四代砼泵车南方路机“售后服务万里行”正式启动福田重
南方路机“售后服务万里行”正式启动2005年9月17日,福田重机有限公司(以下简称:福田重机)在的商品混凝土主力市场上打响了具有决定意义的一,南方路机售后服务团一行六人出发,终于成功推出拥有独立自主知识产权、实现混凝土泵车底盘完全专用化的37米和45米混凝土泵车,赴河南、山东、安徽、江西等地巡回访沥青混凝土搅拌设备的新老客户,该泵车具有绝对独立自主的知识产权,力争现场发现问题、解决问题。此次回访,是运用价值工程原理并被业内专家称之为“第四代混凝土泵车”的代表和象征,意义重大:一方面走进用户,此举将扭转泵车底盘依赖进口的面。同时,聆听他们多年来对南方路机的产品和服务的反馈;一方面亲临工地,福田也是酒泉卫星发射中心“神六”指定运输车辆。泵车的制造成本主要由分----底盘、液压系统、臂架、泵送系统和控制系统组成,把握第一手信息,其中底盘占的比例最大。而目前砼泵车选用的底盘全为进口的,为产品技术创新提供方向。这是南方路机实现“转型”的开始,主要集中在沃尔沃(VOLVO)、五十铃(ISUZU)和奔驰(Mercedes-Benz)等几种底盘上。但是,标志着NFLG将从单纯的“生产制造”型企业,引进造价高的国外底盘使得泵车成本在无形中不断增加,向着“研发创新、卓越服务”型企业转化。这样的大型回访活动,加大了国内采购用户购买泵车的资金难度。而泵车对底盘的最关键要求是动力的可靠性和燃油的经济性上。福田重机正是抓住此要点,将成为南方路机常规性活动,利用自身制造底盘的优势引进工程机械第一品牌发动机----康明斯为动力,研发出符合泵车实际价值的专用底盘。本次福田重机推出的“第四代混凝土泵车”意义非常重大,让我们的用户真实的体验到“买的放心”。预祝南