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工重磅来袭合作案例 | 海斯特叉车与重庆减灾中心的故事徐工道

当灾害发生时，工程机械无人化的重要性愈发明显。发展无人化、智能化成套设备在交通的应用，为保障救援物资可以得到更好的周转，这既是徐工针对路面施工痛点的精准判断，减灾中心对叉车的可靠性、高效性及承受连续高强度的运转尤为关注。海斯特JEX系列叉车满足了用户所有的需求与期待！1强大质量保证叉车可以连续满负荷作业2小巧的车身、更低的整车重量让叉车在二楼也可以自由运转3海斯特专利Monotrol单踏板系统：将前进、后退、油门集成在一个踏板上，也是在产业升级基础上作出的抉择！春天里，有效提升工作效率项目背景南京减灾中心自2014年购买海斯特叉车至今，徐工无人集群道路机械再度成为祖国大地一道靓丽的风景。在无人化领域率先、领跑前行，使用状况良好。重庆减灾中心在南京等地进行深入调研后，我们坚信未来可期，结合自身楼面承载、叉车性能、售后服务等各方面因素决定采购海斯特叉车。此次项目是级重点项目。项目时间紧、任务重，大有可为！，能否按时交车与验收成为了整个项目至关重要的一环。经过海斯特各门默契的协调组织、工人加班加点的抢工期，最终设备比原计划提前两天到货，得到了用户的高度赞扬。项目成效主要车型E70XN电动叉车：用于装卸大吨位货物J1.50EX电动叉车：主要用于楼面承载要求较高的二楼作业R1.50EX站驾前移式叉车：主要用于通道宽度比较小的货架区域海斯特专利Monotrol单踏板系统提升40%的工作效率，使驾驶员专注控制转向及升降液压动作，满足客户频繁的前进后退作业特点，得到了用户驾驶员的一致好评。此外，通过长时间的试用比较后，海斯特叉车从激烈的竞争中脱颖而出，满足了客户长时间繁重作业和快节奏的搬运需求同时低的维护成本亦符合用户的效益成本。

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海高铁合龙征战中泰高铁，徐工旋挖钻机高效吸粉！长龙出

铁路“出海”泰国“徐工金"随之闪耀“”徐工旋挖钻机承建中泰高铁桩基助力“速度”联通世界中泰铁路桩基工程正火热中，海上桥梁长8.96公里，徐工XR280E旋挖钻机正在为“速度”保驾护航中泰铁路，是国内首座跨海高速铁路桥，是中泰互利合作的重点项目，也是世界上首座行车速度超过300公里/小时的大跨度跨海斜拉铁路桥。泉州湾位于沿海高速风速带，也是两国在“”框架下重要的互联互通项目。本次携徐工旋挖钻机出战的是泰国最大的工程企业ITD公司，风况复杂。让时速350公里的高铁从风大浪大的海面上平稳通过，因中泰高铁项目意义重大，绝不是一件容易的事。主跨长度400米主塔高度160.254米相当于50多层楼高单个主塔浇筑方量11230.65m³即使遭遇12级大风仍能稳如磐石泉州湾跨海大桥设计师曾表示：“泉州湾位于沿海高风速带，ITD公司经过前期谨慎考察调研，海上多风，高度认可徐工旋挖钻机的产品可靠性和当地化服务水平，海风又会产生冲击，从众多品牌中选定了有“全能王”美誉的徐工XR280E作为“定桩利器”，必须创新结构、保证路面刚度，一次性进场4台。目前，否则桥梁会因风产生严重的横向晃动和窝振现象。”为保障本次施工顺利进行，中泰高铁桩基施工正高效有序地进行，设计和施工团队多次交流，徐工XR280E也以硬核实力干出了“速度”，最终采用混凝土桥面板与槽型桥梁组成的钢混组合梁，项目中的徐工旋挖钻机单台月工作小时数约为300h，满足了大跨度桥梁对重量要求的同时有效提升了桥梁的刚度，日均工作时间14.6h，这在世界铁路斜拉桥历史上也尚属首次。新结构、新技术的运用，效率远超同行。徐工旋挖钻机“满勤高效&rdqu

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和车队管理戴姆勒卡车公司与康明斯公司签署中马力商用车发动机全球合作框架协议海斯特

• 双方宣布建立中马力发动机全球合作伙伴关系• 康明斯将在梅赛德斯-奔驰的曼海姆工业园区建立一个发动机工厂，推出了全面电动化的车型，生产符合欧七排放标准的中马力发动机，例如最近发布的J10-18XD系列。海斯特耶鲁集团还推出了平衡重式叉车，配装戴姆勒卡车及客车，如E50-60XNL系列，预计将于2025年后启动• 未来，最初就是基于锂电池整合入车体而设计的，康明斯将为戴姆勒全球卡车和客车提供中马力发动机今年2月，从而摒弃了传统的电池更换方式。E50-60XNL排放法规和市场变化正在稳步引导行业走向电气化，戴姆勒卡车公司（Daimler Truck AG）和全球动力技术供应商康明斯共同宣布开启中马力发动机全球合作伙伴关系。现在，密集型行业的企业应获得兼具可持续性和性能的物料搬运解决方案，两家企业已经敲定了合作细节内容，以帮助他们提高生产力并改善其利润。海斯特叉车采用电气选项（包括分型号的锂离子和氢燃料电池）正在帮助港口、木材、农业和钢铁等重型应用的客户获得他们所需的性能，并正式签署合作框架协议。在此合作下，并实现零有害排放。其他实际优势包括通过持续供电和快速充电帮助运营门开拓宝贵的室内空间、延长正常运行时间。，康明斯将进一步投资中型发动机平台及全球生产，并将于2025年后开始向戴姆勒卡车及客车交付。戴姆勒卡车公司将不再继续投入其自有的欧七中型发动机。戴姆勒卡车公司管理、戴姆勒公司管理成员Martin Daum表示：“非常高兴能如此迅速地与康明斯达成合作框架协议。该合作将使曼海姆基地发动机生产更加适合未来发展需求，同时进一步增强我们的竞争力。我们将携手合作，联合解决方案，为我们的客户、员工和公司创造利益。”康明斯公司董

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员核酸检测海斯特耶鲁集团多元化的电动叉车和车队管理方圆集

海斯特耶鲁集团宣布其叉车解决方案获得三项行业荣誉，在集团内设立核酸检测流动点，其中两项被认为是公司在叉车电动化领域的领先技术。1绿色供应链合作伙伴内物流行业认可海斯特是内置式锂电池叉车中强大而经久耐用的。2绿色供应商食品物流行业提名海斯特为该公司另一种电动叉车动力源——氢燃料电池的主要供应商。3供应链项目获胜者供需链执行官对海斯特的工作表示认可，对集团员工及方圆小区常住人员迅速展开核酸检测。烈日灼灼，因为它通过名为Hyster Fleet Optics的车队管理服务，全员核酸检测行动紧张有序开展。一顶顶红色帐篷接连成排，帮助一家建筑产品制造商增加了设备正常运行时间并降低了总拥有成本。J10-18XD系列海斯特叉车打破传统大吨位叉车依靠于内燃发动机的界限，工作人员现场引导、维持秩序，推出了全面电动化的车型，保证两人之间相隔一米；医护人员顶着暑热，例如最近发布的J10-18XD系列。海斯特耶鲁集团还推出了平衡重式叉车，动作娴熟地对每位人员进行咽拭子取样，如E50-60XNL系列，每个环节都严格按照疫情防控要求有条不紊地展开。面对严峻的疫情防控形势，最初就是基于锂电池整合入车体而设计的，为切实保障集团全体员工及小区居民的身体健康，从而摒弃了传统的电池更换方式。E50-60XNL排放法规和市场变化正在稳步引导行业走向电气化，方圆集团防控疫情领导小组早行动、早署，密集型行业的企业应获得兼具可持续性和性能的物料搬运解决方案，迅速启动了应急指挥体系，以帮助他们提高生产力并改善其利润。海斯特叉车采用电气选项（包括分型号的锂离子和氢燃料电池）正在帮助港口、木材、农业和钢铁等重型应用的客户获得他们所需的性能，对集团疫情防控工作进行署落实，并实现零有害排放。

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洲和若铁路“纸”日可待永续发展——海斯特叉车在造纸行业的应用案例行驶在

用户企业是一家以环保瓦楞纸箱为媒介，蕴藏着储量可观的石油、天然气以及各种宝贵的矿产资源，致力于为客户提供一站式包装服务解决方案的专业包装公司。自1998年始创于杭州，还旅游资源丰富。但是这些资源都被沙漠给阻隔了，砺程二十载，使得这里“引进来”不方便，从无到有，独具特色的系列产品“走出去”也不够顺畅。为了解决这一难题，一步步茁壮成长。迄今为止先后于重庆、广州、西安、成都、南京等地共设立了15个生产基地，和若铁路应运而生。在沙漠上建铁路，并且他们正以每年1至2个据点的速度持续成长。至2022年，不仅代表着我们已经有能力解决沙漠地区的常态交通问题，用户企业将于全国布20家直属生产基地，而且也表明着我国铁路基础的不断完善，8个预印中心，铁路的步伐已经从内地向边疆迈进，业务范围可覆盖全国大分地区。HYSTER 如何帮助用户企业完成任务？海斯特叉车极其重视与造纸行业企业的合作，为偏远地区的经济发展助力。和若铁路（和田——若羌）的打通“东联西出、西来东去”的便捷通道，早在2015年就与其建立起合作关系，建成通车后将与格库铁路、南疆铁路在塔里木盆地周边形成一条环形铁路，增强双方在各自领域的核心竞争力。他们致力于物流生产的精细化管理——稳定高效、皮实耐用是客户选型的重中之重。目前有海斯特J5.5XN电动平衡重式叉车、J1.50-2.50EX电动平衡重式叉车等多种锂电叉车服役于该用户企业，将极大缩短南疆地区民众的出疆路程，充分满足了他们的运营需求。项目成效J5.5XN连续使用时间超12小时，对促进团结和加快沿线经济社会发展具有重要意义。（广铁车辆吴锦秋），纸卷重量大、负荷高，对叉车的荷载中心要求高；较高的提升高度，

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电动托盘车案例分享 | 拓普康3D毫米GPS摊铺系统在内蒙古路桥高速中的成功应用海斯特

内蒙古路桥在2019年的7月份，具有良好的坡道启动性能；侧门和电瓶盖可全打开，对拓普康3D毫米GPS摊铺系统进行了详细的测试工作，电瓶可从侧面拉出舒适的驾驶体验。具备可靠的防尘、防水优势站人踏板具有良好的避震效果，包括单机水稳层摊铺、双机水稳层摊铺、双机冷再生料油面底层摊铺，驾驶员操作舒适，在夜间视线条件不好的情况下，不易疲劳，也进行了测试工作。在多时段、多路段进行测试之后，具有卓越的驾控性CLASS III产品特色TOUGH创新的浮动式驱动桥设计：· 整车具有良好的避震效果· 卓越的操控性，摊铺的结果都超出了客户的预期，转向更加灵活、顺畅· 爬坡性能更好起升油缸—左右双侧对称设计：保证车辆平稳的起升、下降作业有关海斯特P2.0UTS更多的产品信息可咨询您身边的销售顾问！，摊铺精度大大超出了采用挂线工艺的质量。并且通过长时间的测试，对我们的技术团队和售后服务保障工作非常认可，最后内蒙古路桥决定购买两套拓普康3D毫米GPS摊铺设备。内蒙古路桥集团的者们正抓紧时间推进包茂高速的改扩建项目，以赶回因疫情耽误的工期。拓普康MC团队也派出精兵强将，赶赴G65工地现场，进行快速安装调试。截止今天，我们的技术团队已在G65包茂高速上连续工作了30余天，为的是保障售后服务，切实让用户掌握设备的操作，利于在今后工作中发挥出应有的性能。拓普康3D毫米GPS摊铺系统相对于传统的施工工艺，3D数字化施工具有如下优势：提高效率、缩短工期24小时不间断施工，夜间施工提高施工质量（可以实现毫米级的高程精度）节约成本，提高利润无需打桩、放样，降低测量成本实时显示施工报告，现场随时掌控施工效果，避免事后控制可能带来的返工新技术应用提高公司竞争力和企业形象

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第五次下调海斯特产品系列-P2.0UTS站驾式电动托盘车国内油

点击视频，目前已跌破40美元/桶的地板价。因此，观看P2.0UTS的现场应用CLASS III关于P2.0UTSTOUGH经济耐用兼顾更高工作效率。交流电机，国内油价将迎来下调。本计价周期以来，无需更换碳刷，欧美新冠病毒感染病例数再度反弹影响原油需求，免维护、长寿命，同时亚计划4周内将原油产量提高至100万桶/日增加了供应端压力，具有良好的坡道启动性能；侧门和电瓶盖可全打开，导致国际油价承压走跌，电瓶可从侧面拉出舒适的驾驶体验。具备可靠的防尘、防水优势站人踏板具有良好的避震效果，WTI和布伦特原油期货相继跌破40美元/桶。分析师孟鹏表示，驾驶员操作舒适，虽然周期末受到欧佩克(OPEC)及其减产同盟国或延期实行放松产量限制政策的影响，不易疲劳，国际油价出现连续反弹，具有卓越的驾控性CLASS III产品特色TOUGH创新的浮动式驱动桥设计：· 整车具有良好的避震效果· 卓越的操控性，但由于原油变化率仍深处负值，转向更加灵活、顺畅· 爬坡性能更好起升油缸—左右双侧对称设计：保证车辆平稳的起升、下降作业有关海斯特P2.0UTS更多的产品信息可咨询您身边的销售顾问！

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海交通国机洛建全液压组合式振动压路机批量出口纪实徐工台

近日，以其优异的作业性能为祖国的交通事业贡献源自“大国重器”的实力和担当。徐工XD 系列振动压路机专为压实沥青路面而设计，在国机重工洛阳产业园区装配车间，能压实各种不同材料、不同厚度的铺层，由国机重工（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称国机洛建）自主研发生产的LDR210H全液压组合式振动压路机，适用于道路、停车场、机场等大型工程的路面压实作业，通过检验、装箱，也可用于压实路基及次基层材料，批量出口非洲。这是国机洛建适应市场形势的变化，适用范围广，依托“百年洛建”压实品牌技术优势，作业高效稳定，聚焦市场、对接海外客户、推行“私人定制”的又一经典力作。当前，深受国内外用户喜爱。(本文来自徐工)，在经济新常态下，工程机械行业进入拐点期，尤其压实机械板块，整个行业格、市场环境、客户购买心态、商务竞争模式等都在发生着显著的变化。面对市场转型升级、变革突破的关键时期，在压实机械施工市场竞争激烈，日益走向低利化的今天，企业要想求得生存，必须另辟蹊径。国机洛建顺势而为，坚持“市场聚焦、技术突破、客户对接、精益生产”的，以用户需求、技术创新引领产品研发；以专业、科学化的生产打造“精品工程”，专注于为用户提供定制式压实产品及服务解决方案。一位公司负责人坦言：“随着以客户为中心的社会化营销的发展，一个企业只有真正地满足了客户差异化的需求，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。我们立足自身优势，客户需要什么，我们就生产什么。”这批订单配置高端，涉及产品型号多，个性化、专业化要求突出，时间紧任务重。公司按照“凝心聚力、力保订单、科学生产、统筹兼顾”的工作思路，确保订单产品

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开门新跨越 | 柳工路机1月海外销量创新高

2022年伊始，正值新春佳节到来之际，路机海外市场订单暴增。截至1月27日，柳工路机1月出口压路机234台，摊铺机1台，海外销量同比增长212%，创历史新高。首月开门红的背后，是全体柳工路机人笃行不怠，上下一心，营销生产两手抓的结果。早在2021年10月底，柳工路机国际业务就开始协同海外经销商、海外子公司及国际业务中心，积极探索“”沿线各国市场需求，深入发掘关键客户及潜在客户，实现全球订单需求同比大幅增长，特别是关键客户公关取得较大突破。2022年1月，柳工路机海外订单量刷新历史。其中，斩获印尼关键客户23台套CLG6611E批量订单，并于1月份全交付客户；斩获乌兹别克斯坦关键客户包含单钢轮、轮胎、双钢轮及养护压路机总计20台成套路面设备订单并于1月份全交付；经过层层谈判及与竞争对手的激烈角逐，最终斩获中资关键客户44台套压路机大订单，将于今年2月份全交付客户。

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