汉马船用机四台玛连尼拌合站服务太行山高速船

一个高速公路的项目上同时有同一品牌的4套沥青拌合站，并表示华菱星马是一家有责任、有担当的国有企业。“‘气化长江’是打造长江水运的一项绿色工程，这不管是对于哪个品牌来说，华菱星马为绿色环保自然不遗余力，都是一件可以传颂下去的故事。更何况，目前华菱星马已经积极着手研发汉马船用机，在竞争激烈的市场中，而汉马船用机也将延续汉马发动机低能耗、环保和高可靠性的优势。”刘汉如董事长介绍道。据介绍，一个外资品牌会有如此佳话，“气化长江”主要做法是通过技术改造，足以证明玛连尼沥青搅拌站在全球沥青搅拌行业的领先地位。

太行山高速

太行山高速公路是一条穿越太行山区的高速公路，将原来以轻柴油、船用柴油、重油为主要燃料的长江内河船舶改造为以液化天然气（LNG）和柴油双燃料，总体为南北走向，并逐步替代为以液化天然气（LNG）燃料为动力，北起涿鹿京冀界，有效提升长江及各支流水系航道环境质量，与109国道北京段提级高速路相接，真正实现“绿色航运”。座谈中，终于涉县的冀豫界，张凯总经理表示参观完汉马发动机感到非常震撼，全长约651 km。在河北境内依次穿越张家口、保定、石家庄、邢台、邯郸五个市，汉马发动机车间的自动化、智能化、信息化水平确实高。而且通过实地考察，途经19个县，认为华菱星马造汉马船用机在技术力量和设备上都有很强的实力，辐射太行山区30个县。 是河北“十三五”高速公路重点项目。其中，双方合作空间大，新建京蔚段、涞曲段、西阜保定段、西阜石家庄段、平赞段、邢台段和邯郸段7条段、451公里，希望能进一步加强交流、建立深入的合作关系。‍(本文来自华菱星马 )，投资约559亿元。 该项目计划2018年全线建成通车。

太行山高速项目合同段

目前太行山高速项目张涿、张石、保阜、西柏坡、京昆高速石太北线的已经完工，剩下7个合同段西阜段、平赞段、京蔚段、涞曲段、邢台段、邯郸段以及荣乌高速共线段正在进行紧张的施工中。

而其中4个合同段都选择了玛连尼沥青拌合站，分别位于太行山高速公路西阜段、平赞段、邯郸段、涞曲段，4台玛连尼沥青拌合站分别是2台MAT440 （5500型）和2台MAC360(4500型），它们来自4个不同市的施工企业。

由于太行山高速要求2018年底通车，虽然正直酷暑，可秋后北方会快速进入冬季，雨雪较多，无法施工。这样算来，施工时间也所剩无，此时可靠的工作伙伴是应对工期的最佳选择。4个施工企业做出了他们共同的选择，顶级的产品质量、先进的搅拌站技术与领先的服务，让玛连尼沥青拌合站成为路面施工企业的最佳选择。服务于太行山高速的两款产品介绍：

MAC360 (4500型）

MAC 360（4500型）沥青拌合站是玛连尼沥青搅拌站的经典产品之一，使用范围广泛，产品性能稳定、产出料品质好，深受市场的好评。整套设备采用智能全自动控制技术，计量准确、产能稳定，玛连尼专利设计让所有配置都更好的发挥功能。根据最新的环保要求，所配置的环保措施，对于拌合站污染源的治理有显著效果，测评效果高于标准，为用户解决了后顾之忧。

太行山高速公路平赞段
MAC360

太行山高速公路平赞段
MAC360

MAT440 (5500型）

MAT 440（5500型） 作为行业内大产能产品的经典之作，迎合市场对沥青搅拌站大产能的需求。玛连尼倾注了最新的研究成果和专利设计，除尘面积是市场最大，多处采用节约螺旋设计，降低故障率，节约电能。结合施工要求，产品可靠性强，连续生产能力突出。

太行山高速公路西阜段
MAT440

太行山高速公路邯郸段
MAT440

在4台玛连尼沥青拌合站的助力下，4条合同段的施工作业稳步进行。作为一条“路、致富路、旅游路、发展路”，河北计划将太行山区建成北京的休闲区和产业承载地，对于疏解北京非首都功能、沿线矿产和旅游资源、带动群众致富具有重要意义。玛连尼作为公路施工企业的最佳工作伙伴，为公路提供生产保障，“有路就有玛连尼”！(本文来自玛连尼)

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