业最新发展动态和市场变化走向，并充分发挥工程机械工业协会（以下简称“协会”）新闻发言人制度作用，2022年7月22日下午，协会在北京了首次新闻发布会。发布“2021年工程机械行业年报”等行业统计数据；总结分析行业上半年经济运行情况及下半年发展趋势，并就行业关心的热点问题接受行业媒体代表的提问。协会会长苏子孟、名誉会长兼特别顾问祁俊、秘书长吴培国、副秘书长吕莹、尹晓荔、王金星、严等出席发布会。本次新闻发布会由吴培国秘书长主持。　　新闻发布会现场　　吴培国：介绍协会新闻发言人制度吴培国秘书长首先向参加发布会的媒体朋友们介绍了协会新闻发言人制度。他表示：为了进一步加强协会与社会各界的沟通联系，践行“引领、沟通、协调、服务”的宗旨，根据《民政关于推动在全国性和级社会组织中建立新闻发言人制度的通知》精神及相关法律法规和协会章程规定，经六届四次理事会审议通过，协会建立了新闻发言人制度。意在通过定期或不定期举行新闻发布会、通气会、接受采访、新闻通稿、视频直播等形式，发布行业相关经济运行数据及最新市场发展动向，宣传协会的重点工作和重大举措，主动回应社会的关切。协会确定由吕莹副秘书长和尹晓荔副秘书长作为协会的新闻发言人。　　协会新闻发言人：吕莹副秘书长、尹晓荔副秘书长苏子孟会长表示，2022年上半年，全行业坚决贯彻落实、决策署，高效统筹疫情防控和经济社会发展，认真面对需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，积极应对更趋复杂严峻的发展环境和明显增多的风险挑战，在主要经济指标出现下行的情况下，迎难而上