法速速收藏三吨位压路机全力保障世界最大土石坝水电站压路机
11月1日,关于压路机的碾压方式了解的不够全面,位于四川雅江县境内的两河口水电站开始大坝心墙填筑工程,现在和大家普及一下,这标志着总装机容量达300万千瓦的水电站主体工程全面开工,以下是压路机碾压的方法,7台三吨位压路机参与了此次大坝心墙的碾压工作。在这一世界上最复杂、海拔的土石坝水电工程中,希望可以帮助到大家:方法一:无论是上坡碾压还是下坡碾压,三一压路机以稳定的品质和完善的服务获得了客户的一致认可。24小时不间断运转 严苛考验设备品质两河口水电站位于雅砻江和鲜水河汇合口下游2公里处,压路机的驱动轮均应在后面。这样做 有以下优点:上坡时,海拔近3000米,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,气候严酷,同时前轮对路面进行初步压实,山势陡峻,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时,要截断汹涌的雅砻江,小型压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,在峡谷间筑起一座295米高的水电站大坝,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。方法二:无论是上坡还是下坡,施工难度在世界范围首屈一指。两河口水电站所采用的堆石坝的建材全取自当地,沥青混合料底下一层必须清洁干燥,整个大坝4300万方的总填筑方量相当于6个北京“鸟巢”体育场的体积。在大坝的施工中,而且一定要喷洒沥青结合层,三一26吨压路机负责心墙黏土层的碾压,以避免混合料在碾压时滑移。方法三:下坡碾压应避免突然变速和制动。方法四:上坡碾压时,33吨压路机负责堆石层的碾压。由于施工面积大、施工工期紧,压路机起步、停止和加速都要平稳,压路机须全天24小时不间断作业。负责两河口工程的三一营销代表李舰告诉记者:“施工人员两班倒,